MOTOCULTOR 2014
Publié le: ven, août 17th, 2012

MSC Flaminia : EELV Bretagne souhaite des explications

Europe Écologie Les Verts Bretagne aimerait connaître les raisons du refus d’accès des autorités françaises au MSC Flaminia, dans les eaux territoriales, et demande des explications.

MSC Flaminia 2012 NSB Niederelbe

MSC Flaminia 2012 © NSB Niederelbe

L’explosion et l’incendie survenus dans la partie centrale du MSC Flaminia, samedi 14 juillet à 400 milles nautiques des côtes, ont fait deux morts et trois blessés. Les structures du navire ont été endommagées.

« Face aux risques pouvant être engendrés par le naufrage du navire, l’armateur a demandé à plusieurs reprises de rallier les eaux du pays le plus proche, la France, afin de décharger les conteneurs et réparer le navire, » annoncent dans un communiqué Michèle Le Tallec et Jean-Pierre Trillet, co-secrétaires régionaux et porte-parole Europe Écologie Les Verts Bretagne et Janick Moriceau, conseillère régionale. « Les demandes de l’armateur auprès de la préfecture maritime de l’Atlantique ont jusqu’à présent été rejetées ».

Europe Écologie Les Verts Bretagne estime que si « les réparations effectuées par la société Smit Salvage permettent, aujourd’hui, au navire d’être remorqué vers un port, elles n’autorisent en aucun cas d’assurer une longue navigation ou de faire face à de difficiles conditions météorologiques. »

Pour les portes paroles et la conseillère régionale, « le scénario qui s’annonce va à l’encontre de règles élémentaires de sécurité. » Le navire devrait remonter la Manche, traverser le Pas-de-Calais « pour être pris en charge à Anvers ou Rotterdam, » et ne sera pas accueilli dans un port français « malgré la capacité de nos ports à le prendre en charge. »

Europe Écologie Les Verts Bretagne aimerait connaître les raisons du refus d’accès des autorités françaises sachant que le MSC Flaminia devra traverser « un couloir de navigation très fréquenté. »

Le groupe relève « un non-sens économique car les chantiers navals français seront privés de nombreuses heures de travail » et estime le refus « préjudiciable à l’image de la France dans sa capacité à assumer ses responsabilités, dans l’accueil d’un navire en difficulté. »

« Nous demandons des informations sur le contenu de la cargaison du navire, la position du MSC Flaminia celui des remorqueurs ».

A propos de l'auteur

L'indépendance de la Bretagne : dites Yes Breizh !

Saisissez votre adresse email pour vous abonner à ce site et recevoir une notification de chaque nouvel article par email.

Média participatif : contact(at)7seizh.info 0033 (0) 972 338 711 – Régie publicitaire 7seizh : 02 90 74 81 28 regie.publicitaire(at)7seizh.info Mentions légales - Conditions générales d'utilisation

L’utilisateur s’interdit de manière non exhaustive :

- de diffuser des informations contraires à l’ordre public ou aux bonnes mœurs, - de détourner la finalité du service pour faire de la propagande ou du prosélytisme, de la prospection ou du racolage, - de publier des informations à caractère commercial, publicitaire ou constituant de la propagande en faveur du tabac, de l’alcool, ou de toute autre substance, produit ou service réglementé - de diffuser des contenus contrevenant aux droits de la personnalité de tiers ou présentant un caractère diffamatoire, injurieux, obscène, pornographique, offensant, violent ou incitant à la discrimination, à la violence politique, raciste, xénophobe, sexiste ou homophobe, - de publier des informations contrevenant à la législation sur la protection des données personnelles permettant l’identification des personnes physiques sans leur consentement, notamment leur nom de famille, adresse postale et/ou électronique, téléphone, photographie, enregistrement sonore ou audiovisuel, - d’accéder frauduleusement au site et notamment aux services interactifs, ainsi qu’il est indiqué dans les conditions générales d’utilisation du site.

7seizh.info ® Tous droits réservés-2012-2014 © 7seizh.info.