Cymru: glanio Cyntaf y A380 i Gaerdydd y bore yma – Premier atterrissage de l’ A380 à Cardiff ce matin

superjumbo-5377669*Article bilingue gallois-français voir plus bas

 

Mae British Airways cyntaf A380, yr awyren deithwyr fasnachol mwyaf a adeiladwyd erioed, glaniodd y bore yma am y tro cyntaf ym maes awyr Caerdydd.

Y landin oedd profi gallu’r maes awyr i gwrdd â awyren maint yr A380, 54% yn fwy na Boeing 747.

Er nad oes cynlluniau ar gyfer teithiau awyr masnachol i Gaerdydd gan ddefnyddio’r A380 deulawr, efallai y bydd angen i chi lanio yng Nghaerdydd mewn achos o herwgipio.

British Airways wedi gosod y A380 i gludo 469 o deithwyr, ychydig yn llai na’r cwmnïau hedfan eraill.

Adenydd A380 yn cael eu cynhyrchu yng Nghymru i Broughton yn Sir y Fflint, y trwyn a’r fuselage ganolfan yn cael eu hadeiladu ac yn ymgynnull ym Mhrydain yn St Nazaire a Bouguenais.

Le premier A380 de British Airways, le plus grand avion commercial de passagers jamais construit, a atterri ce matin pour la première fois à l’aéroport de Cardiff.

L’atterrissage était destiné à tester la capacité de l’aéroport à faire face à un avion de la taille de l’A380, 54% plus grand qu’un Boeing 747.

Bien qu’il n’y ait pas de plans pour des vols commerciaux à Cardiff en utilisant l’A380 à double pont, on peut avoir besoin d’atterrir à Cardiff dans l’éventualité d’un détournement.

British Airways a configuré ces A380 pour un transport de 469 passagers, soit un peu moins que les autres compagnies aériennes.

Les ailes des A380 sont fabriquées au Pays de galles à Broughton dans le Flintshire, le nez ainsi que le fuselage central sont construits et assemblés en Bretagne à St Nazaire et Bouguenais

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