St Malo : Condor Ferries joue les cadors sous pavillon des Bahamas

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St Malo, vendredi 8 avril 2016, négociations chez Condor Ferries, communiqué de presse du Syndicat CGT des Marins du Grand Ouest :

COMMUNIQUE DE PRESSE

 

 cgt marinsLe mercredi 6 avril 2016, la direction de CONDOR FERRIES a convoqué les marins Français qui se sont déplacés au nombre de 40. La Direction souhaitait leur annoncer une bonne nouvelle et bien pas tout à fait ! Elle a déclaré que suite a la nouvelle loi rattachant les marins Français à L’Établissement National des Invalides de la Marine (ENIM), que les cotisations patronales seraient entièrement à la charge des personnels !

Lors de cette réunion qui se tenait le mercredi 6 avril 2016 à bord du CONDOR RAPIDE en escale à Saint-Malo la compagnie à fait part aux salariés présents qu’elle ne s’acquitterait pas des cotisations ENIM, qu’elle les répercutait sur les cotisations des salariés. La société CONDOR FERRIES lors de cette réunion à également annoncé, qu’elle serait en négociations sur ce point avec les Gouvernement Français et la Direction des Affaires Maritimes.

Le Syndicat CGT des Marins du Grand Ouest est scandalisé et surpris par ces négociations, si elles existaient !.

Les marins Français de la société maritime CONDOR FERRIES et plus précisément du CONDOR RAPIDE assurent des rotations entre Saint-Malo (Ille-et-Vilaine), les îles anglo-normandes Jersey et Guernesey et le port anglais de Weymouth.
Du 10 au 20 février 2014, les marins Français soutenus par Laure TALLONNEAU et le Syndicat CGT des Marins du Grand Ouest avaient menés une grève afin de réclamer à juste titre le financement de leur couverture santé-retraite-chômage, soit par une hausse des salaires, soit par une affiliation à une caisse de sécurité sociale.
“Ces marins sont Français, ils résident en France, ils payent leurs impôts en France, mais n’ont droit à aucune couverture sociale”.
Le CONDOR RAPIDE navigue sous “pavillon des Bahamas” pavillon de complaisance bien connu pour ses dérives y compris dans le domaine fiscal.
Le Syndicat CGT des Marins de Brest rappelle que la compagnie a le monopole absolu sur la ligne maritime Saint-Malo et les îles anglo-normandes Jersey et Guernesey.

Jean-Paul HELLEQUIN
Porte parole et secrétaire adjoint

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