Newrest-Matmut : Fabrice Amedeo en course sur l’Atlantique !

Transat NY-Vendée, lundi 30 mai 2016,

C’est à 15h30, hier dimanche, que Fabrice Amedeo a pris le départ de la Transat NY-Vendée, dernière course avant le Vendée Globe qui partira le 6 novembre prochain. Dans un brouillard à couper au couteau, le skipper de Newrest-Matmut s’est élancé sur sa onzième traversée de l’Atlantique avec à son bord le journaliste Frédéric Plisson d’I Télé, équipé du ciré de médiaman. Actuellement pointé à 27 milles du leader, le Francilien entend bien trouver le bon rythme et surtout rester dans le même système météo que les montures de dernière génération. Un beau programme pour un lundi !

© Fabrice Amedeo – Newrest-Matmut

C’est parti depuis une dizaine d’heures pour les marins de la Transat NY-Vendée et pour tous il s’agit de se mettre dans le rythme et d’éviter quelques pièges menaçants. En dehors d’une brume tenace depuis le coup d’envoi et la ligne matérialisée par la bouée d’Ambrose Light, ce sont des conditions relativement clémentes et un flux de Sud Ouest qui accompagnent les concurrents pour leur entrée en jeu sur l’Atlantique. Pour autant, mettre le cap à l’Est et laisser les côtes américaines dans le sillage n’ont rien d’une simple formalité. Preuve en est le récit des premières heures de course livré par Fabrice Amedeo ce matin : « Le départ a été donné dans un brouillard à couper au couteau. J’ai pris un bon départ mais quelques minutes après le coup de canon, un cargo m’a obligé à modifier ma route. Je me suis fait une petite frayeur. J’y suis allé piano ensuite. Dans la nuit, je suis entré progressivement dans ma course. Il fait nuit noire, il y a toujours un brouillard très dense, je ne vois pas la tête de mât. Il y a des bateaux partout. Il faut naviguer au radar parce qu’ils n’ont pas d’AIS ».

Rester dans le même système météo

Une visibilité réduite, l’impression de progresser au milieu d’un véritable champ de mines placent Fabrice Amedeo dans le vif du sujet, d’autant qu’il faut ajouter un cela un véritable coup de froid venu cueillir le skipper de Newrest-Matmut ces dernières heures : « Quand nous sommes partis de New-York, il faisait très chaud et là j’ai très froid, j’ai mis le bonnet. Le soleil, ce sera pour dans deux jours ! » D’ici au retour d’une chaleur relative mais attendue, c’est surtout une première journée de course studieuse et importante qui s’annonce à bord. Le programme du jour est en effet on ne peut plus clair : « Je vais continuer sous J1 une partie de la journée et ça va adonner dans l’après-midi. J’enverrai donc une voile de portant. Pour moi la nécessité est d’aller vite pour rester dans le même système que les bateaux les plus rapides de la flotte ».

On l’aura compris, pas question pour Fabrice Amedeo de voir les petits camarades de jeu s’échapper sans rien faire.  A bord de Newrest-Matmut ce lundi sur l’Atlantique n’accordera aucun répit. Mais en compétiteur qu’il est c’est précisément ce que le skipper est venu chercher !

Suivez la progression de Fabrice Amedeo et Newrest-Matmut ici

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