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NDDL 2017 : la CGT des Marins présente au rassemblement du 9 juillet

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Notre-Dame-des-Landes, dimanche 9 juillet 2017,

 

Le Syndicat CGT des Marins du Grand Ouest était présent  le dimanche 9 juillet 2017 au rassemblement NDL2017,  de nombreux forums étaient organisés afin que les Syndicats puissent s’exprimer librement et débattre

Communiqué de presse 

*

 

La projection du documentaire “EN RADE” de Roy LEKUS au rassemblement NDL2017 à suscité un bon débat sur les dérives du transport maritime, et les difficultés rencontrées par leurs défenseurs.


La projection de ce documentaire relate une réalité qui n’est pas un cas isolé :

 

Les problématiques des pavillons de complaisance, des pavillons bis, des “pseudo-armateurs sans scrupules, de la complaisance de certains grands ports mondiaux face à une mondialisation austère “malgré les beaux discours” et les apparences, le transport maritime est parfois très  cruel envers ces « ses » Marins !!!

 

Une  course effrénée aux profits permet toutes les dérives sociales et humaines contre les Marins du monde.

Ces Marins  souvent embarqués uniquement parce qu’ils proviennent de pays pauvres!

Ces Marins acceptent d’embarquer parce qu’ils n’ont pas le choix !

Ces Marins exploités par des sociétés de Manning !

 

Ce documentaire « EN RADE »  rappelle que des milliers de Marins sont abandonnés dans les ports, certains de ces hommes “ces Marins” transportent pourtant des richesses, ces produits manufacturés que nous consommons sans nous soucier : de savoir comment ils ont été fabriqués, et transportés », 90% des échanges mondiaux passent par la mer !

 

Parfois ces Marins restent là, abandonnés le long d’un quai dans un port éloignés de leur Famille et de leur pays durant des mois. Au bout d’un quai bien gardé, sans témoin, loin des regards des caméras et des citoyens.

 

Lors d’abandon de Marins, le Syndicat CGT des Marins du Grand Ouest a toujours été très actif, il a joué un grand rôle, un rôle prépondérant,  afin de trouver des solutions humaines et durable.

 

En 2000, suite à l’escale forcée à Brest du cargo « VICTOR » une ligne budgétaire de 20 millions de Francs (plus de 305000€) avait été mise en place pour faire face à ces situations.

 

Jean-Paul HELLEQUIN

Secrétaire Adjoint et Porte parole

du Syndicat CGT des Marins du Grand Ouest

 

 

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