Le cargo « CARIB PALM » sera déconstruit « recyclé » dans le port de Brest.

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Brest, jeudi 29 mars 2018, Le cargo « CARIB PALM » sera déconstruit « recyclé » dans le port de Brest

Communiqué du syndicat CGT des Marins

Une bonne nouvelle pour le port Breton, après la déconstruction « le recyclage » du cargo « CAPTAIN TSAREV » et la décision par la société SEAOWL de faire recycler  le « VN PARTISAN » à Brest en est une autre! Mais encore faut-il que le convoi obtienne les autorisations nécessaires  pour quitter le port de Boulogne/Mer !

Tous les parapluies administratifs ce sont ouverts avant que le cargo « CARIB PALM » et son remorqueur ne prennent la mer de Boulogne/Mer vers le port de Brest !  Le  zèle est bien moins visible envers certains « pseudo-armateurs » qui font escaler leurs navires en toute impunité sans jamais être inquiétés ! Et « ou »  envers ceux qui laissent derrière eux des épaves au large de la Bretagne !!!

Rappel des faits: Ce navire  qui battait  pavillon Moldave était armé par douze Marins, dix Ukrainiens, un Turc, et le capitaine d’origine Géorgienne. Ce navire provenait de  Colombie et se rendait en Pologne. Le  cargo « CARIB PALM », avait fait l’objet d’une saisie record de cocaïne par les Douanes Françaises en décembre 2015 dans le détroit du  Pas-de-Calais.

Depuis le navire est bloqué à quai bloqué au port de commerce de Boulogne/Mer. Le Syndicat CGT des Marins du Grand Ouest s’interroge sur le retard du convoi pour regagner Brest. Qui bloque et pourquoi ? Toutes les règles de sécurité et environnementales doivent être certes respectées, les pousser au-dessus de l’acceptable pour se couvrir est autre chose ! Rappelons que cette nouvelle activité industrielle  est nécessaire pour le port de Brest! Elle fait participer plus largement  tous les acteurs du port, Agents Maritimes, Experts, Assureurs, Lamaneurs, Pilotage et autres … Une manière de créer quelques emplois !

Plusieurs navires sont bloqués dans le port de Brest, ils devront tôt ou tard aussi être déconstruits, et nous sommes rassurés pour des raisons de sécurité, ils ne quitteront plus Brest !! Le « KARL » « ANTIGONE Z » les deux  sous-marins classiques de la Marine Nationale  « BEVEZIERS » « LA PRAYA »  immobilisés à l’arsenal de Brest depuis des années et d’autres navires  doivent « peuvent » être déconstruits à Brest, le savoir-faire est là, et le manque d’activité est réel !! Le Groupe Brestois « Les Recycleurs Bretons »  un  industriel qui par sa volonté et sa pugnacité va développer cette activité à Brest ! Une manière concrète de vouloir diversifier les activités industrielles sur le port de Brest ! Une façon de participer activement et visiblement aux activités portuaires, espérons qu’un  zèle administratif ne le décourage pas, ce serait dommage pour l’ensemble de la communauté portuaire.

 

Pour le Syndicat CGT des Marins du Grand Ouest

Jean-Paul HELLEQUIN Secrétaire adjoint et Porte-parole

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