Home Actualité Information Bretagne - 7seizh.info Incendie à bord du Pont Aven, la CGT des Marins réagit

Incendie à bord du Pont Aven, la CGT des Marins réagit

Brest, jeudi 2 mai 2019, Un incendie s’est déclenché dans la nuit du 28 et 29 avril 2019 dans un compartiment machine du navire à passagers le « Pont-Aven » de la Société maritime Brittany Ferries. Il n’y a pas de blessé, l’incendie maitrisé avec rapidité en 40 minutes.

Les témoignages des passagers sont tous très élogieux envers les comportements des personnels de la Société Maritime Brittany Ferries.

Tous les Membres du Bureau de la CGT des Marins du Grand Ouest félicitent le Commandant et l’Équipage qui étaient à bord lors de cet incendie. Les compliments des passagers, démontrent que les exercices répétés, les formations des Équipages tous de même nationalité sont de bons investissements pour la sécurité des passagers, des Equipages, du navire et pour l’environnement ! Le pavillon Français 1er Registre n’est pas qu’un slogan, il est un pavillon ayant des exigences qualitatives !
Nous saluons les comportements et le sang froid de nos amis Marins et de tous les personnels embarqués. Tout Marin sait qu’il peut être confronté un jour ou l’autre à une telle situation !
Le Syndicat CGT des Marins du Grand Ouest, salue la réactivité de personnels embarqués tous de nationalité Française à bord de navire le « Pont-Aven » de la Brittany Ferries pour faire face à ces situations qui peuvent rapidement se transformer en drames.
C’est bien pour cette raison que le Syndicat CGT des Marins du Grand Ouest avait été très sévère et avait dénoncé avec force l’affrètement du « CONNEMARA » sous pavillon exotique il y a un an, avec des Équipages à bas coûts composés de plusieurs nationalités.
Le Syndicat CGT des Marins du Grand Ouest souhaiterait, que les réparations du navire soient effectuées à Brest.
Nous ne souhaiterions pas des discussions inutiles, des marchandages entre le Chantier Brestois et la Présidence de la Société Maritime Brittany Ferries, les discussions devront aboutir sur un arrêt technique du navire dans le port du ponant ! Le port de Brest à toutes les compétences pour réaliser un tel chantier. Faisons de temps en temps jouer la solidarité. L’économique ne doit pas toujours l’emporter si cela devait être le cas!

Pour le Syndicat CGT des Marins du Grand Ouest
Jean-Paul HELLEQUIN Secrétaire adjoint et porte-parole
https:/marins29.wordpress.com

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