Cargo « Fri Dolphin » : Comment est-il possible qu’un Marin décède sur un navire transportant plus de 2700 tonnes de maïs ?

Brest, samedi 15 février 2020, Comment est-ce possible, qu’un Marin décède sur un navire transportant plus de 2700 tonnes de maïs ?

Les interrogations de la CGT des Marins du Grand Ouest sont légitimes. Toute la clarté doit-être effectuée pour la  Famille du Marin décédé à bord du Cargo « FRI DOLPHIN » battant pavillon des Bahamas.

La CGT des Marins du Grand Ouest souhaite un bon rétablissement aux 3 Marins hospitalisés à l’Hôpital de la Cavale Blanche à Brest dans le Finistère.

Comment un navire dont la fonction est de transporter des céréales peut-il avoir si peu de sécurité au niveau des ventilations du bord. Ce navire  de 88 mètres de long et 13 de large armé par 7 hommes  d’Equipage est-il suffisant ? Les Marins sont-ils suffisamment entrainés afin de faire face à de tels accidents de dysfonctionnements ? Ces navires sont-ils suffisamment fiable par mauvais temps ?
La fumigation à bord des navires  transportant des céréales est réalisée afin d’empêcher la propagation de parasites et de micro-organismes dans le chargement durant le voyage. La fumigation est effectuée avec un biocide hautement toxique contenant de la « PHOSPHINE »produit hautement toxique, et présent dans plusieurs locaux communs du bord. Le cargo a  accosté  au port de Brest le 14 février 2020 en soirée ; l’effectif manquant ayant été relevés par des Marins du lamanage du port de Brest.

Les trois membres d’Equipage sont  logés dans un hôtel Brestois.
L’Inspectrice ITF/CGT Madame Laure TALLONNEAU constate depuis plusieurs années que ces navires  qui transportent des céréales sont souvent sous les normes Sociales et techniques visitez le site https://marins29.wordpress.com

l’enquête devra nous révéler les causes, les vérités exactes sur la propagation de ce produit « mortel »  dans plusieurs locaux du bord. Les infos doivent être rendues publiques, les ventilations de ces navires plus appropriées afin de ne plus connaitre ces drames !

Pour le Syndicat CGT des Marins du Grand Ouest
Jean-Paul HELLEQUIN Secrétaire adjoint et porte-parole
https://marins29.wordpress.com

Bonjour, laissez ici votre commentaire

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.