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5 façons dont l’encombrement des voyages peut perturber les vacances à l’étranger

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Ce n’est pas seulement l’aéroport de Dublin qui fait face à l’une de ses périodes les plus chargées ce week-end, alors que les gens prennent leur envol dans une rafale de vols post-pandémiques.

Mais même si les voyageurs potentiels parviennent à passer à temps dans les files d’attente de dépôt de bagages et de sécurité dans les aéroports irlandais, certains peuvent trouver plus de perturbations dans les destinations européennes vers lesquelles ils fuient.

On craint que cet été ne soit marqué par des troubles industriels et des perturbations croissantes des voyages.

Voici cinq façons dont vos projets de voyage pourraient être affectés cet été.

Le personnel de cabine de Ryanair se mobilise en Belgique, en Espagne et au Portugal

Des milliers de plans de voyage de passagers ont déjà été perturbés, et des centaines sont restés bloqués dans des aéroports en Belgique, en Espagne et au Portugal. Le désaccord sur les salaires et les conditions de travail du personnel de cabine prend racine.

Les travaux ont débuté hier et devraient se poursuivre ce week-end.

Ryanair ne s’attend qu’à des perturbations limitées, d’autant plus que le gouvernement espagnol a pris des mesures pour protéger l’industrie du tourisme de l’impact.

Cependant, la plus grande perturbation à ce jour a eu lieu en Belgique, où 300 vols ont été annulés de leur horaire au cours du week-end. Certains passagers se sont plaints de ne pas pouvoir obtenir de remboursement pour les chambres d’hôtel pré-réservées et de ne pas pouvoir réserver à nouveau leurs vols, en particulier lors de courts séjours en ville.

Une femme qui a quitté l’aéroport de Bruxelles Charleroi ce matin a déclaré : « Je n’ai été informée que ce matin que le vol était annulé… Nous essayons d’organiser un autre vol, mais le problème est que le prix du vol représente le prix total du vol en ville.

Les travailleurs qui ont agi ont accusé Ryanair de ne pas respecter la législation locale du travail et de couvrir des questions telles que le salaire minimum. Ils disent aussi que les conditions de travail doivent être améliorées.

« Cela fait des mois que nous tirons la sonnette d’alarme sur le fait qu’il n’y aura pas assez de personnel cet été, et malheureusement aucun changement structurel n’a été apporté », a déclaré l’animateur Jeremy von Haut à la chaîne belge RTL-TVI.

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« Les temps de repos sont réduits au minimum, donc les gens sont fatigués et tombent malades. C’est un cercle vicieux. Il n’y a pas assez de personnel et vous ne trouvez pas assez de personnel », a-t-il déclaré.

« Les conditions de travail sont terribles. Aucun membre d’équipage n’est même autorisé à emporter une bouteille d’eau sur un vol », a déclaré Ricardo Benaroyas, président du SNPVAC, le syndicat à l’origine du retrait du Portugal.

Des salariés en France et en Italie devraient également partir ce week-end.

Les équipages feront à nouveau grève en Espagne les 30 juin, 1er juillet et 2 juillet, alors que la saison des fêtes commence.

Le personnel de cabine basé en Espagne d’une autre compagnie aérienne EasyJet prévoit également une grève de neuf jours en juillet, pour exiger une augmentation de 40% de son salaire de base, bien inférieur à celui de pays comme la France et l’Allemagne.

Des perturbations sont attendues à Londres Heathrow plus tard cet été

Comme l’aéroport de Dublin, Heathrow prévoit également une augmentation du nombre de passagers cet été. Il a relevé ses prévisions pour ceux qui transitent par l’un des centres d’aviation les plus fréquentés d’Europe de 53 millions à 54,4 millions pour cette année.

Mais jeudi, Les employés de British Airways à l’aéroport de Londres ont également voté la grève pour les salaires.

La mesure industrielle proposée concerne environ la moitié du personnel de la compagnie aérienne à l’aéroport d’Heathrow pour l’enregistrement et le personnel au sol, principalement dans des rôles en contact avec les clients.

Le syndicat GMB a déclaré que 95% des employés de British Airways à Heathrow avaient voté en faveur de la grève, après que British Airways n’ait pas annulé une réduction de salaire de 10% imposée pendant la pandémie.

Environ 700 travailleurs ont voté, dont 80% ont voté.

La grève devrait avoir lieu au plus fort de la période des vacances d’été au cours des deux prochains mois, a déclaré GMP, mettant en garde contre un « été de grèves ».

Un préavis de deux semaines doit être donné à British Airways avant que cette grève puisse commencer.

Les voyageurs au Royaume-Uni connaissent déjà le chaos des voyages en train

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C’était déjà une grande partie du réseau ferroviaire britannique Paralysé par la grève industrielle de cette semaine dans un autre conflit sur les salaires des travailleurs.

Le réseau ferroviaire s’est arrêté brutalement mardi puis jeudi, lorsque 40 000 travailleurs se sont mis en grève.

Ce week-end, avec des événements majeurs comme le festival de musique de Glatonbury en cours, les passagers ont été avisés de ne pas utiliser les trains sauf en cas d’absolue nécessité.

Environ un service sur cinq fonctionne actuellement et les syndicats ont mis en garde contre de nouvelles mesures à moins qu’un accord ne soit conclu.

Alors que certains voyageurs ont pu éviter les perturbations en travaillant à domicile, les opérateurs craignent que de nombreuses personnes hésitent à renoncer à leurs projets de voyage le week-end, en particulier lors d’événements pré-réservés.

Une source de l’industrie ferroviaire a déclaré à l’agence de presse palestinienne que si les gares étaient « relativement calmes » pendant les deux premiers jours de la grève, il y avait « des tensions » sur ce qui se passerait aujourd’hui.

De nombreuses stations balnéaires n’auraient pas de services aujourd’hui, notamment Bournemouth, Dorset, Blackpool, Lancashire ; Margate, Kent, Llandudno dans le nord du Pays de Galles, ainsi que Skegness, Lincolnshire.

Cornwall n’aura pas non plus de train, il est donc conseillé à tous les voyageurs souhaitant voyager, y compris ceux qui viennent d’Irlande, de planifier leur voyage à l’avance.

La pénurie de personnel est un problème dans toute l’Europe

Comme Dublin, les compagnies aériennes et les exploitants d’aéroports à travers l’Europe manquent de personnel pour gérer le flux de passagers, et les choses devraient empirer à l’approche des mois d’été.

L’aéroport hollandais de Schiphol, le troisième plus fréquenté d’Europe, est confronté à des problèmes constants depuis le printemps, avec d’énormes files d’attente et de longs retards dus aux grèves industrielles et au manque de personnel.

La compagnie aérienne néerlandaise KLM a promis cette semaine que la plupart des passagers déjà réservés pour la période des vacances d’été ne subiraient pas de modifications de leurs projets de voyage, mais s’attendaient à d’autres annulations « à une échelle limitée ».

L’aéroport de Schiphol a récemment accepté de payer 5,25 € supplémentaires par heure à 15 000 nettoyeurs, bagagistes et agents de sécurité pendant l’été, pour que les choses fonctionnent.

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Coût du carburant et location de voiture

prix pour La location de voitures en Irlande a fait les gros titres ces derniers tempsMais c’est aussi un problème dans toute l’Europe, où les sociétés de location de voitures qui ont vendu leurs actions pendant la fermeture cherchent maintenant à reconstruire leurs flottes à un coût plus élevé. Dans certains cas, cela est répercuté sur le consommateur.

Une enquête récente d’icarinsurance.com – qui a examiné le coût de location d’une voiture moyenne pendant la première semaine des vacances d’été dans six destinations populaires, dont Faro, Nice, Barcelone, Milan, Crète et Dalaman – a révélé que les prix avaient baissé jusqu’à 400% dans certains cas. .

Au Royaume-Uni, Uber a été contraint de publier une déclaration cette semaine, après que les consommateurs en ligne l’ont critiqué pour avoir augmenté les prix lors de la récente perturbation du rail.

Dans un communiqué, la société a déclaré: «À la suite de la grève qui se déroule actuellement sur le réseau National Rail and Underground à Londres, nous avons déterminé le niveau auquel les tarifs peuvent augmenter, et tous les utilisateurs voient le prix de leur voyage avant à la réservation.

National Express affirme qu’il y a une augmentation de la demande pour ses services, les clients étant invités à réserver leurs billets à l’avance.

Il y a également eu des avertissements de congestion sur les routes du Royaume-Uni ce week-end, car les automobilistes utilisent leur propre moyen de transport plutôt que de prendre un train.

Steve McNamara, secrétaire général de la Licensed Taxi Drivers Association, qui représente les taxis noirs, a déclaré: «Nous nous attendons à ce que les routes de Londres soient plus encombrées que d’habitude, ce qui retardera certains trajets, mais nos membres se montreront forts et feront tout ce qu’ils peuvent pour aider à amener les gens là où ils doivent être, pour qu’ils soient aussi sûrs et efficaces que possible.

Les prix du carburant ont également augmenté dans toute l’Europe, car l’offre et la demande de voyages ont de nouveau chuté après l’arrêt de Covid-19.

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Comment une fausse publicité pour une célébrité gagnant de l'argent grâce au Bitcoin a coûté près de 10 000 € à un lecteur – The Irish Times

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Comment une fausse publicité pour une célébrité gagnant de l'argent grâce au Bitcoin a coûté près de 10 000 € à un lecteur – The Irish Times

Fin février, une lectrice que nous appellerons Joan était sur Facebook et est tombée sur un article qui semblait provenir d'une source d'information irlandaise réputée, soulignant comment une personnalité de la télévision irlandaise réputée avait réussi à gagner une grosse somme d'argent après quelques années. des plaisanteries. Investir dans la crypto-monnaie.

L’article regorgeait de citations d’autres célébrités irlandaises qui ont également gagné beaucoup d’argent grâce aux crypto-monnaies.

Vous savez probablement où cela va, n'est-ce pas ?

Mais Joan n'a pas fait ça.

« Il y avait un lien dans le contenu, j'ai cliqué sur le lien et je me suis inscrit pour prendre un appel », a-t-elle écrit. « En moins de cinq minutes, un homme m'a appelé, m'a posé quelques questions sur mon âge et, comme j'avais la cinquantaine, m'a proposé une réduction pour effectuer un dépôt. »

Il lui a dit que la caution était normalement de 250 €, mais il l'avait enregistrée pour 200 €. Je pensais à des jours heureux.

« Je lui ai donné les coordonnées de ma carte de crédit pour effectuer le paiement. Il m'a dit que la plateforme fonctionnait sur l'intelligence artificielle et que je n'avais rien d'autre à faire que de voir mon investissement croître. Il m'a ensuite dit qu'on me désignerait un gestionnaire de compte qui le ferait. contactez-moi le lendemain pour me préparer au trading.

Effectivement, l’appel est arrivé et le « gestionnaire d’investissement » – un homme appelé Max – a demandé à Joan de télécharger une application où elle pouvait voir que 200 € étaient désormais 208 €.

«Max m'a dit qu'il travaillait avec une commission de 10 pour cent de mes bénéfices et qu'il toucherait sa commission à la mi-avril», dit-elle.

« Il m'a demandé combien d'argent je voulais gagner, et je lui ai dit que quelques milliers d'euros seraient bien. Il m'a dit que je ne gagnerais pas ce genre d'argent avec un dépôt de 200 €, alors il m'a donné quelques chiffres de bénéfices si je le faisais. pourrait déposer plus d’argent. Il m’a dit que la valeur du Bitcoin était à son plus haut niveau jamais vu et que le bénéfice « logement » arriverait à la mi-avril 2024, et que plus vous investissez, plus vous pourriez rapporter de bénéfices. lui où se trouvait le siège de cette entreprise et il a déclaré : « Max et moi avions l'habitude de nous parler tous les deux ou trois jours au téléphone, principalement pour me tenir au courant de mes revenus », a écrit Joan.

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Puis, deux semaines après le premier contact, Max a envoyé à Joan un message sur Telegram disant : « Son service de conformité a besoin d'une pièce d'identité de ma part pour des raisons de conformité. Je lui ai donc envoyé des photos de mon permis de conduire, recto et verso, et il m'a demandé de lui envoyer des photos de mon permis de conduire. lui aussi des photos. Une photo de moi tenant mon permis de conduire.

Fin mars, Joan avait investi 8 500 €.

« J'ai demandé à Max ce qu'il adviendrait de mon solde de revenus à la mi-avril, et il m'a répondu que je pouvais retirer une partie ou la totalité de mon argent, auquel cas je ne paierais aucun impôt. Il a répondu : « Si je laissais une partie ou la totalité de mon argent. mon argent là-bas, je devrais payer des impôts, mais je ne paierais des impôts que sur mes revenus.

«Il m'a dit que j'obtiendrais une attestation fiscale pour les impôts payés en Suisse et que le taux d'imposition y est compris entre 15 et 20 pour cent. Ce type, Max, m'a envoyé une très belle lettre de Pâques pour moi et ma famille. Parfois, il me demandait si ! J’étais obligé de retirer de l’argent, alors j’ai dit « non » et j’étais heureux de continuer à faire croître mes investissements.

« Je réalise maintenant qu'il me posait cette question parce que si je voulais retirer une partie de mon argent, il m'aurait dit qu'il y aurait des impôts à payer et il m'aurait demandé de lui remettre plus d'argent pour ce retrait. »

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Fin mars, elle a parlé à une amie de ses investissements.

« Elle soupçonnait vraiment que j'étais victime d'une arnaque, et lorsque j'ai recherché l'entreprise sur Google, tous les avis disaient qu'il s'agissait d'une arnaque. J'étais vraiment nerveux à l'époque à l'idée d'avoir pu me faire arnaquer. »

« J'ai donc testé Max Man en demandant le retrait de mes fonds le jeudi 4 avril 2024. Il m'a envoyé un 'formulaire de retrait' précisant que je devrais payer un impôt et une commission de 1 800 € pour un retrait de 9 000 €. . Je lui ai dit que je n'avais plus d'argent pour payer la taxe/commission. J'ai dit que j'aimerais retirer mon dépôt, auquel cas je n'aurais pas à payer d'impôts. Je lui ai alors dit que je voulais clôturer mes dépôts (c'est ainsi qu'il désigne mon argent sur le marché des changes) et il m'a dit que je faisais une très grosse erreur et que je perdrais tous mes bénéfices. Je lui ai dit que j'étais en crise financière et que j'avais besoin de l'argent de mon dépôt, qui s'élevait désormais à 8 500 euros.

Max lui a dit qu'elle devrait attendre une semaine pour obtenir l'argent et Joan a remercié Max pour son aide.

« Le lundi 8 avril, j'ai ouvert l'application Telegram pour envoyer à Max un message concernant la récupération de mon argent et j'ai découvert que Max avait supprimé toutes nos discussions Telegram et que la connexion à mon compte d'investissement avait également disparu. »

La triste vérité est que son argent a probablement disparu pour de bon, car elle a clairement été victime d’une arnaque à l’investissement.

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Nous avons envoyé les détails à Niamh Davenport de FraudSmart, l'unité de cybercriminalité de la Fédération irlandaise des banques et des paiements.

« Les escroqueries liées aux investissements, y compris les escroqueries liées aux cryptomonnaies, sont en augmentation et deviennent de plus en plus sophistiquées et sophistiquées », dit-elle. « Les fraudeurs se cachent derrière des sites Web qui peuvent sembler légitimes et utilisent les médias sociaux et la publicité en ligne pour cibler leurs victimes en leur promettant des rendements élevés, les incitant souvent à partager des informations personnelles et financières.

« Une fois que la victime accepte de payer et que les fonds arrivent sur le compte de l’escroc, le criminel transfère rapidement les fonds vers plusieurs autres comptes, souvent à l’étranger, où ils sont ensuite encaissés. »

Elle a souligné que quiconque pense avoir été victime d'une fraude doit le signaler le plus rapidement possible à sa banque et à An Garda Síochána. Chaque cas de fraude signalé fait l'objet d'une enquête approfondie et les banques et institutions financières feront de leur mieux pour aider les clients à récupérer leur argent, si possible.

Davenport ajoute que comme les fraudeurs ciblent de plus en plus directement les consommateurs, « il est important que nous sachions tous comment nous protéger. En particulier, le public doit se méfier des publicités en ligne et sur les plateformes de médias sociaux, même s'il s'agit de publicités payantes ou soutenues. en utilisant des marques ou des noms de marque familiers Arrêtez de réfléchir et contactez l'entreprise de manière indépendante pour vérifier les détails.

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Découvrez l'intérieur de la nouvelle maison de Mary Kennedy à Dublin

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Découvrez l'intérieur de la nouvelle maison de Mary Kennedy à Dublin

La maison de Mary Kennedy dégage une énergie chaleureuse et accueillante. L'odeur du gâteau au citron fraîchement sorti du four remplit la cuisine, une demande plutôt sophistiquée de son petit-fils Buddy pour son cinquième anniversaire.

Des œuvres d'art et des photos Polaroid de ses petits-enfants bien-aimés (ils sont quatre et un autre ensemble les rejoindra cet été) sont fièrement exposées, tandis que des jouets jonchent le sol, preuve d'un week-end de Pâques chargé en famille.

Dans le nouveau numéro de RSVP à l'appel principalMary partage sa nouvelle demeure, parle de ses éléments non négociables lors du déménagement et de la façon dont elle a fait évoluer son style d'intérieur.

« Ça a été amusant. C'est un plan d'étage ouvert, c'est lumineux, c'est neuf. Cela fait plus d'un an que j'ai emménagé. J'ai réduit les locaux parce que ma maison était devenue trop grande. C'était une décision importante à prendre », mais là Il y avait quelques éléments sur lesquels j'ai insisté dans la nouvelle maison : l'un d'eux était un jardin orienté au sud, et j'ai dû avoir quatre chambres parce que ma fille vit à Limerick et qu'elle avait besoin d'un endroit où rester.

« C'est aussi dans la même paroisse, donc j'ai toujours les mêmes amis et quelques nouveaux, ce qui est vraiment important. Même église, mêmes supermarchés, même centre communautaire, toutes ces choses sont toujours les mêmes, ce qui est vraiment sympa. Je ne le fais pas. je sais si je pouvais « En quittant la région, vous êtes en quelque sorte propriétaire de vos racines. »

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Lisez l'interview complète de Mary et découvrez-en davantage dans le nouveau numéro de RSVP Home, disponible dès maintenant.

Photographie de Philipp Lauterbach


Coiffure et maquillage : Lauren Edgerton @lorringerton / @makemeblush.ie

Conception : Gilly, Drogheda. @magénérationvêtementsstore Tél : 041-9818695

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Le salon de Maryam


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Cet ensemble de meubles a plus de 40 ans et est toujours aussi solide


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Le nouveau jardin de Mary a une magnifique cour


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Mary a préparé un gâteau au citron pour le 5e anniversaire de son petit-fils Paddy – son préféré


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Cuisine ouverte avec salle à manger


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Ce buffet était un cadeau de mariage offert aux parents de Mary en 1953.


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RSVP, avril 2024


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Connor Pope entre dans le nouvel entrepôt de livraison d'IKEA à Dublin – The Irish Times

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Connor Pope entre dans le nouvel entrepôt de livraison d'IKEA à Dublin – The Irish Times

La référence officielle pour les entrepôts géants d'Irlande sont désormais les stades GAA, avec un nouvel entrepôt de livraison Ikea à l'extérieur de Rathcoole, dans le comté de Dublin, qui pèse sur deux impressionnants Croke Parks.

Il est bien sûr de petite taille par rapport au centre de distribution Amazon voisin, qui est plus proche de cinq Croke Parks, mais il est énorme par toute autre mesure imaginable.

À partir de là, jusqu'à un demi-million de colis composés de meubles plats, de sacs de congélation bon marché, d'un éclairage tamisé, de coussins plus moelleux et le reste seront expédiés à travers l'Irlande plus rapidement que jamais dans les mois à venir.

Cependant, ce n'est pas une ruche d'activité lorsque vous visitez l'Irish Times. Au contraire, c’est un calme mortel et il n’y a pratiquement aucun pécheur dans cet endroit. Elle est comme la Mary Celeste du monde des emballages plats.

Les quelque 120 employés qui déplacent normalement les articles des étagères encombrantes vers les baies de distribution ont tous été envoyés en pause pour s'assurer que nous ne tombons pas entre les mains du voyou Billy, explique Jacob Bertilson, responsable de la satisfaction client chez IKEA Irlande. Des livres pendant que nous sommes en tournée de presse.

Lors de l'ouverture officielle, lui et un groupe de cadres supérieurs d'IKEA ont été rejoints par certains des quelque 200 employés qui travailleront dans l'entrepôt, avec l'ambassadrice suédoise Lena van der Weyden également présente pour célébrer ce grand jour pour le commerce de détail suédois. géant.

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L'entrepôt s'étend sur plus de 27 000 mètres carrés et abrite actuellement environ 9 000 des quelque 11 000 produits, petits et grands, qu'IKEA stocke en Irlande. Désormais opérationnel, le géant suédois promet aux e-acheteurs leur commande sous trois jours, avec des frais de livraison allant de dix à 50 € selon le montant de la commande.

D'une certaine manière, l'entrepôt ressemble à la zone d'un magasin IKEA avec tous ses meubles emballés à plat, mais ici, les étagères s'élèvent beaucoup plus haut dans le ciel.

L'autre différence majeure est que les produits ici ne sont pas retirés par les consommateurs et amenés à l'extérieur pour des jeux de voiture de Tetris joués par des acheteurs nerveux qui font de leur mieux pour ranger tous leurs achats emballés dans des chaussures.

C'est plus calme ici, et les produits sont retirés des étagères par un personnel dédié conduisant des chariots élévateurs et déposés dans des points d'emballage informatisés où ils sont assemblés et envoyés à travers l'Irlande dans la nouvelle flotte de véhicules électriques (VE) d'IKEA. .

Au cours des 12 prochains mois, IKEA affirme qu'elle livrera environ un demi-million de commandes, le nouveau centre de distribution remplaçant une unité précédemment utilisée à Peterborough, avec des délais de livraison réduits à trois jours.

L'entrepôt est doté d'une classe énergétique de bâtiment (Ber) de A2 et d'un nombre enviable de points de recharge pour véhicules électriques pour aider Ikea à passer à des services exclusifs de livraison à domicile zéro émission.

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Désormais, les clients disposant des codes électroniques Dublin recevront leurs commandes à emporter dans des véhicules zéro émission, et IKEA s'engage à garantir que toutes les livraisons aux clients à travers l'Irlande se feront exclusivement dans des véhicules zéro émission d'ici août 2025.

Marsha Smith, vice-présidente exécutive d'IKEA Irlande, sourit en parlant du passé, du présent et du futur.

Elle dit que le détaillant cherche depuis de nombreuses années à ouvrir un centre de distribution en Irlande. « Heureusement, nous avons connu un grand succès ici ces dernières années, ce qui signifie que nous avons pu investir dans cette unité. »

Elle souligne que cela ne signifie pas qu'il s'agit de rideaux pour le magasin lui-même, car elle dit qu'il y a quand même eu une « visite incroyable » au magasin de Ballymun.

Elle dit qu'à mesure que les gens s'habituent à ses offres en ligne, les gammes qu'ils achètent s'élargissent.

« Il y a quelques années, nous ne voyions pas de gens acheter des cuisines en ligne, et maintenant ils achètent l'ensemble complet ; mais si vous souhaitez simplement commander trois tasses, vous pouvez les faire livrer chez vous très rapidement.

Jan McCabe, PDG de Retail Excellence, était également présent à l'ouverture et a salué la croissance d'IKEA.

« IKEA est à l'avant-garde dans de nombreux secteurs et a réinventé la façon de faire du shopping. Je ne pense pas qu'il y ait une maison en Irlande qui n'ait pas un morceau d'IKEA. Pour moi, c'est un régal parce que je suis. un détaillant.

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Pour d’autres qui n’en sont peut-être pas aussi amoureux, bien sûr, cela peut conduire directement à une thérapie de couple lorsqu’ils tombent sur l’ensemble plat.

Mais c'est une toute autre histoire.

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