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DJ Tim Westwood « nie fermement » les allégations d’inconduite sexuelle de plusieurs femmes | Actualités Ents & Arts

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DJ Tim Westwood « nie fermement » les allégations d’inconduite sexuelle de plusieurs femmes |  Actualités Ents & Arts

Le DJ Tim Westwood a « vigoureusement » nié plusieurs allégations d’inconduite sexuelle par des femmes qui disent avoir abusé de sa position dans l’industrie de la musique pour en tirer profit, selon les médias.

Trois femmes ont accusé l’ancien DJ de Radio 1 de comportement sexuel opportuniste et hypothétique, tandis que quatre autres femmes affirment avoir été agressées lors des événements, a rapporté le Guardian après une enquête conjointe avec la BBC.

Les femmes étaient à la fin de leur adolescence ou au début de la vingtaine lorsque les incidents allégués se sont produits. Le premier incident présumé s’est produit en 1992; La dernière en 2017.

Une déclaration d’un représentant de Westwood à l’agence de presse de l’Autorité palestinienne a déclaré : « Tim Westwood nie avec véhémence toutes les allégations de conduite inappropriée.

« En 40 ans de carrière, aucune plainte n’a été déposée contre lui, formellement ou officieusement.

Tim Westwood rejette fermement toutes les allégations d’actes répréhensibles.

Le DJ de 64 ans a été l’une des premières stars du hip-hop au Royaume-Uni et a animé le premier programme de rap diffusé à l’échelle nationale sur UK Radio à partir de 1994.

Après près de 20 ans sur Radio 1, il a quitté la station en 2013 et présente actuellement une émission du samedi soir sur Capital XTRA, où il est surnommé « The Big Dawg ».

Westwood, le fils de Bill Westwood, l’ancien évêque anglican de Peterborough décédé en 1999, a été blessé dans une fusillade à vitesse excessive à Kennington, dans le sud de Londres, en juillet 1999, le laissant à l’hôpital.

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Il est souvent inspiré par Ali J de Sacha Baron Cohen et, en plus de sa carrière à la radio, il a présenté Pimp My Ride UK de MTV, qui a duré trois saisons de 2005 à 2007.

Les femmes qu’il accuse doivent raconter leurs histoires dans un documentaire de la BBC 3, Tim Westwood : Abus de pouvoir, qui sera diffusé mardi soir.

Les sept femmes sont noires et disent avoir rencontré Westwood grâce à son travail. Selon la BBC, ils sont restés anonymes et ne se connaissent pas.

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Le prince William et la princesse Kate reçoivent de bonnes nouvelles de Harry et Meghan Markle

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Le prince William et la princesse Kate reçoivent de bonnes nouvelles de Harry et Meghan Markle
Le prince William et la princesse Kate reçoivent de bonnes nouvelles de Harry et Meghan Markle

Le prince William et Kate Middleton recherchent un peu « d’espace » auprès du prince Harry et de Meghan alors que les spéculations se multiplient sur des retrouvailles.

Parler à Nous chaque semaineLe duc et la duchesse de Sussex doivent être « très respectueux » des exigences du Pays de Galles et « ne veulent pas ajouter de pression » au vu de la crise sanitaire actuelle, a révélé une source.

« [Harry and Meghan] « Je veux être très respectueux et je ne veux pas ajouter de stress à la situation », ont-ils déclaré au média. « Si Will et Kate veulent leur espace, [the Sussexes] Je vais le leur donner. »

Pour ceux qui ne le savent pas, Kate subit actuellement une chimiothérapie préventive pour un type inconnu de cancer au prix d’une longue interruption de ses fonctions royales.

Pendant ce temps, l’auteur de Spare devrait retourner au Royaume-Uni la semaine prochaine pour célébrer les 10 ans des Jeux Invictus avec une messe de Thanksgiving à la cathédrale Saint-Paul de Londres.

Bien qu’on espère qu’Harry rendra visite à son père, le roi Charles, atteint d’un cancer, pour s’enquérir de son état de santé, on ne peut qu’espérer que cela l’aidera également à réparer les obstacles avec son ancien frère et sa belle-sœur.

Une deuxième source a également révélé au média que la future reine d’Angleterre se réchauffait doucement à l’idée d’un rapprochement avec les Sussex.

« [Kate] Il veut une relation avec Meghan et Harry et ne veut pas que l’acrimonie se transmette à la prochaine génération.

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Le premier initié a noté que le couple Montecito est également prêt à renoncer à la rupture pour le bien de leurs enfants.

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Les internautes ont soulevé des questions sur la formation de l'acteur Han So Hee

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Les internautes ont soulevé des questions sur la formation de l'acteur Han So Hee

Acteur Han So Hee [NETFLIX]

l'acteur Han So Hee Elle a récemment été impliquée dans une controverse liée à sa formation.

Dans un épisode de 40 minutes de « Nattering With Nah », une interview informelle sur YouTube avec le producteur Nah Young Suk, mis en ligne le 13 janvier, Han a affirmé qu'elle « avait été acceptée dans une école en France mais qu'elle n'avait pas pu y assister » pour des raisons financières. .

« Vous pouvez avoir le vôtre [student] Le visa n'est valable que si vous prouvez que vous avez 60 millions de won [$43,000] « Dans votre compte bancaire », a-t-elle déclaré dans l'émission, ajoutant qu'elle n'avait pas beaucoup d'argent à l'époque.

Cette déclaration a suscité des doutes chez certains internautes qui ont insisté sur le fait qu'un solde bancaire aussi élevé n'était pas nécessaire pour obtenir un visa étudiant en France.

L'agence de Han, 9ato Entertainment, a déclaré mardi aux médias locaux que Han avait en fait été accepté dans une université française mais qu'il n'y était finalement pas allé.

« Parce qu'il s'agit d'une affaire privée, nous ne pouvons pas partager de détails, mais tout ce que l'acteur Han So Hee a dit dans la vidéo est vrai », a déclaré lundi l'agence à CBS Nocut News. Elle a également ajouté qu ' »il n'y a aucune preuve d'admission car cela fait 13 ans qu'elle n'a pas été admise ».

Pour en savoir plus sur Han So Hee, visitez Célébrités confirmées !

Écrit par Cho Young Jun [[email protected]]

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« Un de ces jours, quelqu'un sera grièvement blessé, voire tué », prévient un conseiller municipal de Cork à propos du virage dangereux.

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« Un de ces jours, quelqu'un sera grièvement blessé, voire tué », prévient un conseiller municipal de Cork à propos du virage dangereux.

Un conseiller municipal de Cork a demandé au conseil d’étendre une barrière de sécurité à ce qu’il a décrit comme un « virage dangereux » le long d’une route très fréquentée du côté nord de la ville.

Le conseiller du Sinn Féin, Kenneth Collins, a exhorté les autorités locales à aménager la barrière au bout de Fairfield Street derrière le garage Circle K pour « empêcher les véhicules de heurter le mur dans le virage dangereux ».

« C'est une route très fréquentée. Les heures de pointe y sont très chargées et c'est également le cas sur la ligne de bus », a-t-il déclaré.

« C'est un virage dangereux, comme une patte de chien vers la droite, où des poids lourds montent et descendent la colline pour se rendre dans des zones industrielles telles que la zone industrielle de Churchfield et Apple », a déclaré M. Collins. écho.

« C'est très inquiétant. Il s'agit d'un problème permanent avec des voitures et des camionnettes qui descendent des pentes et perdent le contrôle.

« Un jour, quelqu’un sera grièvement blessé, voire tué. »

M. Collins a déclaré que le mur derrière la barrière avait récemment été endommagé après qu'une voiture s'y soit écrasée.

Le conseiller du Sinn Fein, Kenneth Collins, dans le virage dangereux au bas de Fairfield Street. Photo : Larry Cummins

Il demande que la barrière soit étendue de toute urgence alors que la route tourne à droite sur Commons Road.

Le conseiller du quartier Nord-Ouest a également déclaré que des panneaux devraient être installés sur la rue Fairfield pour alerter les conducteurs du virage serré au bas de la colline.

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M. Collins a déclaré qu'il pensait également que la route, située dans une zone résidentielle, n'était pas adaptée à la circulation des poids lourds.

Plus tôt cette semaine, deux camions se sont retrouvés coincés alors qu'ils tentaient de se dépasser sur la route. Il a déclaré que de tels incidents ont mis en évidence la nécessité de développer le projet de transport du nord de la ville de Cork.

M. Collins a soulevé la question de la barrière de sécurité lors d'une réunion du comité local en février.

« Ce projet sera étudié et envisagé pour son développement en collaboration avec le département de la circulation et des infrastructures, sous réserve que le financement soit disponible », a déclaré David Joyce, directeur des services à la direction des opérations routières et environnementales du conseil, à M. Collins.

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