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La surface cicatrisée de la lune ne montre que la moitié des effets qu’elle a reçus en 4,5 milliards d’années

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La surface cicatrisée de la lune ne montre que la moitié des effets qu’elle a reçus en 4,5 milliards d’années

Elle est peut-être célèbre pour sa surface cicatrisée, mais les chercheurs affirment que la lune montre en fait environ la moitié du nombre d’impacts qu’elle a reçus.

Ils sont arrivés à la conclusion après avoir trouvé un moyen plus précis de mesurer l’histoire de l’impact du paysage lunaire, qui consiste à étudier la densité des roches sur et juste en dessous de la surface, ou leur porosité.

Au moment de la formation de la Terre et de la Lune il y a 4,5 milliards d’années, des astéroïdes, des comètes et d’autres débris spatiaux ont survolé le système solaire et sont entrés en collision avec la jeune planète et le satellite.

Cela a laissé la lune avec le visage fortement percé que nous voyons aujourd’hui.

Des scientifiques du Massachusetts Institute of Technology (MIT) ont déclaré que cette période turbulente s’est terminée il y a environ 3,8 milliards d’années et que les impacts ont été moins importants et moins fréquents depuis lors.

Mais le premier bombardement massif a brisé les roches de surface et a créé une croûte fragmentée poreuse avec de grandes lacunes s’étendant sous la surface.

Les chercheurs ont étudié cette porosité pour en savoir plus sur l’histoire de l’impact de la lune.

Découverte : Les scientifiques du MIT disent que la lune ne montre qu’environ la moitié du nombre d’impacts qu’elle a reçus. Dans l’image ci-dessus, l’astrophotographe Andrew McCarthy a assemblé des milliers d’images des phases de la lune pour montrer le cratère dans toute sa splendeur.

Au moment de la formation de la Terre et de la Lune il y a 4,5 milliards d'années, des astéroïdes, des comètes et d'autres débris spatiaux ont survolé le système solaire et sont entrés en collision avec la jeune planète et le satellite.  Cela a laissé la lune avec le visage fortement percé que nous voyons aujourd'hui

Au moment de la formation de la Terre et de la Lune il y a 4,5 milliards d’années, des astéroïdes, des comètes et d’autres débris spatiaux ont survolé le système solaire et sont entrés en collision avec la jeune planète et le satellite. Cela a laissé la lune avec le visage fortement percé que nous voyons aujourd’hui

Comment les experts sont-ils parvenus à leur conclusion ?

Des scientifiques du Massachusetts Institute of Technology ont étudié la porosité de la lune pour en savoir plus sur son histoire d’impact.

Ils ont utilisé des mesures de gravité de surface prises par la NASA pour créer des cartes détaillées qui révèlent comment les zones autour des petits cratères sont les plus poreuses, tandis que les cratères plus anciens sont entourés de roches plus compactes et denses.

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Les chercheurs ont examiné 77 cratères âgés entre 4,3 milliards et 3,8 milliards d’années. Ils ont ensuite modélisé l’évolution de la porosité en fonction de l’âge du trou.

Les experts ont émis l’hypothèse que les cratères plus anciens auraient subi plus d’impacts au fil du temps et que ceux-ci auraient comprimé la roche environnante, tandis que les cratères plus jeunes auraient subi beaucoup moins d’impacts, voire aucun.

Par conséquent, la porosité sous-jacente à ces cratères plus petits serait plus représentative des conditions lunaires initiales.

Cela leur a permis d’estimer le nombre d’impacts nécessaires pour passer de cette porosité initiale à la porosité plus compacte actuelle des bassins lunaires les plus anciens.

« Nous savons que la Lune a été tellement bombardée que ce que nous voyons à la surface n’est plus un enregistrement de chaque impact qu’elle a sur la Lune », a déclaré le co-auteur, le Dr Jason Soderblom, du Département des sciences de la Terre, de l’atmosphère et des planètes. (EAPS) au MIT. Jamais, parce qu’à un moment donné, les influences ont effacé les précédentes.

Ce que nous constatons, c’est que la façon dont les impacts ont créé la porosité dans la croûte n’est pas détruite et cela pourrait nous donner une meilleure contrainte sur le nombre total d’impacts que la Lune a eus.

Les estimations précédentes placent ce nombre à beaucoup plus élevé, jusqu’à 10 fois les effets que nous voyons à la surface, et nous nous attendons à ce que les effets soient encore plus faibles.

« C’est important car cela limite le matériel total que les impacteurs tels que les astéroïdes et les comètes ont apporté à la Lune et aux corps terrestres, et cela impose des contraintes sur la formation et l’évolution des planètes dans tout le système solaire. »

Les scientifiques avaient précédemment supposé que l’attaque d’impacts massifs comprimerait la surface.

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Mais l’équipe du MIT a découvert que cela était dû à des effets secondaires plus petits et que les effets antérieurs plus importants provoquaient en fait une plus grande fragmentation.

L’étude a utilisé des mesures de la gravité de la surface lunaire prises par la NASA pour créer des cartes détaillées qui révèlent comment les zones autour des petits cratères sont les plus poreuses, tandis que les cratères plus anciens sont entourés de roches plus compactes et denses.

Le Dr Soderblom et des chercheurs des universités de Purdue et d’Auburn ont examiné 77 cratères âgés de 4,3 milliards à 3,8 milliards d’années. Ils ont ensuite modélisé l’évolution de la porosité en fonction de l’âge du trou.

Les experts ont émis l’hypothèse que les cratères plus anciens auraient subi plus d’impacts au fil du temps et que ceux-ci auraient comprimé la roche environnante, tandis que les cratères plus jeunes auraient subi beaucoup moins d’impacts, voire aucun.

Par conséquent, la porosité sous-jacente à ces cratères plus petits serait plus représentative des conditions lunaires initiales.

L’auteur principal de l’étude, Ya Huei Huang, a déclaré : « Nous utilisons notre plus petit bassin sur la lune, qui n’a pas subi beaucoup d’influences, et nous l’utilisons comme un moyen de commencer comme condition initiale.

Ensuite, nous utilisons une équation pour ajuster le nombre d’effets nécessaires pour passer de cette porosité initiale à la porosité plus pressurisée actuelle des bassins les plus anciens.

Les chercheurs ont étudié la porosité des roches lunaires pour en savoir plus sur son histoire d'impact

Les chercheurs ont étudié la porosité des roches lunaires pour en savoir plus sur son histoire d’impact

Ces simulations ont montré une tendance claire selon laquelle, au début du bombardement lunaire il y a 4,3 milliards d’années, la croûte était très poreuse, à environ 20 %.

En comparaison, la porosité de la pierre ponce est d’environ 60 à 80 %.

Il y a environ 3,8 milliards d’années, la croûte est devenue moins poreuse et est restée à environ 10% depuis lors.

Ce changement est probablement le résultat d’impacts plus petits appuyant sur la croûte fracturée et les chercheurs estiment que la lune a subi deux fois plus de petits impacts que ce que l’on peut voir à la surface aujourd’hui.

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Le Dr Soderblom a ajouté : « Cela place une limite supérieure sur les taux d’impact à travers le système solaire.

« Nous avons également maintenant une nouvelle estimation de la façon dont les impacts affectent la porosité des corps terrestres. »

L’étude a été publiée dans la revue sciences naturelles de la terre.

Les scientifiques ne sont pas d’accord sur la façon dont la lune s’est formée, mais beaucoup pensent qu’elle est le résultat d’un impact entre la Terre et une autre planète

De nombreux chercheurs pensent que la Lune s’est formée après que la Terre ait atteint la taille de Mars il y a des milliards d’années.

C’est ce qu’on appelle l’hypothèse de l’effet géant.

La théorie suggère que la lune est formée de débris laissés par une collision entre notre planète et un objet il y a environ 4,5 milliards d’années.

L’objet en collision est parfois appelé Thea, du nom du mythique titan grec qui était la mère de Selene, la déesse de la lune.

De nombreux chercheurs pensent que la Lune s'est formée après que la Terre ait atteint la taille de Mars il y a des milliards d'années.  C'est ce qu'on appelle l'hypothèse de l'effet géant

De nombreux chercheurs pensent que la Lune s’est formée après que la Terre ait atteint la taille de Mars il y a des milliards d’années. C’est ce qu’on appelle l’hypothèse de l’effet géant

Mais un mystère subsistait, révélé par les roches apportées par les astronautes d’Apollo depuis la Lune : pourquoi la Lune et la Terre ont-elles une composition similaire ?

Plusieurs théories différentes ont émergé au fil des ans pour expliquer les empreintes similaires de la Terre et de la Lune.

La collision a peut-être provoqué la formation d’un énorme nuage de débris qui s’est complètement mélangé à la Terre et s’est ensuite condensé pour former la Lune.

Ou Thea pourrait, par coïncidence, être chimiquement similaire à la jeune Terre.

Une troisième possibilité est que la Lune se soit formée à partir de matériaux terrestres, et non de Theia, bien que ce soit un type d’influence inhabituel.

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Le chef de l’Agence spatiale américaine veut parler avec la Chine des débris spatiaux

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Le chef de l’Agence spatiale américaine veut parler avec la Chine des débris spatiaux

29 août 2024

Le chef du commandement spatial américain espère que la prochaine fois que la Chine lancera un missile laissant derrière elle des débris spatiaux de longue durée, Pékin avertira Washington à l’avance, plutôt que de laisser les États-Unis découvrir par eux-mêmes le chaos orbital.

Parlez dans L’efficacité du Mitchell Institute for Aerospace Studies Lors d’une réunion à la base spatiale Peterson, au Colorado, le 28 août, le général Stephen N. Whiting a souligné deux incidents récents impliquant des débris spatiaux chinois comme étant une source de préoccupation et la nécessité d’améliorer la communication à l’avenir.

« Nous venons de voir le lancement de leur version de Constellation du soleil « Cela a laissé plus de 300 débris en orbite – une fusée Longue Marche 6A », a déclaré Whiting. « Il y a moins de deux ans, ils avaient une autre fusée, qui a mis plus de 500 débris à longue durée de vie… J’espère que la prochaine fois. que « Dans un missile comme celui-ci, il laisse beaucoup de débris. Ce ne sont pas nos capteurs qui détectent cela en premier, mais nous obtenons des communications qui nous aident à comprendre cela, tout comme nous communiquons avec les autres. »

L’incident le plus récent impliquant une fusée Longue Marche 6A s’est produit au début du mois, lorsque le lanceur transportait les 18 premiers satellites d’une constellation de communications prévue pour rivaliser avec Starlink. La fusée s’est brisée en orbite terrestre basse (LEO) quelques jours plus tard, répandant des débris et suscitant des inquiétudes parmi les experts. La société privée de suivi spatial a rapporté que la désintégration pourrait produire plus de 10… 900 épaves shrapnel.

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Missile Longue Marche 6 modifié. Image de la China Aerospace Science and Technology Corporation

Whiting a noté que les débris provenaient de l’étage supérieur de la fusée après le lancement des satellites, indiquant que la mission était « généralement réussie ». Cependant, à des altitudes plus élevées, les débris resteront en orbite plus longtemps.

« Nous ne voulons certainement pas voir ce genre de débris », a ajouté Whiting.

Les débris se trouvent généralement sur des orbites inférieures à 600 km (373 miles). Il revient sur Terre après quelques annéesÀ une altitude de 800 km, sa décomposition peut prendre des siècles. Avec de plus en plus de satellites en orbite terrestre basse et des débris persistants provenant de lancements peu judicieux, La probabilité de collisions continue d’augmenter.

Selon le général à la retraite Kevin Shelton, directeur du Centre d’excellence sur l’énergie spatiale du Mitchell Institute, les États-Unis ont déjà eu des problèmes similaires avec des débris à haute altitude, mais ont commencé à évacuer le carburant et les gaz des étages de fusée avant d’entrer en orbite. Cette pratique réduisait les débris et le risque de désintégration, et la Russie l’adopta peu après. Whiting a déclaré qu’on ne savait pas actuellement si la Chine utilisait cette méthode.

« Depuis des décennies, les États-Unis s’intéressent tellement à l’espace que nous avons mis la grande majorité de nos données de suivi à la disposition du monde entier », a déclaré Whiting. « Chaque jour, nous analysons tous les satellites actifs à la recherche de tous ces débris, et nous en informons tout le monde, y compris les Chinois et les Russes… parce que nous ne voulons pas que les satellites heurtent des débris et laissent derrière eux d’autres débris. »

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Le développement rapide des capacités spatiales et l’augmentation significative des déploiements de satellites par la Chine et la Russie restent une préoccupation majeure quant à la manière dont les États-Unis abordent le domaine spatial. Chef adjoint des opérations spatiales, le général Michael A. Gotlin a souligné que les récentes mesures prises par ces pays prouvent leur intention d’opérer de manière dangereuse dans ce domaine.

« Ils créent beaucoup de débris et d’orbites que nous devons contourner, ou ils mettent en danger des choses comme la Station spatiale internationale », a déclaré Gotlin lors du Sommet AFCEA/INSA sur le renseignement et la sécurité nationale à Rockville, Maryland, le 28 août. Il a ajouté : « Ils ne se soucient même pas de la sécurité des astronautes. Si ce n’est pas dangereux et non professionnel, je ne sais pas ce que c’est. »

En novembre 2021, la Russie a procédé à un test de missile antisatellite, aboutissant à la création d’un Grande quantité de débris En orbite terrestre basse, ce qui présente un danger pour la Station spatiale internationale et incite l’équipage à prendre des mesures de précaution. En outre, Moscou a également été témoin Une série de fuites de liquide de refroidissement Ces dernières années, la Chine a lancé son propre vaisseau spatial. Même s’il n’y a pas de négociations prévues avec la Russie sur le développement spatial, les espoirs sont grands d’une communication plus active avec Pékin sur les alertes spatiales.

« Nous donnons ces avis aux Chinois, et au cours de l’année dernière, nous avons vu à plusieurs reprises qu’ils nous ont donné quelques avis en retour, et je pense que c’est une chose positive. Nous n’avons aucune discussion. prévu avec la Russie », a déclaré Whiting.

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À la recherche de pierres précieuses : caractérisation de six planètes géantes en orbite autour de naines froides

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À la recherche de pierres précieuses : caractérisation de six planètes géantes en orbite autour de naines froides

Données d’imagerie à contraste élevé pour toutes les cibles. Dans chaque panneau, nous montrons la limite de contraste de 5σ atteinte en fonction de la séparation angulaire de l’étoile hôte pour chaque ensemble de données à contraste élevé. Nous traçons également des cachets postaux de 1,4″ × 1,4″ d’images NESSI reconstruites en bande z (encadré à droite dans chaque panneau) pour toutes les cibles et des images AO (encarts à gauche) pour TOI-5414, TOI-5616, TOI-5634A et TOI-6034. — astro-ph.EP

Les exoplanètes géantes transitant autour d’étoiles naines de type M (GEMS) sont rares, en raison de la faible masse de leurs étoiles hôtes. Cependant, la couverture de l’ensemble du ciel par TESS a permis d’en détecter un nombre croissant pour permettre des enquêtes statistiques telles que le GEMS Search Survey.

Dans le cadre de cet effort, nous décrivons les observations de six planètes géantes en transit, qui incluent des mesures de masse précises pour deux GEMS (K2-419Ab, TOI-6034b) et une validation statistique de quatre systèmes, qui incluent une vérification et des limites de masse supérieures pour trois d’entre elles. (TOI-5218b, TOI-6034b). 5616b, TOI-5634Ab), tandis que le quatrième système – TOI-5414b – est classé comme « planète potentielle ».

Nos observations incluent les vitesses radiales du Habitable Zone Planet Finder sur le télescope Hobby-Eberly et de l’observatoire Maroon-X sur Gemini-North, ainsi que la photométrie et l’imagerie à contraste élevé provenant de plusieurs installations au sol. En plus de la photométrie TESS, K2-419Ab a également été observé et validé statistiquement dans le cadre de la mission K2 au cours des campagnes 5 et 18, qui fournit des contraintes orbitales et planétaires précises malgré la faible luminosité de l’étoile hôte et la longue période orbitale d’environ 20,4 jours.

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Avec une température d’équilibre de seulement 380 K, K2-419Ab est l’une des planètes en transit les plus froides et les mieux caractérisées connues. TOI-6034 a un compagnon tardif de type F à environ 40 secondes d’arc, ce qui en fait la première étoile hôte GEMS à avoir un ancien compagnon binaire sur la séquence principale. Ces confirmations s’ajoutent au petit échantillon existant de planètes en transit GEMS confirmées.

Shubham Kanodia, Arvind F. Gupta, Caleb I. Canas, Lea Marta Bernabo, Varghese Reggie, T. Hahn, Madison Brady, Andreas Seyfart, William D. Cochrane, Nydia Morrell, Ritvik Basant, Jacob Bean et Chad F. Bender, Zoé L. De Bors, Alison Perella, Alexina Birkholz, Nina Brown, Franklin Chapman, David R. Ciardi, Catherine A. Clark, Ethan J. Cotter, Scott A. Diddams, Samuel Halverson, Susan Hawley, Leslie Hebb, Ray Holcomb, Steve B. Howell, Henry A. Kobolnicki, Adam F. Kowalski, Alexander Larsen, Jessica Libby Roberts, Andrea S. J. Lin, Michael B. Lund, Raphael Locke, Andrew Munson, Joe B. Ninan, Brooke A. Parker, Nishka Patel, Michael Rudrak, Gabrielle Ross, Arpita Roy, Christian Schwab, Jomundur Stefansson, Aubrey Thoms, Andrew Vanderberg

Commentaires : Accepté dans AJ
Sujets : Astrophysique terrestre et planétaire (astro-ph.EP)
Citer ce qui suit : arXiv:2408.14694 [astro-ph.EP] (ou arXiv :2408.14694v1 [astro-ph.EP] (pour cette version)
https://doi.org/10.48550/arXiv.2408.14694
Concentrez-vous pour en savoir plus
Date de publication
De : Shubham Kanodia
[v1] Lundi 26 août 2024, 23:47:24 UTC (5 169 Ko)
https://arxiv.org/abs/2408.14694

Astrobiologie

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La Federal Aviation Administration des États-Unis a immobilisé les fusées Falcon 9 de SpaceX dans l’attente d’une enquête sur un rare accident d’atterrissage au large des côtes.

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La Federal Aviation Administration des États-Unis a immobilisé les fusées Falcon 9 de SpaceX dans l’attente d’une enquête sur un rare accident d’atterrissage au large des côtes.

La Federal Aviation Administration a immobilisé les fusées Falcon 9 de SpaceX en attendant une enquête visant à déterminer pourquoi le propulseur du premier étage s’est arrêté. Collision avec un bateau de débarquement tôt mercredi après avoir contribué au lancement d’un autre lot de satellites Internet Starlink.

après Se lever Après avoir reporté mardi soir le lancement du vaisseau spatial avec équipage Polaris Dawn en raison de prévisions météorologiques à long terme défavorables, SpaceX a continué à travailler sur le premier des lancements consécutifs de satellites Starlink, un depuis la Floride et un depuis la Californie.

Mais le deuxième vol a été annulé après que le premier étage utilisé lors du lancement en Floride s’est brisé et est tombé dans l’océan Atlantique alors qu’il tentait d’atterrir sur un drone SpaceX stationné à des centaines de kilomètres au nord-est de Cap Canaveral.

Une image à exposition temporelle capture la trajectoire enflammée d'une fusée Falcon 9 alors qu'elle s'éloigne de la station spatiale de Cap Canaveral tôt mercredi pour un vol visant à déployer 21 satellites Internet Starlink.
Une image à exposition temporelle montre la trajectoire enflammée d’une fusée Falcon 9 alors qu’elle s’éloignait de la station spatiale de Cap Canaveral tôt mercredi pour un vol visant à déployer 21 satellites Internet Starlink. Cette photo a été prise depuis le Pad 39A du Kennedy Space Center voisin, où la mission Polaris Dawn attend son lancement sur un vol commercial comportant la première sortie dans l’espace non gouvernementale. Ce vol est désormais suspendu dans l’attente d’une enquête sur les raisons pour lesquelles le premier étage d’une fusée Starlink s’est brisé lors de l’atterrissage sur un drone SpaceX au large des côtes.

EspaceX


La FAA a déclaré qu’elle ordonnerait une enquête, immobilisant efficacement les fusées Falcon 9 de SpaceX – y compris la fusée Polaris Dawn – jusqu’à ce que l’enquête soit terminée et que les mesures correctives soient approuvées.

« Le retour en vol de la fusée Falcon 9 dépend de la détermination par la FAA que tout système, processus ou procédure lié à l’anomalie n’a pas d’impact sur la sécurité publique », a déclaré la FAA dans un communiqué.

« En outre, SpaceX devra peut-être demander et obtenir l’approbation de la FAA pour modifier sa licence qui inclut des actions correctives et satisfaire à toutes les autres exigences de licence », a ajouté l’agence.

Mardi soir, SpaceX a reporté un lancement prévu mercredi Mission Aube PolarisLe lancement d’un vol commercial comprenant la première sortie dans l’espace par une organisation non gouvernementale a été reporté à vendredi au plus tôt en raison des conditions météorologiques attendues à la fin de la mission. Le lancement a été suspendu indéfiniment dans l’attente d’une enquête sur l’accident à l’atterrissage.

L’échec de l’atterrissage a mis fin à une séquence de 267 récupérations consécutives réussies de boosters remontant à février 2021. Cependant, le deuxième étage de la fusée Falcon 9 a réussi à transporter 21 satellites Starlink sur leur orbite prévue.

L’atterrissage du premier étage semblait normal jusqu’au moment de l’atterrissage, lorsque plus de flammes que d’habitude sont apparues autour de la base de la fusée à l’approche du pont de la fusée. L’une des jambes d’atterrissage s’est effondrée immédiatement après l’atterrissage et la fusée d’appoint, masquée par le feu et la fumée, s’est renversée par-dessus le côté de la péniche de débarquement dans l’océan Atlantique.

Une caméra montée sur le premier étage d'une fusée Falcon 9 a capturé une vue du drone
Une caméra montée sur le premier étage d’une fusée Falcon 9 a capturé une vue du « manque de gravité » du drone quelques instants avant l’atterrissage. Une caméra sur le drone montre le pont d’atterrissage éclairé par les gaz d’échappement de la fusée alors qu’elle s’approche du navire.

EspaceX


Au moment de l'atterrissage, un incendie s'est déclaré et l'une des jambes d'atterrissage s'est effondrée.
Au moment de l’atterrissage, un incendie s’est déclaré et l’une des jambes d’atterrissage s’est effondrée.

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Le missile est ensuite tombé dans l'océan Atlantique.
Le missile est ensuite tombé dans l’océan Atlantique.

EspaceX


« Après une ascension réussie, le premier étage d’une fusée Falcon 9 s’est retourné après son atterrissage sur le vaisseau spatial sans pilote ‘Zero Gravity' », SpaceX Il a dit sur les réseaux sociaux« Les équipes évaluent les données de vol et l’état du missile. »

Il s’agissait du 23e premier étage de la fusée B1062, qui s’est avéré être son dernier lancement et atterrissage, un nouveau record de réutilisabilité. SpaceX autorise les premiers étages de la fusée Falcon 9 pour un maximum de 40 vols par étage.

Peu de temps après le déploiement des satellites Starlink en Floride, la société a annulé le lancement en Californie, qui était prévu à 5 h 58 HAE, pour donner aux ingénieurs plus de temps pour examiner la télémétrie et les séquences vidéo, à la recherche de tout signe de problème. affecter d’autres missiles.

« Retrait de notre deuxième lancement @Starlink la nuit pour donner à l’équipe le temps d’examiner les données d’atterrissage du booster du lancement précédent », a déclaré SpaceX. Il a dit« Une nouvelle date de lancement cible sera partagée une fois disponible. »

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