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Bernal veut revenir dans le Tour de France, mais il n’aime peut-être pas ce qu’il trouve
Il y a neuf mois, les chances d’Egan Bernal de remarcher étaient estimées à seulement 5% par un expert après son accident d’entraînement mettant sa vie en danger. Mais après presque sept mois et un certain nombre d’interventions chirurgicales pour réparer un Liste des blessures horriblesLe champion du Tour de France 2019 est de retour dans le peloton. Il ne s’est aligné que pour 12 jours de course en août et septembre, mais avec ses courses dernière opération Désormais à l’écart, Bernal peut enfin mettre les événements du 24 janvier derrière lui et regarder vers l’avenir.
« Ils ont subi la dernière intervention chirurgicale au genou il y a un mois, et depuis lors, je suis un peu en vacances, je m’entraîne », a déclaré Bernal à Radio Caracol. Dans une longue interview. « En supposant que tout se passe bien, et si je retrouve pleinement la force que j’ai dans ma jambe droite, qui était la plus endommagée, je commencerai en 2023. [100% fit] coureur. Je voudrais retourner à la tournée. »
Bernal a indiqué que, s’il est en pleine forme, la saison 2023 pourrait commencer en février au Tour de Colombie (en attendant la forme physique, la signature de l’équipe et si la course se déroule comme prévu). Après avoir couru à domicile et aux championnats nationaux suivants, il s’est ensuite dirigé vers l’Europe et les testeurs de base à Paris – Nice, Strade-Bianche et Critérium de Dauphiny tout en planifiant un parcours dans le Tour de France, une course qu’il n’a commencé qu’une seule fois depuis son tout- victoire en 2019.
Beaucoup de choses se sont passées depuis lors. Laissant l’éléphant de côté dans la salle, nous avons eu trois tours avec deux nouveaux gagnants étoiles, et toute une série de nouveaux personnages sont entrés sous les projecteurs alors que Bernal est expulsé par inadvertance. Le sport et ses principaux acteurs ont radicalement changé.

Bernal est devenu une étude de cas sur les périls de la rhétorique de la «prochaine grande chose». Peut-être le successeur le plus prolifique de Nairo Quintana en tant que meilleur méditant du Grand Tour en Colombie, le jeune grimpeur réfléchi a réalisé une ascension fulgurante qui l’a amené à devenir le plus jeune champion du Tour en plus d’un siècle. Cet exploit impressionnant l’a éclipsé l’année suivante, mais le Colombien de 22 ans est arrivé le premier.
Vous pourriez dire que grâce en partie à Bernal – qui a partagé le bus de l’équipe et le podium public avec le champion en titre Geraint Thomas en 2019 – nous sommes là où nous nous trouvons maintenant. Fini le temps des nouveaux pros qui ont suivi un apprentissage de deux ans en tant que porteur d’eau, avec la possibilité occasionnelle de participer à des courses de saison plus petites; La « Petits freluquets« Sur le volant.
Et bien qu’ils aient été parfaits pour le sport, cela s’accompagne d’effets secondaires malheureux, et c’est la relative redondance ou l’obscurité de leurs pairs légèrement plus âgés.

Roman Bardet peut être considéré parmi ce nombre. Une présence constante dans le top 10 sur le Tour de 2014 à 18 (23 à 27 ans), avec sa meilleure deuxième place en carrière derrière Chris Froome en 2016, le Français s’est brouillé avec sa course à domicile pendant quelques années mais est revenu fort en 2022. Après quelques mois de sa superbe performance dans la première moitié du Giro d’Italia, Bardet était un concurrent clé dans la bataille des petites positions derrière la bataille des récompenses entre Jonas Weinggaard et Tadig Bogar.
Il est difficile de ne pas sympathiser avec le Français maigre, qui a l’air frais et rajeuni depuis qu’il a remplacé le bleu et le marron de l’AG2R par un maillot DSM. Alors que Bardy progressait dans les rangs, le succès du Grand Tour était réservé aux coureurs «expérimentés», les petits pistolets étant laissés à la table des enfants dans la compétition des chemises blanches. Il devrait être au bon endroit maintenant, mais avec la montée d’une nouvelle classe de 20-25 ans, les coureurs plus âgés se demandent ce qui s’est passé et quand leur chance est-elle passée ?
« Pour moi, j’ai l’impression qu’il y a une fenêtre de génération qui ne s’est jamais produite », a déclaré Bardet Eurosport France en début de semaine, en parlant spécifiquement de Pogačar, de la nouvelle Vuelta et du champion du monde Remco Evenepoel. « Ce n’étaient pas des mots creux quand j’ai dit en 2016 ou 2017 que mes meilleures années m’attendaient toujours. Les chiffres sont clairs, je suis plus fort que ces années-là mais il y a des coureurs plus jeunes qui sont plus forts. La fenêtre de plénitude dans laquelle je suis est, en termes de résultats, sans précédent. Le cyclisme a évolué très rapidement au cours des six dernières années.
Alors que Bardet, âgé de près de 32 ans (qui fête son anniversaire le mois prochain), le placerait dans la catégorie « expérimenté » à ce stade, Bernal a toujours 25 ans, plus jeune que Jonas, champion du Tour 2022. Vingguard, c’est pourquoi une comparaison avec Chris Le cas de Froome n’est pas vraiment juste. Pas encore du moins.
Bernal a la jeunesse de son côté pour une raison, et il a même suggéré que les interventions vertébrales qu’il a subies après un effondrement pourraient avoir guéri les maux de dos qui le tourmentent depuis 2020 et étaient la raison de son retrait anticipé de la tournée de cette année-là. Il estime que la pause prolongée qui lui a été imposée cette année pourrait jouer en sa faveur en juillet prochain.

Cependant, la compétition semble s’être assez développée, donc le niveau du vainqueur du Tour 2019, Bernal, ne suffira pas. Il reconstruit à partir de zéro, mais doit maintenant atteindre ce qui ressemble à plus de 120% de forme physique s’il défie Vingaard, Pogačar et Evenepoel (Bien qu’il n’ait pas encore participé à la tournée…) Dans le futur proche.
قال برنال عندما سئل عن مواجهة النجوم الجدد الجدد في الجولة: « من نافلة القول أنهم أقوياء للغاية ، لكن لدي إيمان وقد فزت بجيرو وجولة بنفسي. ستكون جولة ممتعة للغاية ، الذهاب إلى هناك ، وإعطائها كل شيء وبعد ذلك – قد يفوز أقوى متسابق. هذه sport « .
Il reste neuf mois à partir de maintenant, neuf mois à Bernal pour se remettre de sa récente opération, se remettre en forme et se lancer dans des courses au début de la saison prochaine. Il reste à voir si Bernal peut concourir même sur le podium ; On ne peut qu’espérer qu’il soit débarrassé de son choc culturel bien avant le Grand Départ.
Mais si tout se passe bien, il sera très probablement au Tour de France l’été prochain, ce qui est une victoire en soi.

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Connecter l’avenir : la symphonie de la technologie et de l’innovation
L’ère numérique s’est révélée comme une symphonie en constante évolution, où les notes de technologie et d’innovation s’entremêlent pour créer une mélodie qui redéfinit la façon dont nous vivons, travaillons et interagissons. Dans un monde de plus en plus connecté, la recherche incessante de nouvelles solutions et découvertes pousse la société vers un horizon de possibilités auparavant inimaginables.
La technologie, quant à elle, n’est pas seulement un outil ; est devenu un élément intrinsèque de notre vie quotidienne. L’évolution rapide des appareils intelligents, de l’automatisation et de l’Internet des objets transforme la façon dont nous interagissons avec l’environnement qui nous entoure. Des maisons intelligentes aux villes connectées, nous assistons à l’essor d’un écosystème technologique qui promet de simplifier et d’améliorer notre qualité de vie.
L’innovation, dans ce contexte, est le moteur qui propulse la technologie vers de nouveaux sommets. Les entreprises et les entrepreneurs repoussent constamment les limites des connaissances existantes, cherchant des solutions créatives aux défis du monde contemporain. La recherche d’efficacité, de durabilité et d’inclusion stimule le développement de nouvelles technologies qui non seulement résolvent les problèmes, mais ouvrent également les portes d’un avenir plus prometteur.
Dans un scénario où la curiosité est le moteur de l’innovation, il est essentiel de reconnaître que le progrès technologique n’est pas une fin en soi, mais un moyen d’atteindre des objectifs plus larges. La connectivité mondiale, par exemple, non seulement nous rapproche, mais nous met également au défi de résoudre des problèmes complexes tels que la préservation de l’environnement et l’égalité sociale. En ce sens, la technologie et l’innovation deviennent de puissants outils pour construire un monde plus juste et plus durable.
Alors que nous explorons les frontières de la connaissance, il est fascinant de voir comment la technologie peut être une alliée dans la construction d’un avenir meilleur. Pour rester au courant des dernières tendances et innovations technologiques, consultez Aviator.
En fin de compte, la symphonie de la technologie et de l’innovation nous invite à participer activement à l’orchestration de notre avenir. Il appartient à chacun d’entre nous, en tant que membres de cette société interconnectée, de saisir les opportunités offertes par la technologie et d’orienter l’innovation pour avoir un impact positif à l’échelle mondiale. Ce faisant, nous assisterons non seulement à la révolution technologique, mais contribueront également activement à la création d’un avenir harmonieux et plein de possibilités.

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17 milliards de dollars de pertes pour les Rafale français ? Les informations fabriquées selon lesquelles les Émirats arabes unis suspendraient l’accord avec Dassault sèment la confusion dans les médias internationaux.
À l’ère de l’information numérique et des médias sociauxLa nouvelle se répand rapidement. Mais les fausses nouvelles se propagent plus rapidement et plus largement. Cela a récemment été évident dans la couverture médiatique intense de la prétendue suspension par les Émirats arabes unis de l’accord historique sur le Rafale à la lumière de « supposées » tensions diplomatiques avec la France.
L’arrestation du fondateur et propriétaire de Telegram, Pavel Durov, a déclenché une vague de théories du complot et de campagnes de désinformation en ligne. Au milieu de la confusion qui a suivi cette arrestation très médiatisée, qui a provoqué la colère de certains aux Émirats arabes unis en raison de la nationalité émiratie de Durov, une vidéo falsifiée a été diffusée sur les réseaux sociaux.
La fausse vidéo publiée sur les réseaux sociaux – faussement liée à Al Jazeera – affirmait que les Émirats arabes unis avaient décidé d’annuler un accord avec la France pour l’achat de 80 avions de combat Rafale. Le rapport indique que la décision était basée sur les répercussions diplomatiques entre les deux pays suite à l’arrestation de Durov.
Les médias ont ajouté qu’à la lumière de l’arrestation de Durov, la coopération militaro-technique entre les Émirats arabes unis et la France pourrait s’arrêter complètement. Le rapport confirme également que les Émirats arabes unis ont demandé un accès consulaire à Durov.
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Les médias français ont démenti ces informations et allégations, les qualifiant de « fausses nouvelles ». Et Vedika Bahl de France 24 Il a été exposé Certains journalistes français ont affirmé que des blogueurs pro-russes avaient publié et partagé la vidéo dans le cadre d’une campagne de désinformation. Au moment de la publication de ce rapport, le gouvernement russe n’a pas encore commenté ces accusations..
Les auteurs ont fabriqué un faux clip vidéo prétendant provenir d’Al Jazeera, affirmant que les Émirats arabes unis avaient rejeté un accord d’achat de 80 avions Rafale avec la France.
La campagne de désinformation a commencé vers 20 heures, heure de Moscou, avec une fuite sur certaines chaînes Telegram suspectes. A partir de là,… pic.twitter.com/VXWOOeFBfk
– Maria Dubovikova (@politblogme) 28 août 2024
Ni les Émirats arabes unis ni le gouvernement français n’ont pris en compte ces allégations, qui ont suscité un tollé général parmi les internautes et les observateurs militaires.
De nombreux internautes ont cru à première vue à ces informations. « Le gouvernement français vient de perdre 17 milliards de dollars à cause de l’arrestation de Pavel Durov », a écrit un utilisateur nommé Kim Dotcom sur X. « Les Émirats arabes unis ont également gelé un accord pour l’achat de 80 avions de combat Rafale et déclarent que l’arrestation de Pavel Durov est scandaleuse. est un citoyen émirati et un ami. »
Par ailleurs, EurAsian Times a découvert que plusieurs comptes sur X partageaient largement le même texte sans aucune source d’information légitime.
Alors que ces allégations commençaient à être réfutées sur les réseaux sociaux, de nombreux internautes et analystes militaires ont souligné que cette désinformation pouvait potentiellement nuire aux relations entre les pays, d’autant plus qu’elle survenait à la suite d’une situation très fragile en France.
Le gouvernement français a perdu 17 milliards de dollars à cause de l’arrestation de Pavel Durov. Les Émirats arabes unis ont également gelé un accord pour l’achat de 80 avions de combat Rafale et considèrent que l’arrestation de Pavel Durov est scandaleuse. Pavel est un citoyen émirati et un ami proche du vice-Premier ministre Hamdan Al Maktoum.
– Kim Dotcom (@KimDotcom) 28 août 2024
Tout a commencé avec l’arrestation du fondateur de l’application Telegram, le 24 août. Après une enquête judiciaire ouverte le mois dernier sur 12 activités criminelles présumées liées à la célèbre application Telegram, le citoyen russe Durov, 39 ans, a été arrêté à l’aéroport de Paris Le Bourget en France.
Durov est né en Russie, mais a passé la plupart de ses années de formation en Italie. Il possède la citoyenneté des Émirats arabes unis, de la France, de la Russie et de l’État de Saint-Kitts-et-Nevis dans les Caraïbes.
Contrairement aux allégations des médias, les Émirats arabes unis ont réagi à la situation de manière mesurée. Le ministère des Affaires étrangères des Émirats arabes unis a déclaré dans un communiqué du 27 août : « un suivi rapproché » Le ministère français des Affaires étrangères a déclaré dans un communiqué qu’il avait « examiné le cas de Durov et avait soumis une demande au gouvernement français afin qu’il lui fournisse d’urgence tous les services consulaires ».
Le ministère a ajouté que « prendre soin des citoyens, préserver leurs intérêts, suivre leurs affaires et leur assurer tous les aspects de leur prise en charge constituent une priorité absolue pour les Émirats arabes unis », sans faire de déclarations incendiaires contre le gouvernement français.
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D’un autre côté, les représentants du gouvernement russe ont exprimé leur mécontentement face à la détention de Durov, l’accusant d’être politiquement motivé et de preuve du double standard adopté par l’Occident en matière de liberté d’expression. Le ministre russe des Affaires étrangères Sergueï Lavrov a déclaré que les relations entre la Russie et la France avaient atteint leurs « niveaux les plus bas » depuis l’arrestation de Durov.
Au contraire, les relations entre les Émirats arabes unis et la France sont largement stables et connaissent une trajectoire ascendante, d’autant plus que le Royaume a signé en 2021 un accord historique pour l’achat d’avions de combat Rafale à Dassault Aviation.
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L’accord d’achat d’avions Rafale pour les Émirats arabes unis est en bonne voie
Les Émirats arabes unis ont signé un « contrat historique » avec la société française Dassault Aviation pour l’achat de 80 avions Rafale F4 en décembre 2021. Il s’agissait du plus grand accord d’exportation jamais réalisé pour l’avion de guerre français, et a été signé alors que le président français Emmanuel Macron entamait une tournée de deux jours en le Golfe, il se rendra également au Qatar et en Arabie Saoudite.
Avec cet accord, les Émirats arabes unis deviennent le premier pays après la France à exploiter des avions Rafale F4, et le contrat signé avec les Émirats arabes unis représente à ce jour le plus gros contrat de vente d’avions Rafale à un pays.
En avril 2022, les Émirats arabes unis ont effectué la première tranche d’achat d’avions de combat Rafale auprès de Dassault Aviation, mettant ainsi l’accord en vigueur.
Le gouvernement français estime la valeur de l’accord à environ 16 milliards d’euros (17,32 milliards de dollars), la valeur de l’avion étant de 14 milliards d’euros (15,06 milliards de dollars) et le coût des armes étant de 2 milliards d’euros (2,17 milliards de dollars). Les livraisons devraient débuter en 2027 et se terminer en 2031.

Dassault Aviation affirme que cet accord est le résultat de plus de 45 ans de confiance entre les Émirats arabes unis et Dassault, qui a commencé avec les avions de combat Mirage, notamment le Mirage 2000-2009, dont la modernisation a commencé il y a environ cinq ans.
Eric Trappier, Président-directeur général de Dassault Aviation, a déclaré : « L’avion Rafale, avec ses qualités opérationnelles avérées et ses succès à l’export, montre qu’il est aujourd’hui un véritable disrupteur dans le paysage géopolitique mondial et un instrument incontestable d’indépendance et de souveraineté. »
L’achat des Rafale par les Émirats arabes unis a déclenché une réaction en chaîne au Moyen-Orient, les pays se précipitant pour acquérir l’avion de combat. Le plus important de ces pays est l’Arabie Saoudite, qui envisagerait d’acheter des Rafale. Les médias français affirment que le deuxième producteur mondial de pétrole envisage d’acheter 100 avions de fabrication française.

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Entretien durable : pièces détachées pour ton Dyson
À une époque où la durabilité devient de plus en plus importante, il est essentiel d’adopter une approche plus consciente envers nos appareils ménagers. Pourquoi jeter quelque chose quand tu peux le réparer ? Avec les bonnes pièces détachées, tu peux faire fonctionner tes appareils comme neufs. Plongeons dans le monde des pièces détachées Dyson et découvrons comment tu peux contribuer à une planète plus verte.
Pourquoi réparer plutôt que remplacer ?
Il est tentant de remplacer immédiatement un appareil cassé, mais savais-tu que réparer est souvent beaucoup plus économique et écologique ? En remplaçant simplement une pièce, tu peux redonner vie à ton appareil sans avoir à acheter un produit neuf. Cela permet non seulement d’économiser de l’argent, mais aussi de réduire la quantité de déchets électroniques que nous produisons.
Les avantages environnementaux de la réparation
Chaque fois que tu choisis de réparer un appareil plutôt que de le remplacer, tu contribues à réduire les déchets électroniques. Les déchets électroniques sont un problème croissant dans le monde entier et en prolongeant la durée de vie de tes appareils, tu aides à réduire cette montagne de déchets. De plus, tu économises des ressources et de l’énergie qui seraient autrement nécessaires pour produire de nouveaux appareils.
Les avantages financiers
Réparer peut aussi être financièrement intéressant. Les nouveaux appareils peuvent être assez coûteux, tandis que les coûts des pièces détachées sont souvent beaucoup plus bas. En effectuant toi-même des petites réparations, tu peux réaliser des économies considérables sur le long terme.
Réparations DIY : toi aussi, tu peux le faire !
Tu n’as pas besoin d’être un technicien pour effectuer toi-même des petites réparations. Avec les bonnes pièces et un peu de patience, tu peux rapidement te mettre au travail. Il existe d’innombrables tutoriels en ligne qui expliquent étape par étape comment remplacer différentes pièces. Des filtres aux brosses, tout est à portée de main.
Tutoriels et guides en ligne
Grâce à des plateformes comme YouTube et des sites web spécialisés, il existe de nombreux guides disponibles pour t’aider à effectuer des réparations. Ces guides offrent des instructions détaillées et un support visuel, ce qui permet même aux débutants de suivre facilement.
Remplacements courants
Pour les appareils ménagers, certaines pièces doivent être remplacées plus fréquemment que d’autres. Pense aux filtres, brosses et batteries. En vérifiant régulièrement ces pièces et en les remplaçant si nécessaire, tu t’assures que ton appareil continue de fonctionner de manière optimale.
Disponibilité des pièces
Heureusement, il existe aujourd’hui de nombreux endroits où tu peux facilement te procurer des pièces détachées Dyson. Que tu cherches une nouvelle batterie pour ton aspirateur ou un filtre de remplacement pour ton purificateur d’air, il y a toujours quelque chose disponible qui convient à ton modèle spécifique.
Où trouver des pièces ?
Il existe plusieurs boutiques en ligne spécialisées dans les pièces détachées pour appareils ménagers. Ces boutiques offrent une large gamme de produits spécialement conçus pour différents modèles d’appareils. Cela te permet de trouver facilement la bonne pièce sans avoir à chercher indéfiniment.
Qualité des pièces
Il est important de s’assurer que les pièces que tu achètes sont de bonne qualité. Les imitations bon marché peuvent sembler économiques à court terme, mais elles durent souvent moins longtemps et peuvent même endommager ton appareil. Choisis donc toujours des fournisseurs fiables qui proposent des pièces détachées originales ou de haute qualité.
Avantages à long terme
En choisissant la réparation plutôt que le remplacement, tu contribues à un avenir plus durable. Tu réduis les déchets, économises des ressources et contribues à diminuer les émissions liées à la production. De plus, c’est gratifiant de pouvoir réparer quelque chose soi-même !
Durabilité à domicile
Chaque petit geste vers la durabilité compte. En prolongeant la durée de vie de tes appareils, tu réduis directement ton empreinte écologique. Cela signifie non seulement moins de déchets, mais aussi moins de demande pour de nouveaux produits et donc moins de pression sur les ressources naturelles.
Autonomie
Rien ne vaut le sentiment d’accomplissement lorsque tu résous toi-même un problème. En te familiarisant avec les réparations DIY (Do It Yourself), tu deviens plus autonome et mieux préparé(e) aux problèmes futurs avec tes appareils ménagers.
Donc la prochaine fois qu’un appareil ménager montre des signes de faiblesse, réfléchis-y à deux fois avant de le jeter. Avec des pièces détachées, tu peux contribuer à une planète plus verte tout en profitant d’appareils qui durent plus longtemps.
Vas-y ! La durabilité commence chez toi.

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