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JetBlue annonce de nouvelles liaisons directes depuis et vers Paris

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JetBlue annonce de nouvelles liaisons directes depuis et vers Paris

Oh non non, JetBlue ajoute plus de vols outre-Atlantique ! La compagnie aérienne basée à New York a annoncé aujourd’hui qu’elle assurera bientôt des vols au départ de New York (JFK) et de Boston (BOS) vers Charles de Gaulle (CDG) à Paris, la ville la plus visitée d’Europe.

Cette nouvelle route vers la capitale française diversifie les vols transatlantiques de JetBlue et présente la populaire compagnie aérienne américaine aux clients d’Europe continentale. En avril 2021, JetBlue a lancé sa première route transatlantique, entre Londres et la côte Est. Désormais, la compagnie aérienne exploite cinq vols quotidiens entre les États-Unis et le Royaume-Uni.

Désormais, la compagnie aérienne prévoit de lancer un service sans escale entre New York et Paris à partir de l’été 2023, et ajoutera un service sans escale supplémentaire entre Boston et Paris. Les sièges pour les vols JetBlue à destination et en provenance de Paris seront mis en vente dans les prochains mois. Comme pour la route de Londres, JetBlue vise à rendre les voyages outre-Atlantique plus accessibles, avec des tarifs plus bas et un niveau de service plus élevé promis.

« JetBlue offre quelque chose d’assez unique pour ce qu’il obtient des grandes compagnies aériennes mondiales traditionnelles sur ces routes – une coentreprise à tarif élevé exploite près des trois quarts du vol », a déclaré Robin Hayes, PDG de JetBlue. « Notre réponse à Londres est la preuve que la combinaison d’un excellent service et de prix bas fonctionne. Nous avons hâte d’apporter nos offres réinventées de menthe et de base dans la ville la plus visitée d’Europe continentale. » La France est le pays le plus visité au monde et est en passe d’atteindre près de 75 millions de visiteurs cette année, avec des tendances de voyage tout aussi fortes attendues en 2023.

Actuellement la sixième plus grande compagnie aérienne des États-Unis, JetBlue offre le plus d’espace pour les jambes dans un autocar, la télévision en direct, des divertissements à la demande sur chaque dossier de siège, une connexion Internet Fly-Fi gratuite et des collations gratuites.

Lorsque la route de Londres a été introduite via l’avion Airbus A321 Long Range (LR), l’expérience distincte de Mint a été repensée pour survoler l’Atlantique et sera également disponible sur la route de Paris. Le Mint propose 24 suites privées entièrement plates avec une porte coulissante, y compris Mint Studios et un coussin de siège personnalisé développé par la société innovante de matelas Tuft & Needle. Les clients de base apprécieront également l’avion monocouloir à large fuselage, ainsi que les repas du Dig de New York. Quitter Paris n’est jamais facile, mais la commodité de l’expérience de voyage pourrait aider à rendre le voyage de retour un peu meilleur.

« Atout France souhaite la bienvenue à JetBlue dans la famille des transporteurs qui ont choisi de desservir la France », a déclaré Anne-Laure Tongere, coordinatrice régionale pour les Amériques chez Atout France. « Avec une telle demande refoulée, il est temps pour leurs clients américains de découvrir le dynamisme et la variété des offres françaises, de nouvelles voies culinaires, des événements sportifs passionnants à venir – comme la Coupe du monde de rugby 2023 et les Jeux olympiques et paralympiques d’été de Paris 2024 – et tout le reste pour lequel la France est connue.” « .

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« Un de ces jours, quelqu'un sera grièvement blessé, voire tué », prévient un conseiller municipal de Cork à propos du virage dangereux.

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« Un de ces jours, quelqu'un sera grièvement blessé, voire tué », prévient un conseiller municipal de Cork à propos du virage dangereux.

Un conseiller municipal de Cork a demandé au conseil d’étendre une barrière de sécurité à ce qu’il a décrit comme un « virage dangereux » le long d’une route très fréquentée du côté nord de la ville.

Le conseiller du Sinn Féin, Kenneth Collins, a exhorté les autorités locales à aménager la barrière au bout de Fairfield Street derrière le garage Circle K pour « empêcher les véhicules de heurter le mur dans le virage dangereux ».

« C'est une route très fréquentée. Les heures de pointe y sont très chargées et c'est également le cas sur la ligne de bus », a-t-il déclaré.

« C'est un virage dangereux, comme une patte de chien vers la droite, où des poids lourds montent et descendent la colline pour se rendre dans des zones industrielles telles que la zone industrielle de Churchfield et Apple », a déclaré M. Collins. écho.

« C'est très inquiétant. Il s'agit d'un problème permanent avec des voitures et des camionnettes qui descendent des pentes et perdent le contrôle.

« Un jour, quelqu’un sera grièvement blessé, voire tué. »

M. Collins a déclaré que le mur derrière la barrière avait récemment été endommagé après qu'une voiture s'y soit écrasée.

Le conseiller du Sinn Fein, Kenneth Collins, dans le virage dangereux au bas de Fairfield Street. Photo : Larry Cummins

Il demande que la barrière soit étendue de toute urgence alors que la route tourne à droite sur Commons Road.

Le conseiller du quartier Nord-Ouest a également déclaré que des panneaux devraient être installés sur la rue Fairfield pour alerter les conducteurs du virage serré au bas de la colline.

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M. Collins a déclaré qu'il pensait également que la route, située dans une zone résidentielle, n'était pas adaptée à la circulation des poids lourds.

Plus tôt cette semaine, deux camions se sont retrouvés coincés alors qu'ils tentaient de se dépasser sur la route. Il a déclaré que de tels incidents ont mis en évidence la nécessité de développer le projet de transport du nord de la ville de Cork.

M. Collins a soulevé la question de la barrière de sécurité lors d'une réunion du comité local en février.

« Ce projet sera étudié et envisagé pour son développement en collaboration avec le département de la circulation et des infrastructures, sous réserve que le financement soit disponible », a déclaré David Joyce, directeur des services à la direction des opérations routières et environnementales du conseil, à M. Collins.

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Tan France répond aux allégations selon lesquelles Bobby Berk aurait été renvoyé de « Queer Eye »

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Tan France répond aux allégations selon lesquelles Bobby Berk aurait été renvoyé de « Queer Eye »

Tan France répond Dans un rapport sur une bombe Bobby Berk a été exclu du casting du redémarrage de « Queer Eye » de Netflix pour faire place à Jeremiah Brent.

« Licencier mon ancien collègue n'a rien à voir avec le fait que j'essaye d'embaucher mon ami », a déclaré le créateur de mode. Dans une vidéo publiée sur Instagram Vendredi. « Netflix et les sociétés de production ont procédé à tout un processus de casting. Je n'ai pas nommé mon amie pour le poste. Ils ont fini par l'embaucher parce qu'ils étaient la meilleure personne pour le poste.

France a ajouté que même s'il pensait que Brent « serait génial » dans la série, il « ne les a pas engagés pour se débarrasser de quelqu'un d'autre ».

Il a écrit dans la légende de la vidéo : « Et c'est tout ce que je veux dire à ce sujet. »

La France répondait Au spectacle Rolling Stone publié cette semaine qui s'intéressait aux soi-disant « tensions et troubles » derrière « Queer Eye ». Une grande partie du reportage était consacrée aux prétendus « problèmes de colère » du coiffeur Jonathan Van Ness pendant le tournage. Mais le média a également cité trois sources anonymes qui ont affirmé que France et Antoni Porowski, l'expert en gastronomie et en vin de la série, s'étaient livrés à un « comportement de fille méchante » pour faire sortir Burke de la série.

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De gauche à droite : Queer Eye met en vedette Jonathan Van Ness, Antoni Porowski, Tan France, Karamo Brown et Bobby Berk en 2020.

Riche Polk via Getty Images

Il a ajouté : « Être en paix avec lui n'a pas été une décision facile, mais c'est une décision nécessaire ». il a écrit sur Instagram à temps. « Même si mon voyage avec Queer Eye est terminé, mon voyage avec toi est loin d'être terminé. Vous me verrez davantage très bientôt. »

Compte tenu du ton amical de la note de Burke, il semblait que son départ était de son propre gré. Cependant, des rumeurs d'une querelle en coulisses ont commencé à circuler parmi les fans et les médias immédiatement après l'annonce. À peu près au même moment, Burke On dirait que je ne suis plus suivi La France sur Instagram.

En janvier Entretien avec Vanity FairBurke a reconnu l'affrontement avec la France, mais a souligné que lui et son ancien partenaire « s'en sortiront bien ».

« Nous sommes devenus comme des frères et sœurs – et les frères et sœurs se battront toujours », a-t-il déclaré.

Brent a été annoncé comme remplaçant de Burke la semaine dernière. Le fondateur de Jeremiah Brent Design est connu pour son travail sur « TLC »Nate et Jérémie par conception« Et HGTV. »Le projet de maison de Nate et Jeremiah», dans lequel il apparaît aux côtés de son mari, son collègue architecte d'intérieur Nate Berkus.

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La veuve de Shane McGowan révèle que son fusil de 1916 a disparu et probablement volé

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La veuve de Shane McGowan révèle que son fusil de 1916 a disparu et probablement volé

Victoria Mary Clarke, la veuve de Shane MacGowan, a déclaré que le fusil du défunt musicien de l'insurrection de Pâques de 1916 avait disparu et « très probablement volé ».

Le chanteur des Pogues est décédé en novembre 2023 à l'âge de 65 ans, peu après avoir été libéré de l'hôpital St Vincent de Dublin, juste avant son 66e anniversaire le jour de Noël.

Son épouse a déclaré que le fusil Lee Enfield disparu avait une « importance historique » car il avait été utilisé lors de la rébellion irlandaise contre le gouvernement britannique.

Le lundi de Pâques 1916, les rebelles s'emparèrent du bureau de poste général de Dublin et une proclamation fut lue annonçant le début de la rébellion contre la domination britannique.

Dans

« C'était un cadeau d'anniversaire à ShaneMacGowan de la part d'un cher ami musicien et il a été utilisé dans le GPO et avait donc une importance historique. »

MacGowan a dirigé The Pogues, qui sont devenus un nom connu après la sortie de leur chanson festive Fairytale Of New York en 1987.

Après sa mort, Clarke a déclaré au Brendan O'Connor Show de RTÉ Radio qu'elle pensait qu'elle allait mourir après avoir appris que McGowan approchait de la fin de sa vie.

Parlant de ses derniers jours, elle a déclaré qu'elle lui donnait des boissons saines et qu'elle essayait de l'aider avec des thérapeutes alternatifs, des hypnotiseurs et des physiothérapeutes.

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« Il menait un combat très dur », a-t-elle ajouté. Il essayait de respirer.

« Il n'était pas prêt à abandonner. Il n'était pas prêt à arrêter de se battre, mais son corps l'a fait pour lui.

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