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Tour de Hoodi : Les médias du Tour de France seront-ils un jour les mêmes ?
CARCASSONNE, France (VN) – Le début du niveau 14 était comme une journée de transition interethnique typique Tour de France.
L’équipe des Raiders est descendue du bus, les a encouragés alors qu’ils se dirigeaient vers la cérémonie de signature et les a encouragés alors qu’ils rentraient.
Cette année, les choses peuvent sembler être une tournée normale, surtout si les fans sont autorisés au début, à la fin et au bord de la route, mais c’est toujours une tournée convoitée.
Les coureurs portent des masques, les restrictions COVID-19 sont toujours appliquées et les opérations de distance sociale sont activement mises en œuvre.
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Tour de France de mai 2021 Regarde Comme aux jours d’avant l’épidémie, des supporters enthousiastes se sont alignés sur les trottoirs, penchés sur les obstacles, et la course est résolument à huis clos pour un acteur clé : les médias.
Personne ne veut entendre les médias se plaindre des choses dans le Tour de France.
Après tout, toute personne ayant les qualifications d’un journaliste réputé obtient une place au premier rang pour l’une des scènes les plus dramatiques du jeu.
Pourtant, la nature des médias et leur mode de fonctionnement et de fonctionnement ont radicalement changé au cours de l’année écoulée, et toutes ces restrictions seront en vigueur d’ici 2021.
Beaucoup de gens craignent que cela reste ainsi et ne redevienne jamais comme avant.
Tour de France Media pendant la période Covit
Depuis son installation, le tour et les supports sont attachés à la taille.
En fait, la course est principalement née il y a plus d’un siècle comme un coup publicitaire pour promouvoir les ventes de journaux. Les journalistes d’une course cycliste ont généralement plus d’accès et de contact avec les acteurs clés que dans tout autre sport.
Imaginez courir sur le terrain pour interviewer Pali après qu’il ait marqué le but vainqueur, quelques minutes seulement après que Chris Froome ait défendu le maillot jaune alors que les journalistes s’y habituaient.
Avant COVID, les médias étaient très libres sur le Tour de France.
Les journalistes parcourent les bus de groupe dans la région de Padak, se promènent dans la zone de connexion, prennent un café dans le village d’ouverture et ont même des discussions de dernière minute avec un manège ou des directeurs sportifs tout en faisant la queue sur une scène.
À la ligne d’arrivée, les médias créeront une scène de foule pour capturer cette émotion brute et non censurée qui accompagne le succès et l’échec. Les bus étaient les aimants d’après-scène pour parler aux coureurs, aux directeurs sportifs, aux chefs d’équipe, aux entraîneurs, aux médecins, aux joueurs de billard, aux mécaniciens et même aux chauffeurs de bus.
Les journalistes peuvent se rendre dans des hôtels de groupe et suivre les rumeurs ou organiser une longue interview après un dîner avec une star.
🎙🇨🇦 rusty_woods
« Une autre journée difficile de la tournée. OutWoutPoels Un grand gars et un grand champion. Je suis à la maison demain ! Je connais le chemin par coeur. « # TDF2021 pic.twitter.com/kV72XCGWMJ
– Tour de France (eLeTour) 10 juillet 2021
Comment fonctionnent les médias maintenant ?
Sous couvert de règles COVID, tout est strictement illimité, à l’exception d’une zone de mixage média désignée au début et à la fin.
Les journalistes détruisant les contrôles de santé sont autorisés à se tenir dans des réservoirs désignés avec une pente média clôturée que les coureurs doivent franchir – mais pas s’arrêter – au début et à la fin de chaque phase.
Les journalistes peuvent demander un petit mot au personnel des relations publiques de l’équipe avant le départ, mais il est de plus en plus difficile pour les médias d’oublier quelques brefs commentaires avec les principaux coureurs. Il est très important pour les directeurs de jeu et les managers de comprendre les grandes tactiques et les ambitions d’une équipe qui se rend rarement dans la zone des médias.
Les conférences de presse d’après-course sont généralement limitées à environ cinq questions via une liaison vidéo depuis la ligne d’arrivée, où les journalistes sont strictement illimités, et seuls quelques photographes de piscine et équipes de télévision sont autorisés à entrer.
Alors maintenant, il est très difficile pour les médias de faire leur travail, ou du moins de faire leur travail.
Bien sûr, il y a des rondes de travail. Les journalistes travaillent sur leurs ressources de différentes manières via leurs smartphones ou avec des conversations WhatsApp avec des coureurs ou des employés.
Mais ce n’en est tout simplement pas un. Pourquoi?
Bien sûr, il y a quelques extraits sonores ici et là, et parfois une conférence de presse apportera quelques ginks, mais le vrai travail des journalistes est de poser des questions aux managers et au personnel autour des bus, des tactiques, des équipements ou des commentaires sur leurs concurrents.
Garder les journalistes dans les zones de mixage médiatique peut être très difficile à poser ou poser des questions plus pointues sur le dopage. Il est beaucoup plus facile pour le personnel des relations publiques de l’équipe d’exclure les coureurs et les managers de la presse ou de contrôler l’accès ou les questions de pré-écran.
Qu’est-ce qui sera perdu ?
À l’heure actuelle, les médias du Tour de France ont largement accepté les restrictions car tout le monde sait que le Tour est le seul moyen pour qu’une épidémie puisse se produire. Tout le monde était prêt à faire son sacrifice pour le plus grand bien de la course.
Cependant, après près de deux ans de travail sous restrictions, beaucoup commencent à craindre que les règles des médias COVID ne changent de façon permanente.
Si vous demandez personnellement aux équipes ou aux coureurs ce qu’ils pensent des restrictions médiatiques, beaucoup vous diront qu’ils aiment ça. Le staff et les coureurs peuvent dans un premier temps se préparer pour un point et récupérer après une course loin des regards indiscrets des médias.
Avec la fermeture de la zone Paddock, les VIP et les fans sont maintenus dans la baie, ce qui signifie que les équipes peuvent opérer dans une relative tranquillité. Désormais, seules les équipes de télévision françaises sélectionnées sont autorisées à entrer dans la zone des équipes.
Les médias du matin étaient finis avec les gars ELeTour! jour de repos # TDF2021 pic.twitter.com/P6k7X7flzH
– Emily Brammer (m Emiliprom PR) 4 juillet 2021
Certains journalistes diront que la zone mixte n’est pas si mal, que tous les coureurs ont 30 minutes de retard pour embarquer au lieu d’attendre 30 minutes à l’extérieur du bus de l’équipe pour les rejoindre, et n’ont pas le temps de dire non.
Dans le paysage médiatique changeant d’aujourd’hui, les équipes et les coureurs contrôlent leur propre message médiatique. Via Instagram, Twitter et d’autres sites de médias sociaux, ils peuvent communiquer directement avec leurs fans et éviter le filtre médiatique traditionnel.
La plupart des équipes du World Tour ont une équipe médiatique complète, avec au moins un responsable des médias, ainsi que des photographes, des équipes vidéo et du personnel gérant les médias sociaux dans les bureaux et les bureaux pour concevoir et gérer l’image générale de l’équipe.
Il serait donc préférable pour eux de garder les médias loin des pelouses et des lignes d’arrivée et de les placer dans la zone de mixage des médias.
Avec autant d’informations déjà dans le cycle d’actualités 24h/24 et 7j/7, certains peuvent se demander ce qui aurait été perdu si quelques mauvais journalistes n’avaient pas pu poser leurs questions ?
Merci à quelques journalistes à qui on a posé au moins quelques questions liées au dopage lors de ce Tour de France.
Beaucoup reprochent aux médias de ne pas être trop agressifs contre les émissions douteuses, mais avec l’environnement médiatique restrictif d’aujourd’hui, même poser des questions peut être très difficile.
Certains reviennent sur certains des scandales de dopage très médiatisés qui ont eu lieu dans le passé de la tournée, un exemple de ce qui peut être perdu si les médias continuent d’avoir le bras long.
La ville de Pav, par exemple, est le théâtre de nombreux moments dramatiques au cours desquels les médias s’en prennent directement à Lance Armstrong et Michael Rasmussen.
Un journaliste a laissé entendre que si les médias n’avaient pas crié sans cesse en 2007, Rasmussen aurait pu terminer le Tour de France cette année-là et remporter le maillot jaune.
En fin de compte, ce sont l’action de la police et les tribunaux qui ont résolu certains des pires problèmes d’escroquerie au dopage, mais les médias ont joué un rôle majeur.
Maintenant que les médias sont limités à une ou deux questions dans leurs cases médias, il est difficile pour les journalistes de faire pression sur l’affaire.
Les responsables de la tournée insistent sur le fait que les médias reviendront à la normale une fois que l’état de santé aura changé.
Cependant, certains craignent que les équipes – essayant de monétiser l’accès à leurs joueurs – et que les médias ne se soucient de l’UCI si c’est écrit dans leurs boîtes.
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Connecter l’avenir : la symphonie de la technologie et de l’innovation
L’ère numérique s’est révélée comme une symphonie en constante évolution, où les notes de technologie et d’innovation s’entremêlent pour créer une mélodie qui redéfinit la façon dont nous vivons, travaillons et interagissons. Dans un monde de plus en plus connecté, la recherche incessante de nouvelles solutions et découvertes pousse la société vers un horizon de possibilités auparavant inimaginables.
La technologie, quant à elle, n’est pas seulement un outil ; est devenu un élément intrinsèque de notre vie quotidienne. L’évolution rapide des appareils intelligents, de l’automatisation et de l’Internet des objets transforme la façon dont nous interagissons avec l’environnement qui nous entoure. Des maisons intelligentes aux villes connectées, nous assistons à l’essor d’un écosystème technologique qui promet de simplifier et d’améliorer notre qualité de vie.
L’innovation, dans ce contexte, est le moteur qui propulse la technologie vers de nouveaux sommets. Les entreprises et les entrepreneurs repoussent constamment les limites des connaissances existantes, cherchant des solutions créatives aux défis du monde contemporain. La recherche d’efficacité, de durabilité et d’inclusion stimule le développement de nouvelles technologies qui non seulement résolvent les problèmes, mais ouvrent également les portes d’un avenir plus prometteur.
Dans un scénario où la curiosité est le moteur de l’innovation, il est essentiel de reconnaître que le progrès technologique n’est pas une fin en soi, mais un moyen d’atteindre des objectifs plus larges. La connectivité mondiale, par exemple, non seulement nous rapproche, mais nous met également au défi de résoudre des problèmes complexes tels que la préservation de l’environnement et l’égalité sociale. En ce sens, la technologie et l’innovation deviennent de puissants outils pour construire un monde plus juste et plus durable.
Alors que nous explorons les frontières de la connaissance, il est fascinant de voir comment la technologie peut être une alliée dans la construction d’un avenir meilleur. Pour rester au courant des dernières tendances et innovations technologiques, consultez Aviator.
En fin de compte, la symphonie de la technologie et de l’innovation nous invite à participer activement à l’orchestration de notre avenir. Il appartient à chacun d’entre nous, en tant que membres de cette société interconnectée, de saisir les opportunités offertes par la technologie et d’orienter l’innovation pour avoir un impact positif à l’échelle mondiale. Ce faisant, nous assisterons non seulement à la révolution technologique, mais contribueront également activement à la création d’un avenir harmonieux et plein de possibilités.
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17 milliards de dollars de pertes pour les Rafale français ? Les informations fabriquées selon lesquelles les Émirats arabes unis suspendraient l’accord avec Dassault sèment la confusion dans les médias internationaux.
À l’ère de l’information numérique et des médias sociauxLa nouvelle se répand rapidement. Mais les fausses nouvelles se propagent plus rapidement et plus largement. Cela a récemment été évident dans la couverture médiatique intense de la prétendue suspension par les Émirats arabes unis de l’accord historique sur le Rafale à la lumière de « supposées » tensions diplomatiques avec la France.
L’arrestation du fondateur et propriétaire de Telegram, Pavel Durov, a déclenché une vague de théories du complot et de campagnes de désinformation en ligne. Au milieu de la confusion qui a suivi cette arrestation très médiatisée, qui a provoqué la colère de certains aux Émirats arabes unis en raison de la nationalité émiratie de Durov, une vidéo falsifiée a été diffusée sur les réseaux sociaux.
La fausse vidéo publiée sur les réseaux sociaux – faussement liée à Al Jazeera – affirmait que les Émirats arabes unis avaient décidé d’annuler un accord avec la France pour l’achat de 80 avions de combat Rafale. Le rapport indique que la décision était basée sur les répercussions diplomatiques entre les deux pays suite à l’arrestation de Durov.
Les médias ont ajouté qu’à la lumière de l’arrestation de Durov, la coopération militaro-technique entre les Émirats arabes unis et la France pourrait s’arrêter complètement. Le rapport confirme également que les Émirats arabes unis ont demandé un accès consulaire à Durov.
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Les médias français ont démenti ces informations et allégations, les qualifiant de « fausses nouvelles ». Et Vedika Bahl de France 24 Il a été exposé Certains journalistes français ont affirmé que des blogueurs pro-russes avaient publié et partagé la vidéo dans le cadre d’une campagne de désinformation. Au moment de la publication de ce rapport, le gouvernement russe n’a pas encore commenté ces accusations..
Les auteurs ont fabriqué un faux clip vidéo prétendant provenir d’Al Jazeera, affirmant que les Émirats arabes unis avaient rejeté un accord d’achat de 80 avions Rafale avec la France.
La campagne de désinformation a commencé vers 20 heures, heure de Moscou, avec une fuite sur certaines chaînes Telegram suspectes. A partir de là,… pic.twitter.com/VXWOOeFBfk
– Maria Dubovikova (@politblogme) 28 août 2024
Ni les Émirats arabes unis ni le gouvernement français n’ont pris en compte ces allégations, qui ont suscité un tollé général parmi les internautes et les observateurs militaires.
De nombreux internautes ont cru à première vue à ces informations. « Le gouvernement français vient de perdre 17 milliards de dollars à cause de l’arrestation de Pavel Durov », a écrit un utilisateur nommé Kim Dotcom sur X. « Les Émirats arabes unis ont également gelé un accord pour l’achat de 80 avions de combat Rafale et déclarent que l’arrestation de Pavel Durov est scandaleuse. est un citoyen émirati et un ami. »
Par ailleurs, EurAsian Times a découvert que plusieurs comptes sur X partageaient largement le même texte sans aucune source d’information légitime.
Alors que ces allégations commençaient à être réfutées sur les réseaux sociaux, de nombreux internautes et analystes militaires ont souligné que cette désinformation pouvait potentiellement nuire aux relations entre les pays, d’autant plus qu’elle survenait à la suite d’une situation très fragile en France.
Le gouvernement français a perdu 17 milliards de dollars à cause de l’arrestation de Pavel Durov. Les Émirats arabes unis ont également gelé un accord pour l’achat de 80 avions de combat Rafale et considèrent que l’arrestation de Pavel Durov est scandaleuse. Pavel est un citoyen émirati et un ami proche du vice-Premier ministre Hamdan Al Maktoum.
– Kim Dotcom (@KimDotcom) 28 août 2024
Tout a commencé avec l’arrestation du fondateur de l’application Telegram, le 24 août. Après une enquête judiciaire ouverte le mois dernier sur 12 activités criminelles présumées liées à la célèbre application Telegram, le citoyen russe Durov, 39 ans, a été arrêté à l’aéroport de Paris Le Bourget en France.
Durov est né en Russie, mais a passé la plupart de ses années de formation en Italie. Il possède la citoyenneté des Émirats arabes unis, de la France, de la Russie et de l’État de Saint-Kitts-et-Nevis dans les Caraïbes.
Contrairement aux allégations des médias, les Émirats arabes unis ont réagi à la situation de manière mesurée. Le ministère des Affaires étrangères des Émirats arabes unis a déclaré dans un communiqué du 27 août : « un suivi rapproché » Le ministère français des Affaires étrangères a déclaré dans un communiqué qu’il avait « examiné le cas de Durov et avait soumis une demande au gouvernement français afin qu’il lui fournisse d’urgence tous les services consulaires ».
Le ministère a ajouté que « prendre soin des citoyens, préserver leurs intérêts, suivre leurs affaires et leur assurer tous les aspects de leur prise en charge constituent une priorité absolue pour les Émirats arabes unis », sans faire de déclarations incendiaires contre le gouvernement français.
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D’un autre côté, les représentants du gouvernement russe ont exprimé leur mécontentement face à la détention de Durov, l’accusant d’être politiquement motivé et de preuve du double standard adopté par l’Occident en matière de liberté d’expression. Le ministre russe des Affaires étrangères Sergueï Lavrov a déclaré que les relations entre la Russie et la France avaient atteint leurs « niveaux les plus bas » depuis l’arrestation de Durov.
Au contraire, les relations entre les Émirats arabes unis et la France sont largement stables et connaissent une trajectoire ascendante, d’autant plus que le Royaume a signé en 2021 un accord historique pour l’achat d’avions de combat Rafale à Dassault Aviation.
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L’accord d’achat d’avions Rafale pour les Émirats arabes unis est en bonne voie
Les Émirats arabes unis ont signé un « contrat historique » avec la société française Dassault Aviation pour l’achat de 80 avions Rafale F4 en décembre 2021. Il s’agissait du plus grand accord d’exportation jamais réalisé pour l’avion de guerre français, et a été signé alors que le président français Emmanuel Macron entamait une tournée de deux jours en le Golfe, il se rendra également au Qatar et en Arabie Saoudite.
Avec cet accord, les Émirats arabes unis deviennent le premier pays après la France à exploiter des avions Rafale F4, et le contrat signé avec les Émirats arabes unis représente à ce jour le plus gros contrat de vente d’avions Rafale à un pays.
En avril 2022, les Émirats arabes unis ont effectué la première tranche d’achat d’avions de combat Rafale auprès de Dassault Aviation, mettant ainsi l’accord en vigueur.
Le gouvernement français estime la valeur de l’accord à environ 16 milliards d’euros (17,32 milliards de dollars), la valeur de l’avion étant de 14 milliards d’euros (15,06 milliards de dollars) et le coût des armes étant de 2 milliards d’euros (2,17 milliards de dollars). Les livraisons devraient débuter en 2027 et se terminer en 2031.
Dassault Aviation affirme que cet accord est le résultat de plus de 45 ans de confiance entre les Émirats arabes unis et Dassault, qui a commencé avec les avions de combat Mirage, notamment le Mirage 2000-2009, dont la modernisation a commencé il y a environ cinq ans.
Eric Trappier, Président-directeur général de Dassault Aviation, a déclaré : « L’avion Rafale, avec ses qualités opérationnelles avérées et ses succès à l’export, montre qu’il est aujourd’hui un véritable disrupteur dans le paysage géopolitique mondial et un instrument incontestable d’indépendance et de souveraineté. »
L’achat des Rafale par les Émirats arabes unis a déclenché une réaction en chaîne au Moyen-Orient, les pays se précipitant pour acquérir l’avion de combat. Le plus important de ces pays est l’Arabie Saoudite, qui envisagerait d’acheter des Rafale. Les médias français affirment que le deuxième producteur mondial de pétrole envisage d’acheter 100 avions de fabrication française.
« Analyste. Passionné du Web. Pionnier de la bière en devenir. Expert en musique certifié. Amoureux des zombies. Explorateur. Fanatique de la culture pop. »
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« Nous avons trouvé un petit coin de paradis dans le sud-ouest de la France » – The Irish Times
Notre histoire d’amour avec Le Moulin sur Célé dans le sud de la France a commencé le jour de la Saint-Valentin 2020, notre anniversaire de mariage.
Alors que nous étions assis près du feu dans notre maison du comté de Donegal, écoutant les vents hurlants et les pluies torrentielles tombant dehors pendant la tempête Dennis, nos rêves de vivre dans des climats plus ensoleillés nous ont amenés à surfer sur Internet pour trouver une propriété en France.
Alors que nous nous promenions au hasard dans certains lieux, comme par magie, des vidéos captivantes d’un ancien moulin du sud-ouest de la France sont apparues. Nous avons contacté le propriétaire, qui nous a assuré que le moulin était à vendre, et nous avons immédiatement décidé de réserver un vol pour la France et d’aller visiter la propriété.
Dès que nous avons emprunté le chemin bordé d’arbres, nous avons ressenti un lien instantané avec Le Moulin : c’était comme si nous étions rentrés à la maison. Nous savions que nous avions trouvé un trésor rare, un lieu où de nombreux souvenirs seraient créés.
En quelques semaines, nous sommes devenus les fiers propriétaires d’un petit coin de paradis.
Nous n’avons pas embauché d’agent immobilier ni visité d’autres propriétés. C’est l’endroit que nous avons choisi (ou peut-être qu’il nous a choisi) pour écrire le prochain chapitre de notre histoire et de celle du Moulin.
Ainsi, à mesure qu’un nouveau chapitre commençait, un ancien chapitre se terminait.
Cela fait cinq ans que Mark et moi avons pris la plus grande décision de notre vie de nous séparer de notre bien-aimé hôtel Harveys Point dans le Donegal.
Après 30 années heureuses dans la gestion hôtelière, au cours desquelles nous avons démarré et développé notre entreprise, il était temps pour nous de choisir une autre voie dans la vie, de donner la priorité à la famille et de passer du temps ensemble.
C’était vraiment un choix de vie.
Il est vrai que tout dans la vie a son heure et que tout a une saison. C’était notre moment de sortir sur une bonne note alors que les affaires étaient à leur apogée et que nous avions encore plus de temps pour vivre pleinement la vie.
[ ‘The minute you start murdering their language, they stop you’Opens in new window ]
Cinq ans plus tard, nous sommes ravis de voir Harvey’s Point continuer à se renforcer grâce à l’expertise de Windward Management et, bien sûr, à la fantastique équipe de l’hôtel, dont beaucoup font partie de la famille Harvey’s Point depuis de nombreuses années.
Marc et moi avons toujours aimé le mode de vie à la française, basé sur des plaisirs simples et intemporels : la bonne cuisine, le bon vin, la campagne, ainsi qu’une histoire et une culture riches.
Ayant effectué un stage universitaire à Paris et y ayant passé de fréquentes vacances, j’ai toujours ressenti une affinité pour la France. J’aime la musique et le bon goût de la langue française.
Marc et moi apprécions beaucoup notre situation dans un parc national français où nous nous sentons proches de la nature.
Grâce à l’air pur de Triangle Kersey noir (Le Lot est célèbre pour l’observation des étoiles en France) et le ciel nocturne est magnifique. La gastronomie lotoise est délicieuse (agneau Kersi, foie gras, magharita, viande de canard bouillie, charcuterie, fromage, châtaignes, noix, pêches, safran et truffes). Nous sommes également de grands fans du vin Malbec de renommée mondiale qui fait la renommée de la région de Lotte. Nous essayons même de cultiver de la vigne et de faire du vin.
Le temps est propice toute l’année et nous apprécions le fait que la région de Lotte ne soit pas trop touristique.
D’une certaine manière, c’est comme le Donegal mais avec un accent français !
Le moulin Cette maison peut accueillir 10 personnes dans cinq chambres, réparties entre la Miller House et la tour. À l’extérieur, les clients profitent d’une partie privée de plage et de berges, de l’utilisation du terrain de 15 acres, d’une piscine de 12 mètres, d’un court de tennis, d’un terrain de croquet et de deux terrasses ensoleillées.
L’élément le plus important de l’expérience de nos clients est peut-être la connexion personnelle que nous établissons. Compte tenu de notre expérience dans le secteur hôtelier, il est tout à fait naturel que nous fournissions un service client de haute qualité.
Nos conseils à tous ceux qui envisagent de s’installer en France
- Faites autant de recherches que possible au préalable.
- Essayez de passer du temps dans votre destination préférée avant de faire le grand pas.
- Apprenez à connaître les habitants et établissez des relations.
- Préparez-vous à une routine et encore plus de routine.
- S’adapter au rythme de vie (y compris des pauses déjeuner d’une durée maximale de deux heures plus une période de repos).
- Apprenez à parler français, même si quelques mots suffisent.
Voir les fruits de notre travail apporte énormément de joie, de satisfaction et de fierté.
En relativement peu de temps, nous nous installons bien dans notre nouvelle communauté et réalisons notre rêve de nous évader au palais. C’est passionnant de revenir dans le monde merveilleux de l’hospitalité, quoique à une échelle plus petite que celle de notre bien-aimé Harvey’s Point.
Nous aimons la vie sur un chemin légèrement plus lent. Notre nouvelle devise est « Fun, Not Stress ».
Nous suivons également les conseils donnés par mon défunt père, Joe McGlone, qui adorait l’expression latine Carpe Diem.
Profitez du moment.
Nous le sommes certainement.
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