Hunt Bike Wheels a lancé sa dernière gamme de roues de gravier, la Limitless Gravel Adventure. Il suit le même modèle que la paire de roues Hunt 42 Limitless Gravel Disc actuelle, mais améliore les spécifications pour gérer les charges et le couple élevés typiques des vélos de trail et de la conduite ultra-endurance tout en conservant le large profil de jante aérodynamique de la paire de roues 42 Limitless, que nous avons évalué 4 étoiles sur 5 lorsque nous l’avons examiné l’année dernière.
Typique des meilleurs ensembles de roues de gravier, il existe un profil de jante aérodynamique. La technologie aérodynamique Limitless de Hunt permet une conception de jante extra-large, dans ce cas, 25 mm à l’intérieur, 36 mm à l’extérieur, tout en maintenant un poids compétitif de 1 642 g. Ceci est réalisé en incorporant un polymère à faible densité dans les jantes, qui représente moins de la moitié de la densité de la fibre de carbone et est lié à la couche externe de fibre de carbone.
C’est une conception qu’il applique aux essieux de vélo de route comme le Hunt 48 Limitless UD Carbon, que nous avons examiné récemment.
La méthode de construction permet à Hunt de construire un pneu à profil en U de 42 mm de profondeur qui est optimisé sur le plan aérodynamique lorsqu’il est équipé de pneus de gravier de 38 à 42 mm. Hunt revendique jusqu’à 16,8 watts de gain aérodynamique par rapport aux roues non aérodynamiques lors des tests en soufflerie. Dire une course de 200 milles, cela peut faire gagner entre sept et neuf minutes.
La marque affirme que les roues sont également très stables par vent de travers en rafales, une caractéristique que nous avons remarquée lors du test des roues 42 Limitless Gravel Disc, et également un avantage pour le pilote de gravier longue distance.
Il y a un talon crochet pour une compatibilité maximale des pneus lors de l’utilisation de chambres à air et de chambres à air, bien que Hunt fournisse des valves à barre et sans chambre à air, ainsi que des rayons de rechange avec les roues, et il existe des adaptateurs de moyeu disponibles si votre vélo de gravier a un espacement non standard.
Spécifications améliorées
La partie aventure du deal commence par l’augmentation du nombre de rayons : 24 avant, 28 arrière, pour 42 rayons Limitless Aero Gravel Disc 20/24. Les deux roues utilisent les mêmes rayons pneumatiques J-bend Pillar Wing, mais avec des écrous en laiton sur la nouvelle paire de roues pour une durabilité accrue.
Les essieux ont également été améliorés pour gérer les charges de couple élevées typiques lors de la conduite chargée. Il y a une double baignoire freestyle à cliquet flottante, contre une conception à trois broches dans les roues 42 Limitless Aero Gravel Disc. Le cliquet dentaire 40 entraîne une augmentation de l’angle d’engagement à 9 degrés par rapport aux 42 degrés illimités de 7,5 degrés.
Un corps de roue libre revêtu de céramique censé protéger contre la falsification et disponible aux formats Shimano 11 vitesses, XDR et N3W.
Tout tourne sur des roulements Revo en acier, qui sont scellés et lubrifiés avec de la graisse résistante à la chaleur, ce qui, selon Hunt, aide à prolonger les intervalles d’entretien.
La spécification renforcée se traduit par une augmentation d’un peu moins de 100 g du poids déclaré à 1 642 g, contre 1 548 g pour le 42 Limitless.
Paire de roues Hunt Limitless Gravel Adventure au prix de 1 299 £ (1 649 $, 1 649 €) avec précommandes ouvertes Lieu de chasse La disponibilité du cours est fin août.
