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Un enseignant règle un procès suite à la décision de l’école de Dublin d’engager des mesures disciplinaires – The Irish Times

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Un enseignant règle un procès suite à la décision de l’école de Dublin d’engager des mesures disciplinaires – The Irish Times

Une enseignante a réglé son procès devant la Cour suprême contre la décision de son lycée de déposer une plainte disciplinaire interne contre elle.

L’action a été entreprise par Emer Lally, enseignante à la Rosmini Community School de Drumcondra, Dublin.

Elle a intenté une action en justice après que l’école ait engagé des mesures disciplinaires à son encontre en relation avec son travail lorsque le système « d’apprentissage mixte » était en place lors du deuxième confinement pandémique au début de 2021.

Elle a toujours nié tout acte répréhensible et a déclaré que la décision de l’école était erronée.

En 2021, la Haute Cour lui a accordé une injonction, qui devait rester en vigueur jusqu’à l’issue de l’audience complète de sa procédure, empêchant l’école de poursuivre la procédure disciplinaire.

L’appel de l’école contre cette décision est toujours pendant devant la Cour d’appel.

Jeudi, devant la Haute Cour, Padraic Lyons SC, mandaté par l’avocat Michael Kennedy de ByrneWallace LLP, pour Mme Lally, a déclaré au juge Mark Sanfey que l’ensemble de l’action avait été résolue et pourrait être radiée, avec une ordonnance de paiement des frais de justice en La faveur de Mme Lally.

Joe Jeffers, un représentant de l’école, a déclaré que son équipe avait approuvé ces commandes.

Aucun détail sur le règlement n’a été fourni publiquement.

Il est toutefois entendu que la procédure disciplinaire proposée contre l’enseignante n’est plus en cours et qu’elle reste enseignante à l’école.

L’affaire a été portée devant les tribunaux pour la première fois en 2021, lorsque l’école a entamé une procédure disciplinaire formelle contre l’enseignante, affirmant, entre autres, qu’elle avait annulé 67 cours sans en informer l’école, en violation des directives du ministère de l’Éducation.

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Des parents d’élèves se sont également plaints de cette situation.

L’enseignant a également été accusé d’avoir intentionnellement falsifié les dossiers en notant de manière incorrecte les listes scolaires.

Mme Lally a nié les allégations et, dans le cadre de ses arguments devant le tribunal, a déclaré qu’elle avait eu des problèmes avec le système informatique utilisé pour étiqueter les annonces et qu’elle n’avait délibérément signalé aucune annonce de manière incorrecte.

Elle a rejeté les allégations selon lesquelles elle aurait noté des listes de cours qui n’avaient pas eu lieu et n’aurait pas intentionnellement falsifié les dossiers scolaires.

Elle a également déclaré que l’examen par le directeur de l’époque de la plateforme Google Meet, via laquelle les cours étaient dispensés, et du système de menus, ne reflétait pas pleinement ses interactions avec ses élèves au cours de la période concernée.

Aucune explication ne lui a été donnée quant aux raisons pour lesquelles l’audit n’incluait pas d’éléments supplémentaires de la suite Google que les enseignants utilisaient – ​​tels que Google Docs, Google Sheets, Google Drive, Google Forms, Google Slides et Gmail – pour créer, distribuer et noter les devoirs et surveiller l’historique des révisions des étudiants.

En accordant l’injonction, la juge Nuala Butler a déclaré que la situation était compliquée par le fait que le différend derrière les allégations contre l’enseignant était initialement né d’un conflit de relations professionnelles.

La plupart des enseignants de l’école sont représentés par le syndicat des enseignants d’Irlande (TUI), tandis qu’une minorité, dont Mme Lally, est représentée par l’Association des enseignants du secondaire d’Irlande (ASTI).

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Depuis novembre 2020, l’ASTI a demandé à ses membres de ne pas coopérer aux changements dans les pratiques de travail dans les écoles à moins qu’il n’y ait un consensus parmi le personnel sur les changements et qu’ils n’imposent pas d’obligations aux enseignants qui pourraient prendre du temps supplémentaire.

L’école a confirmé qu’il n’y avait eu aucun changement dans les pratiques de travail.

Le tribunal a noté que des membres du TUI de l’école, dont un membre du conseil d’administration, avaient co-écrit une lettre en février 2021 se plaignant du fait qu’un certain nombre de leurs collègues de l’ASTI n’enseignaient pas toutes les heures prescrites.

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La société d’ambulances privée de David Hall voit ses bénéfices s’accélérer pour atteindre près d’un million d’euros

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La société d’ambulances privée de David Hall voit ses bénéfices s’accélérer pour atteindre près d’un million d’euros

Les bénéfices après impôts du service d’ambulance privé du militant hypothécaire David Hall ont augmenté l’année dernière de 60 pour cent pour atteindre 977 700 €.

Les nouveaux comptes déposés par la société Lifeline Ambulance Service Ltd de M. Hall font apparaître un bénéfice après impôts de 977 700 € au cours des 12 mois clos le 30 juin 2023, contre 609 505 € l’année précédente.

Commentant les performances de l’entreprise, le PDG Hall a déclaré que les revenus ont augmenté de 10 pour cent pour atteindre 11 millions d’euros l’année dernière.

« L’entreprise a très bien performé jusqu’en juillet 2023. Nous avons récemment acheté 20 nouvelles ambulances et trois nouveaux véhicules de transplantation », a déclaré Hall.

Concernant la forte augmentation des bénéfices l’année dernière, M. Hall a déclaré : « Il y a eu une augmentation de la demande pour nos services à différents moments de l’année. Les soins de santé sont actuellement très occupés.

« L’année dernière, nous avons transporté 24 000 patients et parcouru 4 millions de kilomètres. Nous assurons également la coordination et le transport de toutes les opérations de transplantation d’organes en Irlande.

M. Hall a déclaré que le HSE restait le plus gros client de l’entreprise. Il a toutefois ajouté que le HSE « a modifié cette année la structure contractuelle avec les sociétés d’ambulances privées et cela aura un impact négatif sur l’activité et les revenus, ce à quoi je m’attends car le HSE donne la priorité aux économies de coûts ».

Il a précisé que l’entreprise emploie actuellement 185 salariés.

Les administrateurs sont David Hall, Susan Wiseman et l’ancien directeur général du HSE, Tony O’Brien. Interrogé sur le rôle de M. O’Brien au sein de l’entreprise, M. Hall a déclaré : « Tony assure une solide surveillance stratégique et de gestion et préside les réunions de notre équipe de direction. »

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Les salaires des dirigeants ont presque doublé l’an dernier pour atteindre 843 197 € grâce à une augmentation significative des cotisations de retraite.

La rémunération des dirigeants est composée de primes pour un montant de 365 965 € et de cotisations de retraite pour un montant de 477 232 €.

Les salaires étaient au même niveau qu’en 2022 tandis que les cotisations de retraite ont fortement augmenté par rapport aux 77 232 € versés en 2022.

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Trafic de Dublin en direct : North Dublin Road fermée après un accident et une perturbation de l’Irish Rail

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Trafic de Dublin en direct : North Dublin Road fermée après un accident et une perturbation de l’Irish Rail

Bonsoir et bienvenue sur le Dublin Live Traffic Blog en partenariat avec Dublin City FM.

Une collision s’est produite sur Hansfield Road à Dublin 15. La route est fermée entre le rond-point d’Allendale (Ongar Distributor Road) et Manorfields (Fibblestown Road), LiveDrive sur les rapports de Dublin City FM.




Les services d’Irish Rail ont été gravement perturbés cet après-midi en raison de l’écrasement d’une voiture sur un pont entre Portarlington et Tullamore. Les services suivants ont été concernés :

  • 13h05 Galway-Houston a été retardé d’environ 65 minutes.
  • 13h10 Westport à Houston avec environ 30 minutes de retard.
  • 14h45 Houston à Westport avec 30 minutes de retard.


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Le bus handicapé a été retiré de la rue O’Connell

Le bus pour personnes handicapées a été retiré de la rue O’Connell, mais il y a encore un retard de 25 minutes depuis Wolfe Tone Quay.

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Longs retards sur l’autoroute M50 en direction nord suite à l’accident

Un accident antérieur sur la M50 en direction nord à la sortie 10 Ballymont a provoqué un trafic intense dans la région. Les lieux ont été évacués et toutes les voies ont été rouvertes, mais il y a encore des retards importants de 45 minutes à partir de la sortie 14 Sandyford.

Un bus en panne sur O’Connell Street

Il y a un bus en panne sur Upper O’Connell Street. La route se termine aux lumières de Parnell Square. retard de construction, LiveDrive sur les rapports de Dublin City FM.

Panne sur M50

LiveDrive sur les rapports de Dublin City FM Qu’il y a un bus en panne sur la M50 en direction sud à l’approche de la J5 (Finglas). Il bloque le couloir 1. Délai de 15 minutes avant J3 (M1).

Perturbation du chemin de fer irlandais

Les services d’Irish Rail ont été gravement perturbés cet après-midi en raison de l’écrasement d’une voiture sur un pont entre Portarlington et Tullamore. Les services suivants ont été concernés :

  • 13h05 Galway-Houston a été retardé d’environ 65 minutes.
  • 13h10 Westport à Houston avec environ 30 minutes de retard.
  • 14h45 Houston à Westport avec 30 minutes de retard.

North Dublin Road a été fermée à la suite de l’incident

Une collision s’est produite sur Hansfield Road à Dublin 15. La route est fermée entre le rond-point d’Allendale (Ongar Distributor Road) et Manorfields (Fibblestown Road), LiveDrive sur les rapports de Dublin City FM.

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Kildare Innovation Campus crée 3 000 nouveaux emplois avec un investissement de 2,4 milliards d’euros

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Kildare Innovation Campus crée 3 000 nouveaux emplois avec un investissement de 2,4 milliards d’euros

L’agrandissement du campus comprend un centre d’innovation pour les entreprises de technologie approfondie.

Kildare Innovation Campus a annoncé son intention d’investir 2,4 milliards d’euros dans un projet qui créera 3 000 emplois sur le site au cours des six prochaines années.

Le campus est situé sur 184 acres entre Leixlip et Celbridge.

Les organisations déjà présentes sur place comprennent Mercury, MGS Ireland, Hewlett Packard Enterprises, Cully Automation, DXC Technology et Nikon Precision Europe. Ces entreprises emploient actuellement plus de 1 000 personnes sur le campus.

Le permis de construire pour l’agrandissement a été accordé en janvier, tous les nouveaux bâtiments sauf un étant préloués à des entreprises technologiques.

Kildare Innovation Campus s’attend à ce que le nombre d’employés sur place augmente de 1 000 d’ici la fin de l’année prochaine après la première phase de la nouvelle expansion.

2 000 étages supplémentaires seront ajoutés d’ici la fin de 2030, lorsque toutes les phases du plan de développement devraient être achevées.

Le résultat économique total du plus grand campus serait d’environ 5 milliards d’euros pour l’économie irlandaise, selon un récent rapport de Grant Thornton.

Les nouveaux plans d’expansion comprennent également l’ajout d’un centre d’innovation spécialement construit. Il s’agira principalement d’attirer des entreprises de haute technologie de tout le pays, ainsi que des investissements directs étrangers.

Ce centre prévu sera situé dans un bâtiment existant sur le campus après une rénovation complète.

Des travaux préparatoires sont actuellement en cours pour aménager le site des nouveaux bâtiments, ainsi qu’un nouveau pont cyclable et piéton, qui reliera Celbridge et Leixlip via l’autoroute M6.

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« KIC sera l’université de technologie et d’innovation neutre en carbone la plus avancée d’Europe et sera unique en termes d’échelle, de services et de flexibilité, accueillant des entreprises innovantes cherchant à étendre leurs opérations dans des domaines tels que la technologie profonde, la photonique, la biotechnologie, l’apprentissage automatique. et la robotique également », a-t-il déclaré. « C’est une industrie avancée », déclare Alan Shine, directeur général de Kildare Innovation Campus.

M. Shine dirigeait auparavant Kildare Chamber et a rejoint l’équipe du campus plus tôt cette année.

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