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Nvidia emmène l'IA générative sur la route avec sa technologie d'automatisation au CES 2024

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Nvidia emmène l'IA générative sur la route avec sa technologie d'automatisation au CES 2024

Nvidia (NVDA) est connu pour améliorer les capacités d'IA des entreprises du monde entier grâce à ses processeurs graphiques haute puissance. Mais au CES 2024, l’entreprise souligne comment elle peut utiliser ces mêmes capacités pour faire progresser ses ambitions automobiles.

Cela inclut notamment la création par Nvidia d'une conduite autonome et d'une sécurité avancée pour les conducteurs, ainsi que de l'utilisation de l'IA générative pour mieux comprendre les véhicules ou interpréter ce qui se passe autour du véhicule.

« Une énorme quantité de données est générée par toutes les caméras, radars et lidar embarqués. [light detection and ranging] « Sur cette voiture, et cela doit être traité en temps réel », a déclaré à Yahoo Finance Danny Shapiro, vice-président de l'automobile de Nvidia, alors qu'il était assis devant un concept-car Mercedes CLA au CES 2024.

« Et puis Nvidia arrive et offre la possibilité de prendre toutes ces données, de les comprendre, de comprendre exactement où se trouvent les voies, où se trouvent les dangers potentiels, d'être capable de lire les panneaux, de vérifier les feux, et ainsi nous roulons. » cela est maintenant disponible pour rendre ces véhicules plus sûrs », a ajouté Shapiro. Aidez-les. « 

Avec les véhicules évolutifs, Nvidia affirme que les constructeurs automobiles pourront ajouter des fonctionnalités d'assistance supplémentaires au fil du temps, dans l'espoir que les futurs véhicules obtiendront éventuellement une autonomie totale.

Un échantillon de certains des véhicules à venir où la technologie Nvidia peut être trouvée.  (Image : Nvidia)

Un échantillon de certains des véhicules à venir où la technologie Nvidia peut être trouvée. (Nvidia) (Nvidia)

Mais il nous faudra un certain temps avant de pouvoir nous asseoir sur le siège du conducteur, regarder un film ou faire une sieste pendant que nos voitures nous font la navette. Selon Shapiro, l’industrie a initialement sous-estimé la complexité de ce qu’il faudrait pour mettre des voitures autonomes sur la route.

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C'est un autre domaine dans lequel Nvidia affirme que sa technologie joue un rôle. En créant des jumeaux numériques, qui sont des recréations numériques individuelles de véhicules et de villes dans sa plate-forme Omniverse, Nvidia affirme pouvoir apprendre à l'IA autonome à gérer différentes situations météorologiques et de conduite.

L’idée est qu’en formant l’IA dans un monde numérique et en lui lançant tout ce qu’elle peut imaginer, Nvidia sera en mesure d’accélérer le développement de véhicules autonomes sans avoir à risquer d’éventuels accidents réels.

L'IA générative, la technologie révolutionnaire de 2023, fait également partie des efforts de Nvidia dans le secteur automobile. Selon Shapiro, l’intelligence artificielle générale aidera à fournir aux conducteurs un plan complet du véhicule et les raisons pour lesquelles il entreprend certaines actions.

« Mercedes peut entraîner ce grand modèle linguistique avec l'histoire des voitures Mercedes, avec toutes les informations sur le concept CLA, le manuel, la banque de services, peu importe, de sorte que lorsque vous dialoguez avec cette voiture, elle revienne avec le bon réponse », a-t-il déclaré.

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« Imaginez que nous ayons une voiture robotique et que les caméras frontales capturent 30 images par seconde de vidéo. Nous pouvons ensuite utiliser un grand modèle de langage pour transformer les pixels de cette vidéo en une explication de ce qui se passe dans la scène », a expliqué Shapiro. .

L'activité automobile de Nvidia représente encore une part relativement faible du chiffre d'affaires total de l'entreprise. Au cours du troisième trimestre fiscal de Nvidia, le segment a généré 261 millions de dollars. Cela se compare aux 2,86 milliards de dollars générés par la division jeux de la société et aux 14,51 milliards de dollars générés par son activité de centre de données.

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La société propose actuellement une variété de technologies automobiles, notamment des capacités d'infodivertissement, mais l'espoir ultime est que l'activité se développe davantage à mesure que les technologies de conduite autonome évoluent au fil du temps. Pour l'instant, la fonctionnalité avancée d'aide à la conduite de Nvidia continue de s'améliorer.

Maintenant, si seulement je pouvais trouver un moyen d'intégrer ce genre de chose dans ma vieille Mustang.

Daniel Holley Il est rédacteur technologique chez Yahoo Finance. Il couvre l'industrie technologique depuis 2011. Vous pouvez le suivre sur Twitter @Daniel Holly.

Lire plus de couverture de Salon de l'électronique grand public 2024:

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Pas encore mort : WD lance de nouveaux disques durs externes de 6 To de 2,5 pouces

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Pas encore mort : WD lance de nouveaux disques durs externes de 6 To de 2,5 pouces

La grande majorité des ordinateurs portables utilisent aujourd’hui des disques SSD, c’est pourquoi le développement de nouveaux disques durs haute capacité de 2,5 pouces a été interrompu. Ou plutôt ça à peine il a. Il semble que le format 2,5 pouces ait une durée de vie un peu plus longue après tout, puisque Western Digital a publié aujourd’hui une gamme de nouveaux produits de stockage externe basés sur un nouveau disque dur haute capacité de 6 To de 2,5 pouces.

Le nouveau disque rotatif de 6 To de WD est utilisé pour fournir des versions améliorées des produits de stockage portables My Passport, Black P10 et G-DRIVE ArmorATD de la société. Cependant, il convient de noter que WD ne vend pas le disque 2,5 pouces autonome – du moins pas encore – il est donc entièrement réservé à une utilisation dans le stockage externe pour le moment.

Ainsi, WD ne publie pas grand-chose sur le disque dur de 6 To lui-même. La vitesse de lecture maximale pour ces produits est indiquée à 130 Mo/s – la même que la vitesse externe trouvée dans WD – et les performances d’écriture ne sont pas mentionnées.

Il convient de noter que tous ces appareils de 6 To sont plus épais que leurs homologues actuels de 5 To, ce qui suggère fortement que WD a augmenté sa capacité de stockage non pas en améliorant sa densité d’espace, mais en ajoutant un autre plateau à la plate-forme. Ceci, à son tour, aiderait à expliquer pourquoi ces nouveaux disques sont utilisés dans des produits de stockage externes, car les disques 5 To de 2,5 pouces de WD ont déjà une épaisseur de 15 mm, l’épaisseur standard la plus élevée pour un facteur de forme de 2,5 pouces, et ne sont pas déjà compatibles. avec un certain nombre d’autres appareils. Les disques externes, quant à eux, sont le seul endroit où des disques plus épais de 2,5 pouces peuvent être installés.

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Les spécifications de WD ignorent également si ces disques sont basés sur la technologie d’enregistrement magnétique (SMR). La société utilisait déjà SMR pour les disques de 5 To afin d’atteindre la densité de stockage nécessaire. Il semble donc très probable qu’elle continue à utiliser SMR pour les disques de 6 To. C’est probablement la raison pour laquelle la société ne publie pas de spécifications de performances d’écriture pour les disques, car nous avons vu des disques SMR atteindre 10 Mo/s lors de nos tests lorsque le disque doit réécrire des données.

Selon le modèle de lecteur spécifique, tous les disques de stockage externes utilisent soit un connecteur USB-C, soit le très attractif connecteur USB Micro-B 3.0. Bien que quel que soit le connecteur physique utilisé, tous les disques disposent d’une interface USB 3.2 Gen 1 (5 Gbit/s), ce qui est plus que suffisant compte tenu des vitesses de transfert physiquement limitées des disques.

Pour conclure, selon WD, les nouveaux disques sont immédiatement disponibles au détail. Les WD My Passport Ultra et WD My Passport Ultra sont vendus pour les Mac dotés d’un port USB-C 199,99 $; WD My Passport et WD My Passport pour Mac sont 179,99 $; Le WD My Passport fonctionne avec USB-C coûte 184,99 $ ; Le disque de jeu WD_Black P10 axé sur les jeux est en vente 184,99 $le SanDisk Professional G-Drive ArmorATD est 229,99 $. Tous les disques de stockage externes Western Digital bénéficient d’une garantie limitée de trois ans.

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Xbox célèbre la Journée mondiale de sensibilisation à l’accessibilité avec des mises à jour, des ressources et bien plus encore

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Xbox célèbre la Journée mondiale de sensibilisation à l’accessibilité avec des mises à jour, des ressources et bien plus encore

À l’approche de la Journée mondiale de sensibilisation à l’accessibilité, Xbox a marqué l’occasion plus tôt cette semaine. Publier un article de blog La division de jeux appartenant à Microsoft a partagé des détails sur les autres façons dont elle rend les jeux vidéo inclusifs pour les personnes handicapées.

« La Journée mondiale de sensibilisation à l’accessibilité est l’occasion de continuer à reconnaître notre communauté de joueurs handicapés, dont le partenariat et le plaidoyer ont contribué à créer une communauté de jeu mondiale inclusive et prospère », a écrit Xbox dans l’introduction du message. « Il y a plus de 450 millions de joueurs handicapés dans le monde et nous souhaitons souligner l’importance de l’accessibilité afin que le plus grand nombre possible de joueurs puissent profiter des jeux dans tous les aspects de la communauté Xbox. »

Xbox met en avant trois principes fondamentaux : la communauté, les accessoires et les mises à jour.

Pour la communauté, Xbox a annoncé qu’au début du mois prochain, les utilisateurs auront la possibilité de gagner ce qu’on appelle un badge Xbox Ambassador Accessibility Ally pour leur profil. Xbox explique que les utilisateurs peuvent obtenir ce badge en « accomplissant des quêtes et des contrôles de connaissances pour atteindre un nouveau niveau supérieur dans le parcours Accessibility Explorer sur le site des ambassadeurs Xbox ». Xbox rapporte que la communauté des ambassadeurs Xbox a réalisé plus de 2,7 millions de tâches pour en savoir plus sur les jeux vidéo accessibles depuis le lancement du programme en octobre 2022.

Ailleurs, il existe désormais des documents d’assistance destinés à aider les joueurs à trouver des informations sur les fonctionnalités d’accessibilité sur Xbox. Xbox indique qu’il y a cinq nouveaux articles liés aux handicaps dans chaque domaine de développement : vision, audition, cognition, parole et moteur. De plus, Xbox annonce qu’il existe une nouvelle boîte à outils d’atelier pour l’accessibilité des jeux. Journée des journalistes Des jeux accessibles face à l’essor de l’intelligence artificielle.

En termes d’accessoires, Xbox a mis à jour le jeu acclamé par la critique Manette adaptative Xbox dans lequel « [expands] Prise en charge de plus d’accessoires connectés via le port USB. L’amélioration, dont Xbox se vante fournira des fonctionnalités plus complètes pour certains périphériques, prend désormais en charge 12 boutons, un deuxième stick et un interrupteur chapeau. La console mise à jour commencera à être déployée auprès des Xbox Insiders dans les semaines à venir et devrait être rendue au grand public dans les « prochains mois », selon Xbox.

Dans d’autres actualités sur les contrôleurs, à venir Contrôleur Protée Disponible en précommande. Xbox, dont le groupe Design for Xbox a travaillé avec Byowave pour développer l’appareil, le décrit comme « un kit adaptatif modulaire qui donne aux joueurs handicapés les outils nécessaires pour créer leur propre façon de jouer ». [that] Il comprend des pièces innovantes « snap and play » qui se connectent facilement entre elles et est livré avec tout ce dont les joueurs ont besoin pour jouer à leurs jeux Xbox et PC préférés dès la sortie de la boîte. Le contrôleur Proteus coûte 255 $.

En ce qui concerne les mises à jour, Xbox a partagé des options de « filtrage et tri améliorés » dans l’application Xbox, ainsi que dans le système d’exploitation de la console elle-même. La nouvelle fonctionnalité permet aux joueurs de « filtrer et trier les jeux… en fonction de l’accessibilité ou des fonctionnalités techniques qu’ils prennent en charge ». De même, il existe une multitude de nouvelles fonctionnalités d’accessibilité dans des titres populaires tels que Candy Crush Soda Saga, Call of Duty : Guerre moderne IIIEt Diablo IV.

Mon reportage sur l’actualité de la Journée de sensibilisation à l’accessibilité Xbox intervient peu de temps après avoir publié une interview avec les dirigeants d’AbleGamers, Mark Barlett et Steve Spohn. Parler de Diablo IVEn août dernier, j’ai parlé avec Adrian Ledda et Drew McCrory d’Activision Blizzard de la philosophie de l’entreprise en matière de jeu accessible et de la manière dont elle s’applique à la création de jeux. Diablo IV.

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Airbus présente la première antenne active pour le satellite SpainSat NG-I

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L’antenne d’émission active du satellite SpainSat NG-I d’Hisdesat a été testée avec succès après les derniers tests du diagramme de rayonnement. L’antenne est actuellement intégrée au satellite dans les installations d’Airbus à Toulouse, en France. Une fois l’antenne et le satellite intégrés, ils subiront des tests de vide thermique (TVAC) puis des tests de vibration.

Les deux satellites SPAINSAT NG d’Hisdesat comprennent une charge utile en bande X très avancée et entièrement flexible, qui utilise des antennes actives reconfigurables en orbite, un processeur numérique intégré connectant la configuration Quick.

Une campagne de tests de réception de l’antenne de réception active a également débuté sur le site Airbus de Getafe à Madrid, et l’antenne sera prête à être livrée à la fin de l’été. Le premier satellite devrait entrer en service en 2025, assurant une couverture de l’Europe, de l’Afrique et des Amériques depuis une orbite géostationnaire.

Le développement d’antennes actives a présenté des défis uniques, qui ont été surmontés avec succès grâce à la méthodologie de conception et de fabrication et à une logique de vérification efficace. La campagne d’acceptation a démontré les hautes performances de l’antenne active, qui surpassent de loin les autres systèmes similaires disponibles sur le marché. Les tests fonctionnels ont permis de caractériser précisément des paramètres essentiels tels que la puissance maximale rayonnée en double polarisation, une précision exceptionnelle dans le contrôle du diagramme de rayonnement de chacun de ses 16 faisceaux, ainsi qu’une grande pureté et linéarité spectrales, paramètres fondamentaux pour améliorer le service et la flexibilité de fonctionnement de EspagneSat NG.

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Les défis industriels associés à la production du système d’antenne active de nouvelle génération pour SPAINSAT NG sont importants, représentant un bond significatif en termes de complexité et d’échelle par rapport aux générations précédentes. La coopération entre Airbus et ses partenaires industriels a permis de surmonter ces défis et de positionner Airbus Space Systems en Espagne et la chaîne d’approvisionnement nationale comme une référence internationale pour ce type de produits.

Le développement et l’intégration d’éléments de charge utile de satellite innovants, tels que des antennes actives d’émission et de réception en bande X déployables à partir d’antennes en bande Ka orientables individuellement, ont été soutenus par le projet de partenariat PACIS 3 de l’ESA.

L’intégration de l’antenne du deuxième satellite SpainSat NG-II a également commencé et la livraison est prévue début 2025.

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