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La famille Caldwell obtient une part de 44 millions d'euros de la vente Domino

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La famille Caldwell obtient une part de 44 millions d'euros de la vente Domino

Domino's Pizza Group, la société cotée au Royaume-Uni qui contrôle les franchises de la chaîne au Royaume-Uni et en Irlande, a annoncé avoir conclu un accord pour acheter les 85 % du véhicule de franchise irlandais Shorecal, qu'elle ne possède pas encore, pour 72 millions d'euros.

Il remboursera également l'encours de la dette de Shorecal, d'un peu moins de 20 millions d'euros, une fois la transaction finalisée. Le banquier de Shorecal est AIB.

L'accord est basé sur ce que Domino's Pizza Group a qualifié de « multiple attrayant » de huit fois le bénéfice de Shorecal avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement. Il s'attend à ce que l'opération soit créatrice de bénéfices dès la première année et « significativement relutive » sur le long terme. Shorecal a réalisé l'année dernière un bénéfice avant impôts de 8,7 millions d'euros. L'année précédente, elle avait généré un chiffre d'affaires de 61,8 millions d'euros et un bénéfice avant impôts de 8,6 millions d'euros.

Charles et Adrian Caldwell dirigeaient l'entreprise Shorecal.

Un tiers de Shorecal, qui exploite 34 des 99 points de vente Domino's sur l'île d'Irlande, appartient à la famille américaine Bronfman, dont la richesse provient de la société de boissons Seagram. Ils ont acheté Shorecal début 2019.

Quelques semaines plus tard, Domino's Pizza Group rachète sa participation de 15 % dans Shorecal pour 12,5 millions d'euros. Cette opération valorise Shorecal à un peu plus de 83 millions d'euros.

Certains pizzerias Shorecal d'Irlande figuraient parmi les points de vente Domino's les plus fréquentés au monde.

Il y a quelques années, la famille Caldwell a déboursé plus de 22 millions d'euros pour racheter les magasins irlandais Domino's aux anciens franchisés Kevin et Murph O'Driscoll.

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Une fois finalisé, 61 % du montant payé par Domino's pour Shorecal sera payé en espèces, les 39 % restants devant être payés par l'émission d'actions de la société, cotée à la Bourse de Londres avec une capitalisation boursière de 1 £. 1,4 milliard (1,6 milliard d'euros). Ses actions ont chuté de plus de 4 % après la révélation de l'accord d'achat de Shorecal.

Domino's Pizza Group (DPG) a déclaré qu'à la suite de son cadre de croissance récemment annoncé, la société travaillait à un « rythme accéléré » pour mettre en œuvre son intention de revoir ses propriétés de magasins et ses coentreprises.

« Dans ce contexte, et dans le cadre du récent investissement du groupe DBG dans son centre de chaîne d'approvisionnement irlandais, la transaction offre une opportunité unique pour le groupe DPG d'accélérer la croissance de Shoreical, d'augmenter sensiblement le nombre de magasins et de tirer parti de la capacité du nouveau centre de chaîne d'approvisionnement.

Il a ajouté que la direction actuelle de Shorecal conservera son rôle d'accélération de la croissance, soutenue par l'équipe expérimentée de DPG, récemment élargie.

Andrew Rennie, directeur général de DBG, a déclaré que le groupe estimait qu'il existait une « énorme opportunité » de croissance en Irlande.

Il a ajouté : « Je voudrais personnellement remercier Charles et Adrian Caldwell pour tout ce qu'ils ont fait pour développer la marque Domino's en République d'Irlande et en Irlande du Nord. »

« Notre modèle opérationnel peu actif et hautement générateur de liquidités nous permet d'investir pour stimuler la croissance, à la fois dans nos activités principales au Royaume-Uni et en Irlande, ainsi que dans des opportunités de croissance supplémentaires », a-t-il déclaré. « Nous nous engageons en faveur d'un modèle économique allégé en actifs et notre stratégie se concentrera sur l'acquisition, la consolidation et éventuellement la redistribution de magasins dans la région. »

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Economy

La société d’ambulances privée de David Hall voit ses bénéfices s’accélérer pour atteindre près d’un million d’euros

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La société d’ambulances privée de David Hall voit ses bénéfices s’accélérer pour atteindre près d’un million d’euros

Les bénéfices après impôts du service d’ambulance privé du militant hypothécaire David Hall ont augmenté l’année dernière de 60 pour cent pour atteindre 977 700 €.

Les nouveaux comptes déposés par la société Lifeline Ambulance Service Ltd de M. Hall font apparaître un bénéfice après impôts de 977 700 € au cours des 12 mois clos le 30 juin 2023, contre 609 505 € l’année précédente.

Commentant les performances de l’entreprise, le PDG Hall a déclaré que les revenus ont augmenté de 10 pour cent pour atteindre 11 millions d’euros l’année dernière.

« L’entreprise a très bien performé jusqu’en juillet 2023. Nous avons récemment acheté 20 nouvelles ambulances et trois nouveaux véhicules de transplantation », a déclaré Hall.

Concernant la forte augmentation des bénéfices l’année dernière, M. Hall a déclaré : « Il y a eu une augmentation de la demande pour nos services à différents moments de l’année. Les soins de santé sont actuellement très occupés.

« L’année dernière, nous avons transporté 24 000 patients et parcouru 4 millions de kilomètres. Nous assurons également la coordination et le transport de toutes les opérations de transplantation d’organes en Irlande.

M. Hall a déclaré que le HSE restait le plus gros client de l’entreprise. Il a toutefois ajouté que le HSE « a modifié cette année la structure contractuelle avec les sociétés d’ambulances privées et cela aura un impact négatif sur l’activité et les revenus, ce à quoi je m’attends car le HSE donne la priorité aux économies de coûts ».

Il a précisé que l’entreprise emploie actuellement 185 salariés.

Les administrateurs sont David Hall, Susan Wiseman et l’ancien directeur général du HSE, Tony O’Brien. Interrogé sur le rôle de M. O’Brien au sein de l’entreprise, M. Hall a déclaré : « Tony assure une solide surveillance stratégique et de gestion et préside les réunions de notre équipe de direction. »

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Les salaires des dirigeants ont presque doublé l’an dernier pour atteindre 843 197 € grâce à une augmentation significative des cotisations de retraite.

La rémunération des dirigeants est composée de primes pour un montant de 365 965 € et de cotisations de retraite pour un montant de 477 232 €.

Les salaires étaient au même niveau qu’en 2022 tandis que les cotisations de retraite ont fortement augmenté par rapport aux 77 232 € versés en 2022.

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Trafic de Dublin en direct : North Dublin Road fermée après un accident et une perturbation de l’Irish Rail

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Trafic de Dublin en direct : North Dublin Road fermée après un accident et une perturbation de l’Irish Rail

Bonsoir et bienvenue sur le Dublin Live Traffic Blog en partenariat avec Dublin City FM.

Une collision s’est produite sur Hansfield Road à Dublin 15. La route est fermée entre le rond-point d’Allendale (Ongar Distributor Road) et Manorfields (Fibblestown Road), LiveDrive sur les rapports de Dublin City FM.




Les services d’Irish Rail ont été gravement perturbés cet après-midi en raison de l’écrasement d’une voiture sur un pont entre Portarlington et Tullamore. Les services suivants ont été concernés :

  • 13h05 Galway-Houston a été retardé d’environ 65 minutes.
  • 13h10 Westport à Houston avec environ 30 minutes de retard.
  • 14h45 Houston à Westport avec 30 minutes de retard.


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Le bus handicapé a été retiré de la rue O’Connell

Le bus pour personnes handicapées a été retiré de la rue O’Connell, mais il y a encore un retard de 25 minutes depuis Wolfe Tone Quay.

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Longs retards sur l’autoroute M50 en direction nord suite à l’accident

Un accident antérieur sur la M50 en direction nord à la sortie 10 Ballymont a provoqué un trafic intense dans la région. Les lieux ont été évacués et toutes les voies ont été rouvertes, mais il y a encore des retards importants de 45 minutes à partir de la sortie 14 Sandyford.

Un bus en panne sur O’Connell Street

Il y a un bus en panne sur Upper O’Connell Street. La route se termine aux lumières de Parnell Square. retard de construction, LiveDrive sur les rapports de Dublin City FM.

Panne sur M50

LiveDrive sur les rapports de Dublin City FM Qu’il y a un bus en panne sur la M50 en direction sud à l’approche de la J5 (Finglas). Il bloque le couloir 1. Délai de 15 minutes avant J3 (M1).

Perturbation du chemin de fer irlandais

Les services d’Irish Rail ont été gravement perturbés cet après-midi en raison de l’écrasement d’une voiture sur un pont entre Portarlington et Tullamore. Les services suivants ont été concernés :

  • 13h05 Galway-Houston a été retardé d’environ 65 minutes.
  • 13h10 Westport à Houston avec environ 30 minutes de retard.
  • 14h45 Houston à Westport avec 30 minutes de retard.

North Dublin Road a été fermée à la suite de l’incident

Une collision s’est produite sur Hansfield Road à Dublin 15. La route est fermée entre le rond-point d’Allendale (Ongar Distributor Road) et Manorfields (Fibblestown Road), LiveDrive sur les rapports de Dublin City FM.

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Kildare Innovation Campus crée 3 000 nouveaux emplois avec un investissement de 2,4 milliards d’euros

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Kildare Innovation Campus crée 3 000 nouveaux emplois avec un investissement de 2,4 milliards d’euros

L’agrandissement du campus comprend un centre d’innovation pour les entreprises de technologie approfondie.

Kildare Innovation Campus a annoncé son intention d’investir 2,4 milliards d’euros dans un projet qui créera 3 000 emplois sur le site au cours des six prochaines années.

Le campus est situé sur 184 acres entre Leixlip et Celbridge.

Les organisations déjà présentes sur place comprennent Mercury, MGS Ireland, Hewlett Packard Enterprises, Cully Automation, DXC Technology et Nikon Precision Europe. Ces entreprises emploient actuellement plus de 1 000 personnes sur le campus.

Le permis de construire pour l’agrandissement a été accordé en janvier, tous les nouveaux bâtiments sauf un étant préloués à des entreprises technologiques.

Kildare Innovation Campus s’attend à ce que le nombre d’employés sur place augmente de 1 000 d’ici la fin de l’année prochaine après la première phase de la nouvelle expansion.

2 000 étages supplémentaires seront ajoutés d’ici la fin de 2030, lorsque toutes les phases du plan de développement devraient être achevées.

Le résultat économique total du plus grand campus serait d’environ 5 milliards d’euros pour l’économie irlandaise, selon un récent rapport de Grant Thornton.

Les nouveaux plans d’expansion comprennent également l’ajout d’un centre d’innovation spécialement construit. Il s’agira principalement d’attirer des entreprises de haute technologie de tout le pays, ainsi que des investissements directs étrangers.

Ce centre prévu sera situé dans un bâtiment existant sur le campus après une rénovation complète.

Des travaux préparatoires sont actuellement en cours pour aménager le site des nouveaux bâtiments, ainsi qu’un nouveau pont cyclable et piéton, qui reliera Celbridge et Leixlip via l’autoroute M6.

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« KIC sera l’université de technologie et d’innovation neutre en carbone la plus avancée d’Europe et sera unique en termes d’échelle, de services et de flexibilité, accueillant des entreprises innovantes cherchant à étendre leurs opérations dans des domaines tels que la technologie profonde, la photonique, la biotechnologie, l’apprentissage automatique. et la robotique également », a-t-il déclaré. « C’est une industrie avancée », déclare Alan Shine, directeur général de Kildare Innovation Campus.

M. Shine dirigeait auparavant Kildare Chamber et a rejoint l’équipe du campus plus tôt cette année.

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