Economy
Les plafonds de passagers de l'aéroport sont une « préoccupation » pour JetBlue alors que la nouvelle route de Dublin vise à réduire les prix des vols
L'entrée de la compagnie aérienne américaine JETBLUE sur le marché irlandais devrait faire baisser les prix des vols transatlantiques, mais la compagnie aérienne prévient que la capacité maximale de passagers à l'aéroport de Dublin était une préoccupation lorsqu'elle a décidé d'ouvrir ses nouvelles routes.
L'exploitant de l'aéroport, DAA, a demandé au conseil du comté de Fingal d'augmenter le plafond à 40 millions.
Le conseil de planification, An Bord Pleanála, a imposé la limite lorsqu'il a accordé l'autorisation à l'aéroport de Dublin de construire la piste nord.
Le patron de Ryanair, Michael O'Leary, a vivement critiqué le gouvernement, et en particulier le ministre des Transports Eamonn Ryan, affirmant que le plafond coûterait cher à l'économie irlandaise.
O'Leary a déclaré que l'échec de la levée du plafond de passagers à l'aéroport de Dublin signifiait que les activités des compagnies aériennes étaient désormais transférées vers d'autres régions d'Europe.
Parler à le magazine À l'aéroport Logan de Boston aujourd'hui, où le Taoiseach rencontrait les dirigeants et les employés de JetBlue avant le premier vol de JetBlue de Boston à Dublin ce soir, Robert Land, vice-président senior et chef des affaires gouvernementales de JetBlue, a déclaré lorsque la compagnie aérienne envisageait de démarrer ses vols. depuis Dublin La limite de passagers a été activée à l'aéroport de Dublin.
'anxiété'
« Cela s'est produit et c'est une préoccupation. Nous sommes très reconnaissants que l'autorité aéroportuaire ait pu travailler avec nous, et je pense que nous entretenons de très bonnes relations de travail avec elles. Nous espérons que cette limite n'interférera pas avec notre présence continue. »
À partir d'aujourd'hui, JetBlue assurera des vols transatlantiques quotidiens de Dublin vers New York et Boston.
Le service qui démarre aujourd'hui est saisonnier et dure environ six mois en haute saison, mais Land a déclaré que la compagnie espère que les avions seront suffisamment pleins pour étendre le service toute l'année.
« Nous espérons également ne jamais atteindre ce plafond », a-t-il ajouté.
« promotion »
« Il y a quelque chose ici aux États-Unis appelé l'effet JetBlue, c'est-à-dire que vous entrez sur un marché national ou international, et nous y entrons avec des prix plus bas et un meilleur produit, et cela oblige tout le monde à améliorer son jeu et à baisser ses prix. » Il a dit.
Land a déclaré que les vols Dublin-New York coûteraient environ 499 dollars, soulignant que c'était une bonne nouvelle pour le tourisme et l'économie irlandaise.
Il a déclaré que JetBlue souhaitait « absolument » entrer sur le marché irlandais et réduire le coût des vols pour les passagers.
Il a ajouté que la nouvelle flotte qui sera utilisée est un nouvel avion A321 dont la consommation de carburant est inférieure de 20 % à celle de sa flotte actuelle.
Le vice-président de la compagnie aérienne a déclaré que JetBlue avait déjà formellement exprimé par écrit à la direction de l'aéroport son désir de voir une croissance modeste du nombre maximum de passagers.
Album photo scientifique
quand le magazine Interrogé sur les opinions exprimées par le chef de Ryanair sur le plafond de l'aéroport, il a répondu :
Il a raison dans le sens où si le plafond est fixé, il ne reste plus qu'une marge limitée lorsque l'on commence à affronter de nouveaux concurrents.
« En fait, comme Amsterdam vient de le faire, vous interférez avec l'accord Ciel ouvert – les accords sur les services aériens – entre les deux pays, l'UE et les États-Unis. Cela soulève des problèmes juridiques pour quiconque voyage sur le marché. »
Il a déclaré que le plafond devrait être légèrement augmenté pour garantir que la croissance des nouveaux entrants ne soit pas entravée.
« Je ne peux pas parler au nom des autres transporteurs. Ce n'est pas mon rôle. Mais il a raison », a déclaré Land à propos d'O'Leary.
Le Taoiseach et les responsables irlandais rencontrent aujourd'hui Robert Land de JetBlue à l'aéroport de Boston. Christine Finn
Christine Finn
Le Taoiseach dit que le plafond devrait augmenter
Varadkar a déclaré que le plafond devrait être augmenté à son avis, notant qu'en tant que nation insulaire, c'est le principal moyen pour les gens de voyager à l'intérieur et à l'extérieur du pays.
« Dans un monde idéal, vous pourriez redistribuer le trafic de Dublin vers les aéroports régionaux, et ils fonctionnent tous bien en ce moment », a-t-il déclaré.
Cependant, le Taoiseach a déclaré que les compagnies aériennes disaient au gouvernement, en particulier celles qui traversent l'Atlantique, « qu'elles enverraient leurs avions vers d'autres pays, et non vers d'autres aéroports d'Irlande ».
« Et nous devons écouter cela », a-t-il ajouté.
Le Taoiseach a ajouté qu'un processus de planification était en cours avant d'expliquer :
« Certainement, je pense que le plafond devrait être augmenté. Non seulement cela améliorera notre connectivité pour les entreprises, les personnes rendant visite à des amis et à des parents, etc., mais cela contribuera également à faire baisser les prix des billets d'avion. «
La rédactrice politique Christina Finn sera aux États-Unis toute la semaine pour assister à la visite du Taoiseach. Il suit @thejournal_ie Et @christinavin8 Pour toutes les dernières nouvelles.
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Economy
Rappel urgent de lait émis en raison de problèmes de sécurité, le public disant « ne pas consommer »
Un rappel urgent a été émis pour une certaine marque de lait en Irlande en raison de problèmes de sécurité.
L’Autorité irlandaise de sécurité des aliments (FSAI) a lancé une alerte concernant le lait cru frais de For Gut Sake Lovely Leitrim Farm, déclarant que tous les lots ont été rappelés « en raison de préoccupations concernant les contrôles d’hygiène pendant la production ».
Le lait a été retiré des rayons et des avis de rappel seront affichés dans les points de vente. Il est fortement déconseillé aux consommateurs qui possèdent ce produit à la maison de le consommer. Miroir irlandais. « For Gut Sake rappelle tous les lots de son lait cru frais de Lovely Leitrim Farm en raison de préoccupations concernant les contrôles d’hygiène pendant la production. Des avis de rappel seront affichés au point de vente », a indiqué la FSAI dans un communiqué.
Lire la suite : Trois cuisines d’un hôtel quatre étoiles à Dublin ont été frappées par des ordres de fermeture
Lire la suite : Rappel urgent d’aliments pour bébés, de glaces et autres produits vendus dans les supermarchés Tesco, Supervalu, Aldi et autres supermarchés irlandais
« Les détaillants sont tenus de retirer tous les lots de la vente et d’afficher des avis de rappel au point de vente. Il est conseillé aux consommateurs de ne pas consommer les lots en question. »
Le rappel affecte tous les codes de lot et les dates d’expiration du produit de 1 litre.
La description du lait sur le site Web de la marque indique : « For Gut Sake Raw Milk est une entreprise familiale située dans le sud de Leitrim, et nous embouteilleons notre lait cru de vache à la ferme. Nous avons un troupeau diversifié de vaches : Friesonne, Jersey, Ayrshire et… Soigneusement croisées pour obtenir les meilleures caractéristiques de leur race, nous traitons nos vaches une fois par jour produisant des vaches beaucoup moins saines, avec une teneur en protéines et en matières grasses beaucoup plus élevée que les vaches traites deux fois par jour.
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Economy
Des mois de travaux routiers dans la ville de Limerick ont contribué à la fermeture d’entreprises
Une propriétaire d’entreprise d’Abbeville affirme que les travaux routiers en cours, qui ont obligé les clients à se retrouver dans une circulation dense pendant de longues périodes, ont été un facteur dans la fermeture de son entreprise.
De fin janvier à fin avril, les conduites d’eau et les travaux de revêtement ont été remplacés, ce qui a paralysé la circulation sur la N21.
Cela a affecté les personnes voyageant de l’église de l’Assomption d’Abbeyville au mont Mahon.
Certains automobilistes ont indiqué qu’il leur fallait près d’une heure pour traverser la rue Main.
Pamela Kelleher dirigeait The Fish Hut sur The Square à Abbeyfeale.
S’adressant à Limerick Live, elle a déclaré que les travaux routiers « avaient eu une influence » sur sa décision de fermer.
Elle a déclaré que beaucoup de ses clients « n’étaient pas en mesure de rester assis dans les embouteillages » pendant de longues périodes.
Même si les travaux routiers ont constitué un inconvénient majeur pour elle et pour les autres propriétaires d’entreprise, elle a déclaré que ce n’était pas la seule raison de leur fermeture et que d’autres facteurs étaient en jeu.
Lors de la réunion mensuelle du district municipal de Newcastle West en mai, il a été appris que d’autres entreprises avaient dû fermer certains jours, incapables d’entrer ou de sortir de leurs locaux, en raison de travaux routiers.
Le conseiller Liam Galvin a apprécié la qualité des travaux, mais a déclaré que la circulation aurait dû être mieux gérée.
Les conseillers Galvin, Francis Foley et Michael Collins ont assisté à une réunion publique la semaine dernière, à laquelle ont participé environ 100 personnes, dont la plupart avaient des intérêts commerciaux directs dans la ville.
Cllr Galvin a déclaré à Limerick Live que les gens étaient en colère contre la manière dont la circulation était gérée lors des derniers travaux routiers.
Lors de la réunion, l’ingénieur Kieran O’Gorman a déclaré que pour ces travaux, un système stop/go était inévitable.
Cependant, il a été engagé que pour le plan de gestion du trafic d’Abbeyfeale, tout système stop/go requis sera utilisé la nuit et n’aura pas d’impact sur les travaux.
Ce plan fera bientôt l’objet d’un appel d’offres et sa mise en œuvre devrait prendre six semaines.
Un parking sera aménagé à l’arrière de ce qui était le bâtiment Riordan avant le début des travaux, ce qui, selon le conseiller Galvin, ferait une grande différence.
Il s’agira d’un projet majeur qui comprend de nouvelles conduites d’égout, de nouvelles conduites d’eau et la mise sous terre de lignes ESB et haut débit.
« Il y aura des perturbations », a déclaré le conseiller Galvin, ajoutant que le développement de parkings et d’un système d’arrêt et de départ nocturne contribuerait à minimiser l’impact sur les entreprises.
Il a indiqué qu’en ce qui concerne les affaires, au début de l’année, les entreprises avaient le sentiment de ne pas être suffisamment consultées.
En savoir plus: Aldi publie une mise à jour sur ses projets pour son nouveau magasin de Limerick
S’exprimant lors d’une réunion du district municipal de Newcastle West, le conseiller Galvin a déclaré que pendant les travaux, la circulation était si mauvaise que les entreprises renvoyaient leurs employés chez eux certains jours.
« Les commerces de détail de la ville n’étaient pas en mesure de faire du commerce », a-t-il déclaré.
Il a ajouté que parfois « la circulation ne peut pas circuler ».
Il a ajouté : « Je l’ai vu moi-même, c’était le chaos ».
Les automobilistes ont déclaré être coincés dans les embouteillages en essayant de traverser la ville pendant parfois jusqu’à une heure.
Le conseiller Galvin a souligné que la N21 passant par Abbeyfeale est une route nationale.
« C’est une porte d’entrée vers la destination de vacances de Kerry », a-t-il ajouté.
Le conseiller Collins a déclaré lors de la réunion que même s’il ne résidait pas à Abbeyfeale, il recevait également des appels.
« Une femme a déclaré qu’elle avait un client par jour – et que cela détruisait l’âme.
« Ce projet aidera les entreprises et la ville à long terme, mais à court terme, nous ne pouvons pas laisser les entreprises souffrir », a-t-il déclaré.
Le conseiller Foley a qualifié la situation de « cauchemar ».
«J’ai l’impression que la circulation n’était pas autorisée», a-t-il déclaré.
Le conseiller Jerome Scanlan a cité un exemple au Royaume-Uni où les entreprises concernées pouvaient soumettre une réclamation pour perte estimée en contradiction avec leurs tarifs.
Cependant, en réponse, le conseil a déclaré que les tarifs commerciaux étaient légalement payables sur toutes les propriétés et que les travaux routiers étaient gérés de manière à « minimiser les perturbations ».
En réponse, le conseiller Galvin a déclaré : « Ce n’est pas une question facile, mais lorsque vous entendez parler de fermetures d’entreprises et de gens qui renvoient leur personnel chez eux, nous devons élaborer un plan, nous devons apporter quelque chose ici. »
À la suite de ces actions, le conseiller Galvin a exhorté les gens à acheter localement.
« Abbeyfeale est vivante et ouverte aux affaires », a-t-il déclaré.
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Des centaines de manifestants tentent de prendre d’assaut l’usine Tesla près de Berlin nouvelles du monde
Cela fait suite à un incendie criminel en mars dernier, revendiqué par un groupe extrémiste de gauche, qui a entraîné une panne d’électricité pendant près d’une semaine, interrompant la production.
par Claire Gilbody-Dickerson, journaliste
Vendredi 10 mai 2024 à 21h07, Royaume-Uni
La police a empêché des centaines de manifestants qui voulaient empêcher l’expansion d’une usine Tesla près de la capitale allemande, Berlin, alors qu’ils tentaient de prendre d’assaut le site.
Des foules de manifestants se sont rassemblées près de l’usine de Gruenheide. Tesla Seule base de production européenne, ils ont brandi vendredi des banderoles se plaignant de la consommation d’eau de l’usine et appelant à l’utilisation des transports publics au lieu des voitures particulières.
Les manifestations contre la consommation d’eau et l’abattage d’arbres pour permettre l’agrandissement prévu de l’usine se poursuivent depuis février, avec des manifestations dans une forêt proche du site.
L’agence de presse allemande DPA a rapporté que plusieurs personnes avaient été temporairement détenues et des images dramatiques montraient des personnes appréhendées par des policiers lors de leur arrestation.
Selon le groupe qui a aidé à organiser la manifestation, jusqu’à 800 personnes se sont rassemblées devant l’usine.
« Des entreprises comme Tesla sont heureuses de détruire des habitats pour leur propre profit », a déclaré Uli Becker, porte-parole de Disrupt Tesla.
« Au lieu de SUV pour quelques-uns, nous devrions construire des bus et des trains pour le plus grand nombre. »
Cela fait suite à un incendie criminel en mars dernier, revendiqué par un groupe d’extrême gauche, qui a entraîné une panne d’électricité pendant près d’une semaine, interrompant la production de l’usine, qui a ouvert ses portes en 2022.
Le PDG de l’entreprise, Elon Musk, avait alors décrit les auteurs comme « les éco-terroristes les plus stupides de la planète » et a déclaré que les manifestants anti-Tesla étaient malavisés car ils visaient à arrêter la production de voitures électriques plutôt que celles alimentées par des combustibles fossiles. carburants.
En savoir plus:
Musk, propriétaire de Tesla, rencontre des responsables chinois
Désaccords entre la Chine, l’Union européenne et les États-Unis concernant la production de voitures électriques
Lors de la marche de protestation de vendredi dans une gare voisine, « des centaines de participants ont couru dans la forêt et ont tenté d’atteindre le site de Tesla », a déclaré le porte-parole de la police, Mario Heinemann, à la télévision NTV.
Nous avons empêché cela avec nos forces.
La police a déclaré que les manifestants avaient également bloqué une autoroute et une voie ferrée à proximité et déclenché des feux d’artifice dans un aéroport où Tesla stockait de nouvelles voitures.
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