Economy
170 passagers bloqués à Faro après le décollage d’un avion « sans suffisamment de carburant »
Jusqu'à 170 passagers sont bloqués à l'aéroport international de Faro au Portugal après que leur vol a été détourné après avoir décollé de Lanzarote à destination de Dublin.
Le vol EI777 devait quitter l'île à 11h20 et atterrir à l'aéroport de Dublin à 15h40 aujourd'hui.
Cependant, l'avion est parti avec 30 minutes de retard et, pendant qu'ils étaient dans les airs, les passagers ont été informés qu'ils se dirigeaient vers Faro parce que l'avion, un A320 pouvant accueillir entre 140 et 170 passagers, « n'avait pas assez de carburant », a déclaré un responsable. Un homme à bord de l'avion ne veut pas révéler son nom.
Le passager originaire du sud-est du pays a expliqué : « Nous sommes restés bloqués dans l'avion sur le tarmac de Faro pendant plusieurs heures jusqu'à ce qu'Aer Lingus prenne sa décision avant de l'autoriser à se rendre au terminal.
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« On nous a maintenant dit que nous serions ici jusqu'à demain car l'équipage aura largement dépassé l'heure de vol.
Il a ajouté : « Cela n'a aucun sens que l'avion ne soit pas correctement ravitaillé avant de décoller de son point de départ initial à Lanzarote, surtout avec le vol complet. »
« Moi et de nombreux autres passagers avons posé beaucoup de questions à la compagnie aérienne, en particulier lorsqu'on nous a dit que nous détournions notre itinéraire pour des raisons opérationnelles en raison de doubles problèmes. »
« De nombreux passagers ont réservé leur vol avec Ryanair dans le but de sortir d'ici plus rapidement, leurs bagages ont donc été retirés de l'avion, ce qui pourrait retarder encore les choses. »
Cependant, l'homme et plusieurs de ses amis ont félicité le personnel de cabine qui a tenu les passagers au courant et leur a servi du thé, du café et de la nourriture.
« [The crew] Il semblait également confus quant à la raison pour laquelle cela se produisait. On parle d'une équipe de renfort qui viendrait de Dublin ce soir pour nous ramener à la maison, mais la majorité d'entre nous ne pense pas pouvoir rentrer à la maison avant dimanche.
« Nous allons passer la nuit dans le terminal de l'aéroport de Faro. Il y a beaucoup de gens qui sont mécontents à cause de cela », a-t-il ajouté.
Aer Lingus a été contacté pour commentaires.
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Economy
Timo fait face à une contestation judiciaire pour « pratiques manipulatrices » | Actualités scientifiques et technologiques
Le marché en ligne chinois Temu est confronté à une contestation judiciaire après que 17 entreprises l’ont accusé de violer les nouvelles lois de l’UE en raison de ses « pratiques manipulatrices » et de son manque de transparence.
par Mickey Carroll, journaliste scientifique et technologique
jeudi 16 mai 2024 à 05:28, Royaume-Uni
Temu fait face à une nouvelle plainte judiciaire de la part de 17 entreprises de l’Union européenne.
le Chinoi Le détaillant en ligne a été accusé de « ne pas avoir protégé les consommateurs » et d’avoir « utilisé des pratiques manipulatrices jugées illégales en vertu des lois récentes ». UE Législation », a-t-il déclaré Groupe de consommateurs BEUC.
Temu n’a été lancé qu’en septembre 2022, mais est rapidement devenu l’une des places de marché en ligne les plus populaires au monde.
Au Royaume-Uni, c’était l’application la plus téléchargée en 2023, mais elle est désormais confrontée à des difficultés dans l’Union européenne.
La plainte allègue que l’entreprise viole de nouvelles règles qui signifient que, quel que soit l’endroit où l’entreprise est située, les produits doivent être conformes au droit européen s’ils sont vendus aux consommateurs européens.
Quel groupe de consommateurs ? est trouvé Armes à vendre Sur le marché et Les radiateurs « pourraient exploser » Mais il prévient désormais que les entreprises britanniques n’ont pas la capacité de rivaliser avec les détaillants chinois.
« Il est positif de voir d’autres groupes de consommateurs à travers l’Europe se rassembler pour demander des comptes à TIMO pour son incapacité à empêcher des produits dangereux d’atteindre les foyers », a déclaré Rocío Concha, directrice des politiques et du plaidoyer chez WHICH.
« Cependant, le Royaume-Uni risque d’être laissé pour compte, car la faiblesse des lois sur la protection des consommateurs rend plus difficile la prise de mesures efficaces contre Temu et d’autres marchés en ligne. »
La plainte judiciaire accuse l’entreprise de « pratiques manipulatrices », telles que rendre plus difficile la suppression de votre compte que sa création, et induire les clients en erreur sur les prix.
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Temu est également accusé de permettre aux consommateurs de ne pas être suivis par certains de ses commerçants, ce qui contrevient aux lois de l’UE.
« Temu ne sait pas quels commerçants vendent sur sa plateforme et pourrait ne pas être en mesure de garantir que tous les produits vendus par ces commerçants sont conformes aux normes de l’UE », indique la plainte.
Il affirme également que Temu ne comprend pas assez clairement pourquoi certains produits sont recommandés aux utilisateurs, ce qui est également contraire à la législation européenne.
« Notre engagement en faveur du respect et notre volonté d’impliquer les parties prenantes peuvent être vus à l’échelle mondiale dans nos actions proactives », a déclaré Timo à Sky News dans un communiqué.
« La semaine dernière, Timo a signé une déclaration de cesser et de s’abstenir Allemagne [Federation of German Consumer Organisations]et un engagement à répondre aux préoccupations soulevées concernant nos pratiques.
« De plus, Temu a signé lundi un engagement en matière de sécurité des produits avec Corée du Sud La Fair Trading Commission s’engage à mettre en place un système complet de détection, de prévention et de retrait de la circulation des produits dangereux.
« En ce qui concerne la plainte du BEUC, nous la prenons au sérieux et l’étudierons attentivement. Nous espérons poursuivre notre dialogue avec les parties prenantes concernées pour améliorer le service de Temu aux consommateurs. »
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Supermac va dépenser jusqu’à 7 millions d’euros pour le logement du personnel – The Irish Times
Le fondateur et propriétaire de la chaîne de restauration rapide Supermac, Pat McDonagh, a déclaré que la chaîne de restauration rapide Supermac avait dépensé entre 6 et 7 millions d’euros pour le logement de ses employés.
McDonagh a déclaré dans une interview que l’embauche de personnel était le « plus grand défi » de son entreprise. « Il est difficile de recruter du personnel, en particulier du personnel irlandais, pour le moment. »
Entre 200 et 250 employés vivaient dans des maisons que l’entreprise avait achetées spécialement pour accueillir les travailleurs.
« Dans de nombreuses régions, nous hébergeons des salariés là où il est difficile de trouver un logement, ce n’est pas toujours possible, mais là où nous le pouvons, nous le faisons », a-t-il déclaré, alors que le groupe publiait son dernier compte rendu.
« Vous devez avoir une main-d’œuvre stable, et si vous pouvez fournir des logements abordables, c’est gagnant-gagnant. »
Le groupe emploie actuellement « plus de 2 000 personnes » de 45 nationalités différentes parmi ses effectifs.
Les comptes de Supermacs (Holdings) Ltd ont montré que les bénéfices avant impôts ont augmenté de 15 pour cent pour atteindre 34,02 millions d’euros en 2022.
Cela intervient après que les revenus ont augmenté de 80,6 millions d’euros, soit 41 %, passant de 195,69 millions d’euros à 276,2 millions d’euros en 2022.
M. McDonagh a déclaré que 2022 « a été une année de reprise et une très bonne année ».
Les revenus augmenteront encore de 15 % en 2023, a-t-il déclaré.
« Le chiffre d’affaires est une chose, mais les marges en sont une autre, et les marges sont érodées par des coûts supplémentaires, notamment les coûts salariaux, les coûts alimentaires et les coûts de personnel, tandis que les coûts énergétiques ont doublé depuis 2019 », a déclaré McDonagh.
Quelle est la raison de la récente augmentation de la construction de logements ici ?
Il a déclaré que 2024 était plus difficile en raison de la hausse des coûts « et des contraintes des personnes dans certains domaines ».
Les comptes montrent que le groupe a enregistré l’année dernière un bénéfice après impôts de 28,95 millions d’euros après avoir supporté une charge d’impôt sur les sociétés de 5,07 millions d’euros.
Les résultats 2022 dynamisent le bilan du groupe avec des bénéfices cumulés de 216,85 millions d’euros à fin 2022. La trésorerie passe de 61,58 millions d’euros à 85,97 millions d’euros.
McDonagh a déclaré que le groupe exploite 116 points de vente « et prévoit d’en ouvrir deux ou trois de plus cette année ».
Les dépenses de personnel en 2022 sont passées de 38,99 millions d’euros à 52,98 millions d’euros, les effectifs passant de 1 503 à 1 711.
Le résultat 2022 prend en compte des charges d’amortissement non monétaires de 6,3 millions d’euros.
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Le premier programme de logements sociaux imprimé en 3D a été dévoilé à Co Louth
Il s’agit du premier projet de ce type en Irlande et au Royaume-Uni.
Le projet de logement Grange Close à Dundalk devrait utiliser la technologie d’impression de construction 3D pour livrer trois maisons de trois chambres, d’une superficie de 110 mètres carrés sur deux étages.
Le projet pilote de Grange Close est une collaboration entre le conseil du comté de Louth, le Louth & Meath Education and Training Board, la société irlandaise Harcourt Technologies et Roadstone.
Le projet devrait améliorer l’efficacité et la capacité productive des logements en réponse à la demande continue de logements.
Avant le projet Grange Close, deux unités de deux chambres ont été achevées avec succès à Drogheda, dans le comté de Louth.
La directrice générale du conseil du comté de Louth, Joanne Martin, a déclaré que le conseil était « fier de collaborer » avec LMETB, Harcourt Technologies et Roadstone pour mener à bien ce « projet pilote extrêmement important ».
Elle a déclaré : « Fournir des logements sociaux durables et de haute qualité est un objectif principal du conseil du comté de Louth, et ce projet est un exemple important de l’utilisation de technologies innovantes et de collaboration réglementaire dans la livraison de nouveaux logements. »
La méthode de construction 3DCP utilise des imprimantes 3D à grande échelle sur site pour créer des structures 3D couche par couche. Les couches de béton prêt à l’emploi sont déposées à l’aide d’une machine 3DCP à portique selon une maquette numérique.
Il crée une structure résidentielle trois fois plus rapidement qu’en utilisant des méthodes traditionnelles.
Les unités résidentielles utiliseront la technologie d’impression 3D et des composants de construction préfabriqués, notamment des fenêtres, des portes, des sols et des plafonds.
Justin Kinsella, co-fondateur de Harcourt Technologies, a déclaré que la société Co Louth est « à l’avant-garde des technologies innovantes visant à apporter une solution à la pénurie de logements en Irlande ».
«Cet effort met en évidence l’attitude progressiste du conseil du comté de Louth envers la satisfaction des besoins en matière de logement et son engagement à promouvoir des solutions durables.
« Le potentiel de transformation de cette technologie est très intéressant et constitue une solution viable pour aider à relever les défis du logement auxquels nous sommes confrontés », a-t-il déclaré.
Ce projet est le premier projet de logement social au monde à combiner l’impression 3D de bâtiments et le béton préfabriqué tout en utilisant le mélange de carbone incorporé le plus faible.
Patrick Deveney, directeur commercial de Roadstone, a ajouté : « L’intégration des nouvelles technologies et des matériaux de construction traditionnels ouvre une nouvelle ère d’efficacité et de réduction des émissions de carbone – en faveur d’un avenir durable. »
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