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Les pilotes d’Aer Lingus rejettent la proposition du tribunal du travail d’une augmentation de salaire de 9,5 %

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Les pilotes d’Aer Lingus rejettent la proposition du tribunal du travail d’une augmentation de salaire de 9,5 %

Le Tribunal du travail avait précédemment critiqué ce qu’il avait qualifié de « manque de réalisme et de bon sens » lors des négociations.

Le rejet de la proposition intérimaire lors d’un vote du principal syndicat de pilotes intervient après des mois de négociations ardues entre l’Irish Air Line Pilots Association (IALPA) et la compagnie aérienne.

Cela augmente également la possibilité qu’un accord ne soit pas conclu au cours de l’été, car les deux parties restent très éloignées en termes de revendications. Aer Lingus a déclaré qu’elle restait disponible pour des négociations.

L’Association irlandaise des pilotes de ligne réclame une augmentation salariale de 27 % sur trois ans, tandis qu’Aer Lingus a proposé une augmentation de 12,25 %. La proposition du transporteur prévoyait 3,75 % pour payer l’accord d’équipage de 2019, tandis que la demande du syndicat incluait 7 % pour couvrir le coût de l’accord de 2019. Cela signifie que les augmentations nettes proposées par la compagnie aérienne seraient de 8,5 %, par rapport aux 20 % recherchés par la compagnie aérienne. syndicat.

L’année dernière, un tribunal indépendant chargé de payer les salaires des pilotes a recommandé une augmentation de 12,25 % des salaires standards et une augmentation de 1,5 % des salaires atypiques pour les pilotes.

Le tribunal du travail a déclaré qu’il y avait un « manque de réalisme et de bon sens » dans les efforts visant à parvenir à un accord salarial avec les pilotes.

Un porte-parole de la compagnie aérienne a déclaré : « Aer Lingus a pris note du résultat du scrutin visant à rejeter la recommandation provisoire du tribunal du travail. » « Malgré le rejet de la recommandation du tribunal du travail, Aer Lingus reste disponible pour des discussions directes avec l’IALPA. »

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L’IALPA devrait publier une déclaration plus tard dans la journée.

L’incapacité à parvenir à un accord salarial avec près de 800 pilotes a freiné les projets d’expansion d’Aer Lingus, propriété d’IAG. La PDG d’Aer Lingus est Lynne Embleton.

La compagnie aérienne s’attend à recevoir deux nouveaux avions Airbus A321XLR cette année. Mais les deux sont désormais mis à la disposition d’autres transporteurs – dont Iberia – qui font partie du groupe IAG. IAG possède également British Airways et Iberia. Aer Lingus devait recevoir six nouveaux avions, qui pourraient être utilisés sur les services transatlantiques.

Le PDG d’IAG, Luis Gallego, avait précédemment averti que les investissements en capital dans Aer Lingus seraient interrompus jusqu’à ce qu’un accord salarial soit conclu.

La proposition de rémunération temporaire a été rejetée par scrutin par le tribunal du travail un peu plus d’une semaine après avoir été recommandée par le tribunal et acceptée par la direction d’Aer Lingus.

Le taux de participation au scrutin d’essai était d’environ 98% et 94,4% des votants ont rejeté la proposition.

Le rejet du syndicat intervient même après que le tribunal du travail a déclaré qu’il y avait un manque de « réalisme et de bon sens » lors des efforts visant à parvenir à un accord au sein de la compagnie aérienne.

Le Tribunal du travail a recommandé un plan intérimaire qui verrait près de 800 pilotes bénéficier d’une augmentation de 9,25%, le reste de l’augmentation étant lié au coût de l’accord d’équipage qui sera restitué à la Commission des relations du travail (WRC) pour examen d’ici la fin. du mois d’août.

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Lors de son introduction en 2019, il a été accepté que le coût de l’accord d’équipage soit supporté par les pilotes.

Il y a dix jours, Aer Lingus a accepté les recommandations du tribunal du travail.

« Aer Lingus accepte le contenu de la recommandation émise et cherchera à prendre les mesures provisoires qui y sont décrites », a-t-il indiqué. « Aer Lingus a hâte de se réengager dans les affaires liées au RCC, comme l’a recommandé le tribunal. »

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L’hôtel de Prague qui appartenait autrefois à Sean Quinn est mis en vente par l’IBRC

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L’hôtel de Prague qui appartenait autrefois à Sean Quinn est mis en vente par l’IBRC

L’hôtel Hilton Prague devrait être vendu pour un montant pouvant aller jusqu’à 300 millions d’euros, et sa vente marquera la fin d’un nouveau chapitre du démantèlement de l’ancien empire Queen.

Cela fait suite au rejet d’une offre faite par Sean Gallagher et soutenue par l’ancien milliardaire Sean Quinn pour acheter l’hôtel Slieve Russell dans le comté de Cavan. L’hôtel est à vendre au prix indicatif de 35 millions d’euros.

Entre-temps, le spécialiste de l’immobilier commercial CBRE a été désigné pour gérer la vente de la propriété de Prague, le plus grand hôtel de marque de la République tchèque.

Il est mis en vente par Irish Bank Resolution Corporation, anciennement connue sous le nom d’Anglo Irish Bank.

CBRE a déclaré qu’elle s’attend à un fort intérêt de la part des investisseurs pour la propriété. En 2015, des rapports antérieurs indiquaient que Blackstone faisait partie des groupes alors intéressés par l’achat de l’hôtel.

L’hôtel – qui est l’un des plus grands hôtels Hilton d’Europe – s’étend sur une superficie de plus de 81 000 mètres carrés et comprend 791 chambres rénovées, six points de vente de restauration, de vastes installations de divertissement et environ 5 000 mètres carrés. mètres d’espace de conférence.

Il a ouvert ses portes en 1989 et a bien performé après Covid, selon CBRE, avec 50 millions d’euros investis dans la propriété depuis 2018.

La société à l’origine de l’hôtel Hilton Praha – Quinn Hotels Praha – a réalisé un bénéfice de 9,7 millions d’euros l’année dernière, contre 9,9 millions d’euros en 2023, selon les derniers comptes d’une holding luxembourgeoise.

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Cependant, les comptes irlandais des opérations de l’hôtel montrent qu’il a réalisé un bénéfice de 838 000 € en 2022 en générant un chiffre d’affaires de 43,3 millions d’euros. L’année précédente, elle avait enregistré une perte de 11,3 millions d’euros.

La famille Quinn a acheté l’hôtel en 2004 pour 145 millions d’euros. Le prix comprenait l’hôtel Ibis adjacent, vendu en 2012.

En 2022, CBRE valorise le Hilton Prague à 250,4 millions d’euros. Cela représente une augmentation de 28,4 millions d’euros par rapport à la précédente évaluation réalisée en 2017. La société à l’origine de la propriété a indiqué que l’augmentation reflète les améliorations apportées à l’hôtel et l’amélioration des conditions commerciales.

L’hôtel a enregistré une perte de 8 millions d’euros en 2020 alors que la pandémie de Covid s’installait, contre une perte de 743 000 euros enregistrée par l’hôtel en 2019. Fin 2020, la société derrière le Hilton devait 229,2 millions d’euros à la banque IBRC. .

CBRE a déclaré que l’hôtel affiche de solides performances sur le marché des réunions, des incentives, des conférences et des événements (MICE).

« Pour les investisseurs à la recherche d’un marché dont la demande n’est pas satisfaite, le marché européen du MICE offre des fondamentaux sains et à long terme », a déclaré Kenneth Hatton, responsable des hôtels en Europe chez CBRE.

« Cependant, ce sous-secteur a souffert d’un manque d’investissements, entraînant une rareté des produits capables de répondre efficacement à la demande contemporaine », a-t-il ajouté.

« Avec les leviers de valeur dont disposera le nouveau propriétaire, nous nous attendons à ce que l’intérêt des investisseurs soit généralisé », a déclaré M. Hatton.

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Selon le Prague Convention Bureau, 4 900 réunions et conférences ont eu lieu à Prague l’année dernière, avec environ 691 000 délégués. Cela représente une augmentation respectivement de 25 % et 12 % en 2022.

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Le cabinet de conseil indien Tata est le soumissionnaire privilégié pour créer un système de retraite automatique – Irish Times

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Le cabinet de conseil indien Tata est le soumissionnaire privilégié pour créer un système de retraite automatique – Irish Times

Le ministère de la Protection sociale a confirmé la sélection de la société informatique indienne Tata Consultancy Services (TCS) comme partenaire privilégié pour construire et exploiter le système du régime de retraite automatique (AE).

La valeur du contrat de dix ans s’élève à 150 millions d’euros.

Cette confirmation intervient alors que le projet de loi 2024 sur le régime d’épargne-retraite automatique, qui permet la mise en place du régime, a franchi mercredi soir sa phase finale à la Chambre des représentants irlandaise et sera désormais envoyé au président pour approbation.

« Tata Consultancy Services (TCS), l’une des principales organisations mondiales de services informatiques, de conseil et de solutions commerciales, a été sélectionnée comme soumissionnaire privilégié pour fournir cette gestion sous forme de service géré », a indiqué le ministère.

TCS a établi et exploite le système d’enregistrement automatique du Royaume-Uni il y a plus de dix ans. Fondée en 1968, la société est présente en Irlande depuis plus de deux décennies et a ouvert en 2020 son soi-disant Global Delivery Center à Letterkenny.

L’adoption de la loi et la désignation du TCS représentent des avancées majeures dans la course du gouvernement pour atteindre son objectif de rendre le système opérationnel au début de l’année prochaine, après des années de démarrages et d’arrêts – même si l’on doute de plus en plus du le délai sera effectivement respecté.

Toutefois, aucune agence gouvernementale supervisant AE n’a encore été créée et le ministère n’a pas encore lancé de recherche formelle de sociétés de gestion d’actifs pour gérer les investissements sous-jacents.

L’objectif de faire en sorte que le régime de retraite professionnel, proposé pour la première fois en 2006 par le ministre des Affaires sociales et familiales du Fianna Fail, Seamus Brennan, soit opérationnel d’ici le début de l’année prochaine, est considéré avec beaucoup de scepticisme par les acteurs des retraites et du secteur privé. On s’attend à ce qu’environ 750 000 travailleurs qui ne bénéficient pas d’un régime de retraite professionnel ou privé bénéficieront du programme.

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Oh, être un employé de la Dublin Port Company – The Irish Times

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Oh, être un employé de la Dublin Port Company – The Irish Times

Oh, être un employé de la Dublin Port Company (DPC), une entité commerciale publique.

Le rapport annuel de DPC, publié en début de semaine, montre que ses 150 salariés ont gagné en moyenne 90 573 euros l’année dernière en salaires et traitements. Cela représente une augmentation de 10 % par rapport aux 82 386 € moyens gagnés l’année précédente.

Ceci malgré le fait que son chiffre d’affaires et ses bénéfices ont chuté l’année dernière et que la production portuaire a diminué de 3 pour cent. DP World exploite les installations portuaires – et tout le gros travail est effectué (littéralement) par des entreprises privées sur place.

Par ailleurs, les salariés ont reçu 1,01 million d’euros supplémentaires en indemnités et heures supplémentaires, pour un salaire moyen de 6 746 euros. Ce chiffre était supérieur aux 977 milliers d’euros de l’année précédente malgré la baisse de l’activité.

Si l’on y ajoute les pensions, les charges sociales et autres éléments, la facture totale des frais de personnel s’élève à 16,9 millions d’euros, soit une augmentation de 7,6 pour cent par rapport aux 15,7 millions d’euros payés l’année précédente.

L’organisme public a dépensé environ 86 000 € pour l’accueil du personnel au cours de l’année, soit une moyenne de 7 166 € par mois ou 573 € par employé. Ce poste de dépense est au moins inférieur aux 100 000 euros dépensés en 2022, à raison de 8 333 euros en moyenne par mois.

Selon le rapport, personne dans l’entreprise n’a gagné moins de 50 000 euros, tandis que 56 personnes (soit 37 pour cent des salariés) ont gagné plus de 100 000 euros l’année dernière.

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Le nombre de salariés percevant des salaires compris entre 50 000 € et 74 999 € est tombé à 41 contre 60 en 2022, tandis que le nombre de salariés dans la tranche suivante (75 000 € à 99 999 €) est passé à 53 l’année dernière contre 46 l’année précédente.

Environ 367 000 euros ont également été versés en indemnités de fin de service à deux personnes, selon le rapport.

Par ailleurs, la société a révélé les détails d’un accord conclu par la Haute Cour en 2023, en vertu duquel la société était obligée de payer 415 000 euros à l’ancien PDG Eamonn O’Reilly pour « les services qu’elle a fournis au cours de son mandat de 2010 à 2022 ». La société a également supporté des frais de justice s’élevant à 176 milliers d’euros dans le cadre de cette affaire.

Pour ceux qui souhaitent poursuivre une carrière bien rémunérée dans l’entreprise, malheureusement, selon son site Web, il n’y a actuellement aucune offre d’emploi.

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