Economy
A Dublin, il n’y avait que 73 maisons à louer pour moins de 2 mille euros. Ils étaient 4000 à Paris – The Irish Times
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Seulement 35 maisons étaient disponibles à la location à Dublin pour moins de 2 000 € sur le site internet de la propriété mamaison.fr Jeudi matin dernier, lorsque le budget du locataire potentiel a été porté à 3 000 euros, le nombre de biens proposés est passé à 63.
est fini idiotÀ Dublin, 73 logements étaient répertoriés à 2 000 € ou moins, passant à 155 lorsque le budget a été augmenté à 3 000 €.
C’était une toute autre histoire en France le même jour.
A Paris, moins de 4 000 logements sont disponibles à la location pour 2 000 euros ou moins, selon le site internet de l’immobilier seloger.com. À Marseille, qui compte près d’un million d’habitants, il y avait plus de 1 300 propriétés disponibles, avec le studio le moins cher à 327 euros par mois et une villa de trois chambres, répartie sur 112 mètres carrés avec jardin, au prix de 1 980 euros. Mois.
En plus de la disponibilité, il existe une autre différence claire entre la demande ici et là-bas. Selon un site d’expatriés qui conseille les personnes s’installant en France, un appartement à Paris est susceptible d’attirer l’intérêt de cinq locataires potentiels, le niveau d’intérêt pour une ville comme Metz tombant à moins de deux personnes par appartement, un chiffre réaliste. Compte tenu des longues files d’attente qui composent l’immobilier de plein air à louer à Dublin, sans parler des applications de messagerie qui peuvent facilement dépasser les 500.
Dans ce contexte, l’Ambassade de France à Dublin s’est sentie obligée la semaine dernière de le faire Problème d’avertissement Aux locataires potentiels de France qui envisagent de venir en Irlande.
L’avertissement a mis en lumière la « grave crise du logement » et « des difficultés importantes pour trouver un logement » en Irlande, et a relevé une forte hausse des loyers dans cette partie du monde, où les loyers sont désormais « beaucoup plus chers qu’à Paris, loyers compris ». Logement partagé.
« Il est donc conseillé aux personnes envisageant de s’installer en Irlande de prévoir un délai suffisant pour cette recherche de logement (qui peut prendre plusieurs semaines) », précise l’avertissement français, qui souligne également ce qu’il qualifie de « risques de fraude sur divers sites publicitaires ».
A égalité avec Londres
L’Irlande est certes chère, mais ce n’est en aucun cas l’endroit le plus cher à louer au monde.
Site de statistiques numbeo.com Il utilise des données extraites des personnes qui accèdent à ses services pour calculer le coût de la vie dans les villes et les pays du monde entier. Il note que le coût de la location à Dublin est de 24% supérieur au coût du loyer à Paris et place Dublin sur un pied d’égalité avec Londres. Pendant ce temps, le coût de la location à Genève est 37% plus cher qu’à Paris, tandis que quiconque cherche à louer une maison à New York paiera 62% de plus qu’il ne le ferait dans la capitale française.
Mais il n’y a aucun avertissement ou conseil sur les hausses de prix sur les sites Web des ambassades de France au Royaume-Uni, en Suisse ou aux États-Unis.
Alors pourquoi se focaliser sur le vieux Dublin des diplomates français ?
La réponse est les attentes. Les Français qui déménagent à Genève, Londres ou New York savent à quoi s’attendre et sont préparés à des prix plus élevés. Il en est ainsi depuis de nombreuses années dans ces endroits. Cependant, ils ne sont peut-être pas au courant de ce qui se passe en Irlande et peuvent fonctionner sous l’idée erronée que la vie est facile et bon marché en Irlande. Ce n’est pas le cas, et comme l’indique clairement la note française, trouver un logement ici est, en fait, plus difficile pour les personnes qui cherchent à s’installer ici que de trouver l’argent pour payer un logement.
Les criminels profitent des difficultés des gens à se loger et ciblent spécifiquement les étrangers. L’avis français a averti les nouveaux arrivants de ne pas signer de contrat ou de verser un acompte sans avoir visité au préalable le lieu de résidence et rencontré le propriétaire ou l’agence immobilière. Il a alerté les gens sur la prévalence des escrocs sur le marché immobilier irlandais.
C’est le conseil que Louise Beguin de Wren souhaite que vous lisiez avant de partir à la recherche d’un logement à Dublin.
Elle suit une maîtrise en art et design à Dún Laoghaire et, avant d’arriver à Dublin, a passé quelques semaines infructueuses et frustrantes à chercher un endroit où vivre.
« J’étais vraiment nerveux à l’idée de trouver un endroit et chaque courrier que j’envoyais était ignoré. Je n’ai reçu de réponse de personne.
Puis, tout d’un coup, elle a reçu un courrier de quelqu’un qui prétendait avoir répertorié un médicament qu’elle avait envisagé idiot. « J’ai fait confiance au courrier », dit-elle. « Et j’étais convaincu que j’avais enfin trouvé un endroit où vivre. J’étais tellement nerveux que je voulais vraiment y croire. »
Les messages provenaient de quelqu’un qui disait s’appeler Sean Kennedy – il y a eu plusieurs communications par e-mail entre Begoin et « Sean Kennedy », et bien que Sean Kennedy ne semble apparemment pas avoir le meilleur niveau de compétence dans sa langue maternelle et ait fait quelques connaissances grammaticales erreurs et une grammaire inhabituelle, et les erreurs n’étaient pas si graves qu’elles pourraient être remarquées par des locuteurs non natifs. Ils n’ont certainement pas déclenché d’alarme pour Bigwin.
Par e-mail, elle a demandé au nouveau « propriétaire » d’envoyer un contrat, affirmant qu’elle pensait que les documents « me protégeraient d’une manière ou d’une autre ».
Sean Kennedy a également envoyé une vidéo de ce qu’il a dit être sa nouvelle maison et a expliqué qu’il ne pouvait pas recevoir ou recevoir d’appels car il était couvert de neige en raison de demandes pour les propriétés qu’il louait.
Lorsque la personne a répondu, j’ai expliqué que j’étais là pour déménager et que j’avais toutes mes affaires avec moi. Ils m’ont juste regardé et ont dit non. je n’ai vraiment pas compris
« J’ai vu l’endroit dans la vidéo, j’ai lu le contrat. Je l’ai signé et envoyé une caution – le premier mois de loyer, qui était de 1 600 euros. C’est trop pour moi », a-t-elle déclaré.
Quelques jours plus tard, elle est arrivée à Dublin et s’est dirigée vers Smithfield et vers ce qu’elle pensait être sa nouvelle maison. « J’ai frappé à la porte et quand la personne a répondu, j’ai expliqué que j’étais là pour déménager et que j’avais toutes mes affaires avec moi. Ils m’ont juste regardé et ont dit non. Je n’ai vraiment pas compris. »
Begwen a mentionné le nom du « propriétaire » avec qui elle avait affaire, et la personne l’a laissée entrer dans la maison. « Ils m’ont dit que la même chose était arrivée à une autre Française il y a quelques jours, et à une Espagnole. Je suis allé à la police et j’ai expliqué ce qui s’était passé et ils ont pris une déposition et c’est tout. »
Elle dit que Garda à qui elle a parlé était pessimiste quant aux perspectives d’un remboursement, notamment parce qu’il avait été envoyé d’un compte bancaire français vers un compte en Angleterre et dépose maintenant la plainte en Irlande. « Et quand j’ai appelé ma banque en France, ils m’ont dit que je ne pouvais rien faire. »
Pour elle, dit-elle, l’avertissement sur le site Internet de l’ambassade de France est arrivé trop tard. Quand je cherchais encore un logement, je ne réalisais pas à quel point la situation à Dublin était mauvaise, je n’imaginais pas que c’était comme ça. Mais depuis que je suis ici, j’ai rencontré beaucoup de gens qui souffrent.
J’ai l’habitude de me battre pour un logement, mais je n’ai jamais entendu parler de quelqu’un qui s’est fait arnaquer d’où je viens
Elle vient d’une ville universitaire en France et dit que les choses peuvent être « vraiment mauvaises là où j’habite aussi parce qu’il y a beaucoup de gens qui cherchent un endroit pas cher pour vivre. Mais c’est beaucoup plus difficile à Dublin, qui est beaucoup plus cher. Je suis J’ai l’habitude de me battre pour un logement, mais je n’ai jamais entendu parler de quelqu’un qui s’est fait avoir là d’où je viens. Cela pourrait arriver, mais je n’en ai jamais entendu parler.
J’ai trouvé un logement – une colocation dans la maison qui coûte 800 euros par mois. « C’est beaucoup d’argent, j’ai des subventions et je reçois un peu de soutien du gouvernement français, mais c’est le double de ce que je paierais pour un studio où je peux vivre seul à Rennes. Donc pour cette raison seul, je pense que l’avertissement de l’ambassade était certainement approprié. »
L’ambassade de France en Irlande a déclaré : « Septembre est [a] Période très chargée pour les jeunes français venant en Irlande, l’Irlande en particulier est une destination très prisée des étudiants français. La mise à jour sur notre site a été rédigée en réponse à un nombre inhabituellement élevé de situations dont nous avons pris connaissance ces dernières semaines. Les étudiants français étant le plus grand groupe d’étudiants Erasmus en Irlande, l’article a été écrit pour les sensibiliser à la situation actuelle en Irlande en matière de location de logement.
« Chaque Ambassade de France gère individuellement le matériel publié sur son propre site internet, c’est pourquoi l’Ambassade de France en Irlande a agi de sa propre initiative en mettant à jour le site internet. »
« Spécialiste de la télévision sans vergogne. Pionnier des zombies inconditionnels. Résolveur de problèmes d’une humilité exaspérante. »
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Un investisseur irlandais conclut un accord de 35 millions d’euros pour acheter le bureau de Meta dans le quartier des Docklands de Dublin
BCP Capital est sur le point d’acheter le Beckett Building sur East Wall Road à Dublin, a appris l’Irish Times.
Bien que l’accord ne soit pas encore finalisé, le gestionnaire immobilier et d’investissement basé en Irlande devrait obtenir la propriété de l’immeuble de bureaux North Docks pour environ 35 millions d’euros, un prix fixé par l’agent Colliers lors de la mise sur le marché de la propriété. au nom des receveurs John Boland et Nicholas O’Dwyer de Grant Thornton en mai dernier.
Le prix de vente attendu représente une réduction de 56 pour cent par rapport au chiffre de 80 millions d’euros annoncé lorsque CBRE a mis le bâtiment en vente pour la première fois en janvier 2023, et une réduction supplémentaire de 65 pour cent par rapport aux 101 millions d’euros payés par la Kookmin Bank, basée en Corée du Sud. ils l’ont acquis auprès du groupe Comer de Luke et Brian Comer en 2018.
C’est la deuxième fois que le bâtiment Beckett fait l’objet d’une vente sous séquestre depuis sa construction par Zoe Developments de feu Liam Carroll en 2007. Après être restée inactive pendant quatre ans après son achèvement, la propriété a été vendue sur les instructions des séquestres travaillant pour Bank of Scotland (Irlande) à Comer Group pour seulement 5 millions d’euros. Comer aurait dépensé 30 millions d’euros supplémentaires pour aménager le bâtiment avant de le louer à Meta, la société mère de Facebook.
Même si Meta a désormais quitté la propriété, le géant des médias sociaux reste responsable de son loyer annuel de 5,75 millions d’euros et de toutes les dépenses jusqu’à l’option de résiliation du bail le 31 juillet 2027. Le loyer actuel équivaut à 29,30 € par pied carré, hors places de parking dans l’immeuble.
Si la propriété est vendue au prix indicatif de 35 millions d’euros, elle offrira à BCP Capital un rendement initial net de 14,9 pour cent et une valeur en capital de seulement 185 euros par pied carré après des frais d’achat standards de 9,96 pour cent.
Le bâtiment Beckett s’étend sur 17 487 m² (188 228 pieds carrés) et est conçu comme des bureaux modernes de catégorie A répartis sur six étages avec des toits-terrasses et de grands balcons enveloppants offrant une vue sur les toits de Dublin. Le bâtiment dispose d’une sélection d’équipements pour les locataires sur place, ainsi que de 400 emplacements pour vélos et de 77 places de stationnement.
Le bâtiment situé sur East Wall Road à Dublin 3 se trouve à 15 minutes à pied de Point Square, de 3Arena, du Convention Center et de la Luas Red Line.
En termes de potentiel, Beckett se trouve sur un terrain désigné comme zone Z14 : zones de développement stratégique et de régénération, qui permet et encourage une gamme d’utilisations, notamment le logement, les logements étudiants, les hôtels, l’emploi et l’activité économique, le tout conformément au Dublin City Development. Plan 2022-28.
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L’aéroport de Dublin avertit les passagers des modifications apportées aux règles de sécurité à partir du dimanche 1er septembre
L’administration de l’aéroport a déclaré que les passagers « doivent être prêts à retirer tous les liquides, aérosols et gels (LAG) de leurs bagages à main avant l’inspection, à condition que tous les liquides, aérosols et gels doivent contenir moins de 100 ml ».
Ces changements font suite aux restrictions temporaires imposées par la Commission européenne et s’appliquent à tous les aéroports de l’Union européenne. On ne sait pas combien de temps ces restrictions resteront en vigueur.
Cela survient alors que le déploiement de nouveaux scanners C3 dans les aéroports de Dublin, Shannon et Western Ireland a entraîné la suppression de la limite de 100 ml de liquide dans de nombreux cas, les passagers étant également autorisés à conserver des ordinateurs portables et des liquides dans leur bagage à main.
Le C3 étant déployé en différentes étapes dans les terminaux 1 et 2 de l’aéroport de Dublin, les changements sont légèrement différents dans chacun d’entre eux.
Arrêt n°1 :
Poste 2 :
Le directeur général de l’aéroport de Dublin, Gary McLean, a déclaré : « Dans le terminal 2, toutes les voies de sécurité opérationnelles sont désormais équipées de nouveaux scanners C3, afin que tous les passagers puissent être sûrs qu’ils utilisent un scanner C3. »
« Cependant, dans le Terminal 1, en raison de l’âge du bâtiment, le processus de lancement prend un peu plus de temps et il n’est donc pas possible de garantir si le passager passera par une voie installée avec des scanners C3 ou une technologie plus ancienne. »
L’aéroport de Dublin a confirmé qu’il était en bonne voie pour achever le déploiement de ses scanners C3 d’ici octobre 2025.
La Commission européenne a annoncé Modifications temporaires des règles Le 31 juillet, il a qualifié ces mesures de « mesure de précaution » et a déclaré que les configurations C3 actuelles « doivent être revues afin d’améliorer leurs performances ».
L’Airports Council International Europe a décrit cette décision comme « efface le principal avantage » des scanners C3 et est susceptible de provoquer « une pression opérationnelle importante » sur les aéroports.
« La sécurité n’est pas négociable et constitue l’une des priorités les plus importantes pour les aéroports européens. Par conséquent, tous les aéroports se conformeront pleinement aux nouvelles restrictions », a déclaré Olivier Jankovic, directeur général du Conseil international des aéroports.
« Cependant, les aéroports qui ont été les premiers à adopter cette nouvelle technologie sont sévèrement pénalisés, tant sur le plan opérationnel que financier. »
« Nous espérons que ces restrictions temporaires ne resteront en place que pendant une courte période et que l’Union européenne sera en mesure de les lever dès que possible », a ajouté McLean.
Les passagers ont également été avertis qu’ils devraient s’attendre à de nouvelles mesures à l’aéroport de Shannon et dans l’ouest de l’Irlande à partir du 1er septembre (l’aéroport de Cork ne dispose pas de scanners C3, ses procédures de sécurité ne changeront donc pas).
À l’aéroport de Shannon, les passagers devront conserver les liquides, gels, lotions et cosmétiques qu’ils transportent dans leur bagage à main dans des contenants ne dépassant pas 100 ml, indique la compagnie.
Cependant, ils ne sont pas obligés de le conserver dans des sacs en plastique ou de le sortir des bagages.
À l’aéroport Ireland West de Knock, les passagers doivent également respecter la limite de 100 ml, conserver les gels et les liquides dans des sacs en plastique transparent et les retirer de leur bagage à main avant de passer le contrôle de sécurité.
Les directives n’affectent pas les appareils électroniques – tels que les ordinateurs portables et les téléphones – dans les deux aéroports.
Des exceptions subsistent pour les biens essentiels de plus de 100 ml tels que les produits pour bébés et les médicaments, qui doivent être placés dans un sac transparent, distinct des sacs LAG.
Vous pouvez trouver Conseils de sécurité depuis l’aéroport de Dublin ici, L’aéroport de Shannon est ici, L’aéroport de Cork est iciet L’Irlande de l’Ouest est ici.
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Les frères Kelleher présentent un projet d’appartements en location à prix réduit à Blackpool
Les promoteurs d’un projet d’appartements de 30 millions d’euros à Blackpool prévoient de commencer les travaux avant la fin de l’année, après avoir conclu un accord avec l’Approved Housing Board (AHB).
Bellmount Developments Ltd, basée à Cork, prévoit de construire 114 appartements sur Redforge Road, l’ancien site de la station-service Millfield.
Le projet soutenu par le gouvernement, qui s’étendra sur quatre à neuf étages, sera un mélange de logements locatifs à bas prix et de logements sociaux, avec une répartition d’environ 50/50. Il comprendra un local commercial au rez-de-chaussée.
Dans le cadre du programme de loyer du gouvernement, les loyers doivent être inférieurs d’au moins 25 % aux valeurs locales du marché libre. L’initiative cible les personnes qui n’ont pas droit à un logement social mais qui ne peuvent pas supporter les coûts du marché. Le premier programme de location de la ville de Cork a ouvert ses portes à Lancaster Gate, sur Western Road il y a deux ans, suite à une collaboration entre O’Callaghan Properties (OCP) et Clwyd Approved Housing Authority.
Le projet de Blackpool comprend également un immeuble résidentiel, qui ne semble pas être le Clwyd Building. Le projet comprendra 79 appartements d’une chambre et 35 appartements de deux chambres.
Les directeurs de Belmont, les frères Seamus et Padraig Kelleher, s’attendent à ce que les travaux de construction soient achevés d’ici la fin de 2025.
L’entrepreneur principal a été désigné et les frères ont déclaré qu’ils espéraient commencer les travaux sur Redforge Road « d’ici fin octobre/début novembre ».
Les Kellerher ont repris le site de la station-service Millfield en 2019 et ont soumis ces dernières années un certain nombre de demandes de planification pour des projets dans la ville de Cork, notamment des propositions ambitieuses de logements étudiants dédiés dans le quartier de Victoria Cross/Dennehys Cross. Bien qu’une autorisation ait été accordée pour deux de leurs trois projets dans les environs, le troisième projet est bloqué dans la procédure d’appel d’An Bord Pleanala depuis novembre 2022.
Les frères ont déclaré que cela avait retardé l’ensemble du projet parce que les trois sites étaient adjacents et que « pour que le développement soit superposé et rentable », il était logique de faire la construction en même temps. Actuellement, ils ont l’autorisation pour un développement de 243 lits sur le site du Kellehers’ Auto Centre à Victoria Cross, ainsi que l’autorisation pour 136 lits dans l’ancien centre de service Kellehers’ Tires à proximité. Le retard concerne le site intermédiaire, l’ancien site du concessionnaire automobile Finbar Galvin entre Victoria Cross et Orchard Road, où les frères attendent depuis 2022 une décision sur les plans de 206 lits d’étudiants.
Si nous ne pouvons pas planifier [for the Galvin site] « Nous irons de l’avant de toute façon, mais il sera plus rentable pour nous d’y aller tous ensemble », a déclaré Padraig.
Bellmount Developments a également un certain nombre de petits projets en préparation, notamment des projets de construction d’environ 18 appartements au 40-41 Pope’s Quay/2 Ferry Lane, dans un complexe de 17 000 pieds carrés allant de trois à six étages.
Le projet comprendra principalement des appartements d’une et deux chambres, ainsi qu’un commerce/café au rez-de-chaussée. À proximité, au 60-61 Shandon St/Farren’s Quay, Bellmount a demandé l’autorisation de construire neuf appartements. Les deux projets sont au stade de « Demande d’informations ». Les frères ont déclaré qu’ils travaillaient avec le conseil municipal de Cork pour garantir que les plans étaient adaptés à la région au sens large. Ils ont décrit leurs demandes de planification comme des demandes « Brown Thomas » à la lumière du montant d’argent dépensé pour elles. Les bâtiments ayant besoin d’être rénovés sont la classe d’actifs sur laquelle ils se concentrent, a déclaré Simos.
Bien que Seamus ait une formation en construction et que Padraig ait étudié la géologie, ils ont tous deux de solides bases en affaires. À une époque, ils exploitaient 12 magasins de pneus, qui ont maintenant été réduits à deux, car ils se sont concentrés sur les opportunités de développement. Ils dirigeaient également une entreprise de recyclage avec Bord na Móna, qui, selon eux, était « la quatrième plus grande entreprise du pays ».
« En même temps, nous accumulions stratégiquement des biens au fur et à mesure, des choses qui avaient très peu de valeur à l’époque, mais nous avions confiance que les choses finiraient par se rétablir, et l’âge était de notre côté », a déclaré Padraig.
Leurs compétences en affaires n’ont pas été oubliées : leurs deux grands-mères étaient des femmes d’affaires célèbres. L’une d’elles était une femme de Mallow nommée Eileen (Ellie) Bolster McAuliffe.
qui est venu à Cork pour suivre une formation de comptable à Skerries dans les années 1950, et qui a ensuite ouvert un magasin de meubles à Bury Street. Ses descendants ont déclaré qu’elle avait autrefois «dirigé» Ballymacmuy House, la maison d’origine de la famille Hennessy. [Cognac] Famille. Leur grand-mère paternelle, Hansie Kelleher, était une femme d’affaires de Blymakera, qui dirigeait un magasin général avec son mari, Paddy Kelleher.
Les frères ont déclaré avoir d’autres projets de développement pour la ville et souhaiteraient participer au développement de la zone portuaire, « le plus grand site industriel abandonné d’Europe ».
« Cork est dans une position unique car elle a l’avantage de voir ce qui s’est passé dans d’autres villes en termes d’urbanisation, et elle peut en tirer des leçons. Nous sommes très optimistes à l’égard des ports », ont-ils déclaré.
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