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« Accroître la dynamique » pour une meilleure performance climatique

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Le Taoiseach Micheál Martin a déclaré que la session d’ouverture de l’Assemblée générale des Nations Unies était importante et que le thème fort qui en découle était « nous sommes confrontés à un abîme sur le changement climatique ».

S’adressant à des journalistes à New York, il a déclaré que le secrétaire général de l’ONU et le président américain Joe Biden avaient fait des offres fortes.

« On a le sentiment qu’à la lumière des récents événements météorologiques extrêmes, il y a de plus en plus d’élan pour faire mieux que nous ne l’avons été sur la question du changement climatique », a-t-il déclaré.

Il a déclaré qu’il y avait des thèmes très forts abordés lors de la session de l’ONU, non seulement sur le changement climatique, mais aussi sur le défi de Covid-19 et le thème cohérent de la défense de la démocratie.

Il a déclaré que cela s’aligne sur l’agenda de l’Irlande au Conseil de sécurité de l’ONU et son approche générale du multilatéralisme et des affaires internationales.

Il a déclaré qu’il avait eu une bonne réunion avec le président de la Commission européenne plus tôt dans la journée et qu’il assisterait plus tard à une session importante sur la question des femmes dans les conflits.

M. Martin a déclaré qu’il existe des défis auxquels le président Joe Biden est confronté à l’échelle internationale, notamment en ce qui concerne l’Afghanistan et le fait de laisser la France en dehors de l’accord de défense.

« On dit qu’il s’agit d’un engagement multilatéral à la base. Cela ne fait aucun doute. Nous le considérons comme un atout très stratégique et un soutien à notre agenda dans les affaires internationales, en particulier sur des questions telles que le changement climatique, le virus Covid-19, défendre l’idée de démocratie et repousser la tyrannie. »

Il a déclaré que Biden avait été très cohérent avec les messages qu’il avait envoyés à Boris Johnson et au gouvernement britannique jusqu’à présent concernant le protocole et les accords de NI.

Il a dit qu’il imaginait que lors de leur rencontre cette semaine, Biden dira qu’il est important que le gouvernement britannique s’engage avec l’UE et résolve les problèmes. C’est le message clair qu’il adressait aux gens.

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Concernant l’étude de l’Irlande sur la proposition de l’OCDE pour un taux d’imposition mondial, il a déclaré que l’essentiel est qu’ils sont dans le processus de l’OCDE et qu’il s’agit de s’engager dans un système constructif.

« Nous n’avons pas encore rejoint un consensus », a-t-il ajouté.

Il a déclaré que le nombre de semaines à venir serait « clé » dans la manière dont ce processus serait conclu. « Ce n’est pas aussi simple qu’un seul prix. »

« Je déteste et hésite à entrer dans les détails jusqu’à ce que le processus final soit terminé. »

Il a dit que la compétitivité est essentielle.

Ses commentaires interviennent après que Biden a défendu le retrait chaotique des États-Unis d’Afghanistan dans son discours aux Nations Unies, arguant qu’il s’agissait d’une étape nécessaire pour ordonner à la politique américaine de se concentrer sur le défi mondial des régimes anti-démocratiques, la pandémie de COVID-19 et le climat. . Ils changent.

L’Assemblée générale des Nations Unies se réunit en personne pour la première fois en deux ans, mais avec des capacités et des précautions limitées contre les épidémies.

« Nous avons mis fin à 20 ans de conflit en Afghanistan, et alors que nous mettons fin à une ère de guerre implacable, nous ouvrons une nouvelle ère de diplomatie implacable », a déclaré Biden lors de sa première apparition en tant que président à l’assemblée.

Face aux critiques du retrait afghan, Biden s’est engagé à défendre les intérêts nationaux vitaux des États-Unis, mais a déclaré que « la mission doit être claire et réalisable », et que l’armée américaine ne doit pas être utilisée comme une réponse à tous les problèmes que nous voyons dans le monde. .

Biden a déclaré que les États-Unis seraient prêts à utiliser la force « si nécessaire », mais que la force militaire devrait être « un instrument de dernier recours ».

« La mission doit être claire et réalisable, avec le consentement éclairé du peuple américain, et en partenariat avec nos alliés dans la mesure du possible », a-t-il ajouté.

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Biden avait espéré faire valoir de manière convaincante que les États-Unis restent un allié fiable de leurs partenaires du monde entier après des années de politiques « America First » menées par son prédécesseur républicain, Donald Trump.

Biden a déclaré que le monde est confronté à une décennie critique et que relever une variété de défis « dépendra de notre capacité à reconnaître notre humanité commune ».

« Au lieu de continuer à combattre les guerres du passé, nous concentrons nos yeux » sur des défis tels que la pandémie mondiale, la lutte contre le changement climatique et les cybermenaces et la gestion de l’évolution de la « dynamique mondiale du pouvoir », a-t-il déclaré.

Biden aux Nations Unies

Biden a dit Son pays doublera sa contribution au financement climatique.

« Cela fera des États-Unis un leader du financement public du climat », a déclaré Biden, ajoutant qu’il travaillerait avec le Congrès pour atteindre cet objectif.

Les Nations Unies affirment qu’il manque 20 milliards de dollars au fonds de 100 milliards de dollars que les pays développés ont promis de mobiliser chaque année de 2020 à 2025 pour aider les pays pauvres à s’adapter au changement climatique.

Biden a également déclaré que les États-Unis ne cherchaient pas une « nouvelle guerre froide », faisant référence aux relations avec la Chine.

L’administration Biden a identifié une Chine montante et autoritaire comme le plus grand défi du 21e siècle, mais lors de sa première apparition aux Nations Unies, il a clairement indiqué qu’il n’essayait pas de semer la division.

« Nous ne cherchons pas une nouvelle guerre froide ou un monde divisé en blocs rigides », a déclaré Biden.

« Les États-Unis sont prêts à travailler avec tout pays qui avance et cherche une résolution pacifique pour partager les défis, même si nous avons de graves différences dans d’autres domaines. »

Biden n’a pas mentionné la Chine par son nom, sauf pour exprimer sa préoccupation concernant les droits de l’homme au Xinjiang, où les experts disent que plus d’un million de Ouïghours et d’autres résidents à majorité musulmane sont emprisonnés.

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Le président chinois Xi Jinping devrait s’adresser à l’Assemblée générale plus tard dans la journée par liaison vidéo à la lumière des précautions prises pour Covid-19.

Ouvrant l’Assemblée générale, le secrétaire général Antonio Guterres a mis en garde contre les divisions croissantes entre les États-Unis et la Chine et a appelé au dialogue.

« Je crains que notre monde ne se dirige vers deux ensembles différents de bases économiques, commerciales, financières et technologiques, deux approches différentes pour développer l’intelligence artificielle – et finalement deux stratégies différentes – militaires et géopolitiques », a déclaré M. Guterres.

« C’est une recette pour des problèmes. Ce sera beaucoup moins prévisible que la guerre froide. »

Le secrétaire général António Guterres a mis en garde contre les divisions croissantes entre les États-Unis et la Chine

Biden mettra fin à une semaine diplomatique chargée avec un sommet à quatre sans précédent à la Maison Blanche avec les dirigeants de l’Australie, de l’Inde et du Japon – le soi-disant « Quartet » largement considéré comme un front uni contre la Chine.

Mais ses efforts pour consolider les alliances se heurtent à un obstacle surprenant et puissant : la France.

Paris a rappelé son ambassadeur à Washington Furieux après que l’Australie ait annulé un contrat de plusieurs milliards de dollars pour les sous-marins conventionnels français en faveur des versions nucléaires américaines dans le cadre d’une nouvelle alliance annoncée avec Washington et Londres.

Le ministre français des Affaires étrangères, Jean-Yves Le Drian, a déclaré qu’il ne rencontrerait pas en personne à New York le secrétaire d’État américain Anthony Blinken, qualifiant le style diplomatique de Biden de « brutal ».

La Maison Blanche semble confiante de pouvoir calmer la dispute, car Biden doit s’entretenir par téléphone avec le président français Emmanuel Macron, qui n’assistera pas à l’Assemblée générale des Nations Unies en raison des précautions de Covid.

Mais le ministre allemand des Affaires étrangères Heiko Maas, qui s’est publiquement réjoui de la défaite de Biden contre Donald Trump, a exprimé sa solidarité avec la France et a qualifié la décision du sous-marin de « décevante ».

« Je n’ai jamais eu l’illusion que nous n’aurons jamais de problèmes avec le nouveau président américain », a-t-il déclaré aux journalistes.

Avec rapports – Karen Creed

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Fortes pluies : un autre avertissement jaune a été émis pour les comtés de Down et d'Antrim

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  • Écrit par Barra Best et Cecilia Daly
  • Présentateur météo de BBC News NI

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La neige est tombée jeudi dans le parc Dungannon, dans le comté de Tyrone.

Un avertissement de fortes pluies est en vigueur pour les comtés d'Antrim et de Down de jeudi jusqu'au Vendredi saint.

Le premier avertissement pour ces comtés a expiré mercredi midi après que de fortes pluies ont inondé les champs et provoqué des perturbations sur les routes.

Le nouvel avertissement est en vigueur du jeudi à 04h00 GMT au vendredi à 03h00 GMT.

Des rapports font également état de pluie, de grésil et de neige dans certaines parties des comtés de Down, Armagh et Tyrone.

Le temps devrait être hivernal aujourd'hui sur les hautes terres avec quelques averses de neige dans les basses couches.

Certains endroits, comme les collines d’Antrim, sont susceptibles de recevoir jusqu’à 40 mm de pluie.

Ces pluies tomberont sur des sols déjà très saturés, augmentant potentiellement les risques d'inondations et de perturbations.

L'air est froid et quelques fortes averses de pluie se mêleront à la neige fondue et à la neige fondue.

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À Ballycastle, dans le comté d'Antrim, de fortes pluies ont provoqué un glissement de terrain sur Carrickmore Road, sur la côte, qui est désormais fermée.

Un porte-parole du département des infrastructures a déclaré : « La route restera fermée pendant que le département évalue l'étendue des dégâts et effectue les réparations nécessaires. »

« Pour le moment, il n'est pas possible de dire quand ce tronçon de route rouvrira. »

Source des images, Ann Kelly/@annlizkelly

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Le mauvais temps a provoqué un glissement de terrain sur Carrickmore Road à Ballycastle

Les précipitations sont mesurées dans des stations en Irlande du Nord.

Stormont devrait connaître son mois de mars le plus humide jamais enregistré.

Jeudi à 11h00, la station météorologique avait enregistré 140 mm de pluie, juste en dessous des 141 mm de 2019, et d'autres pluies sont encore à venir.

Les enregistrements à la station ont commencé en 1961.

Source des images, Andy Frontière

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Une légère couche de neige à Hilltown dans le comté de Down jeudi matin

La pluviométrie moyenne à Ballypatrick, dans les Antrim Glens, est de 97,1 mm en mars.

Jeudi à 11h00, elle était de 195 mm, soit presque le double de sa moyenne.

Cela en fait la deuxième pluie de mars enregistrée jusqu'à présent dans cette station.

Les précipitations ont été en moyenne de 212,4 mm en 2008, bien que les records ne remontent qu'à 1989 à cette station.

Source des images, Centre communautaire et de loisirs Glenariff

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De l'eau s'est déversée sur la route près du centre communautaire et de loisirs Glenariffe

La police a conseillé aux usagers de la route d'être prudents « en raison des niveaux d'eau de surface dans diverses régions d'Irlande du Nord ».

Ils ont également exhorté les automobilistes ayant l'intention de circuler sur les routes de montagne autour de Spelja, à Mournes, à redoubler de prudence.

Le ministère de l'Infrastructure (DfI) a déclaré jeudi qu'il y avait des conditions de conduite difficiles, des retards dans les déplacements et de possibles inondations.

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Le sol et l'eau ont causé des problèmes sur Glenariff Road dans le comté d'Antrim

Le département a signalé un glissement de route dans le comté d'Antrim sur Glenariff Road, près de l'intersection de Glasmolen Road, rendant la route impraticable.

Le département a également déclaré mercredi avoir reçu des informations faisant état de la chute d'un arbre sur l'A28 Derrycourtney Road, près du carrefour de Curlagh Road, dans le comté de Tyrone.

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Des plongeurs récupèrent deux corps de l'eau

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Des plongeurs récupèrent deux corps de l'eau

Le cargo qui a perdu de la puissance et est entré en collision avec un pont à Baltimore a préalablement subi un « entretien de routine du moteur » dans le port, ont indiqué les garde-côtes américains, tandis que des plongeurs récupéraient les corps de deux des six travailleurs tombés à l'eau.

Les autres sont présumés morts et les autorités ont déclaré que les efforts de recherche étaient épuisés.

Les enquêteurs ont commencé à recueillir des preuves sur le cargo qui a heurté le pont Francis Scott Key.

Des nuages ​​flottent au-dessus de la rivière Patapsco près du porte-conteneurs Daly alors qu'il repose sur l'épave du pont Francis Scott Key à Baltimore. (Alex Brandon/AP)

Le colonel Roland L. Butler, surintendant de la police de l'État du Maryland, a déclaré que des plongeurs avaient trouvé les corps des deux hommes, âgés de 35 et 26 ans, dans la matinée à l'intérieur d'une camionnette rouge immergée dans environ 25 pieds (7,6 mètres) d'eau près du milieu. travée du pont. Il l'a annoncé lors d'une conférence de presse en soirée.

Le colonel Butler a déclaré que les victimes venaient du Mexique, du Guatemala, du Honduras et du Salvador.

Le colonel Butler a déclaré que tous les efforts de recherche ont été épuisés et que, sur la base des analyses sonar, les autorités croient « fermement » que d'autres véhicules avec des victimes à l'intérieur sont recouverts par les superstructures et le béton du pont effondré.

L'un des collègues des personnes disparues a déclaré mardi qu'on lui avait dit que les ouvriers étaient en pause et assis dans leurs camions garés sur le pont lorsque celui-ci s'est effondré.

L'amiral Shannon Gilreath, de la Garde côtière américaine, a déclaré lors d'une conférence de presse que les autorités avaient informé que le navire ferait l'objet d'une maintenance.

Il a ajouté qu'ils n'avaient été informés d'aucun problème.

Le navire a heurté une colonne de support tôt mardi, provoquant l'effondrement du pont.

Les corps de deux des six travailleurs tombés à l’eau mercredi ont été retrouvés.

Le cargo Daly s'est retrouvé coincé sous une partie de la structure du pont Francis Scott Key après que le navire a heurté le pont de Baltimore.
Le cargo Daly s'est retrouvé coincé sous une partie de la structure du pont Francis Scott Key. Photo : Garde nationale du Maryland via AP.

L'enquête s'est accélérée alors que la région de Baltimore était ébranlée par la perte soudaine d'un lien de transport majeur qui fait partie de la boucle autoroutière autour de la ville.

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La catastrophe a également entraîné la fermeture du port, vital pour l'industrie maritime de la ville.

Des responsables du National Transportation Safety Board (NTSB) sont montés à bord du navire et ont prévu de récupérer des informations sur ses appareils électroniques et ses papiers, a déclaré Jennifer Homendy, directrice du National Transportation Safety Board (NTSB).

L'agence examine également l'enregistreur de données de vol récupéré par la Garde côtière et élabore une chronologie de ce qui a conduit à l'accident, qui, selon les responsables fédéraux et étatiques, semble être un accident.

L'équipage du navire a lancé un appel de secours tôt mardi, affirmant qu'il avait perdu la puissance et la direction quelques minutes seulement avant de s'écraser sur un pilier du pont.

Au moins huit personnes se sont jetées à l'eau.

Deux ont été secourus, mais les six autres – faisant partie de l’équipe de construction qui comblait les nids-de-poule sur le pont – étaient portés disparus et présumés morts.

Les débris ont compliqué les recherches, selon une note du Département de la Sécurité intérieure décrite par un responsable de l'application des lois à l'Associated Press.

Le gouverneur du Maryland, Wes Moore, a déclaré que les plongeurs se trouvaient dans des conditions dangereuses.

Le cargo Daly est coincé sous une partie de la structure du pont Francis Scott Key après que le navire est entré en collision avec le pont de Baltimore.
Le navire s'est écrasé mardi sur le pont Francis Scott Key. Image : NTSB via AP.

« Ils sont là-bas dans le noir où ils peuvent littéralement voir un pied devant eux. Ils essaient de naviguer dans du métal déformé, et ils se trouvent également dans un endroit où des gens sont désormais présumés avoir perdu la vie. »

Parmi les disparus figurent des personnes originaires du Guatemala, du Honduras et du Mexique, selon les diplomates de ces pays.

L'un des travailleurs, un Honduras de 38 ans arrivé aux États-Unis il y a près de deux décennies, a été décrit par son frère comme un entrepreneur et un travailleur acharné.

Cela a commencé l'automne dernier avec l'entreprise qui entretenait le pont.

Faire entrer ou sortir un navire de ports avec une marge de manœuvre limitée est « l'une des choses les plus difficiles et les plus exigeantes techniquement que nous faisons », a déclaré le capitaine Michael Burns Jr., du Maritime Center for Responsible Energy.

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Il y a « peu de choses plus effrayantes que de perdre de la puissance dans des eaux restreintes », a-t-il déclaré.

Lorsqu’un navire perd sa propulsion et sa direction, « il est en réalité à la merci du vent et du courant ».

La vidéo montrait le navire se déplaçant à une vitesse qui, selon le gouverneur du Maryland, était d'environ 9 mph vers le pont de 1,6 mile de long.

Les gens de Fort McHenery regardent un porte-conteneurs s'immobiliser sur l'épave du pont Francis Scott Key à Baltimore.
Les gens de fort McHenry regardent un porte-conteneurs s'immobiliser sur l'épave du pont Francis Scott Key à Baltimore. Photographie : Matt Rourke/AP.

La circulation traversait toujours la distance et il semblait que certains véhicules s'étaient enfuis quelques secondes plus tôt.

L'accident a provoqué la rupture du pont et sa chute à l'eau en quelques secondes.

L'avertissement de dernière minute du navire a donné à la police suffisamment de temps pour arrêter la circulation sur l'autoroute inter-États.

Un agent s'est arrêté dans les voies et prévoyait de se rendre au pont pour alerter l'équipe de construction dès l'arrivée d'un autre agent.

Mais il n’en a pas eu l’occasion lorsque le navire impuissant est entré sur le pont.

L’attention s’est également tournée vers le porte-conteneurs Daly et son passé.

Synergy Marine Group, qui exploite le navire, a déclaré que la collision s'est produite alors qu'il était sous le contrôle d'un ou plusieurs pilotes, des spécialistes locaux qui aident à guider les navires en toute sécurité dans et hors des ports.

Le navire, qui se dirigeait de Baltimore vers le Sri Lanka, appartient à Grace Ocean Private Ltd, et le géant danois du transport maritime Maersk a déclaré avoir affrété le navire.

Des bateaux de police travaillent autour d'un cargo coincé sous une partie de la structure du pont Francis Scott Key à Baltimore
Des bateaux de police travaillent autour d'un cargo coincé sous une partie de la structure du pont Francis Scott Key. Photographie : Steve Helper/AP.

Le navire a passé avec succès les inspections de l’État du port étranger en juin et septembre 2023.

Lors d'une inspection menée en juin 2023, un indicateur de surveillance de pression de carburant défectueux a été corrigé avant que le navire ne quitte le port, a déclaré mercredi l'autorité du port de Singapour dans un communiqué.

Le navire naviguait sous pavillon de Singapour et les responsables de ce pays ont déclaré qu'ils mèneraient leurs propres enquêtes en plus de soutenir les autorités américaines.

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La perte soudaine d’une autoroute qui transporte 30 000 véhicules par jour et la perturbation d’un port de navigation vital affecteront non seulement des milliers de dockers et de passagers, mais aussi les consommateurs américains qui risquent de ressentir l’impact des retards de livraison.

« Beaucoup de gens ne réalisent pas à quel point le port est important pour tout », a déclaré Kat Watson, qui emprunte le pont pour se rendre au travail tous les jours et qui vit si près qu'elle a été réveillée par la collision.

« Nous allons ressentir cela pendant très longtemps. »

Le port de Baltimore est un point d'entrée très fréquenté le long de la côte Est pour les véhicules neufs fabriqués en Allemagne, au Mexique, au Japon et au Royaume-Uni, ainsi que pour le charbon et le matériel agricole.

Le mouvement des navires entrant et sortant du port a été suspendu pour une durée indéterminée.

Windward Maritime, une société de gestion des risques maritimes, a déclaré que ses données montrent une augmentation significative du nombre de navires en attente d'un port, certains en dehors de Baltimore ou à proximité d'Annapolis.

S'exprimant lors d'une conférence de presse à la Maison Blanche, le secrétaire aux Transports, Pete Buttigieg, a déclaré que l'administration Biden se concentrait sur la réouverture du port et la reconstruction du pont, mais il a évité de fixer un calendrier pour ces efforts.

Il a noté que la construction du pont original avait pris cinq ans.

Une autre priorité concerne les problèmes d'expédition, et Buttigieg prévoit de rencontrer les responsables de la chaîne d'approvisionnement.

De 1960 à 2015, il y a eu 35 effondrements majeurs de ponts dans le monde en raison de collisions de navires ou de barges, selon l'Association mondiale des infrastructures de transport par eau.

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Une organisation chrétienne affirme que les églises « ont reçu une mauvaise réputation » suite à la demande d'asile de l'attaquant de Clapham, Abdul Yazidi | Nouvelles du Royaume-Uni

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Christian Concern dit qu’une personne qui se convertit au christianisme doit « renoncer à sa foi antérieure » et « accepter que Jésus est le seul Dieu ».

par Becky Johnson, correspondante des communautés @BeckyJohnsonSky


Mercredi 27 mars 2024 à 22h46, Royaume-Uni

Une organisation chrétienne de premier plan a déclaré que les églises avaient été « discréditées » après qu’une église de Tyneside ait soutenu la demande d’asile d’Abdul Yazidi, l’attaquant chimique de Clapham.

Christian Concern a publiquement soutenu le cas d'autres demandeurs d'asile convertis au christianisme, mais a déclaré à Sky News que les églises doivent être plus strictes pour garantir l'authenticité des conversions.

Elle a ajouté qu'une personne qui se convertit à une autre religion doit « renoncer à sa foi antérieure » et « accepter que Jésus est le seul Dieu ».

Il était yézidi Il a été baptisé à l'église baptiste de Grange Road à Jarrow. le 24 juin 2018. Sa demande de conversion au christianisme était à la base de sa deuxième demande d'asile en 2019.

Cette demande, comme la première, a été rejetée, mais un juge d’appel lui a finalement accordé l’asile en novembre 2020 grâce à des preuves « convaincantes » fournies par un prêtre à la retraite de Grange Road.


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Partie d'un questionnaire yézidi sur le christianisme. Image : Le pouvoir judiciaire dans les tribunaux

Mais lors d'un entretien avec un responsable du ministère de l'Intérieur, un Yézidi n'a pu nommer que quatre des douze disciples de Jésus.

Il a obtenu l'asile bien qu'il ait été reconnu coupable d'agression sexuelle et de dénonciation en janvier 2018.

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Les notes manuscrites de l'audience d'appel mentionnent à peine ses condamnations.

Interrogé sur ce qui s'est passé avec « un collègue qui travaillait dans un fast-food à South Shields », le Yézidi a répondu : « J'étais présent là-bas, je n'ai pas travaillé. Il y a eu un accident ». Les notes continuent de dire : « Pas de réexamen ».

35 ans, originaire d'Afghanistan. Il a agressé une mère et ses deux enfants avec une substance alcaline Dans le sud de Londres en janvier. Son corps a ensuite été retrouvé dans la Tamise.


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Un Yézidi distribue des tracts chrétiens. Image : Le pouvoir judiciaire dans les tribunaux

« Pas un vrai mutant. »

« Cela ne sert à rien de mettre la réputation d'une église en danger lorsqu'un prêtre d'église soutient quelqu'un qui n'était clairement pas un véritable converti », a déclaré Tim Dieppe, responsable des politiques publiques chez Christian Concern.

« Je pense que malheureusement ce genre de choses a jeté le discrédit sur l’Église car il est clair que l’Église a aidé certaines personnes pour lesquelles il n’y a aucune justification pour demander l’asile. »

Dieppe a déclaré que les églises doivent « s'en soucier davantage », notant que « lors du baptême, une personne convertie doit renoncer à sa foi antérieure ».

Il a ajouté : « Ils ont dû dire quelque chose comme : je renonce à l'Islam, je rejette Mahomet. Il n'est pas un prophète. J'accepte que Jésus soit le seul Dieu. »

« Il serait plus difficile pour une fausse personne de se manifester publiquement. »

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Le risque de ne pas croire les vrais convertis a augmenté, a déclaré Dieppe.

« C'est déjà difficile. D'après mon expérience, je connais de vraies personnes trans qui tentent d'obtenir l'asile, et je pense que cela rendra les choses un peu plus difficiles et rendra le système plus biaisé en ne croyant pas les gens à propos des personnes trans. »


image:
Une photo de Yézidis après l’attaque chimique de janvier. Photo de : J'ai rencontré la police

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La recherche « choquante » de corps dans la Tamise
Deux corps « inattendus » ont été retrouvés lors d'une recherche du suspect à Clapham

Baptist Together, l’organisation représentant l’Église à laquelle les Yézidis prétendent être affiliés, a déclaré à Sky News : « Les églises baptistes du Royaume-Uni et du monde entier ont toujours, et adopteront toujours, une attitude d’accueil et de compassion envers ceux qui fuient la guerre et la persécution. » la famine et les conséquences du changement climatique, indépendamment de toute intention de se convertir au christianisme.

« Quand quelqu'un, demandeur d'asile ou autre, explore la foi chrétienne dans l'Église baptiste, une diligence raisonnable sera faite pour garantir que ceux qui veulent embrasser la foi chrétienne comprennent l'engagement profond qu'ils prennent et en particulier la nécessité de se détourner de la foi chrétienne. erreurs et cherchez à les suivre. » « Le Christ dans les voies de son amour. »

Reportage supplémentaire de Nick Steliano, producteur de communautés.

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