décembre 4, 2022

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Après un astéroïde, la NASA cherche à planter une voiture comme le rover sur Mars ! Voici une raison intéressante pour laquelle

Après la collision d’un vaisseau spatial avec l’astéroïde Demorphos, la NASA veut faire de même sur Mars. Découvrez la raison derrière cette expérience passionnante.

pas comme Nasa Du jamais vu à la surface de la planète rouge auparavant. La NASA a atterri avec succès neuf fois sur Mars jusqu’à présent. Des parachutes sophistiqués aux énormes airbags en passant par les avions à réaction, tous ont été déployés en tant que transporteurs sûrs pour les engins spatiaux qui ont atterri sur Mars. Mais maintenant, l’agence spatiale teste une toute nouvelle façon d’atterrir sur Mars, et c’est Meltdown ! En fait, la NASA vient de planter un vaisseau spatial astéroïde Demorphos grâce à sa mission DART réussie, bien que l’intention était de disperser la roche spatiale même lorsque le vaisseau spatial lui-même a été détruit.

Sur Mars, la NASA a un plan différent, qui garantit que le vaisseau spatial survivra à la collision. La NASA explique qu’au lieu d’essayer de ralentir l’atterrissage à grande vitesse du vaisseau spatial sur la planète rouge, elle teste maintenant une conception d’atterrissage expérimentale appelée SHIELD, abréviation de Simplified High Impact Energy Landing Device. La NASA dit dans un blog, « [It]utilisera une base pliante en accordéon qui agit comme une zone de pli dans Phrases Il absorbe l’énergie d’une collision brutale. »

Comment la NASA testera-t-elle la technologie de collision pour Mars

Pour tester le nouveau plan de la NASA du SHIELD pour Mars, une équipe de scientifiques réunis pour faire tomber une tour avec un prototype grandeur nature de l’atténuateur pliable du SHIELD. Il avait une pyramide inversée d’anneaux métalliques absorbant les chocs. Pour l’installer, les scientifiques ont attaché l’atténuateur aux chiens et inséré un smartphone, une radio et un accéléromètre pour mesurer l’effet sur électronique sur le vaisseau spatial.

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La NASA a laissé tomber l’électronique à près de 110 milles à l’heure ! « C’est la vitesse qu’une sonde martienne atteint près de la surface après avoir été ralentie par la traînée atmosphérique à partir de sa vitesse initiale de 14 500 mph lorsqu’elle pénètre dans l’atmosphère martienne », a déclaré la NASA.

L’avenir du plan de la NASA pour s’écraser sur Mars

En cas de succès, cette nouvelle conception contribuera à réduire considérablement le coût de l’atterrissage sur Mars en simplifiant les options d’entrée et d’atterrissage et en élargissant les options sur Mars et même au-delà de la planète rouge. « Nous pensons que nous pouvons aller dans des zones plus dangereuses, où nous ne voulons pas risquer d’essayer de mettre en place un rover d’un milliard de dollars avec nos systèmes d’atterrissage actuels. Peut-être que nous pouvons même atterrir plusieurs De ces sites dans différents sites difficiles à atteindre pour construire un réseau.