Les décanteurs centrifuges séparent les solides fins de la suspension et purifient de manière optimale le liquide séparé. La roue réglable permet d’ajuster le temps de séjour du mélange dans le bol du décanteur pendant le fonctionnement. Si les conditions à l’entrée changent, le résultat de la séparation et la teneur en matières solides à l’évacuation restent toujours constants. Les machines conventionnelles ont des plaques d’usure fixes, ce qui signifie que la machine entière doit être démontée et remontée pour s’adapter au changement des mélanges d’entrée. Ce sont des temps d’arrêt coûteux qui sont ignorés au tour du niveleur.

Une autre caractéristique de Flottweg est Simp Drive. Ce système d’entraînement régule la vitesse différentielle du convoyeur à vis (scroll) en fonction de la charge. Si la vitesse différentielle est trop faible, il existe un risque de blocage. Avec un réglage approprié, il protège le système contre la surcharge et le colmatage. Le variateur effectue des ajustements continus pour garantir que la machine fonctionne à des niveaux optimaux.

Si la centrifugeuse doit être étanche à l’atmosphère, Flottweg propose différents systèmes de fermeture, notamment des centrifugeuses atmosphériques et des centrifugeuses à vapeur/inertes. Ces systèmes éliminent l’oxygène de l’équation, réduisant ainsi le risque de matières dangereuses.

Divers systèmes de surveillance contrôlent les vibrations et la vitesse. Ils sont tous intégrés au système de contrôle fourni par Flottweg qui permet une surveillance constante et de nombreuses alertes pour éviter les problèmes avant qu’ils ne deviennent graves.

Toutes les fonctionnalités suivantes contribuent à maintenir les coûts d’exploitation à un faible niveau et, surtout, à assurer une tranquillité d’esprit :

• Les solutions de décanteur centrifuge spécialement conçues pour des processus individuels permettent d’obtenir des résultats de séparation optimaux.
• La séparation mécanique des liquides et des solides à l’aide de décanteurs centrifuges nécessite des puissances élevées. Les abrasifs ou les fluides aux propriétés corrosives provoquent une abrasion, une abrasion et une corrosion. Pour tous les composants du flacon en contact avec le produit, il est recommandé d’utiliser de l’acier inoxydable de haute qualité résistant à la corrosion et aux acides.
• Les décanteurs centrifuges peuvent être équipés de différents systèmes de lubrification. Tous les systèmes de lubrification permettent la relubrification des roulements à rouleaux pendant le fonctionnement.
• L’élimination des consommables (tels que les toiles filtrantes et les aides à la filtration) réduit les coûts de maintenance et d’exploitation des décanteurs centrifuges.
• Les options d’automatisation modernes réduisent au minimum les efforts nécessaires au fonctionnement du système. Cela signifie que ces décanteurs centrifuges peuvent être facilement intégrés dans des systèmes de nettoyage en place (CIP).
• Avec la surveillance des vibrations, les vibrations sont détectées par un capteur. Si la limite maximale autorisée est atteinte, une alarme retentit et la centrifugeuse est arrêtée. Le contrôleur de vitesse mesure la vitesse différentielle de panoramique et de défilement à l’aide de deux détecteurs de proximité inductifs et les affiche numériquement.
• En surveillant les valeurs maximales et minimales, les conditions de fonctionnement critiques sont évitées et les normes de sécurité pertinentes sont respectées. La surveillance de la température des roulements à l’aide de thermomètres à résistance permet une surveillance à distance. Le moteur d’entraînement s’arrête à une limite de température prédéfinie en fonction de l’application. De cette façon, les dommages aux roulements peuvent être évités.

Résultats IWM

Depuis l’installation des centrifugeuses, IWM a connu une croissance et une production de haute qualité.

« L’utilisation de ces centrifugeuses a amélioré nos installations », a déclaré Robinson. « Nous avons pu augmenter la production tout en gérant et en contrôlant mieux la qualité de la production. Les machines améliorées ont été développées en raison de la croissance de l’entreprise et non des mauvaises performances des machines. « 

Robinson a souligné que le débit constant, la durabilité et le faible coût d’exploitation ont rendu la production d’IWM « 10 fois meilleure ».

« Nous n’avons rencontré aucun problème depuis l’installation et le service de Flottweg a été incroyable », a déclaré Robinson. « Des techniciens sont venus nous voir pour graisser les roulements, changer certaines pièces d’usure et effectuer d’autres entretiens mineurs. Nous suivons un programme de maintenance préventive avec Flottweg. Cet équipement et le service de Flottweg sont sans égal. Lorsque votre entreprise se développe aussi rapidement, vous Nous avons besoin d’un équipement capable de suivre le rythme, et c’est ce que nous obtenons en utilisant ces flacons.

Terry Ostrom est directeur de l’industrie minière et minérale chez Flottweg Separation Technology, Inc. Il possède une vaste expérience dans les équipements de traitement, notamment les pompes, les systèmes de réactifs et les centrifugeuses. Ceci, combiné à son expérience en ingénierie des procédés miniers, le rend bien placé pour soutenir cette industrie.

Les streamers Apple TV Plus et Paramount Plus fusionnant leurs services d’abonnement seraient « une excellente nouvelle pour les consommateurs », a déclaré Jess Kelly.

Le coût des abonnements aux divertissements a considérablement augmenté récemment ; Netflix Premium coûte maintenant €20,99 par mois, le prix de l’Apple TV est passé de €5,99 L €9,99 Le prix de Disney devrait augmenter de €8,99 L €10,99.

sur Petit-déjeuner NewstockTout cela combiné signifie que beaucoup de gens « le feront », a déclaré la journaliste technique Jess Kelly.«Je me sens mal», mais un remplaçant pourrait bientôt être disponible.

Les employés d’Apple et de Paramount sont en pourparlers préliminaires pour relier leurs services entre eux afin de créer une offre groupée de services bon marché pour rivaliser avec Netflix.

« Je pense en fait que c’est une excellente nouvelle pour nous, en tant que consommateurs, si cela se produit », a déclaré Jess.

« Des rapports indiquent – ​​et ce sont des rapports pour le moment – ​​qu’Apple et Paramount consolideront leurs services et réduiront leurs coûts.

« Vous pourriez quand même finir par payer, par exemple €12 ou €13, au lieu de deux abonnements distincts à 10 € – ce qui est quand même bien.

c’estJusqu’à la lutte »

Malgré cela, Jess a déclaré que les conditions financières de nombreuses entreprises du secteur technologique sont loin d’être saines.

L’année dernière, Twitter et Meta ont tous deux procédé à des licenciements importants Aujourd’hui, Spotify a annoncé qu’il ferait de même.

« Spotify, qui est l’une des plus grandes plateformes de streaming au monde, vient d’annoncer qu’elle supprimera 17 % de ses effectifs, soit environ 1 500 emplois », a déclaré Jess.

« Ces entreprises, même si elles nous facturent de l’argent et même si nous avons l’impression de payer beaucoup d’argent chaque jour de la semaine, elles sont toujours en difficulté.

« Le PDG de l’entreprise, Daniel Ek, vient de déclarer qu’elle devait prendre des mesures substantielles pour réduire ses coûts.

« Donc, si c’est Spotify – qui verse des millions de dollars à des podcasteurs comme Joe Rogan ou Meghan Markle – et qu’ils sont toujours en difficulté, cela montre que cela [subscription] Le modèle est [not without problems] ».

Pile de nouvellesLa série Cut-The-Cost de Cut-The-Cost contient plus de détails sur Offres au meilleur rapport qualité-prix pour les services de streaming.

Image principale : Un téléviseur avec des services de streaming vidéo et une télécommande. Photo par : Michael Zeck/Alay Stock Photo

Le crossover électrique (EV) et le véhicule utilitaire sport (SUV) IONIQ 5 de Hyundai Motor et le SUV Sportage le plus vendu de Kia ont reçu le prix Top Safety Pick Plus (TSP+) de l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Aux États-Unis, Hyundai Motor Group l’a annoncé lundi.

L’IIHS a été fondée en 1959. Il s’agit d’une organisation scientifique et éducative indépendante à but non lucratif qui se consacre à la réduction des décès, des blessures et des dommages matériels résultant d’accidents automobiles aux États-Unis.

Pour être admissible au TSP+, un véhicule doit obtenir un score Bon aux tests avant à petit chevauchement côté conducteur, à l’avant à petit chevauchement côté passager, à l’avant à chevauchement modéré d’origine et aux tests côté avant mis à jour. Les phares doivent être acceptables ou bons en standard sur tous les modèles, et un système de prévention des collisions frontales qui obtient des notes avancées ou supérieures dans les évaluations véhicule-piéton de jour et de nuit doit être disponible.

En revanche, pour la récompense TSP de niveau inférieur, une note Acceptable au test de panneau latéral mis à jour est suffisante, et seule une note Avancé ou Supérieur au test de lumière du jour véhicule-piéton est requise.

Cette année, le crash test de l’IIHS est devenu plus difficile. Le poids corporel utilisé lors du test de choc latéral est désormais de 1 896 kg, contre 1 497 kg. La vitesse d’impact est désormais de 59,5 kilomètres par heure, contre 49,8 kilomètres par heure. Il s’agit d’une augmentation de 82 % de l’énergie d’impact.

Hyundai Motor Group compte 10 modèles qui ont reçu une cote TSP+ dans le cadre de tests plus rigoureux : Genesis G90, Hyundai Palisade, Kia Telluride, Genesis GV60, Genesis GV70, Electrified GV70, Genesis GV80, Hyundai IONIQ 6, Genesis G80 et Electrified G80.

Écrire à Nan Sai Bin à [email protected]