science
Cartes météorologiques Web sur l'exoplanète WASP-43b
Ce concept d'artiste montre à quoi pourrait ressembler l'exoplanète géante des gaz chauds WASP-43 b. WASP-43 b est une planète de la taille de Jupiter en orbite autour d'une étoile située à environ 280 années-lumière, dans la constellation Sexta. La planète orbite à une distance d’environ 1,3 million de miles (0,014 unité astronomique, ou UA), complétant une orbite en 19,5 heures environ. Parce qu'il est si proche de son étoile, WASP-43 b est probablement verrouillé par les marées : sa vitesse de rotation et sa période orbitale sont les mêmes, avec un côté faisant toujours face à l'étoile. Crédit image : NASA, ESA, CSA, Ralph Crawford (STScI)
WASP-43 b est nuageux la nuit et clair le jour, avec des vents tropicaux tourbillonnant autour de la planète à 5 000 miles par heure.
parfois Non Trouver quelque chose est tout aussi excitant et gratifiant que de le trouver. Prendre chaud Jupiter WASP-43B, par exemple. Ce monde verrouillé par les marées a un côté jour perpétuellement très chaud et un côté nuit un peu plus frais. Les astronomes utilisant Webb pour cartographier la température et analyser l’atmosphère autour de la planète s’attendent à détecter du méthane, une molécule de carbone courante, du côté nocturne. Mais il n’y a clairement aucune indication à ce sujet. Pourquoi? Le résultat suggère que des vents supersoniques de gaz chauds soufflent du côté jour, renversant complètement l’atmosphère et empêchant les réactions chimiques qui produiraient du méthane du côté nuit.
Cette courbe de lumière montre l'évolution de la luminosité du système WASP-43 au fil du temps à mesure que la planète tourne autour de l'étoile. Ce type de courbe de lumière est appelé courbe de phase car elle inclut l’orbite entière ou toutes les phases de la planète.
Parce qu'il est verrouillé par les marées, différents côtés du WASP-43 b tournent pendant sa rotation. Le système apparaît plus brillant lorsque la face chaude diurne fait face au télescope, juste avant et après une éclipse secondaire lorsque la planète passe derrière l'étoile. Le système s'affaiblit à mesure que la planète poursuit ses orbites et que son côté nocturne tourne autour de l'horizon. Après le transit, lorsque la planète passe devant l'étoile, bloquant une partie de la lumière de l'étoile, le système s'allume à nouveau tandis que le côté jour revient dans la vue.
Crédit image : NASA, ESA, CSA, Ralph Crawford (STScI), Taylor Bell (BAERI), Joanna Barstow (The Open University), Michael Roman (Université de Leicester)
Le télescope spatial Webb cartographie la météo sur une planète située à 280 années-lumière
Il a été utilisé avec succès par une équipe internationale de chercheurs NASAc'est Télescope spatial James Webb Cartographier la météo sur l'exoplanète géante de gaz chaud WASP-43 b.
Des mesures précises et à grande échelle de la luminosité de la lumière infrarouge moyenne, combinées à des modèles climatiques 3D et à des observations antérieures provenant d'autres télescopes, indiquent des nuages épais et élevés couvrant le côté nuit, un ciel clair du côté jour et des vents tropicaux de plus de 5 000 °C. des kilomètres de haut. par heure, mélange des gaz atmosphériques autour de la planète.
L'enquête n'est que la dernière preuve Exoplanète La science est désormais possible grâce à l'extraordinaire capacité de Webb à mesurer les changements de température et à détecter les gaz atmosphériques à des milliards de kilomètres.
« Hot Jupiter » est verrouillé par les marées
WASP-43 b est un type d'exoplanète « Jupiter chaud » : de taille similaire à Jupiter, composée principalement d'hydrogène et d'hélium, et beaucoup plus chaude que n'importe laquelle des planètes géantes de notre système solaire. Bien que son étoile soit plus petite et plus froide que le Soleil, WASP-43 b orbite à une distance de seulement 1,3 million de miles, soit moins de 1/25 de la distance entre Mercure et le Soleil.
Avec une orbite aussi étroite, la planète est verrouillée par les marées, avec un côté constamment éclairé et l’autre dans l’obscurité perpétuelle. Bien que le côté nuit ne reçoive jamais de rayonnement direct de l’étoile, de forts vents d’est transportent la chaleur du côté jour.
Depuis sa découverte en 2011, WASP-43 b a été observé à l'aide de plusieurs télescopes, dont le télescope Hubble de la NASA et les télescopes spatiaux Spitzer, aujourd'hui retirés.
« Avec Hubble, nous pouvons clairement voir qu'il y a de la vapeur d'eau du côté jour. Hubble et Spitzer ont montré qu'il peut y avoir des nuages du côté nuit », a expliqué Taylor Bell, chercheur au Bay Area Environmental Research Institute et auteur principal de l'ouvrage. une étude publiée le 30 avril dans Astronomie naturelle. « Mais nous avions besoin de mesures plus précises de Webb pour commencer à cartographier de manière plus détaillée la température, la couverture nuageuse, les vents et la composition atmosphérique tout autour de la planète. »
Ce diagramme simplifié de la courbe de phase de l'exoplanète montre le changement de luminosité globale du système étoile-planète lorsque la planète tourne autour de l'étoile. Le système apparaît plus brillant lorsque la partie éclairée de la planète fait face au télescope (pleine phase). Il apparaît sombre lorsque la majeure partie du côté obscur fait face au télescope (nouvelle phase), lorsque la planète bloque une partie de la lumière des étoiles (transit) et lorsque l'étoile bloque la lumière de la planète (éclipse secondaire).
(En haut) Un diagramme montrant le changement de phase de la planète (la quantité de côté éclairé faisant face au télescope) lorsqu'elle orbite autour de son étoile.
(En bas) Un graphique 3D montrant le changement de luminosité globale du système stellaire et de la planète lorsque la planète tourne autour de son étoile. Dans ce graphique, appelé courbe de lumière, le plan horizontal est la position orbitale et l'axe vertical est la luminosité.
(À droite) Barre d’échelle. Tant dans le diagramme orbital que dans la courbe de lumière, la couleur indique la luminosité observée de l'étoile + de la planète : du violet foncé (moins de lumière est détectée) au blanc (plus de lumière est détectée).
Les chercheurs utilisent des courbes de phase pour étudier les changements de réflectance et de température de la planète avec la longitude (d’un côté à l’autre), ce qui peut donner un aperçu de la composition de la surface et des conditions atmosphériques de la planète.
Crédit image : NASA, ESA, CSA, Danny Player (STScI), Andy James (STScI), Greg Bacon (STScI)
Cartographie des températures et inférence météo
Bien que WASP-43 b soit trop petit, sombre et proche de son étoile pour qu'un télescope puisse le voir directement, sa courte période d'orbite de seulement 19,5 heures le rend idéal pour la spectroscopie de courbe de phase, une technique qui consiste à mesurer de petits changements dans la luminosité d'une étoile. Système d'étoiles et de planètes Lorsque la planète tourne autour de l'étoile.
Étant donné que la quantité de lumière infrarouge moyenne émise par un objet dépend en grande partie de sa chaleur, les données de luminosité capturées par Webb peuvent ensuite être utilisées pour calculer la température de la planète.
L'équipe a utilisé l'instrument MIRI (instrument infrarouge moyen) de Webb pour mesurer la lumière du système WASP-43 toutes les 10 secondes pendant plus de 24 heures. « En observant une orbite entière, nous avons pu calculer la température des différents côtés de la planète alors qu'ils tournaient autour de l'horizon », a expliqué Bell. « À partir de là, nous pouvons construire une carte approximative des températures à travers la planète. »
Les mesures montrent que la température moyenne du côté jour est d'environ 2 300 degrés. F (1 250 degrés ° C) – suffisamment chaud pour former du fer. Pendant ce temps, le côté nuit est sensiblement plus frais à 1 100°F (600°C). Les données permettent également de déterminer l'emplacement du point le plus chaud de la planète (« point chaud »), qui est légèrement décalé vers l'est par rapport au point qui reçoit le plus de rayonnement stellaire, là où l'étoile est la plus haute dans le ciel de la planète. Ce déplacement est provoqué par des vents supersoniques, qui déplacent l’air chaud vers l’est.
« Le fait que nous puissions cartographier la température de cette manière est un véritable témoignage de la sensibilité et de la stabilité de Webb », a déclaré le co-auteur Michael Roman de l'Université de Leicester au Royaume-Uni.
Pour interpréter la carte, l’équipe a utilisé des modèles atmosphériques 3D complexes comme ceux utilisés pour comprendre la météo et le climat sur Terre. L’analyse montre que le côté nuit pourrait être recouvert d’une épaisse et haute couche de nuages qui empêche une partie de la lumière infrarouge de s’échapper dans l’espace. En conséquence, le côté nuit – bien que très chaud – apparaît plus sombre et plus frais qu’il ne le serait s’il n’y avait pas de nuages.
Cet ensemble de cartes montre la température de la face visible de l'exoplanète géante des gaz chauds WASP-43 b, lorsque la planète tourne autour de son étoile. Les températures ont été calculées sur la base de plus de 8 000 mesures de luminosité de lumière infrarouge moyenne de 5 à 12 microns détectées depuis le système stellaire et la planète par MIRI (Mid-Infrared Instrument) sur le télescope spatial James Webb de la NASA. En général, plus un objet est chaud, plus il émet de lumière infrarouge moyenne. Crédit image : NASA, ESA, CSA, Ralph Crawford (STScI), Taylor Bell (BAERI), Joanna Barstow (The Open University), Michael Roman (Université de Leicester)
Perte de méthane et vents violents
Le large spectre de lumière infrarouge moyen capturé par Webb a également permis de mesurer la quantité de vapeur d'eau (H2O) et le méthane (CH4) partout sur la planète. « Webb nous a donné l'opportunité de savoir exactement quelles molécules nous voyons et d'imposer certaines contraintes sur leur abondance », a déclaré la co-auteure Joanna Barstow de l'Open University au Royaume-Uni.
Les spectres montrent des signes évidents de vapeur d'eau du côté nuit et du côté jour de la planète, fournissant des informations supplémentaires sur la densité des nuages et leur hauteur dans l'atmosphère.
Étonnamment, les données montrent également une nette différence perte Du méthane partout dans l'atmosphère. Bien que le côté jour soit trop chaud pour que le méthane existe (la majeure partie du carbone doit être sous forme de monoxyde de carbone), le méthane devrait être stable et détectable du côté nuit, plus frais.
« Le fait que nous ne voyons pas de méthane nous indique que WASP-43 b doit avoir des vitesses de vent de près de 5 000 milles par heure », a expliqué Barstow. « Si les vents déplaçaient le gaz du côté jour vers le côté nuit, puis le revenant assez rapidement, il n'y aurait pas assez de temps pour que les réactions chimiques attendues produisent des quantités détectables de méthane du côté nuit. »
L'équipe estime qu'en raison de ce mélange provoqué par le vent, la chimie de l'atmosphère est la même sur toute la planète, ce qui n'était pas clair lors de travaux antérieurs avec Hubble et Spitzer.
Référence : « Nuages nocturnes et chimie hors équilibre sur le chaud Jupiter WASP-43b » par Taylor J. Bell, Nicolas Crozet et Patricio E. Kobelo, Laura Kreidberg et Anjali A.A. Peet et Michael T. Roman et Joanna K. Barstow, Jasmina Plisic, Ludmila Carone, Louis-Philippe Collomb, Elsa Ducrot, Mark Hammond, João M. Mendonça, Julien I. Moses, Vivien Parmentier, Kevin B. Stevenson, Lucas Tintorier, Michael Chang, Natalie M. Batalha, Jacob L. Bean, Björn Beneke, Benjamin Charney, Katie L. Chubb, Bryce-Olivier Demaury, Peter Gao, Elspeth K. H. Lee, Mercedes Lopez-Morales, Giuseppe Morello, Emily Rauscher, David K. . Singh, Xianyu Tan, Olivia Vinot, Hannah R. Wakeford, Keshav Agarwal, Eva Maria Ahrer, Munaza K. Allam, Ruben Bayens, David Parrado, Claudio Cáceres, Arin L. Carter, Sarah L. Caswell, Ryan C. Challner, Ian JM Crosfield, Lyn Desin, Jean-Michel Desert, Ian Dobbs-Dixon, Akren Derrick, Nestor Espinosa, Adina D. Feinstein, Neil B. Gibson, Joseph Harrington, Christian Helling, Renew Ho, Nicholas Iero, Eliza M.-R. Compton, Sarah Kendrew, Thaddeus D. Komacek, Jessica Crick, Pierre-Olivier Lagage, Jeremy Leconte, Monica Lindell, Neil T. Lewis, Joshua D. Lothringer, Isaac Malsky, Luigi Mancini, Megan Mansfield, Nathan J. Mayne, Thomas M. Evans Soma, Karan Molaverdkhani, Nikolai K. Nikolov, Matthieu C. Nixon, Enrique Paley, Dominique J.M. Petit de la Roche, Carolyn Piollet, Diana Powell, Benjamin V. Rackham, Aaron D. Schneider, Maria E. Steinrock. Jake Taylor, Louis Wilbanks, Sergey N. Yurchenko, Xi Zhang et Sebastian Ziba, 30 avril 2024, Astronomie naturelle.
DOI : 10.1038/s41550-024-02230-x
L'observation MIRI de WASP-43 b a été réalisée dans le cadre des programmes Webb Early Release Science, qui fournissent aux chercheurs un large éventail de données robustes et en libre accès pour étudier un large éventail de phénomènes cosmiques.
Le télescope spatial James Webb est le principal observatoire des sciences spatiales au monde. Webb résout les mystères de notre système solaire, regarde au-delà des mondes lointains autour d'autres étoiles et explore les structures mystérieuses et les origines de notre univers et la place que nous y occupons. WEB est un programme international mené par la NASA avec ses partenaires l'Agence spatiale européenne (ESA).Agence spatiale européenne) et l'Agence spatiale canadienne.
« Spécialiste de la télévision sans vergogne. Pionnier des zombies inconditionnels. Résolveur de problèmes d’une humilité exaspérante. »
29 août 2024
Le chef du commandement spatial américain espère que la prochaine fois que la Chine lancera un missile laissant derrière elle des débris spatiaux de longue durée, Pékin avertira Washington à l’avance, plutôt que de laisser les États-Unis découvrir par eux-mêmes le chaos orbital.
Parlez dans L’efficacité du Mitchell Institute for Aerospace Studies Lors d’une réunion à la base spatiale Peterson, au Colorado, le 28 août, le général Stephen N. Whiting a souligné deux incidents récents impliquant des débris spatiaux chinois comme étant une source de préoccupation et la nécessité d’améliorer la communication à l’avenir.
« Nous venons de voir le lancement de leur version de Constellation du soleil « Cela a laissé plus de 300 débris en orbite – une fusée Longue Marche 6A », a déclaré Whiting. « Il y a moins de deux ans, ils avaient une autre fusée, qui a mis plus de 500 débris à longue durée de vie… J’espère que la prochaine fois. que « Dans un missile comme celui-ci, il laisse beaucoup de débris. Ce ne sont pas nos capteurs qui détectent cela en premier, mais nous obtenons des communications qui nous aident à comprendre cela, tout comme nous communiquons avec les autres. »
L’incident le plus récent impliquant une fusée Longue Marche 6A s’est produit au début du mois, lorsque le lanceur transportait les 18 premiers satellites d’une constellation de communications prévue pour rivaliser avec Starlink. La fusée s’est brisée en orbite terrestre basse (LEO) quelques jours plus tard, répandant des débris et suscitant des inquiétudes parmi les experts. La société privée de suivi spatial a rapporté que la désintégration pourrait produire plus de 10… 900 épaves shrapnel.
Whiting a noté que les débris provenaient de l’étage supérieur de la fusée après le lancement des satellites, indiquant que la mission était « généralement réussie ». Cependant, à des altitudes plus élevées, les débris resteront en orbite plus longtemps.
« Nous ne voulons certainement pas voir ce genre de débris », a ajouté Whiting.
Les débris se trouvent généralement sur des orbites inférieures à 600 km (373 miles). Il revient sur Terre après quelques annéesÀ une altitude de 800 km, sa décomposition peut prendre des siècles. Avec de plus en plus de satellites en orbite terrestre basse et des débris persistants provenant de lancements peu judicieux, La probabilité de collisions continue d’augmenter.
Selon le général à la retraite Kevin Shelton, directeur du Centre d’excellence sur l’énergie spatiale du Mitchell Institute, les États-Unis ont déjà eu des problèmes similaires avec des débris à haute altitude, mais ont commencé à évacuer le carburant et les gaz des étages de fusée avant d’entrer en orbite. Cette pratique réduisait les débris et le risque de désintégration, et la Russie l’adopta peu après. Whiting a déclaré qu’on ne savait pas actuellement si la Chine utilisait cette méthode.
« Depuis des décennies, les États-Unis s’intéressent tellement à l’espace que nous avons mis la grande majorité de nos données de suivi à la disposition du monde entier », a déclaré Whiting. « Chaque jour, nous analysons tous les satellites actifs à la recherche de tous ces débris, et nous en informons tout le monde, y compris les Chinois et les Russes… parce que nous ne voulons pas que les satellites heurtent des débris et laissent derrière eux d’autres débris. »
Le développement rapide des capacités spatiales et l’augmentation significative des déploiements de satellites par la Chine et la Russie restent une préoccupation majeure quant à la manière dont les États-Unis abordent le domaine spatial. Chef adjoint des opérations spatiales, le général Michael A. Gotlin a souligné que les récentes mesures prises par ces pays prouvent leur intention d’opérer de manière dangereuse dans ce domaine.
« Ils créent beaucoup de débris et d’orbites que nous devons contourner, ou ils mettent en danger des choses comme la Station spatiale internationale », a déclaré Gotlin lors du Sommet AFCEA/INSA sur le renseignement et la sécurité nationale à Rockville, Maryland, le 28 août. Il a ajouté : « Ils ne se soucient même pas de la sécurité des astronautes. Si ce n’est pas dangereux et non professionnel, je ne sais pas ce que c’est. »
En novembre 2021, la Russie a procédé à un test de missile antisatellite, aboutissant à la création d’un Grande quantité de débris En orbite terrestre basse, ce qui présente un danger pour la Station spatiale internationale et incite l’équipage à prendre des mesures de précaution. En outre, Moscou a également été témoin Une série de fuites de liquide de refroidissement Ces dernières années, la Chine a lancé son propre vaisseau spatial. Même s’il n’y a pas de négociations prévues avec la Russie sur le développement spatial, les espoirs sont grands d’une communication plus active avec Pékin sur les alertes spatiales.
« Nous donnons ces avis aux Chinois, et au cours de l’année dernière, nous avons vu à plusieurs reprises qu’ils nous ont donné quelques avis en retour, et je pense que c’est une chose positive. Nous n’avons aucune discussion. prévu avec la Russie », a déclaré Whiting.
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science
À la recherche de pierres précieuses : caractérisation de six planètes géantes en orbite autour de naines froides
Données d’imagerie à contraste élevé pour toutes les cibles. Dans chaque panneau, nous montrons la limite de contraste de 5σ atteinte en fonction de la séparation angulaire de l’étoile hôte pour chaque ensemble de données à contraste élevé. Nous traçons également des cachets postaux de 1,4″ × 1,4″ d’images NESSI reconstruites en bande z (encadré à droite dans chaque panneau) pour toutes les cibles et des images AO (encarts à gauche) pour TOI-5414, TOI-5616, TOI-5634A et TOI-6034. — astro-ph.EP
Les exoplanètes géantes transitant autour d’étoiles naines de type M (GEMS) sont rares, en raison de la faible masse de leurs étoiles hôtes. Cependant, la couverture de l’ensemble du ciel par TESS a permis d’en détecter un nombre croissant pour permettre des enquêtes statistiques telles que le GEMS Search Survey.
Dans le cadre de cet effort, nous décrivons les observations de six planètes géantes en transit, qui incluent des mesures de masse précises pour deux GEMS (K2-419Ab, TOI-6034b) et une validation statistique de quatre systèmes, qui incluent une vérification et des limites de masse supérieures pour trois d’entre elles. (TOI-5218b, TOI-6034b). 5616b, TOI-5634Ab), tandis que le quatrième système – TOI-5414b – est classé comme « planète potentielle ».
Nos observations incluent les vitesses radiales du Habitable Zone Planet Finder sur le télescope Hobby-Eberly et de l’observatoire Maroon-X sur Gemini-North, ainsi que la photométrie et l’imagerie à contraste élevé provenant de plusieurs installations au sol. En plus de la photométrie TESS, K2-419Ab a également été observé et validé statistiquement dans le cadre de la mission K2 au cours des campagnes 5 et 18, qui fournit des contraintes orbitales et planétaires précises malgré la faible luminosité de l’étoile hôte et la longue période orbitale d’environ 20,4 jours.
Avec une température d’équilibre de seulement 380 K, K2-419Ab est l’une des planètes en transit les plus froides et les mieux caractérisées connues. TOI-6034 a un compagnon tardif de type F à environ 40 secondes d’arc, ce qui en fait la première étoile hôte GEMS à avoir un ancien compagnon binaire sur la séquence principale. Ces confirmations s’ajoutent au petit échantillon existant de planètes en transit GEMS confirmées.
Shubham Kanodia, Arvind F. Gupta, Caleb I. Canas, Lea Marta Bernabo, Varghese Reggie, T. Hahn, Madison Brady, Andreas Seyfart, William D. Cochrane, Nydia Morrell, Ritvik Basant, Jacob Bean et Chad F. Bender, Zoé L. De Bors, Alison Perella, Alexina Birkholz, Nina Brown, Franklin Chapman, David R. Ciardi, Catherine A. Clark, Ethan J. Cotter, Scott A. Diddams, Samuel Halverson, Susan Hawley, Leslie Hebb, Ray Holcomb, Steve B. Howell, Henry A. Kobolnicki, Adam F. Kowalski, Alexander Larsen, Jessica Libby Roberts, Andrea S. J. Lin, Michael B. Lund, Raphael Locke, Andrew Munson, Joe B. Ninan, Brooke A. Parker, Nishka Patel, Michael Rudrak, Gabrielle Ross, Arpita Roy, Christian Schwab, Jomundur Stefansson, Aubrey Thoms, Andrew Vanderberg
Commentaires : Accepté dans AJ
Sujets : Astrophysique terrestre et planétaire (astro-ph.EP)
Citer ce qui suit : arXiv:2408.14694 [astro-ph.EP] (ou arXiv :2408.14694v1 [astro-ph.EP] (pour cette version)
https://doi.org/10.48550/arXiv.2408.14694
Concentrez-vous pour en savoir plus
Date de publication
De : Shubham Kanodia
[v1] Lundi 26 août 2024, 23:47:24 UTC (5 169 Ko)
https://arxiv.org/abs/2408.14694
Astrobiologie
« Spécialiste de la télévision sans vergogne. Pionnier des zombies inconditionnels. Résolveur de problèmes d’une humilité exaspérante. »
science
La Federal Aviation Administration des États-Unis a immobilisé les fusées Falcon 9 de SpaceX dans l’attente d’une enquête sur un rare accident d’atterrissage au large des côtes.
La Federal Aviation Administration a immobilisé les fusées Falcon 9 de SpaceX en attendant une enquête visant à déterminer pourquoi le propulseur du premier étage s’est arrêté. Collision avec un bateau de débarquement tôt mercredi après avoir contribué au lancement d’un autre lot de satellites Internet Starlink.
après Se lever Après avoir reporté mardi soir le lancement du vaisseau spatial avec équipage Polaris Dawn en raison de prévisions météorologiques à long terme défavorables, SpaceX a continué à travailler sur le premier des lancements consécutifs de satellites Starlink, un depuis la Floride et un depuis la Californie.
Mais le deuxième vol a été annulé après que le premier étage utilisé lors du lancement en Floride s’est brisé et est tombé dans l’océan Atlantique alors qu’il tentait d’atterrir sur un drone SpaceX stationné à des centaines de kilomètres au nord-est de Cap Canaveral.
EspaceX
La FAA a déclaré qu’elle ordonnerait une enquête, immobilisant efficacement les fusées Falcon 9 de SpaceX – y compris la fusée Polaris Dawn – jusqu’à ce que l’enquête soit terminée et que les mesures correctives soient approuvées.
« Le retour en vol de la fusée Falcon 9 dépend de la détermination par la FAA que tout système, processus ou procédure lié à l’anomalie n’a pas d’impact sur la sécurité publique », a déclaré la FAA dans un communiqué.
« En outre, SpaceX devra peut-être demander et obtenir l’approbation de la FAA pour modifier sa licence qui inclut des actions correctives et satisfaire à toutes les autres exigences de licence », a ajouté l’agence.
Mardi soir, SpaceX a reporté un lancement prévu mercredi Mission Aube PolarisLe lancement d’un vol commercial comprenant la première sortie dans l’espace par une organisation non gouvernementale a été reporté à vendredi au plus tôt en raison des conditions météorologiques attendues à la fin de la mission. Le lancement a été suspendu indéfiniment dans l’attente d’une enquête sur l’accident à l’atterrissage.
L’échec de l’atterrissage a mis fin à une séquence de 267 récupérations consécutives réussies de boosters remontant à février 2021. Cependant, le deuxième étage de la fusée Falcon 9 a réussi à transporter 21 satellites Starlink sur leur orbite prévue.
L’atterrissage du premier étage semblait normal jusqu’au moment de l’atterrissage, lorsque plus de flammes que d’habitude sont apparues autour de la base de la fusée à l’approche du pont de la fusée. L’une des jambes d’atterrissage s’est effondrée immédiatement après l’atterrissage et la fusée d’appoint, masquée par le feu et la fumée, s’est renversée par-dessus le côté de la péniche de débarquement dans l’océan Atlantique.
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« Après une ascension réussie, le premier étage d’une fusée Falcon 9 s’est retourné après son atterrissage sur le vaisseau spatial sans pilote ‘Zero Gravity' », SpaceX Il a dit sur les réseaux sociaux« Les équipes évaluent les données de vol et l’état du missile. »
Il s’agissait du 23e premier étage de la fusée B1062, qui s’est avéré être son dernier lancement et atterrissage, un nouveau record de réutilisabilité. SpaceX autorise les premiers étages de la fusée Falcon 9 pour un maximum de 40 vols par étage.
Peu de temps après le déploiement des satellites Starlink en Floride, la société a annulé le lancement en Californie, qui était prévu à 5 h 58 HAE, pour donner aux ingénieurs plus de temps pour examiner la télémétrie et les séquences vidéo, à la recherche de tout signe de problème. affecter d’autres missiles.
« Retrait de notre deuxième lancement @Starlink la nuit pour donner à l’équipe le temps d’examiner les données d’atterrissage du booster du lancement précédent », a déclaré SpaceX. Il a dit« Une nouvelle date de lancement cible sera partagée une fois disponible. »
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