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Ce que les candidats à la présidence française offrent aux chauffeurs

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Ce que les candidats à la présidence française offrent aux chauffeurs

Les plans des 12 candidats à la présidence pour le secteur automobile ont été examinés ces derniers jours, 11 d’entre eux s’engageant à réduire les taxes sur les conducteurs, à lutter contre la pollution et à stimuler l’industrie.

Il y a environ 40 millions de conducteurs en France.

Alors que la hausse des prix du carburant, le stationnement et les préoccupations environnementales sont à l’ordre du jour, les groupes industriels La Ligue de défense des Conducteurs et la Filière auto et mobilité ont interrogé les candidats sur leurs projets pour le secteur.

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Nous avons classé les candidats dans l’ordre Qui a le plus de signatures ? (fissures).

Valérie Pécresse – (Droite République, aile droite)

  • ‘Pro-voiture’ contre l’idée que les automobilistes soient des ‘vaches à lait’

  • Au profit de l’entretien automobile individuel

  • Veut aménager des zones à faibles émissions

  • Les hybrides continuent d’être appelés après 2035

  • En faveur d’une aide sans intérêt pour l’achat d’une voiture électrique ou hybride

  • Il veut créer un programme de location de voitures à 1 € par jour pour encourager les gens à retourner au travail

  • Vise à ramener des voitures en France en partenariat avec d’autres pays

  • Il veut créer un centre français de recherche et de développement des nouvelles technologies

Emmanuel Macron (La République en marche, centre droit)

  • Opposition au plafonnement des prix du carburant

  • Appelle à des mesures d’urgence pour les familles les plus pauvres dépendantes du carburant

  • Discuter d’une éventuelle clause de révision pour autoriser certains composés de combustion après 2035

  • Les véhicules hybrides sont autorisés en même temps que les voitures électriques

  • Contribuer à rendre la voiture électrique accessible à tous

Anne Hidalgo (Parti socialiste, centre gauche)

  • La France entend poursuivre ce qu’elle a déjà commencé à Paris pour réduire le nombre de voitures polluantes

  • Les voitures diesel seront supprimées à Paris d’ici 2024.

  • Il veut développer des bornes de recharge et des stations hydrogène.

  • Il va lancer un budget de 5 milliards d’euros pour encourager les rétrofits et les locations de voitures électriques

  • Une taxe « flottante » pour compenser la hausse des coûts du carburant afin que les taxes diminuent si les prix augmentent et vice versa

  • Des engagements pour obliger les compagnies pétrolières à ne pas verser de dividendes aux actionnaires

  • Vise à se conformer aux recommandations du GIEC d’investir 6% du PIB (140 milliards d’euros) dans des solutions vertes (contre 2%, soit 47 milliards d’euros aujourd’hui)

  • En faveur des régions à faibles émissions

  • Permis de conduire gratuits pour les moins de 25 ans

  • Vous souhaitez investir 100 millions d’euros dans l’amélioration des pistes cyclables

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Jean-Luc Mélenchon (La France Insoumise, à gauche)

  • Lutte contre les SUV pour des amendes pour les véhicules lourds et polluants

  • Vous voulez geler le prix de l’essence à 1,40 euro le litre

  • Nous exigerons des grands groupes pétroliers qu’ils compensent cette

  • Veut réduire la dépendance du public aux véhicules privés

  • Il veut en finir avec les zones à faibles émissions « telles qu’elles sont »

  • Plans de développement de rétrofits pour rendre les voitures existantes plus respectueuses de l’environnement

  • Visant à créer une supply chain française pour les pièces critiques

Eric Zemmour (Reconquête, extrême droite)

  • Il veut plafonner le prix du carburant à 1,80 euro le litre

  • Les zones à faibles émissions seront éliminées

  • Extension de la validité de la technologie de contrôle de deux à trois ans

  • Technologie anti-moto

  • Les règles d’octroi de licences basées sur des points seront remplacées par une suspension en cas de conduite dangereuse et des amendes plus importantes pour les conducteurs

Yannick Gadot (Europe, Ecologie des Virts, vert)

  • Elle entend s’éloigner des moteurs à combustion et empêcher leur commercialisation d’ici 2030

  • Il veut un développement majeur dans la modernisation des véhicules ordinaires en modèles électriques

  • Il est proposé de mettre en place des centres d’autopartage pour véhicules électriques aux entrées des zones rurales

  • Il souhaite des plans de transport mixtes pour les centres urbains, notamment en améliorant les transports en commun et en investissant dans des véhicules partagés tels que des voitures, des scooters et des vélos.

  • Aide de 1 000 € par an aux travailleurs pour financer leurs déplacements

  • Le Climate Freedom Corridor est proposé aux jeunes de 16 ans et plus, pour offrir un accès illimité à tous les transports

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Jean LaSalle (Résistons, contestataire)

  • Souhaitent économiser le diesel et l’essence en parallèle avec le développement des carburants alternatifs

  • Rappelle à 90 km/h

  • Il veut suspendre le système de points

  • Appels à réduire la période de suspension du permis de 36 mois à 6 mois

  • Plus de formation et d’accompagnement pour les travailleurs qui auront inévitablement moins de travail lorsque la combustion passera à l’électricité

Fabien Roussel (Parti communiste français, extrême gauche, communiste)

  • Veut introduire la gratuité des transports en commun

  • Il veut geler le prix du carburant à 1,70 litre

  • Invitations à gagner 10 000 bonus à l’achat des voitures Crit’Air 1 et 2

  • Comme Anne Hidalgo, vous voulez une taxe flottante sur le carburant

  • Il s’engage également à se conformer aux recommandations du Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat d’investir 6 % du PIB (140 milliards d’euros) dans des solutions vertes (contre 2 %, soit 47 milliards d’euros aujourd’hui)

  • Veut installer un système de filtre à particules sur les freins de la voiture

  • En faveur des régions à faibles émissions

  • Permis de conduire gratuits pour les moins de 25 ans

  • Vous souhaitez investir 100 millions d’euros dans l’amélioration et l’extension des pistes cyclables

Marine Le Pen (Rassemblement national, extrême droite)

  • « La transformation environnementale doit être fondée sur la confiance, et non contre le bien-être des citoyens », a-t-il déclaré.

  • Veut se débarrasser des zones à faibles émissions

  • Vous souhaitez ajouter des véhicules hybrides à votre liste de « voitures propres » ?

  • Contre les mesures financières punitives sur le respect de l’environnement, comme la taxe SUV

  • Il veut réduire la taxe sur la valeur ajoutée sur le carburant à 5,5 %.

  • Appel à la création d’une nouvelle agence nationale des matières premières pour la gestion des carburants

  • Il vise à valoriser l’image de la France dans l’automobile et les véhicules

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Nicolas Dupont Aignan (Debout la France, ailier droit)

  • Il veut supprimer la TVA pour permettre aux gens d’économiser 7 à 10 euros par plein de carburant.

  • Elle est financée par un impôt sur les très grandes fortunes (patrimoine supérieur à 10 millions d’euros).

  • Il veut supprimer les zones à faibles émissions

  • Il veut remplacer les taxes sur les véhicules polluants par des primes pour les véhicules verts

  • Il veut renationaliser les autoroutes et les rendre librement accessibles dans toute la région Ile-de-France pour réduire la circulation des poids lourds.

  • Il rétablira les limites administratives de vitesse sur route à 90 km/h au lieu de 80

  • Le système de permis de conduire à points sera éliminé.

Natalie Arthoud (Lote Aufrière, extrême gauche, communiste)

  • Inquiétude sur « le pouvoir d’achat des Français, surtout en cette période de prix élevés des carburants »

  • Il veut abolir la taxe sur les carburants pour les travailleurs qui utilisent des véhicules pour se rendre au travail

  • Ce manque à gagner fiscal sera compensé par la réduction des profits du groupe pétrolier

  • Elle dit qu’elle « fait confiance » à la responsabilité individuelle des conducteurs, estime que les « règles insupportables » et les limites de vitesse ne sont pas nécessaires

En faveur de « meilleures infrastructures routières »

Philippe Bhutto (Nouveau Parti anticapitaliste, extrême gauche, anticapitaliste)

Le candidat n’a fait aucun commentaire ou engagement dans ce domaine.

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Rafael Nadal jouera-t-il Roland-Garros 2024 ? – NBC Los Angeles

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Rafael Nadal jouera-t-il Roland-Garros 2024 ?  – NBC Los Angeles

L’illustre carrière de Rafael Nadal est en déclin, mais il se pourrait qu’une dernière glorieuse se déroule.

Alors que le « Roi de la terre battue » souffre d'une blessure persistante à la hanche qui le mettra à l'écart pendant la majeure partie de 2023 jusqu'en 2024, Nadal, 37 ans, a clairement fait part de ses intentions de participer à Roland-Garros.

Mais entre sa rééducation de la hanche, ses opérations chirurgicales et son retrait des événements de dernière minute, l'Espagnol a disputé un total de deux tournois depuis l'Open d'Australie 2023. Ce qui rend ce chiffre si significatif, c'est le manque de représentants de Nadal avant l'Open de France contre des joueurs. avec des horaires complets à leur actif.

Ce que beaucoup de ces joueurs n'ont pas, c'est le cœur de Nadal, c'est pourquoi les fans ne compteront jamais sur le 22 fois champion du Grand Chelem. Nadal est sans aucun doute l'un des plus grands guerriers du jeu et peut souvent gagner des matchs même lorsqu'il est bien en dessous de son niveau de base.

S'il y a une chose qui rendrait la carrière de Nadal plus intéressante, c'est bien de remporter Roland-Garros en 2024. Voici tout ce que nous savons sur son emploi du temps et ses projets de retraite.

Rafael Nadal jouera-t-il Roland-Garros 2024 ?

Bien que personne ne puisse être sûr que Nadal soit prêt pour cet exploit, il a clairement indiqué qu'il ferait tout ce qui était en son pouvoir pour participer à Roland-Garros.

En fait, l'Espagnol a déclaré que le Grand Chelem sur terre battue rouge était le bon moment pour cela. « Donnez tout et mourez » Sur le terrain. Après tout, c’est son tournoi préféré auquel participer.

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Nadal a remporté 14 titres à Roland-Garros, un record pour n'importe quel joueur, homme ou femme, dans n'importe quel tournoi majeur. Il ne fait aucun doute que s'il y a encore un tournoi auquel le « Roi de la terre battue » participera, ce sera Roland Garros en 2024.

À quand remonte la dernière fois que Rafael Nadal a remporté Roland Garros ?

La dernière fois que Nadal a remporté Roland-Garros, c’était en 2022, pas aussi longtemps que le pensent les fans. Il a battu Casper Ruud en trois sets rapides pour remporter son 22e titre du Grand Chelem et son 14e titre à Roland-Garros.

La star du tennis Rafael Nadal a remporté son 14e titre à Roland-Garros à Paris, en France, après avoir battu Casper Ruud en finale du simple messieurs dimanche.

Rafael Nadal participera-t-il aux JO de Paris 2024 ?

Même si représenter l'Espagne aux Jeux olympiques figure en bonne place sur la liste des priorités de Nadal, cela ne sera probablement pas aussi important que de participer aux trois tournois majeurs restants de l'année : Roland-Garros, Wimbledon et l'US Open.

Lorsqu’on lui a demandé si Paris 2024 était sur son radar plus tôt cette année, il a répondu : Nadal a répondu « J'adorerais participer aux Jeux olympiques. Ce n'est pas quelque chose que je peux confirmer pour le moment, mais j'espère y parvenir… Je pense que je le ferai. »

Nadal a trois Jeux olympiques à son actif, où il a remporté l'or en simple (2008) et en double (2016 avec Marc Lopez). Il était également le porte-drapeau espagnol lors de la cérémonie d'ouverture des Jeux olympiques de 2016.

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Quand Rafael Nadal prendra-t-il sa retraite ?

Nadal a déclaré l'année dernière que la saison 2024 serait probablement sa dernière.

Il a également noté que même s’il avait été absent en raison d’une blessure pendant la majeure partie de 2023, il pensait souvent à la retraite.

L'Espagnol, qui se sent le plus à l'aise sur les courts en terre battue rouge, a déclaré que ce qu'il ressentira au moment de Roland-Garros 2024 sera un indicateur fort de son avenir.

«Quand j'arrive à Paris [French Open]Je saurai si c'est ma dernière année. Il y aura une annonce préalable. » Nadal a déclaré au journal El Pais en décembre. « Cela fera cinq mois sur la piste et je saurai qui je suis vraiment. »

Quand aura lieu le prochain tournoi de Rafael Nadal ?

Nadal a signé son nom pour participer au tournoi Open de Madrid prévu mercredi dans son pays natal. Il devrait affronter l'Américain Darwin Blanch, 16 ans, qui était wildcard lors de l'événement.

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Lotte Kopecky saute le Tour de France et se concentre sur les Jeux olympiques – « Il est presque impossible de bien faire les choses »

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Lotte Kopecky saute le Tour de France et se concentre sur les Jeux olympiques – « Il est presque impossible de bien faire les choses »

La championne du monde Lotte Kubicki ne participera pas au Tour de France Femmes 2024, a confirmé son équipe SD Worx.

La star belge se concentrera plutôt sur les Jeux olympiques de Paris en 2024.

Depuis l'annonce du calendrier 2024, il a toujours semblé que les meilleurs cyclistes auraient un choix à faire, les Jeux olympiques se terminant juste un jour avant le départ du Grand Tour.

Il parle au média belge Sporzale manager de l'équipe SD Worx, Danny Stam, a déclaré que le Tour ne serait pas possible pour Kopecky.

« La tournée se termine dimanche après-midi et commence lundi matin. Il est presque impossible de bien faire les choses », a expliqué Stam.

« Combiner ces deux événements sera également une tâche très difficile mentalement. »

Ce fut une excellente saison pour Kopecky jusqu'à présent, avec des victoires à Paris-Roubaix, Strade Bianche et Nocquere-Querres, ainsi que le titre GC à l'UAE Tour.

L'année dernière, elle a terminé deuxième du Tour de France Femmes de façon spectaculaire, menant la course jusqu'à l'avant-dernière étape où elle a été dépassée par sa coéquipière Demi Wohlring au classement général du Col du Tourmalet.

Faits saillants de la première étape : SD Worx un-deux alors que Kopecky passe au jaune

D'ici les Jeux olympiques, Kopecky devrait participer au Tour de Grande-Bretagne et au Giro d'Italia.

Découvrir+ C'est le siège de la diffusion en direct des Jeux Olympiques et le seul endroit où vous pouvez regarder chaque instant de Paris 2024 cet été.
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Le Premier ministre français Attal lance une politique à la Sarkozy pour lutter contre la montée de l’extrême droite – POLITICO

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Le Premier ministre français Attal lance une politique à la Sarkozy pour lutter contre la montée de l’extrême droite – POLITICO

« Les reportages sont figés et utilisés pour illustrer ce qui pourrait être une tendance sociétale plus large », a déclaré à Politico Christian Mohanna, un sociologue français dont les recherches portent sur les questions de sécurité. « L'idée selon laquelle il y aurait une augmentation massive de la criminalité est fausse. »

Selon Christian Mehanna, tenter de contrer la montée de l’extrême droite en adoptant ses thèmes favoris se retourne souvent contre lui. | Guillaume Horcajillo/EFE via EPA

Selon Mehanna, tenter de contrer la montée de l’extrême droite en adoptant ses thèmes de prédilection se retourne souvent contre lui, car des partis comme le Parti du Rassemblement national feront toujours plus pression en faveur de politiques anticriminalité plus strictes.

« Les dirigeants politiques ont tendance à placer les questions de sécurité en tête de leurs priorités lorsqu’ils risquent de paraître incompétents sur d’autres fronts », a-t-il déclaré. « Avec le dernier Chiffres du déficitLe gouvernement semble en difficulté sur le plan économique, car il a tenté de se présenter comme plus détendu.

Suivi du programme de réformes de Macron

Le gouvernement français a été contraint d'annoncer Réduire les dépenses de 10 milliards d’euros Cette année, à deux reprises déjà, le gouvernement n'a pas réussi à atteindre son objectif de déficit, ce qu'il attribue à une croissance et à des recettes fiscales inférieures aux prévisions.

« Si nous avions le même taux d'emploi que les Allemands, nous n'aurions presque aucun problème à équilibrer nos budgets », a déclaré Attal lors de son entretien jeudi.

Attal a confirmé son intention de poursuivre le programme de réformes favorable au marché de Macron, notamment un accès plus strict aux allocations de chômage pour encourager les demandeurs d'emploi à accepter les offres d'emploi, et une réduction d'impôts de 2 milliards d'euros pour la « classe moyenne », à condition que cet argent soit compensé. en réduisant les dépenses. .

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Cent jours après son mandat de Premier ministre, Attal était perçu favorablement par près de la moitié des personnes interrogées. Odoxa sondage, surpassant tous ses prédécesseurs depuis le début de la présidence de Macron en 2017. Le Premier ministre français est désormais considéré comme mieux placé pour représenter le camp centriste à l'élection présidentielle de 2027, selon un récent sondage.

Cependant, avec le Rassemblement national en avance et une coalition gouvernementale toujours aussi fragile, faute de majorité absolue, les prochains mois pourraient être très difficiles pour le transfuge de Matignon.

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