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Colère parce que les propriétaires de voitures de société subissent une énorme augmentation des impôts en nature

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Colère parce que les propriétaires de voitures de société subissent une énorme augmentation des impôts en nature

Des milliers de travailleurs qui possèdent des voitures de société seront soumis à une augmentation massive des impôts.

Les changements, à venir en janvier, signifient que l’impôt sur les avantages en nature (PIC) augmentera de 40 %, dans certains cas, pour ceux qui ont reçu une voiture de leur employeur parce qu’ils doivent se déplacer pour leur travail.

Cela arrive à un moment où les prix de l’essence et du diesel augmentent avec le coût de la vie. Selon les experts du secteur, il pourrait y avoir jusqu’à 150 000 voitures de société sur les routes irlandaises.

L’un des vendeurs déclare : « Les tarifs des avantages en nature vont fortement augmenter en 2023, atteignant des centaines d’euros par mois. Parallèlement à la crise énergétique et au coût de la vie, nous sommes nombreux à avoir peur de la nouvelle année. »

Les changements interviennent après les restrictions de Covid initialement imposées à ceux dont le travail signifiait voyager à travers le pays par la route.

Puisqu’ils n’ont enregistré aucun kilomètre, cela signifie qu’ils ont atteint le taux de ramassage le plus élevé.

Cela a duré sept mois, jusqu’à ce que Revenue assouplisse les règles de ramassage pour ceux qui possèdent les voitures de l’entreprise.

Maintenant, ils doivent subir un changement dans les règles du compte BIC. Le calcul de la taxe passera à une combinaison de miles parcourus et d’émissions de CO2 à partir de 2023.

La redevance vélo dépendra des émissions de CO2 du véhicule et de la distance parcourue au travail. Il se situera entre 9 et 37,5% de la valeur marchande de la voiture.

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Le BIC est un impôt sur les avantages reçus par un employé qui ne peut pas être converti en espèces mais qui a une valeur monétaire. L’employé est responsable du paiement du revenu, USC et PRSI sur la valeur de l’avantage, qui est généralement la fourniture d’une voiture pour travailler.

À partir de janvier, le CO2 sera pris en compte dans le calcul du BIC, selon Marian Ryan, directrice des taxes à la consommation de Taxback.com.

Il y aura cinq plages d’émissions allant de A, la plus faible, à E, la plus élevée.

Actuellement, une voiture à 37 000 € qui fait 25 000 km de travail par an et émet 150 grammes de CO2 par km aura une moto à 8 880 €.

Dans le cadre du nouveau système, la voiture entrera dans la zone D et le montant de la taxe s’élèvera à environ 12 500 euros.

Il s’agit d’une augmentation de 3 620 euros, comme le montrent les comptes de Mme Ryan de Taxback.com.

Le système Peak évolue également pour les véhicules électriques (VE). Selon les règles actuelles, si la valeur marchande libre d’un véhicule électrique (OMV) dépasse 50 000 €, l’OMV est réduite de 50 000 €, effectivement à zéro.

Plus de 50 000 euros de valeur, les prix actuels sont utilisés en fonction du kilométrage de l’entreprise – de 6 à 30.

Le nouveau dispositif prévoit une réduction de 35 000 € en 2023, 20 000 € en 2024 et 10 000 € en 2025. Le seuil tombera progressivement à zéro d’ici 2026, avec un nouveau taux BIK de 22,5 % appliqué.

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Ceci est inférieur à la note la plus élevée de la moto de 30 pour les véhicules à moteur à combustion interne.

Le prix des camions passera de 5 à 8 pièces à partir de janvier.

Un représentant contacté par ce journaliste au sujet des modifications fiscales a déclaré que le gouvernement tentait d’inciter les entreprises à fournir des voitures électriques.

« Mais la plupart des délégués (comme moi) couvriront la moitié sinon la totalité du pays dans leur travail, donc les véhicules électriques ne sont pas viables car ils n’ont pas la capacité de bande », a-t-il déclaré.

« Et les grandes randonnées dans le Peak l’année prochaine seront de toute façon dissuasives pour les conducteurs. »

Il a ajouté que dans de nombreux cas, il serait moins cher d’utiliser sa propre voiture, mais toutes les entreprises ne le permettent pas.

« Beaucoup d’entre nous ont demandé une allocation de voiture à la place, mais l’entreprise se lave les mains en disant que c’est une question de revenus, mais cela nie le fait qu’une voiture de société est la seule option que nos employeurs nous offrent. »

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Soirée euro dans un pub de Glasgow – The Irish Times

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Soirée euro dans un pub de Glasgow – The Irish Times

Il y avait quelque chose chez la femme lorsqu’elle entra dans le bar. Elle avait un sac Sainsbury’s à la main et un regard maniaque dans les yeux. Cela semblait être un problème. Il s’est avéré que c’était le cas.

Le pub – qu’il vaut mieux garder anonyme – se trouvait à proximité de la gare centrale de Glasgow. Ce n’est pas une chaîne de bars sans âme, mais un endroit local du centre-ville qui fonctionne. Le genre d’endroit où certains joueurs avaient plus de tatouages ​​que de dents. Mais elle distribuait des tartes gratuites aux buveurs et c’était une raison suffisante pour rester.

Les habitants étaient pour la plupart assez sympathiques. Mais en tant que site d’un journaliste effectuant un sondage sur les élections générales britanniques, ce pub en particulier était un choix terrible : « Je m’en fous, mon pote. »

assez juste. Je me suis éteint mentalement pour la soirée, j’ai commandé une autre pinte et j’ai participé à la fête.

C’était vendredi soir. L’Écosse affrontait l’Allemagne lors du match d’ouverture de l’Euro. Malgré le fait qu’ils perdaient alors quatre buts à zéro, l’euphorie a éclaté dans le pub lorsque les Écossais ont marqué un but honorable. Des hommes grands et musclés portant des maillots écossais et des chapeaux Saltaire se sont embrassés et ont crié un défi obscène aux Allemands à la télévision. Certains d’entre eux m’ont même serré dans leurs bras.

Dans cette cacophonie de folie bruyante et drôle, entra la femme portant un sac Sainsbury’s. Elle était suivie par deux de ses compagnons masculins à l’air rusé. Il y a eu une bagarre au bar moins d’une minute plus tard.

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La dame du sac a immédiatement remarqué un homme avec lequel elle avait clairement un problème préexistant. Sans avertissement, elle l’a tiré au sol, et les deux ont atterri au milieu du bar dans une boule de bras et de jambes volants.

Un de ses compagnons mâles sursauta. D’une manière ou d’une autre, la femme a réussi à s’échapper sous eux. Davantage de personnes se sont impliquées. Elle regarda la femme se tourner vers son autre ami, plus méchant, et l’exhorta à participer également. « Entrez là-dedans, bon sang, » l’entendis-je grogner. Alors il est parti.

À ce stade, il n’était pas tout à fait clair qui combattait qui, tant le chaos était grand. Il n’y avait qu’un seul garde, un petit homme rond qui, au début, n’attendait pas grand-chose. Mais les apparences peuvent être trompeuses. Il est entré et a tiré l’un des combattants, un homme beaucoup plus grand, dans une prise de tête semblable à un étau et l’a jeté dans la rue. Puis il resta immobile devant la porte et le fit sortir, ainsi que plusieurs autres personnes.

Les fans inconditionnels de football, les locaux dont il s’agissait du pub, ont enlevé leur chapeau, posé leurs pintes et sont entrés dans la brèche pour la nettoyer. Le dernier des envahisseurs était difficile à éliminer, car il s’accrochait aux pieds des tables, des chaises et d’autres joueurs pendant qu’il était traîné dehors.

Un homme âgé portant un kilt a été coincé dans le no man’s land près de la porte et a été accidentellement aplati lors de la bagarre. Je parlais à un couple plus âgé, Joe et Jan, avant que cela ne commence. Nous avons aidé l’homme secoué à se relever et l’avons assis sur une chaise pendant qu’il retrouvait son calme. Son nom était David. Il a insisté sur le fait qu’il allait bien et que tout ce qu’il voulait, c’était un autre Bacardi et un autre Coca.

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Avec les émeutiers bloqués à l’extérieur, l’atmosphère dans le bar est passée de tendue à joyeusement folle. L’Écosse a encaissé un cinquième but pendant le match mais personne ne l’a remarqué. L’arbitre venait de donner le coup de sifflet final lorsque les lumières disco du bar se sont allumées et sont passées en mode karaoké.

David fut l’un des premiers à monter sur scène. Jan, un fan protestant et des Rangers, a chanté une version agréable de Unchained Melody. David, également fan protestant et des Rangers, avait une voix remarquablement bonne pour l’homme qui était sur le cul quelques minutes plus tôt.

Joe, le mari catholique et fan celtique de Jan, a trouvé ça drôle.

La douleur de la défaite allemande en Écosse s’est rapidement estompée dans la nuit avec les échos des chansons pop carnage des années 1980 et 1990. David était maintenant complètement rétabli, même si j’ai remarqué plus tard qu’il semblait un peu bouleversé. Il est très clair qu’il jouait avec la bague à son doigt de mariage. «J’ai perdu ma femme», murmure-t-il. « Cancer. J’ai trouvé une petite grosseur il y a deux ans et c’est tout.

Il est remonté sur scène pour chanter un dernier morceau, un chant du cygne au karaoké. Je ne l’ai jamais entendu auparavant : « Love Is Everything », une chanson apparemment rendue célèbre par Engelbert Humperdinck.

La foule a applaudi alors que David donnait absolument tout. Si seulement l’équipe de football écossaise faisait de même.

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Nvidia dépasse Microsoft pour devenir l’entreprise publique la plus valorisée au monde | Actualité économique

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Nvidia dépasse Microsoft pour devenir l’entreprise publique la plus valorisée au monde |  Actualité économique

On attribue à ce soi-disant fractionnement d’actions le mérite d’avoir poussé la valeur du fabricant de puces à des niveaux records, 12 jours après qu’il ait pris la deuxième place devant Apple.

par James Sellars, journaliste économique @Sky News Biz


Mardi 18 juin 2024 à 19h58, Royaume-Uni

Microsoft a été largement détrônée en tant qu’entreprise publique la plus valorisée au monde.

Nvidia, qui vient de dépasser pomme Pour la deuxième place Avancez ce mois-cidéposé Microsoft Mardi, lors des échanges, ses actions ont augmenté de plus de 3 %.

Le titre est en hausse de plus de 170 % cette année étant donné la position de leader du fabricant de puces dans la course à l’intelligence artificielle (IA) avec 80 % du marché des processeurs.

Dernier argent :
Prévisions du grand moment d’inflation de demain

Le récent mouvement à la hausse a porté sa valeur marchande à 3,326 billions de dollars.

Il avait atteint 2 000 milliards de dollars en février.

L’essor rapide de l’entreprise représente une nouvelle étape dans le secteur technologique, qu’Apple domine depuis le lancement de l’iPhone en 2007.

Apple a perdu sa couronne au profit de Microsoft plus tôt cette année, les inquiétudes concernant la demande d’iPhone ayant pesé sur le titre.

L’investissement de Microsoft dans OpenAI, le fabricant de ChatGPT, a également été bénéfique pour son titre, car il prend une avance précoce dans le domaine de l’IA générative.



image:
La croissance du cours des actions d’Apple n’a pas réussi à suivre le rythme de la croissance des entreprises à la pointe de la technologie de l’intelligence artificielle. Photo : AP

La demande pour les actions Nvidia a été stimulée plus tôt ce mois-ci par un fractionnement d’actions qui a créé davantage de capitaux propres et l’a rendu plus attractif pour les investisseurs particuliers, ont déclaré les analystes.

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Cela leur a coûté plus de 1 000 $ chacun avant de se séparer le 7 juin.

Vidéo sur l’intelligence artificielle – Ce que vous devez savoir

Les actions Microsoft n’ont augmenté que de 19 % au cours de l’année écoulée jusqu’à présent – ​​une hausse généralement considérée comme satisfaisante, mais compte tenu des performances enviables de Nvidia.

La demande pour les processeurs de l’entreprise californienne dépasse l’offre, tandis que Microsoft, Meta Platforms et son propriétaire Google dépensent gros dans la course au développement des capacités informatiques de l’IA.

En savoir plus:
Apple intègre l’intelligence artificielle dans ses nouveaux téléphones

Il s’agit d’une édition limitée de l’histoire, donc malheureusement ce contenu n’est pas disponible.

Débloquez la version complète

Les observateurs du marché ont déclaré que la hausse des actions de Nvidia mardi à elle seule avait ajouté plus de 100 milliards de dollars à sa valeur marchande.

Sam North, analyste de la plateforme d’investissement eToro, a attribué la prévision de fractionnement d’actions – et la scission elle-même – à la récente hausse des cours des actions.

« Un fractionnement d’actions peut réduire le cours de l’action, ce qui rend l’achat plus abordable pour les investisseurs individuels », a-t-il expliqué.

« Avec Nvidia divisant ses actions 10:1, les investisseurs particuliers sont les vrais gagnants ici. »

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Les parkings de l’aéroport de Dublin sont « complets » pendant plusieurs jours pendant la haute période estivale – The Irish Times

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Les parkings de l’aéroport de Dublin sont « complets » pendant plusieurs jours pendant la haute période estivale – The Irish Times

Les parkings de l’aéroport de Dublin ont été complets pendant plusieurs jours pendant la haute période estivale et « toutes les options pour ajouter des places ont été épuisées », selon une présentation préparée par la DAA aux députés et sénateurs.

Des représentants de la DAA, exploitants de l’aéroport de Dublin, doivent comparaître mercredi devant le comité des transports de l’Oireachtas.

La présentation du département de l’aviation au comité a déclaré que « la demande est élevée » et « l’offre est limitée » pour le stationnement à l’aéroport et que « les passagers doivent réserver tôt ».

« Certains jours, au plus fort de l’été, les billets étaient déjà épuisés », ajoute-t-elle. « Toutes les possibilités d’ajout de places ont été épuisées. »

La Commission de la concurrence et de la consommation (CCPC) a annulé le projet d’achat par la DAA de l’ancien Quick Park voisin, au motif que cela pourrait lui donner un monopole de stationnement et augmenter les prix.

La DAA a déclaré fin mars qu’elle ne ferait pas appel de la décision du régulateur de la concurrence de bloquer l’achat de l’ancienne installation QuickPark.

Elle avait déclaré à l’époque qu’elle « avait pris cette décision après un examen attentif de la décision du CCPC et afin de remettre les 6 200 places de l’installation sur le marché pour les passagers à temps pour l’été ».

En mai, l’Irish Times a rapporté qu’il était possible que la DAA loue les installations de QuickPark pour atténuer ses problèmes de stationnement en été.

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Il est entendu que l’administration aéroportuaire a pris un certain nombre de contacts avec le propriétaire concernant cet accord de location, mais aucun accord n’a encore été conclu.

Lorsqu’on lui a demandé s’il s’agissait d’une option pour ajouter des places désormais épuisées, le communiqué de la DAA a déclaré qu’il « aborderait plus en détail la situation du stationnement à l’aéroport de Dublin lors de la réunion de demain ». [Committee] une classe. »

La présentation aux politiques souligne également que « les parkings nécessitent un permis de construire ». Le communiqué de la DAA ne précise pas si elle a l’intention de soumettre une demande de permis de construire pour un autre parking destiné à desservir l’aéroport de Dublin.

Kenny Jacobs, directeur général de DAA, doit comparaître devant la commission des transports aux côtés de Gary McLean, directeur général de l’aéroport de Dublin, et Niall McCarthy, directeur général de l’aéroport de Cork.

Le but de la réunion est d’informer les TD et les sénateurs de la manière dont les aéroports de Cork et de Dublin se préparent pour l’été 2024.

La présentation indique également que les aéroports de Cork et de Dublin sont prêts pour la période estivale avec 1,2 million de passagers attendus à Cork et plus de 10 millions de passagers à Dublin entre mai et août.

« DAA continue de travailler avec IAA », dit-elle [Irish Aviation Authority] « En tant qu’organisateur de créneaux horaires et nos clients aériens, nous devons gérer la capacité de l’aéroport de Dublin et maintenir le maximum actuel de 32 millions de passagers au terminal. »

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L’année dernière, la DAA a demandé à l’autorité de planification locale, le conseil du comté de Fingal, d’augmenter le plafond à 40 m.

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