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Comment fonctionnent-ils et vous permettront-ils d’économiser sur les coûts d’électricité ? – Times irlandais

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Comment fonctionnent-ils et vous permettront-ils d’économiser sur les coûts d’électricité ?  – Times irlandais

Les compteurs intelligents sont un sujet brûlant ces jours-ci. Alors qu’ESB Networks a déployé un projet de remplacement de compteurs à travers le pays au cours des derniers mois, le débat public a porté sur la question de savoir si les compteurs aident ou constituent un obstacle pour les consommateurs qui cherchent à réduire leurs coûts d’électricité. Ajoutez à cela la montée en flèche des coûts de l’électricité et vous comprendrez pourquoi les gens vérifient les nouvelles technologies pour voir si elles leur apporteront réellement les avantages qu’ils attendaient.

ESB Networks installe 500 000 compteurs intelligents par an dans le cadre d’un programme à long terme, dans le but de remplacer chaque compteur électrique du pays par un compteur intelligent de nouvelle génération.

Qu’est-ce qu’un compteur intelligent ?

Les compteurs intelligents utilisent la technologie numérique pour enregistrer votre consommation d’électricité, en remplacement d’un compteur analogique. À plus grande échelle, les compteurs sont conçus pour permettre le développement de réseaux intelligents, soutenir les systèmes de production locale et de micro-génération et soutenir l’électrification et la transmission de la chaleur.

ESB Networks collecte les données des compteurs une fois par jour, qu’ils envoient à votre alimentation électrique. Cela devrait signifier que votre facture sera aussi à jour que possible – une fonctionnalité utile lorsque les prix de l’électricité augmentent.

Une fois le compteur installé, il faut jusqu’à 30 jours pour qu’il soit connecté au réseau de communication ESB ; Après cela, les fournisseurs peuvent relever les compteurs à distance.

Quand vais-je recevoir mon compteur intelligent ?

ESB Networks a commencé à installer des compteurs intelligents à l’automne 2019, avec plus de 900 000 compteurs intelligents déjà installés. L’entreprise installe les compteurs intelligents district par district, les clients étant informés à l’avance de la date d’installation.

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Pourquoi est-il installé ?

Cela fait partie d’un programme développé par la Utilities Regulatory Commission, dans le cadre du plan d’action irlandais pour le climat.

Les avantages des compteurs intelligents sont censés être assez simples. Non seulement les compteurs vous garantissent une facturation plus précise en enregistrant automatiquement votre utilisation et en l’envoyant à votre fournisseur, ce qui signifie que vos factures estimées doivent expirer, mais ils fourniront également des données de temps d’utilisation plus précises. Cela devrait, en théorie, permettre aux entreprises de services publics d’offrir des tarifs plus compétitifs pour les utilisations hors pointe et de facturer des frais plus élevés aux moments où la demande d’énergie est la plus élevée, encourageant les gens à modifier leurs habitudes d’utilisation et à économiser de l’énergie.

Selon les chiffres d’ESB, plus de 3,5 millions de relevés à distance ont été traités par les compteurs jusqu’à présent, de sorte que le composant de compteur intelligent fonctionne comme prévu. À partir de novembre, le nouveau portail client ESBN permettra aux clients de consulter l’historique de leur consommation d’électricité.

Les compteurs intelligents fourniront également des données réseau aux réseaux ESB pour aider à résoudre plus rapidement les problèmes sur le réseau.

Allez-vous me faire économiser de l’argent?

La question de savoir si les compteurs entraîneront des factures moins chères pour les consommateurs est un sujet qui a été vivement débattu ces dernières semaines. Les compagnies d’électricité fournissent des services « intelligents » depuis février 2021, tels que des tarifs selon l’heure d’utilisation, et plus de 110 000 clients ont bénéficié de services ou de tarifs intelligents. L’objectif est de convertir à terme tous les clients à un tarif en fonction de l’heure d’utilisation, même si les entreprises de services publics proposent toujours des produits à un tarif forfaitaire 24 heures sur 24. Et tandis que les compteurs intelligents peuvent changer la façon dont les gens utilisent l’électricité et réduire leur utilisation globale, un examen récent des plans « intelligents » sur le marché a indiqué qu’ils pourraient coûter plus d’argent aux gens à long terme.

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Puis-je refuser un compteur intelligent ?

Tout le monde n’est pas fan des nouveaux compteurs. Selon ESB, environ 2 % des clients ont jusqu’à présent demandé que le compteur intelligent ne soit pas installé, pour diverses raisons.

Mais ces jours sont comptés, car ESB affirme avoir une « obligation légale et réglementaire » de remplacer tous les compteurs d’électricité par un compteur intelligent.

« Tout client qui ne souhaite pas mettre à niveau son compteur pour le moment peut contacter ESB Networks ou son fournisseur d’électricité pour enregistrer ses préférences. Un porte-parole d’ESB Networks a déclaré dans un communiqué qu’ESB communiquera ensuite avec les clients pour comprendre leurs problèmes et les rassurer. .”

« Si le client ne souhaite toujours pas mettre à niveau le compteur à ce moment-là, ESB Networks ne poursuivra pas le remplacement mais renouera avec ces clients plus tard à mesure que le programme se poursuivra et que les avantages des nouveaux services seront mieux compris. Avec le temps, tous les compteurs d’électricité devront être mis à niveau.

Il existe d’autres raisons pour lesquelles vous pourriez vouloir mettre à niveau votre compteur. Si vous avez des panneaux solaires photovoltaïques, par exemple, et qu’un compteur intelligent est fourni, ESB Networks indique que vous en avez besoin pour accéder aux paiements tarifaires pour l’électricité excédentaire renvoyée au réseau. Les paiements considérés ne s’appliquent qu’aux autres types de compteurs tels que les compteurs jour/nuit ou triphasés.

Pour certaines personnes, cela ne sera pas un problème, car ils ont des systèmes avec stockage sur batterie et ils retournent très peu au réseau, ou ils ont de vieux compteurs mécaniques qui reculent lorsque l’énergie est renvoyée au réseau, garantissant qu’ils obtiennent un échange à l’identique.

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Cependant, avec ESB qui devrait remplacer chaque compteur du pays d’ici 2024, les jours des compteurs semblent comptés.

Les avantages et les inconvénients du compteur intelligent

Les avantages

  • Avec un compteur intelligent, il n’est plus nécessaire de soumettre les relevés de compteur à votre fournisseur d’électricité – vous obtenez des factures détaillées précises et à jour afin que vous puissiez comprendre comment et quand votre électricité est utilisée.
  • Cela peut affecter votre comportement et vous amener à changer vos habitudes, ce qui pourrait entraîner une baisse de vos factures à l’avenir.
  • Les compteurs intelligents peuvent vous aider à changer en indiquant comment et quand vous consommez de l’électricité. Cela devrait vous aider à choisir un nouveau fournisseur qui offre le meilleur prix pour vos besoins énergétiques.

Négatifs

  • Les compteurs communicants ne sont pas gratuits : bien qu’il n’y ait pas de coût initial, 5,50 € par an seront ajoutés à vos factures d’électricité pendant les 20 prochaines années.
  • Vous pouvez dire non au compteur intelligent, mais il existe une obligation légale de le remplacer, vous devrez donc peut-être déménager à un moment donné. Et une fois le compteur intelligent installé, il n’est plus possible de revenir à l’ancienne méthode.
  • Bien que les compteurs intelligents soient censés vous faire économiser de l’argent, ce n’est peut-être pas le cas. L’Autorité de régulation de l’énergie, la Commission de régulation des services publics, étudie actuellement pourquoi certains tarifs en fonction de l’heure d’utilisation des compteurs intelligents sont plus chers que les tarifs énergétiques traditionnels.
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VHI abandonne les plans d'assurance maladie populaires dans un geste « surprise » qui touche des milliers de personnes.

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VHI abandonne les plans d'assurance maladie populaires dans un geste « surprise » qui touche des milliers de personnes.

Des milliers de clients de VHI seront contraints de modifier leur couverture d’assurance maladie alors que la société abandonne certains de ses plans les plus coûteux.

VHI supprimera les forfaits Health Plus Extra (3 400 € par adulte) et Health Plus Access (2 574 € par adulte) ; Excédent Santé (2 471 € par adulte) ; et accès à la santé (2 276 € par adulte).

Ces forfaits sont l'un des choix les plus populaires des consommateurs, mais ne seront plus disponibles pour les nouveaux membres ou les membres renouvelant leur abonnement à partir du 1er mai.

Ce changement affectera les membres de VHI qui participent à ces régimes – anciennement connus sous le nom de Plan B, Plan B Options et Plan B Excès – depuis de nombreuses années.

VHI est le plus grand fournisseur d'assurance maladie de l'État, avec 1,1 million de clients.

L'expert en assurance maladie Dermot Goode de Totalhealthcover.ie a déclaré que cette « décision surprise » serait « particulièrement préoccupante » pour les membres plus âgés qui ont renouvelé ces plans afin de conserver une couverture complète pour les procédures orthopédiques et oculaires majeures.

On estime qu'entre 100 000 et 150 000 clients de VHI, soit environ un client sur dix, seront concernés par cette décision.

« Ils n'auront désormais d'autre choix que de chercher une couverture de remplacement à partir de leur prochaine date de renouvellement », a-t-il déclaré.

M. Goode a exhorté les personnes concernées à ne pas renouveler automatiquement tout ce que VHI a à offrir, mais à profiter de l'occasion pour vérifier d'abord toutes les options disponibles sur le marché.

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« Ils pourraient être choqués d’apprendre qu’ils peuvent bénéficier d’une couverture équivalente à moindre coût », a-t-il déclaré.

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Le conseil municipal de Dublin s’oppose à la « recharge au pistolet » des voitures électriques – The Irish Times

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Le conseil municipal de Dublin s’oppose à la « recharge au pistolet » des voitures électriques – The Irish Times

Les propriétaires de véhicules électriques sans stationnement hors voirie pourraient se retrouver en conflit avec les règles de planification fixées par le conseil municipal de Dublin s'ils installent de nouveaux « bras » de recharge aérienne à l'extérieur de leur domicile.

Les propriétaires de véhicules électriques (VE) qui ne disposent pas d’entrée privée dépendent largement des bornes de recharge publiques. Cependant, un produit de conception néerlandaise qui projette un câble de recharge sur un trottoir à une hauteur d'environ 2,3 mètres à partir d'un poteau installé sur la propriété d'un propriétaire a récemment commencé à apparaître autour de Dublin.

Nigel Daly, dont la société NMD installe et entretient des bornes de recharge pour véhicules électriques, a déclaré que l'appareil offre une solution plus sûre et plus élégante que de faire passer des câbles sur un trottoir.

« C'est une bien meilleure proposition que de couper un conduit dans un sentier et d'y faire passer un câble sous tension, comme nous l'avons vu. Ou de faire glisser un câble sur le chemin, en y mettant parfois des tapis. Même avec un tapis, c'est un problème. risque de trébuchement, en particulier pour les personnes âgées. » Les personnes âgées qui utilisent des déambulateurs, et nous refusons d’installer de tels dispositifs de recharge.

Jusqu’à présent, a déclaré Daly, il a installé près de 50 bras de chargement. « Ces unités sont sûres, elles s'étendent à une hauteur qui ne pose aucun problème de sécurité pour les piétons, elles sont utilisées dans d'autres pays européens et au Royaume-Uni, et je pense qu'elles constituent la meilleure solution pour les personnes qui ne disposent pas d'entrée privée. .»

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Lorsqu'on lui a demandé si les unités avaient besoin d'un permis de construire, Daly a répondu qu'il incombait aux propriétaires de l'établir avec leurs autorités locales, mais il ne voyait pas pourquoi il y avait un problème. « Ce n'est pas plus grand que de nombreux ornements de jardin ou qu'un arbre que quelqu'un pourrait planter dans son jardin. »

Cependant, le conseil municipal de Dublin a déclaré que de tels bâtiments nécessitent un permis de construire « parce qu'ils constituent une structure permanente à l'avant de la maison ». L'approbation du ministère de l'Environnement et des Transports du conseil est également requise « pour l'extension du sentier public », mais en raison du « risque important pour la responsabilité publique », le conseil « n'autorisera pas l'accès de structures telles que celle-ci via le sentier public ». .

Un certain nombre de propriétaires utilisant le produit ont déclaré à l'Irish Times qu'ils ne pouvaient pas comprendre les raisons du conseil et ont déclaré qu'ils n'avaient reçu aucune plainte concernant leur utilisation.

«Cela m'arrive depuis environ six mois, et avant cela, j'utilisais un câble pour traverser le trottoir avec un élastique, mais cela me plaisait toujours, mais je ne vois pas pourquoi la municipalité s'y opposerait. » » a déclaré l'utilisateur de Clontarf. « C'est une propriété privée, c'est très discret – et pendant les mois d'été, elle est presque entièrement recouverte de feuillage », a-t-il déclaré. « Ce n'est pas inesthétique, ce n'est pas un risque public et c'est beaucoup plus sûr que ce que je faisais. Je n'ai donc pas vraiment vu la raison pour laquelle ils ont demandé de l'enlever, et il ne m'est pas venu à l'esprit de le leur demander.

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Il a déclaré qu’il n’y avait pas de bornes de recharge publiques à proximité de son domicile. « Quand j'achetais la voiture, la plupart des concessionnaires automobiles m'ont dit : 'Si vous ne pouvez pas la recharger à la maison, n'en achetez pas.'

Un autre utilisateur de Glasnevin a déclaré que la différence de prix entre la recharge dans une station-service ou dans un autre point public et la recharge à domicile avait été un facteur dans la décision d'installer l'appareil.

« Nous facturons la nuit, le tarif local par nuit est d'environ 15 à 16 centimes contre 60 à 70 centimes pour les tarifs généraux. Nous ne facturons pas souvent, pour 12 € nous ferons environ 400 km, et deux recharges représenteront environ le prix. comme un plein de gasoil.

Lui et sa femme utilisent le bras de chargement depuis environ deux ans et ont demandé conseil à la municipalité avant de l'installer. « Notre voyage était le deuxième dans le comté. Nous avons demandé conseil au conseil à ce sujet, mais n'avons pas reçu de réponse. Nous avons donc envoyé un e-mail à un grand nombre de politiciens, et un membre du conseil nous a répondu, mais la réponse qu'elle a reçue a été la même. pas répondu à nos questions », a-t-il déclaré.

Une réponse des responsables du conseil en février 2022, vue par l'Irish Times, indiquait que le conseil avait commandé une « étude stratégique » sur la recharge des véhicules électriques, mais que la stratégie « n'a pas encore été finalisée ni pleinement acceptée ».

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Le couple Glasnevin a déclaré qu'ils n'avaient eu aucune plainte concernant leur bras de chargement au cours des deux années écoulées depuis son installation. « De nombreuses personnes nous ont contacté pour nous demander où l'obtenir, mais il n'y a eu aucune plainte. Le gouvernement a pour objectif d'éliminer progressivement l'ICE. [internal combustion engine] Véhicules, il y a des milliers de maisons à Dublin comme la nôtre qui n'ont pas d'entrée, donc je ne sais pas comment ils vont atteindre cet objectif.

Le conseil municipal a déclaré qu'il « propose des centres de recharge à haut débit pour les véhicules électriques dans toute la ville ». Jusqu'à présent, il y en a un à Finglas.

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Des îles qui semblent se trouver dans les Caraïbes mais qui se trouvent à seulement 200 milles du Pays de Galles

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Des îles qui semblent se trouver dans les Caraïbes mais qui se trouvent à seulement 200 milles du Pays de Galles

Si des destinations exotiques ont attiré votre attention ce printemps et cet été, vous serez peut-être surpris de découvrir qu'il y a des îles juste à notre porte qui pourraient même surpasser l'escapade caribéenne de vos rêves.

Alors que les plages de sable de la Sardaigne et de la Barbade sont un spectacle à couper le souffle, il existe des îles beaucoup plus proches de nous, laissant les visiteurs émerveillés et se demandant s'ils se trouvent vraiment dans un paradis tropical lointain.

Le Pays de Galles abrite de nombreux endroits pittoresques et de superbes plages (nous avons rassemblé ici les meilleures plages du Pays de Galles ou vous pouvez découvrir cette plage isolée avec un pub « de classe mondiale »), mais si vous souhaitez vous aventurer un peu plus loin sans voler à mi-chemin le monde, il existe des joyaux cachés qui sont parfaits pour de courts séjours ou des vacances d'été. Découvrez les derniers événements au Pays de Galles en vous inscrivant à notre newsletter ici

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Îles Scilly

L'île St Mary dans les îles Scilly(Photo : Getty Images)
Eaux claires à Pentle Bay, Tresco(Photo : Getty Images)
La vue de Briar à Tresco sur les îles Scilly, à moins de 200 milles du Pays de Galles(Photo : Nouvelles du matin occidental)

Situées à 28 milles au large des Cornouailles, les îles Scilly sont un groupe d'îles pittoresques, dont l'une, Sainte-Agnès, a l'honneur d'être le point le plus méridional de la Grande-Bretagne. Les îles ont une population totale d'environ 2 200 habitants et le tourisme contribue à environ 85 % de leurs revenus, rapporte Wales Online.

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Un visiteur a décrit les îles comme un « paradis » lors de son avis sur Tripadvisor. Ses mots étaient : « L'île Scillis est vraiment idyllique. La vie insulaire est décontractée, « tout le monde connaît tout le monde » avec en toile de fond la mer des Caraïbes colorée (mais pas chaude !), les plages de sable blanc et les fleurs tropicales.

Avec ses plages de sable blanc et son rythme de vie plus lent, les îles Scilly offrent une multitude d'activités de plein air pour les couples et les familles. Des sports nautiques aux excursions en bateau, il y en a pour tous les goûts. L'archipel compte plus de 35 plages et Pintle Bay, sur l'île Tresco, est considérée comme l'une des plus belles plages de Grande-Bretagne et du monde. Vous voulez moins de publicités ? Téléchargez l'application WalesOnline Premium sur pomme ou Android

Distance de Cardiff : 174 miles.

Jersey

(Photo : Getty Images)

La plus grande des îles anglo-normandes est située à seulement 14 milles des côtes françaises et à 85 milles au sud de l’Angleterre. C'est un paradis pour les clients des bars, les passionnés d'histoire et les amoureux de la plage. Un critique de Tripadvisor a même comparé la baie de Saint-Brélade aux Caraïbes, louant son sable doux et ses vues imprenables.

Distance de Cardiff : 230 milles.

SAARC

(Photo : Courrier de Birmingham)

Souvent appelée « le joyau de la couronne des îles anglo-normandes », elle est peut-être petite avec une population d'environ 600 habitants, mais elle compense largement cela par sa beauté sauvage et son statut historique unique, selon Holiday Extras. L'île possède son propre parlement et ses propres lois, et l'utilisation de voitures est interdite, ce qui en fait une destination privilégiée pour les cyclistes.

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Les promeneurs et les amateurs de fleurs pourront également profiter des magnifiques jardins de La Seigneurie.

Distance jusqu’à Cardiff : 246 km

Île de la grêle

(Image : Hampshire Live – Graham Larter)

Située au large de la côte sud de l'Angleterre, juste à l'est de Portsmouth, Hayling Island est un joyau selon Visit Hampshire. Il « combine tous les attraits des vacances côtières traditionnelles avec d'excellentes installations sportives et de loisirs », sans oublier « des kilomètres de littoral et une campagne préservée ».

L'île possède un parc à thème et des centres de vacances, conservant son statut de station balnéaire appréciée depuis près d'un siècle.

Distance jusqu'à Cardiff : 250 km.

Îles Pembrokeshire

(Photo : Autorité palestinienne)

Pour ceux qui préfèrent rester à l’intérieur des frontières du Pays de Galles, les îles du Pembrokeshire offrent une multitude d’options. Skomer, Skokholm et Grassholme se dressent fièrement au large de la côte sud du Pembrokeshire.


Skomer est célèbre pour ses macareux, Skokholm offre un observatoire d'observation des oiseaux et une faune riche, et Grasholm est le point le plus occidental du Pays de Galles. Un critique de Tripadvisor a fait l'éloge de Skomer en déclarant : « L'île est absolument magnifique. L'avifaune est incroyable et les photographies sont infinies, en particulier avec les macareux les plus coopératifs et les plus photogéniques. »

Un autre s’est enthousiasmé : « Absolument magnifique – ajoutez-le à votre liste de souhaits ! »

Distance de Cardiff : 93 milles.

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