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De nouvelles découvertes révèlent des liens anciens entre Néandertaliens et Néandertaliens

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De nouvelles découvertes révèlent des liens anciens entre Néandertaliens et Néandertaliens

Une équipe internationale dirigée par Josh Ackie de l’Université de Princeton et Liming Li de la Southeastern University rapporte que les humains modernes se croisent avec les Néandertaliens depuis plus de 200 000 ans. Ake et Lee ont identifié une première vague de contact il y a environ 200 à 250 000 ans, une autre vague il y a 100 à 120 000 ans et la plus grande vague il y a environ 50 à 60 000 ans. Ils ont utilisé un outil génétique appelé IBDmix qui utilise l’intelligence artificielle, plutôt qu’un groupe de référence d’humains vivants, pour analyser 2 000 humains vivants, trois Néandertaliens et un Denisovan. Droit d’auteur : Matilda Locke, Université de Princeton

Le généticien Joshua Ackie affirme que les humains modernes et les Néandertaliens ont interagi pendant 200 000 ans.

De nouvelles recherches génétiques révèlent des métissages généralisés et des interactions à long terme entre les Néandertaliens, les Dénisoviens et les humains modernes, suggérant une histoire plus intégrée que celle comprise auparavant et soutenant les théories de l’assimilation des Néandertaliens dans les populations humaines modernes.

Depuis la découverte des premiers ossements de Néandertal en 1856, la curiosité à l’égard de ces anciens humains s’est accrue. Qu’est-ce qui les différencie de nous ? Dans quelle mesure nous ressemblent-ils ? Nos ancêtres s’entendaient-ils avec eux ? Ou les combattaient-ils ? Ou les aimaient-ils ? La découverte récente d’un groupe appelé Denisova, un groupe de type Néandertalien qui habitait l’Asie et l’Asie du Sud, a ajouté une autre série de questions.

Aujourd’hui, une équipe internationale de généticiens et d’experts en intelligence artificielle ajoute des chapitres entièrement nouveaux à notre histoire humaine commune. Dirigés par Joshua Ackie, professeur à l’Institut Lewis Siegler de génomique intégrative de l’Université de Princeton, les chercheurs ont découvert une histoire de mélange et d’échange génétique qui suggère un lien plus intime entre ces premiers groupes humains qu’on ne le pensait auparavant.

« C’est la première fois que des généticiens identifient plusieurs vagues d’humains modernes avec les Néandertaliens », a déclaré Liming Li, professeur au Département de génétique médicale et de biologie du développement de l’Université du Sud-Est de Nanjing, en Chine, qui a mené ce travail en tant qu’associé de recherche. dans le laboratoire Aki ».

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« Nous savons maintenant que pendant la grande majorité de l’histoire de l’humanité, nous avons eu des contacts entre les humains modernes et les Néandertaliens », a déclaré Ake. Les hominidés qui sont nos ancêtres les plus directs se sont séparés de l’arbre généalogique des Néandertaliens il y a environ 600 000 ans et ont ensuite développé nos caractéristiques physiques modernes il y a environ 250 000 ans.

Interaction continue sur des milliers d’années

« Depuis lors, jusqu’à la disparition des Néandertaliens – il y a environ 200 000 ans – les humains modernes ont interagi avec des groupes néandertaliens », a-t-il déclaré.

Les résultats de leurs travaux paraissent dans le numéro actuel de la revue les sciences.

Autrefois considérés comme lents et stupides, les Néandertaliens sont désormais considérés comme des chasseurs et des fabricants d’outils talentueux, qui soignaient les blessures des autres avec des techniques sophistiquées et étaient bien adaptés pour prospérer dans le froid européen.

(Remarque : tous ces groupes d’hominidés sont des humains, mais pour éviter de dire « Néandertaliens », « Denisovas » et « versions antérieures de notre espèce », la plupart des archéologues et anthropologues utilisent les abréviations « Néandertaliens », « Hominis Denisova et moderne ». humains).

En utilisant les génomes de 2 000 humains vivants, de trois Néandertaliens et d’un Denisovan, Aki et son équipe ont cartographié le flux génétique entre les groupes d’hominidés au cours du dernier quart de million d’années. Les chercheurs ont utilisé un outil génétique qu’ils ont conçu Quelques années Il y a longtemps, il existait un programme appelé IBDmix, qui utilisait des techniques d’apprentissage automatique pour décoder le génome. Des chercheurs précédents se sont appuyés sur la comparaison des génomes humains à un « groupe de référence » d’humains modernes dont on pense qu’ils possèdent peu ou pas de gènes néandertaliens ou dénisoviens. ADN.

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L’équipe d’Aki a montré que même ces groupes, qui vivent à des milliers de kilomètres au sud des grottes de Néandertal, possèdent des traces d’ADN de Néandertal, que les voyageurs (ou leurs descendants) pourraient avoir transportés vers le sud. Grâce à IBDmix, l’équipe Akey a identifié une première vague de contact il y a environ 200 à 250 000 ans, une autre vague il y a 100 à 120 000 ans et la plus grande vague il y a environ 50 à 60 000 ans.

Revue des modèles de migration humaine

Cela contraste fortement avec les données génétiques précédentes. « Jusqu’à présent, la plupart des données génétiques suggèrent que les humains modernes ont évolué en Afrique il y a 250 000 ans, y sont restés encore 200 000 ans, puis ont déménagé en Afrique en 1950. Puis « Les anciens humains ont décidé de s’étendre hors d’Afrique il y a 50 000 ans et de se propager dans le reste du monde », a déclaré Ake.

« Nos modèles ont montré qu’il n’y avait pas eu une longue période de stase, mais peu de temps après l’apparition de l’homme moderne, nous avons commencé à migrer hors d’Afrique et à revenir également vers l’Afrique », a-t-il déclaré. « Pour moi, cette histoire parle de dispersion, où les humains modernes se déplaçaient et rencontraient beaucoup plus de Néandertaliens et de Dénisoviens que nous ne l’avions imaginé auparavant. »

Cette vision d’une humanité mobile est cohérente avec les recherches archéologiques et anthropologiques anciennes indiquant des échanges culturels et des échanges d’outils entre groupes d’hominidés.

L’idée principale de Lee et Akey était de rechercher l’ADN humain moderne dans les génomes de Néandertal, plutôt que l’inverse. « La grande majorité des travaux génétiques de la dernière décennie se sont concentrés sur la manière dont l’accouplement avec les Néandertaliens a affecté le phénotype humain moderne et notre histoire évolutive, mais ces questions sont également pertinentes et intéressantes à l’envers », explique Aki.

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Ils se sont rendu compte que les descendants de ces premières vagues de métissage entre les Néandertaliens et les humains modernes devaient être restés avec les Néandertaliens et ne laissaient donc aucune trace parmi les humains vivants. « Comme nous pouvons désormais intégrer la composante néandertalienne dans nos études génétiques, nous observons ces premières dispersions d’une manière que nous n’avions pas pu observer auparavant », explique Aki. La dernière pièce du puzzle a été la découverte que la population néandertalienne était plus petite qu’on ne le pensait auparavant.

La modélisation génétique utilise traditionnellement la variance comme mesure de la taille de la population. Plus les gènes sont diversifiés, plus la population est nombreuse. Mais en utilisant IBDmix, l’équipe d’Aki a montré qu’une grande partie de cette diversité phénotypique provenait de séquences d’ADN prélevées sur des humains modernes, dont les populations étaient beaucoup plus importantes.

En conséquence, la population réelle des Néandertaliens a été réduite d’environ 3 400 individus capables de se reproduire à environ 2 400 individus.

Dans l’ensemble, les nouvelles découvertes dressent un tableau de la façon dont les Néandertaliens ont disparu des archives, il y a environ 30 000 ans.

« Je n’aime pas parler d’extinction, car je pense que les Néandertaliens ont pratiquement disparu », explique Aki. Son idée est que le nombre de Néandertaliens a lentement diminué jusqu’à ce que les derniers survivants soient intégrés dans les sociétés humaines modernes.

Fred Smith, professeur d’anthropologie à l’Université d’État de l’Illinois, a été le premier à formuler ce « modèle d’assimilation » en 1989. « Nos résultats fournissent des données génétiques solides qui sont cohérentes avec l’hypothèse de Fred, et je pense que c’est vraiment intéressant », déclare Akey.

« Les Néandertaliens étaient au bord de l’extinction, et probablement depuis très longtemps. Si nous réduisons leur nombre de 10 ou 20 pour cent, ce que sont nos estimations, cela signifierait une réduction significative de la population déjà vulnérable », a-t-il déclaré. .

« Les humains modernes étaient fondamentalement comme des vagues se brisant sur la plage, érodant lentement mais sûrement la plage. Finalement, nous avons dépassé les Néandertaliens démographiquement et les avons intégrés dans la population humaine moderne. »

Référence : « Flux génétique répété entre les Néandertaliens et les humains modernes au cours des 200 000 ans » par Liming Li, Troy J. Comey, Robert F. Berman et Joshua M. Akey, 12 juillet 2024, les sciences.
DOI : 10.1126/science.adi1768

Cette recherche a déjà été soutenue Instituts nationaux de la santé (Accorder R01GM110068 à JMA).

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Le chef de l’Agence spatiale américaine veut parler avec la Chine des débris spatiaux

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Le chef de l’Agence spatiale américaine veut parler avec la Chine des débris spatiaux

29 août 2024

Le chef du commandement spatial américain espère que la prochaine fois que la Chine lancera un missile laissant derrière elle des débris spatiaux de longue durée, Pékin avertira Washington à l’avance, plutôt que de laisser les États-Unis découvrir par eux-mêmes le chaos orbital.

Parlez dans L’efficacité du Mitchell Institute for Aerospace Studies Lors d’une réunion à la base spatiale Peterson, au Colorado, le 28 août, le général Stephen N. Whiting a souligné deux incidents récents impliquant des débris spatiaux chinois comme étant une source de préoccupation et la nécessité d’améliorer la communication à l’avenir.

« Nous venons de voir le lancement de leur version de Constellation du soleil « Cela a laissé plus de 300 débris en orbite – une fusée Longue Marche 6A », a déclaré Whiting. « Il y a moins de deux ans, ils avaient une autre fusée, qui a mis plus de 500 débris à longue durée de vie… J’espère que la prochaine fois. que « Dans un missile comme celui-ci, il laisse beaucoup de débris. Ce ne sont pas nos capteurs qui détectent cela en premier, mais nous obtenons des communications qui nous aident à comprendre cela, tout comme nous communiquons avec les autres. »

L’incident le plus récent impliquant une fusée Longue Marche 6A s’est produit au début du mois, lorsque le lanceur transportait les 18 premiers satellites d’une constellation de communications prévue pour rivaliser avec Starlink. La fusée s’est brisée en orbite terrestre basse (LEO) quelques jours plus tard, répandant des débris et suscitant des inquiétudes parmi les experts. La société privée de suivi spatial a rapporté que la désintégration pourrait produire plus de 10… 900 épaves shrapnel.

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Missile Longue Marche 6 modifié. Image de la China Aerospace Science and Technology Corporation

Whiting a noté que les débris provenaient de l’étage supérieur de la fusée après le lancement des satellites, indiquant que la mission était « généralement réussie ». Cependant, à des altitudes plus élevées, les débris resteront en orbite plus longtemps.

« Nous ne voulons certainement pas voir ce genre de débris », a ajouté Whiting.

Les débris se trouvent généralement sur des orbites inférieures à 600 km (373 miles). Il revient sur Terre après quelques annéesÀ une altitude de 800 km, sa décomposition peut prendre des siècles. Avec de plus en plus de satellites en orbite terrestre basse et des débris persistants provenant de lancements peu judicieux, La probabilité de collisions continue d’augmenter.

Selon le général à la retraite Kevin Shelton, directeur du Centre d’excellence sur l’énergie spatiale du Mitchell Institute, les États-Unis ont déjà eu des problèmes similaires avec des débris à haute altitude, mais ont commencé à évacuer le carburant et les gaz des étages de fusée avant d’entrer en orbite. Cette pratique réduisait les débris et le risque de désintégration, et la Russie l’adopta peu après. Whiting a déclaré qu’on ne savait pas actuellement si la Chine utilisait cette méthode.

« Depuis des décennies, les États-Unis s’intéressent tellement à l’espace que nous avons mis la grande majorité de nos données de suivi à la disposition du monde entier », a déclaré Whiting. « Chaque jour, nous analysons tous les satellites actifs à la recherche de tous ces débris, et nous en informons tout le monde, y compris les Chinois et les Russes… parce que nous ne voulons pas que les satellites heurtent des débris et laissent derrière eux d’autres débris. »

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Le développement rapide des capacités spatiales et l’augmentation significative des déploiements de satellites par la Chine et la Russie restent une préoccupation majeure quant à la manière dont les États-Unis abordent le domaine spatial. Chef adjoint des opérations spatiales, le général Michael A. Gotlin a souligné que les récentes mesures prises par ces pays prouvent leur intention d’opérer de manière dangereuse dans ce domaine.

« Ils créent beaucoup de débris et d’orbites que nous devons contourner, ou ils mettent en danger des choses comme la Station spatiale internationale », a déclaré Gotlin lors du Sommet AFCEA/INSA sur le renseignement et la sécurité nationale à Rockville, Maryland, le 28 août. Il a ajouté : « Ils ne se soucient même pas de la sécurité des astronautes. Si ce n’est pas dangereux et non professionnel, je ne sais pas ce que c’est. »

En novembre 2021, la Russie a procédé à un test de missile antisatellite, aboutissant à la création d’un Grande quantité de débris En orbite terrestre basse, ce qui présente un danger pour la Station spatiale internationale et incite l’équipage à prendre des mesures de précaution. En outre, Moscou a également été témoin Une série de fuites de liquide de refroidissement Ces dernières années, la Chine a lancé son propre vaisseau spatial. Même s’il n’y a pas de négociations prévues avec la Russie sur le développement spatial, les espoirs sont grands d’une communication plus active avec Pékin sur les alertes spatiales.

« Nous donnons ces avis aux Chinois, et au cours de l’année dernière, nous avons vu à plusieurs reprises qu’ils nous ont donné quelques avis en retour, et je pense que c’est une chose positive. Nous n’avons aucune discussion. prévu avec la Russie », a déclaré Whiting.

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À la recherche de pierres précieuses : caractérisation de six planètes géantes en orbite autour de naines froides

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À la recherche de pierres précieuses : caractérisation de six planètes géantes en orbite autour de naines froides

Données d’imagerie à contraste élevé pour toutes les cibles. Dans chaque panneau, nous montrons la limite de contraste de 5σ atteinte en fonction de la séparation angulaire de l’étoile hôte pour chaque ensemble de données à contraste élevé. Nous traçons également des cachets postaux de 1,4″ × 1,4″ d’images NESSI reconstruites en bande z (encadré à droite dans chaque panneau) pour toutes les cibles et des images AO (encarts à gauche) pour TOI-5414, TOI-5616, TOI-5634A et TOI-6034. — astro-ph.EP

Les exoplanètes géantes transitant autour d’étoiles naines de type M (GEMS) sont rares, en raison de la faible masse de leurs étoiles hôtes. Cependant, la couverture de l’ensemble du ciel par TESS a permis d’en détecter un nombre croissant pour permettre des enquêtes statistiques telles que le GEMS Search Survey.

Dans le cadre de cet effort, nous décrivons les observations de six planètes géantes en transit, qui incluent des mesures de masse précises pour deux GEMS (K2-419Ab, TOI-6034b) et une validation statistique de quatre systèmes, qui incluent une vérification et des limites de masse supérieures pour trois d’entre elles. (TOI-5218b, TOI-6034b). 5616b, TOI-5634Ab), tandis que le quatrième système – TOI-5414b – est classé comme « planète potentielle ».

Nos observations incluent les vitesses radiales du Habitable Zone Planet Finder sur le télescope Hobby-Eberly et de l’observatoire Maroon-X sur Gemini-North, ainsi que la photométrie et l’imagerie à contraste élevé provenant de plusieurs installations au sol. En plus de la photométrie TESS, K2-419Ab a également été observé et validé statistiquement dans le cadre de la mission K2 au cours des campagnes 5 et 18, qui fournit des contraintes orbitales et planétaires précises malgré la faible luminosité de l’étoile hôte et la longue période orbitale d’environ 20,4 jours.

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Avec une température d’équilibre de seulement 380 K, K2-419Ab est l’une des planètes en transit les plus froides et les mieux caractérisées connues. TOI-6034 a un compagnon tardif de type F à environ 40 secondes d’arc, ce qui en fait la première étoile hôte GEMS à avoir un ancien compagnon binaire sur la séquence principale. Ces confirmations s’ajoutent au petit échantillon existant de planètes en transit GEMS confirmées.

Shubham Kanodia, Arvind F. Gupta, Caleb I. Canas, Lea Marta Bernabo, Varghese Reggie, T. Hahn, Madison Brady, Andreas Seyfart, William D. Cochrane, Nydia Morrell, Ritvik Basant, Jacob Bean et Chad F. Bender, Zoé L. De Bors, Alison Perella, Alexina Birkholz, Nina Brown, Franklin Chapman, David R. Ciardi, Catherine A. Clark, Ethan J. Cotter, Scott A. Diddams, Samuel Halverson, Susan Hawley, Leslie Hebb, Ray Holcomb, Steve B. Howell, Henry A. Kobolnicki, Adam F. Kowalski, Alexander Larsen, Jessica Libby Roberts, Andrea S. J. Lin, Michael B. Lund, Raphael Locke, Andrew Munson, Joe B. Ninan, Brooke A. Parker, Nishka Patel, Michael Rudrak, Gabrielle Ross, Arpita Roy, Christian Schwab, Jomundur Stefansson, Aubrey Thoms, Andrew Vanderberg

Commentaires : Accepté dans AJ
Sujets : Astrophysique terrestre et planétaire (astro-ph.EP)
Citer ce qui suit : arXiv:2408.14694 [astro-ph.EP] (ou arXiv :2408.14694v1 [astro-ph.EP] (pour cette version)
https://doi.org/10.48550/arXiv.2408.14694
Concentrez-vous pour en savoir plus
Date de publication
De : Shubham Kanodia
[v1] Lundi 26 août 2024, 23:47:24 UTC (5 169 Ko)
https://arxiv.org/abs/2408.14694

Astrobiologie

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La Federal Aviation Administration des États-Unis a immobilisé les fusées Falcon 9 de SpaceX dans l’attente d’une enquête sur un rare accident d’atterrissage au large des côtes.

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La Federal Aviation Administration des États-Unis a immobilisé les fusées Falcon 9 de SpaceX dans l’attente d’une enquête sur un rare accident d’atterrissage au large des côtes.

La Federal Aviation Administration a immobilisé les fusées Falcon 9 de SpaceX en attendant une enquête visant à déterminer pourquoi le propulseur du premier étage s’est arrêté. Collision avec un bateau de débarquement tôt mercredi après avoir contribué au lancement d’un autre lot de satellites Internet Starlink.

après Se lever Après avoir reporté mardi soir le lancement du vaisseau spatial avec équipage Polaris Dawn en raison de prévisions météorologiques à long terme défavorables, SpaceX a continué à travailler sur le premier des lancements consécutifs de satellites Starlink, un depuis la Floride et un depuis la Californie.

Mais le deuxième vol a été annulé après que le premier étage utilisé lors du lancement en Floride s’est brisé et est tombé dans l’océan Atlantique alors qu’il tentait d’atterrir sur un drone SpaceX stationné à des centaines de kilomètres au nord-est de Cap Canaveral.

Une image à exposition temporelle capture la trajectoire enflammée d'une fusée Falcon 9 alors qu'elle s'éloigne de la station spatiale de Cap Canaveral tôt mercredi pour un vol visant à déployer 21 satellites Internet Starlink.
Une image à exposition temporelle montre la trajectoire enflammée d’une fusée Falcon 9 alors qu’elle s’éloignait de la station spatiale de Cap Canaveral tôt mercredi pour un vol visant à déployer 21 satellites Internet Starlink. Cette photo a été prise depuis le Pad 39A du Kennedy Space Center voisin, où la mission Polaris Dawn attend son lancement sur un vol commercial comportant la première sortie dans l’espace non gouvernementale. Ce vol est désormais suspendu dans l’attente d’une enquête sur les raisons pour lesquelles le premier étage d’une fusée Starlink s’est brisé lors de l’atterrissage sur un drone SpaceX au large des côtes.

EspaceX


La FAA a déclaré qu’elle ordonnerait une enquête, immobilisant efficacement les fusées Falcon 9 de SpaceX – y compris la fusée Polaris Dawn – jusqu’à ce que l’enquête soit terminée et que les mesures correctives soient approuvées.

« Le retour en vol de la fusée Falcon 9 dépend de la détermination par la FAA que tout système, processus ou procédure lié à l’anomalie n’a pas d’impact sur la sécurité publique », a déclaré la FAA dans un communiqué.

« En outre, SpaceX devra peut-être demander et obtenir l’approbation de la FAA pour modifier sa licence qui inclut des actions correctives et satisfaire à toutes les autres exigences de licence », a ajouté l’agence.

Mardi soir, SpaceX a reporté un lancement prévu mercredi Mission Aube PolarisLe lancement d’un vol commercial comprenant la première sortie dans l’espace par une organisation non gouvernementale a été reporté à vendredi au plus tôt en raison des conditions météorologiques attendues à la fin de la mission. Le lancement a été suspendu indéfiniment dans l’attente d’une enquête sur l’accident à l’atterrissage.

L’échec de l’atterrissage a mis fin à une séquence de 267 récupérations consécutives réussies de boosters remontant à février 2021. Cependant, le deuxième étage de la fusée Falcon 9 a réussi à transporter 21 satellites Starlink sur leur orbite prévue.

L’atterrissage du premier étage semblait normal jusqu’au moment de l’atterrissage, lorsque plus de flammes que d’habitude sont apparues autour de la base de la fusée à l’approche du pont de la fusée. L’une des jambes d’atterrissage s’est effondrée immédiatement après l’atterrissage et la fusée d’appoint, masquée par le feu et la fumée, s’est renversée par-dessus le côté de la péniche de débarquement dans l’océan Atlantique.

Une caméra montée sur le premier étage d'une fusée Falcon 9 a capturé une vue du drone
Une caméra montée sur le premier étage d’une fusée Falcon 9 a capturé une vue du « manque de gravité » du drone quelques instants avant l’atterrissage. Une caméra sur le drone montre le pont d’atterrissage éclairé par les gaz d’échappement de la fusée alors qu’elle s’approche du navire.

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Au moment de l'atterrissage, un incendie s'est déclaré et l'une des jambes d'atterrissage s'est effondrée.
Au moment de l’atterrissage, un incendie s’est déclaré et l’une des jambes d’atterrissage s’est effondrée.

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Le missile est ensuite tombé dans l'océan Atlantique.
Le missile est ensuite tombé dans l’océan Atlantique.

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« Après une ascension réussie, le premier étage d’une fusée Falcon 9 s’est retourné après son atterrissage sur le vaisseau spatial sans pilote ‘Zero Gravity' », SpaceX Il a dit sur les réseaux sociaux« Les équipes évaluent les données de vol et l’état du missile. »

Il s’agissait du 23e premier étage de la fusée B1062, qui s’est avéré être son dernier lancement et atterrissage, un nouveau record de réutilisabilité. SpaceX autorise les premiers étages de la fusée Falcon 9 pour un maximum de 40 vols par étage.

Peu de temps après le déploiement des satellites Starlink en Floride, la société a annulé le lancement en Californie, qui était prévu à 5 h 58 HAE, pour donner aux ingénieurs plus de temps pour examiner la télémétrie et les séquences vidéo, à la recherche de tout signe de problème. affecter d’autres missiles.

« Retrait de notre deuxième lancement @Starlink la nuit pour donner à l’équipe le temps d’examiner les données d’atterrissage du booster du lancement précédent », a déclaré SpaceX. Il a dit« Une nouvelle date de lancement cible sera partagée une fois disponible. »

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