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Histoire des avions militaires exposés à l’époque de l’aéroport de Lunken مطار

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Histoire des avions militaires exposés à l’époque de l’aéroport de Lunken مطار

Cincinnati – Alors que de nombreuses fêtes du Travail dans les grands centres de Cincinnati se concentrent sur les feux d’artifice, il y a une autre raison de regarder le ciel pendant le long week-end.


Que souhaitez-vous savoir

  • Les jours d’aéroport reviennent à l’aéroport historique de Lunken ce week-end de la fête du Travail
  • L’événement célèbre les avions d’époque, les véhicules militaires et les voitures classiques
  • La caractéristique principale est les oiseaux de guerre, ou les avions utilisés dans les combats militaires
  • Les amateurs d’événements profitent de vols dans un vieil avion, discutent avec des pilotes ou découvrent des voitures classiques

Les journées d’aéroport ont lieu à l’aéroport de Lunken de 10 h à 16 h le samedi 3 septembre et le dimanche 4 septembre, et l’événement célèbre les avions d’époque, les véhicules militaires et les voitures classiques.

Chaque année, des oiseaux de guerre historiques, ou de vieux avions utilisés dans le combat militaire, sont un point culminant des jours de l’aéroport.

L’entrée est gratuite mais il y a des coûts pour des activités spécifiques. L’un d’eux comprend un vol en avion ou en hélicoptère avec des billets disponibles à l’achat sur place.

Cette année marque les 20 ans du salon.

« Notre objectif est de fournir aux gens une expérience pratique approfondie pour leur rappeler que tout au long de notre histoire, des jeunes, pour la plupart âgés de 18 à 25 ans, ont risqué leur vie pour notre liberté », a déclaré Jim Stitt, président et capitaine du 18th Bird Flock. aux Warbirds de Cincinnati.

Fondée en 1996, l’organisation a pour mission de préserver les avions militaires historiques et d’honorer les anciens combattants.

Bien qu’il y ait beaucoup de plaisir à avoir, l’événement peut aussi être une expérience émouvante, en particulier pour les vétérans qui ont regardé le combat, a déclaré Stitt.

« Souvent, les familles viennent ici avec mon père ou mon grand-père, et quand ils voient l’avion, ou qu’ils montent dans le cockpit ou qu’ils y montent, ils commencent à parler de leurs expériences de la guerre », a-t-il déclaré. « Des familles m’ont dit qu’elles n’avaient jamais entendu leurs proches parler de leurs expériences militaires auparavant, mais qu’elles avaient ensuite vu les avions et les portes s’ouvrir. »

Les vedettes du spectacle de cette année sont le bombardier B-25 Mitchell et le Douglas C-47 Skytrain ou Dakota, qui sont les plus populaires pour le transport militaire.

Le C-47, connu sous le nom de « Ça y est, mon frère », a servi de pilote pour le jour J au-dessus de la Normandie, en France. C’était l’un des 800 C-47 utilisés pour cette tâche.

Le B-25 n’a pas eu une grande histoire militaire, selon Dick Knapinsky, directeur des communications de l’Experimental Aircraft Association, propriétaire de l’avion.

Construit en 1943, l’avion servait principalement à des fonctions administratives car il y avait un stock de B-25 et l’avion de chasse est devenu le principal objectif de la Seconde Guerre mondiale.

Au lieu de cela, cet avion a fait sa marque sur grand écran en 1970.

C’était en fait un avion utilisé dans le Catch-22 et c’est de là qu’il tire son nom d’origine, ‘Berlin Express' », a déclaré Knabinsky.

Knapinski a qualifié les deux avions de « morceaux d’histoire ».

« Maintenant, nous avons atteint le point où il n’y a plus beaucoup de vétérans de la Seconde Guerre mondiale où vous pouvez avoir un compte à la première personne », a-t-il ajouté. « Ces avions sont des liens avec des familles, parfois avec leurs parents, grands-parents, oncles, etc., qui ont réellement piloté ces avions dans une guerre, et ils parlent de ce que beaucoup de gens appellent la plus grande génération. »

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Les invités peuvent visiter les cockpits du C-47 et du B-25 le matin, puis des vols sont disponibles l’après-midi jusqu’au lundi 5 septembre à 17 h. Les avions nécessitent une réservation à l’avance.

Les invités parlent à un pilote pendant les jours d'aéroport à l'aéroport de Lunken.  (Photo gracieuseté de Flock 18 à Cincinnati)

Les invités pourront parler aux pilotes et regarder d’autres avions d’époque lors des Journées de l’aéroport à l’aéroport de Lunken. (Photo gracieuseté de Flock 18 à Cincinnati)

L’avion fournira des ponts sur la rivière Ohio dimanche après-midi pour divertir les invités en attendant le début des feux d’artifice du Riverfest. L’État a dit qu’ils iraient de midi à 19h30.

Ceux qui montent à bord d’un vol n’éprouveront rien de tel qu’ils le feraient sur un vol commercial n’importe où dans le monde, a déclaré Knapinski. Le gouvernement n’a pas construit le B-25, par exemple, pour le vol de passagers.

« Ce sera beaucoup plus bruyant que prévu », a déclaré Knapinsky à propos du voyage. Les passagers verront le profil en aluminium, le cadre et les éléments intérieurs de l’avion. Ils le « sentiront » lorsque l’avion décollera et sentiront l’odeur du carburant et de l’huile lorsque le moteur démarrera.

Il pense que la plupart des gens hésiteront à regarder le côté B-25.

« C’est une expérience pour tous les sens. Pas seulement le sens du vol, mais ce sens de l’histoire, de la vision, du toucher et de faire partie de quelque chose qui s’est passé il y a près de 80 ans », a déclaré Knapinsky.

Outre les oiseaux de guerre, il existe une large gamme d’avions militaires historiques supplémentaires qui devraient apparaître. Lorsqu’ils ne sont pas en l’air, les invités s’approchent de chaque avion et parlent aux pilotes.

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En dehors des véhicules, une gamme d’activités et de divertissements est prévue pour les enfants et les adultes, a déclaré State. Il est également prévu d’avoir plusieurs food trucks sur place.

Les cérémonies de la National Color Guard et le chant de l’hymne national ont lieu tous les jours à midi.

L’aéroport de Lunken est un aéroport d’aviation public historique détenu et exploité par la ville de Cincinnati. Il est situé sur 1 140 acres à l’est du centre-ville dans le quartier Columbia-Tusculum de Cincinnati.

Stitt ressemble à un endroit pour les jours d’aéroport compte tenu de toute son histoire.

Dixie Davis a établi un aéroport permanent sur le site de l’actuel aéroport de Lunken en 1925.

Deux ans plus tard, Charles Lindbergh, un pilote postal de 26 ans, effectue son vol historique sans escale à travers l’Atlantique dans son monoplan Ryan, le Spirit of St. Louis. Lindbergh a atterri à l’aéroport de Lunken à destination et en provenance de New York pour faire le plein. Il a été moqué par des sympathisants.

Aujourd’hui, l’aéroport dessert des avions d’affaires, privés et charter.


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Un petit-déjeuner de newstalk qui réveille alors que les propos incendiaires sur l'immigration se propagent – The Irish Times

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Un petit-déjeuner de newstalk qui réveille alors que les propos incendiaires sur l'immigration se propagent – The Irish Times

Comme ils se réveillent tôt, ils ne sont pas en mesure de faire face au présent. Petit-déjeuner Newstock (En semaine) Il est entendu que Shane Coleman et Ciara Kelly peuvent s'entraîner à la perspective de nuits blanches. Mais mercredi, le couple ne s'inquiète pas d'une quelconque insomnie ; Ils sont même en désaccord sur l'idée que les enfants restent éveillés toute la nuit pendant les soirées pyjama, car les dates de jeu nocturnes sont nommées de manière inexacte. À première vue, c'est le genre de sujet de discussion simple et long qui vous amène à vous demander pourquoi les présentateurs ont pris la peine de se lever en premier lieu, mais cela donne lieu à une discussion étonnamment animée.

Coleman se dit sceptique quant aux soirées pyjama pour les enfants d'âge scolaire, soulignant que cela exerce une pression excessive sur les enfants : le phénomène est un autre exemple de « tentative de les faire grandir trop vite ». Il décrit également les soirées pyjama comme une « douleur dans le dos » pour les parents, un sentiment partagé par son collègue animateur, qui approuve néanmoins de tels événements. Kelly suggère que les soirées pyjama créent un sentiment d'indépendance chez les enfants à un âge où ils sont choyés par des tuteurs surprotecteurs, ce qui est son sujet favori.

De même, le psychologue clinicien Dr Mali Quinn affirme que pour les enfants, rester chez des amis est un rituel positif, tandis que pour les parents, c'est « un enfer qui vaut la peine d'être payé ». Coleman reste sceptique – « D’après mon expérience, ils ne dorment jamais », déplore-t-il avec colère – mais ne parvient pas à convaincre son collègue ou son invité. Du côté positif, il est peu probable qu'on lui demande à nouveau d'organiser une soirée pyjama après cela.

Quoi qu’il en soit, Coleman et Kelly couvrent suffisamment de sujets dérangeants pour renvoyer leur public matinal sous les couvertures avec peur. À la suite de l'attaque de drone iranien sur Israël ce week-end, Coleman s'est entretenu avec un universitaire de l'Université de Téhéran : Sayed Muhammad MarandiIl s’oppose fermement à la perspective de nouvelles sanctions occidentales, qualifiant ces propositions d’immorales car elles ciblent les Iraniens ordinaires. Lorsque l'animateur a remis en question le soutien de l'Iran aux forces mandataires au Moyen-Orient, Marandi a répondu fermement que « la position iranienne est certainement morale », avant de qualifier Israël d'« apartheid ouvert » et de dire que les attaques du Hamas du 7 octobre visaient « une occupation israélienne ».  » . Au milieu de tout cela, Coleman a du mal à poser des questions, notamment sur la violente répression des dissidents par le gouvernement iranien. On peut partager la colère de Marandi face à la destruction meurtrière de Gaza par Israël, mais son ton imperturbable est de bon augure pour l’avenir de la région.

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Un autre invité d’humeur combative est John McGuirk, rédacteur en chef du site d’information conservateur Gript, qui explique son affirmation en ligne selon laquelle « le gouvernement est ouvertement en guerre contre son propre peuple ». McGuirk a déclaré à Kelly qu'il avait entendu la phrase de quelqu'un qu'il avait rencontré à Roscrea et qu'elle avait résonné en lui après le déploiement de l'unité de maintien de l'ordre public de la Garda lors d'une manifestation contre l'hébergement des réfugiés à Co Wicklow. De tels centres « imposent littéralement le changement » dans les communautés, ajoute-t-il, mais les habitants ne peuvent pas s'y opposer, car avec les propositions d'infrastructures, « c'est comme si les communautés étaient en guerre contre leur gouvernement ».

L’une des leçons à en tirer est qu’un langage aussi conflictuel et incendiaire fait désormais partie du discours dominant sur un sujet sensible. Cela devrait suffire à empêcher n'importe qui de dormir la nuit

Il s'agit, pour le moins, d'une déclaration controversée, d'autant plus qu'elle intervient après le segment précédent sur une véritable guerre : l'écrivaine Emma D'Souza, une autre invitée, s'oppose au terme offensant. Mais l’affirmation de McGuirk donne le ton à la conversation, car elle ignore largement les sombres motivations derrière les manifestations et se concentre sur « l’usurpation » des services publics par le gouvernement aux dépens des communautés locales. « Ce n'est pas une question de racisme, c'est une question de capacité », dit-il.

McGuirk, un orateur éloquent, a le droit d'exprimer ses opinions comme bon lui semble. Qu’ils méritent d’être facilement entendus dans une émission de radio nationale est une autre affaire. La description provocatrice de McGuirk n'est pas contestée par Kelly, qui est décevante étant donné que ce sont les extrémistes anti-immigrés, et non le gouvernement, qui ont plongé la capitale nationale dans des émeutes et mené des incendies criminels contre des centres de réfugiés. Kelly, qui a déjà parlé de la nécessité d'écouter toutes les parties (non raciales) dans le débat sur l'immigration, a qualifié cette conversation de « intéressante ». Mais, même si c’est par inadvertance, une leçon à retenir est que ce langage incendiaire et conflictuel fait désormais partie du discours dominant sur un sujet sensible. Cela devrait suffire à empêcher quiconque de dormir la nuit.

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Bien sûr, il est important d'entendre différents points de vue à la radio, et la programmation de Newstalk comprend des voix de tout le spectre. (Et même plus loin : Sean Moncrieff en particulier a présenté quelques cinglés dans son émission dans le passé, bien que moins à des fins de débat que de divertissement.) La philosophie relativement indisciplinée de la station permet également aux présentateurs d'offrir leurs propres points de vue distinctifs, car c'est le pareil avec Bobby. Soins sur Aux affaires (Newstock, samedi).

Toujours un hôte sympathique, Kerr utilise son point de vue entrepreneurial lorsqu'il discute de l'escalade des coûts des entreprises. S'adressant à sa collègue femme d'affaires et animatrice Nora Casey, il a déploré l'impact de l'augmentation du salaire minimum (entre autres choses) sur les résultats financiers serrés, tout en reconnaissant à peine que les employés pourraient avoir besoin de plus d'argent pour vivre à mesure que les prix augmentent. Cela peut sembler une omission flagrante, mais cela donne un aperçu des préoccupations et des priorités de nombreux acteurs du monde des affaires.

Kerr n'est pas particulièrement poli – il penche parfois vers la rhétorique – mais son style enthousiaste est accessible aux auditeurs et confortable pour les invités. Il y a un air de collégialité informelle dans son entretien avec le PDG d'IKEA Irlande, Peter Gilkeby, alors que l'animateur échange avec enthousiasme des histoires colorées sur les affaires en Russie au début des années 1990. De même, lors de sa conversation avec le Dr Vieke Scholten sur la psychologie des conseils d'administration, Kerr a parlé d'expérience en décrivant la différence entre siéger au conseil d'administration d'une entreprise privée et d'un organisme gouvernemental. Il pense sans jugement que ce dernier conseil comprend souvent des représentants des travailleurs ayant des points de vue différents de ceux du PDG, ce qui reflète la dynamique plus large en jeu. Les voix contradictoires sont toujours les bienvenues, du moins lorsqu’elles ne déclarent pas la guerre aux autres.

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Relations contenus importantes avec ITVS France, accord Be-Entertainment dans les formats | Nouvelles

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Relations contenus importantes avec ITVS France, accord Be-Entertainment dans les formats |  Nouvelles

De gauche à droite : Jenny Daly, Jepke Nederlöf et Thierry Achkar

La société de production américaine Critical Content cherche à étendre la portée internationale de son catalogue de formats grâce à une nouvelle initiative stratégique mondiale.

La société soutenue par SK Global a signé un accord de production de premier aperçu avec ITV Studios France et un accord de distribution de premier aperçu avec le distributeur belge Be-Entertainment.

La société américaine dirigée par Jenny Daly a déclaré que grâce à ces accords, les entreprises européennes « apporteront de nouveaux formats de télévision attrayants sur leurs marchés nationaux et au-delà ».

Stephanie Gelinas, qui a rejoint Critical Content fin 2023 en tant que vice-présidente exécutive des formats mondiaux et du développement, aidera à superviser les listes et cherchera à conclure des accords similaires avec d'autres acteurs mondiaux.

La liste des formats de contenu populaires comprend Catfish, Great Food Truck Race, Celebrity Game Face et de nouveaux titres comme Instant Dream Home et Get Organizer de Reese Witherspoon avec Home Edit.

ITV Studios France produit des versions locales de formats dont The Voice, Destination

Daly, qui est président du contenu critique, a déclaré que les partenariats « reflètent… [its] Objectifs : Élargir notre format au-delà des ventes aux États-Unis.
Thierry Achkar, PDG d'ITV Studios France, a ajouté que les deux sociétés « partagent le même enthousiasme pour les contenus de qualité et pensent que leur ambition créative répondra au besoin constant d'innovation du marché français ».

Gepke Nederlof, PDG de Be-Entertainment, a déclaré que ce partenariat faisait partie de sa propre initiative visant à développer son activité de formats. « Le partenariat avec Critical Content représente la première annonce de collaboration au sein du Creative Collective nouvellement créé », a-t-elle déclaré.

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« Dans le paysage concurrentiel actuel où les grands groupes grandissent de plus en plus, il est devenu très important d'attirer des contenus de haute qualité dans notre catalogue. Apporter des idées créatives fortes de curation de contenus critiques à nos chaînes belges avant de les lancer sur le marché international est une victoire. -gagner pour nous tous, et nous ne pouvons pas. Nous ne pourrions être plus enthousiastes à l'idée de collaborer avec une équipe aussi incroyable pour y parvenir.

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