mai 21, 2022

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HTC Vive Flow transforme les trajets en voiture en expériences animées de parc à thème VR

HTC a coopéré Avec une société appelée Holoride pour vous permettre d’utiliser des fichiers Vive Flow VR Pour transformer votre voiture en parc d’attractions – sans vous rendre triste. L’idée est que lorsque vous portez le casque, vous apparaîtrez à l’intérieur d’une montagne russe ou d’une autre expérience, mais le mouvement correspondra parfaitement au mouvement de la voiture.

Holoride est soutenu en partie par Audi dans le but de créer une « classe multimédia entièrement nouvelle pour les passagers en connectant le contenu de réalité étendue (XR) aux points de données du véhicule en temps réel », selon le communiqué de presse. Pendant ce temps, le Vive Flow est léger (189 grammes ou 0,42 lb), Casque VR 499 $ Construit spécifiquement pour le divertissement et le bien-être.

Ce ne sont pas seulement les parcs à thème que vous pourrez visiter virtuellement, mais aussi des « mondes virtuels » ainsi que du contenu 2D sur un « écran de cinéma virtuel synchronisé avec le mouvement », note Holloride. En d’autres termes, il semble que cela vous permettra également de regarder des films ou d’autres contenus sans limitation comme vous le feriez normalement sur un écran normal.

Holoride ne réinvente pas complètement la roue ici, car j’ai eu une expérience similaire en 2017 Renault Symbius EV Concept, ce qui m’a conduit à 80 mph alors que je portais un casque VR. L’expérience a été étonnamment fluide, même à l’époque, car l’environnement virtuel était parfaitement aligné avec le mouvement de la voiture sur l’autoroute (l’autoroute) – ce qui m’a empêché de me sentir malade. AudiEt le VOLVO Et d’autres constructeurs automobiles ont également joué avec des casques VR qui synchronisent les visuels avec le mouvement de la voiture. Nous avons précédemment testé Holoride sur un casque VR plus grand (ci-dessus).

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Holoride fera un casque plus pratique et léger, bien qu’il ne soit pas exactement bon marché à 499 $. Il offre des images décentes avec deux écrans 1,6K et 75 Hz avec un champ de vision de 100 degrés. Cependant, un inconvénient est qu’il n’a pas autant de capteurs de mouvement que le casque VR classique, il nécessite donc un dongle monté sur miroir pour aider à suivre le mouvement de la voiture.

Le casque n’est pas non plus très social, mais il peut être utile lors de longs trajets si vous ou le conducteur souhaitez faire une pause de conversation. On ne sait pas encore quand cette expérience arrivera, mais Holoride la présentera au Mobile World Congress (MWC) à Barcelone du 28 février au 3 mars.

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