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‘Il y a tout’ – Animek Van Velten visite Tour de France Women’s ‘The Milestone’

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‘Il y a tout’ – Animek Van Velten visite Tour de France Women’s ‘The Milestone’

Il est difficile de croire qu’il y ait quelque chose qui soit resté aussi important dans la biographie d’Annemiek van Vleuten. La star néerlandaise du cyclisme est une figure de proue du sport depuis plus d’une décennie, contribuant à propulser le cyclisme féminin sur la scène mondiale. Mais alors que son héritage est déjà assuré, ayant déjà remporté des médailles olympiques, des victoires de courses prestigieuses et des titres mondiaux, 2022 a une nouvelle course au calendrier et celle que Van Vleuten voit.

Les femmes ont couru des versions de La Course depuis un certain nombre d’années maintenant, la course d’un jour étant attachée à la fin du Tour de France en 2014. Mais à mesure que le cyclisme féminin s’est développé, les voix appelant à l’égalité des sexes se vient aux grandes courses. Et ces voix ont été entendues – y compris celle de Van Vleuten.

En 2022 aura lieu le Tour de France Femmes, une course de huit jours qui commence à Paris le jour de la fin de la version masculine, en passant par des routes de gravier blanc, des arrivées au sprint et des journées difficiles en montagne. C’est un moyen plus pratique pour le peloton féminin professionnel de montrer ses compétences au monde entier – ce que Van Vleuten tient à souligner.

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Une nouvelle ère, sans limites – nous sommes fiers d’être le berceau du cyclisme féminin

avant une heure

« Je pense que le jalon pour moi, c’est que le Tour de France veut maintenant vraiment l’organiser pour nous. Ce n’est pas que nous devions le supplier, c’est comme si nous étions arrivés à un point où le cyclisme féminin est devenu si intéressant que ils tiennent à l’organiser, et je pense que c’est le point de repère », a déclaré Eurosport lorsqu’on lui a demandé si les courses du Tour de France Femmes devaient être un événement de carrière personnel.

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« Le cyclisme féminin est devenu si intéressant sur le plan commercial qu’il est maintenant formidable de vendre un forfait Tour de France de quatre semaines, trois semaines pour les hommes et une semaine pour les filles et c’est le jalon. »

Van Vleuten portait le maillot arc-en-ciel, le maillot rose du Giro Rosa. Elle doit sûrement prévoir un défi pour le maillot jaune cet été ? La concurrente néerlandaise est la femme d’État la plus âgée de la gamme incroyablement puissante de Movistar, mais le temps de la course contre tout ce qui essaie de gagner sa vie est révolu.

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« Je suis content que mon équipe ne me permette que de cibler les courses qui me conviennent. Dans le passé, j’ai fait des courses avec des classements et tout ça, ce n’est pas quelque chose que j’aime. J’aime regarder mais je ne le fais pas moi-même ! Ça aide garde ma motivation au plus haut pour pouvoir m’aligner dans les courses qui me conviennent. » « .

On ne peut pas exagérer à quel point la scène de course féminine a été différente depuis que Van Vleuten a fait son support en 2008. À cette époque, toute l’équipe voyageait dans un camion, « et les vélos sont aussi à l’arrière », sourit van Vleuten. , notant qu’il n’y avait pas d’argent pour les vols. .

Depuis l’époque où sa première victoire au Tour des Flandres en 2011 n’a valu qu’une seconde de couverture télévisée – parce que « les caméras étaient là pour les gars » pour les huit jours du Tour de France Femmes – Van Vleuten semble satisfaite de la situation du sport titre. Et le fait que lorsqu’elle est sortie de Paris pour se battre pour le maillot jaune, elle et le reste des femmes de la ligne de départ aient reçu une rotation amusante à la hauteur de leurs talents est quelque chose qu’elle tient à remercier. Parce que.

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« C’est un cycle très bien équilibré, criez à l’organisation pour ce que vous avez mis en place. Ce n’est pas une phase de montagne de tous les jours, et les cinq premières phases ne sont pas vraiment des cycles pour moi, donc je dois y survivre », a-t-elle déclaré. avec un rare aperçu de la morosité.

« On va voir le changement de maillot jaune et c’est bien et intéressant, car c’est très important d’être excitant. Quand tu finis la fameuse montée dans la Super Planche des Belles Filles, il y a tout. Le dernier jour, le jour avant – c’est difficile et j’aime les courses difficiles.

En parlant de courses difficiles, avant que Van Vleuten ne jette son dévolu sur Paris, il y a le Tour des Flandres à envisager. Elle est le titre en titre et double vainqueur, ayant eu une pause solo audacieuse l’année dernière sur Butterberg. Comme elle l’a dit, elle aime les courses difficiles et le Tour des Flandres n’est qu’une combinaison de gravier et de montées souvent, ce qui en fait une course épuisante.

Podium/Animek van Vlauten des Pays-Bas et Team Movistar Women, lors du 18 Ronde van Vlaanderen – Tour of Flanders 2021, Women’s Elite Class, 152,4 km Oudenaarde to Oudenaarde/Champagne/Mask/Covid Safety Measures/#RVV21

Crédit image : Getty Images

« Plus la course est difficile, plus il y a d’options pour attaquer », a simplement déclaré Van Vleuten lorsqu’on l’a interrogée sur sa tactique l’an dernier.

« J’ai été surpris l’année dernière, au 300m de Batterberg j’ai réussi à faire la différence là-bas. Normalement je ne peux jamais faire la différence au 300m en montée, mais après que tout le monde soit fatigué c’est possible.

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« Je n’aime pas m’ennuyer pendant les courses – dans le Tour des Flandres, vous vous préparez constamment pour une montée, une section pavée, vous voulez récupérer mais ensuite vous devez adopter une bonne attitude face au prochain obstacle, c’est comme des montagnes russes. »

Avec cette saison bien remplie, c’est aussi bien quand Movistar laisse son pilote vedette choisir ses batailles. Et sa forme de début de saison dans les classiques devrait donner une indication sur la possibilité d’une inclinaison vers le maillot jaune en juillet. Van Vleuten est peut-être au crépuscule de sa carrière, ayant 40 ans plus tard cette année, mais le feu est clairement toujours allumé. Si elle pouvait ramener cette chemise jaune à la maison, son héritage serait sûrement complet ?

Elle a simplement dit « Pour moi, ce n’est pas important d’être reconnu, pour moi, c’est important de monter de niveau. » Et c’est le sentiment que vous attendez de quelqu’un qui s’investit autant dans le sport que vous aimez.

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L’Allemagne et la France sont « profondément préoccupées » par la situation en Géorgie

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L’Allemagne et la France sont « profondément préoccupées » par la situation en Géorgie

L’Allemagne et la France ont exprimé leur « profonde préoccupation » concernant la situation en Géorgie.

Dans un communiqué publié dimanche, les deux pays ont déclaré qu’ils notaient avec un profond regret la décision du gouvernement géorgien et du parti au pouvoir de s’écarter de la voie européenne.

La raison en est l’adoption d’une loi controversée limitant l’influence étrangère sur la société civile en Géorgie.

La Géorgie a le statut d’État candidat à l’adhésion à l’UE depuis la fin de l’année dernière.

La déclaration franco-allemande déclare : « Nos deux pays ont toujours soutenu la voie européenne de la Géorgie et ont activement soutenu la décision du Conseil européen de décembre 2023 d’accorder le statut de candidat. »

Concernant la loi controversée, elle affirme que le gouvernement géorgien et le parti au pouvoir agissent à l’encontre des valeurs européennes communes et des aspirations du peuple géorgien.

Le communiqué indique : « La voie européenne a été tracée pour la Géorgie, mais c’est la Géorgie qui décide à quelle vitesse et dans quelle direction avancer. »

La présidente géorgienne Salomé Zurabishvili a utilisé son veto contre la loi votée par le Parlement. Le président, considéré comme pro-européen, a qualifié samedi la loi de « russe dans son essence et son esprit ». Toutefois, le veto peut être annulé par le Parlement.

Le Parlement de Tbilissi a adopté la loi restreignant l’influence étrangère sur la société civile géorgienne en troisième lecture au début de la semaine dernière, malgré des semaines de manifestations massives auxquelles ont participé des dizaines de milliers de personnes à Tbilissi.

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La loi vise à limiter l’influence étrangère sur les organisations non gouvernementales. La responsabilité sera renforcée pour les organisations humanitaires et les médias indépendants qui reçoivent plus de 20 % de leur financement de l’étranger.

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Championnat de tennis de Roland-Garros 2024 | Chaîne de télévision et diffusion en direct

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Championnat de tennis de Roland-Garros 2024 |  Chaîne de télévision et diffusion en direct

Les sourcils se sont levés lorsque Dominic Thiem, qui est revenu en forme après une longue absence pour blessure, a raté l’espace de remplacement. Il sera l’une des attractions vedettes lors des séries éliminatoires.

Le duo numéro un mondial, Novak Djokovic et Iga Svetek, a remporté ses tournois l’année dernière à Roland Garros.

Ils restent favoris pour défendre leur titre, même si Djokovic a beaucoup de concurrence avec Jannik Sinner, Carlos Alcaraz et le roi de la terre battue lui-même, Rafael Nadal, qui est en forme et désireux de jouer.

Plus comme ça

radiotimes.com Nous avons rassemblé tout ce que vous devez savoir sur la façon de regarder Roland-Garros 2024.

Quand a lieu Roland-Garros 2024 ?

Le tournoi commence le dimanche 26 mai 2024 Cela continue jusqu’à la finale masculine dimanche 9 juin 2024.

Ça commence à jouer autour de toi Il est 11h00, heure du Royaume-Uni Tous les jours.

Les qualifications se dérouleront du lundi 20 mai au vendredi 24 mai.

Comment regarder et diffuser en direct Roland-Garros 2024 au Royaume-Uni

L’Open de France 2024 sera retransmis en direct Eurosport L’événement est également disponible en streaming en direct Découverte + Standard. Les qualifications seront diffusées en direct sur Discovery+.

Découverte + Standard Le coût est de 6,99 £ par mois ou 59,99 £ par an et comprend tous les événements sportifs en direct sur Eurosport, y compris Roland Garros et les Jeux Olympiques.

Au lieu de cela, le Pass mensuel Découverte + Premium Frais 30,99 £ Mensuel, offrant toute l’action sportive en direct sur Eurosport, y compris tout ce qui est disponible sur Discovery+ Standard, plus TNT Sportsqui propose la Premier League anglaise et le football européen, ainsi que l’UFC, le sport automobile et bien plus encore.

Découvrez davantage de notre couverture sportive ou visitez notre guide TV et notre guide de streaming pour découvrir ce qui se passe. Pour en savoir plus sur les plus grandes stars de la télévision, écoutez le podcast The Radio Times.

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Les projets de largage de soldats britanniques au-dessus de la France pour marquer le 80e anniversaire du jour J ont été interrompus en raison du manque d’avions.

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Les projets de largage de soldats britanniques au-dessus de la France pour marquer le 80e anniversaire du jour J ont été interrompus en raison du manque d’avions.

Les projets de débarquement de soldats britanniques au-dessus de la France pour marquer le 80e anniversaire du jour J ont été réduits en raison du manque d’avions.

Le Régiment de Parachutistes souhaitait envoyer 450 soldats à bord de quatre Airbus A400M Atlas pour commémorer le 6 juin en Normandie.

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Les projets de largage de soldats britanniques au-dessus de la France pour marquer le 80e anniversaire du jour J ont été réduits en raison du manque d’avions.Crédit : Alamy

Mais la RAF a déclaré qu’un seul avion était disponible, en remplacement du Hercules C130.

Une source haut placée du régiment a décrit cela comme « une insulte à ceux qui ont consenti le sacrifice ultime ».

Les critiques ont reproché au gouvernement d’avoir retiré du service 14 avions Hercules malgré les avertissements selon lesquels l’avion Atlas n’était pas aux mêmes normes.

L’ancien secrétaire à la Défense Tobias Ellwood a déclaré : « Dans l’état actuel des choses, les espoirs de Paras de mener une opération de parachutage multi-avions à grande échelle se limitent à un seul avion et seulement 100 d’entre eux ont sauté…

« Cette affaire montre une triste et simple vérité : la RAF manque aujourd’hui de capacité de transport lourd après que l’ensemble de la flotte de transport Hercules, qui avait bien servi notre pays pendant plus de 50 ans, ait été démolie pour économiser de l’argent.

Le secrétaire à la Défense, Grant Shapps, aurait tenté de sécuriser au moins un avion supplémentaire.

Une source proche de lui a déclaré : « Nous veillerons à obtenir ce dont nous avons besoin pour célébrer le jour J comme il le mérite.

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« C’est un anniversaire spécial et le Royaume-Uni jouera un rôle à part entière dans les célébrations avec une force militaire importante. »

Cette année, les célébrations du jour J réuniront des représentants internationaux du monde entier, notamment le président américain Joe Biden, tandis que le roi Charles dirigera les hommages aux 18 000 hommes alliés qui ont débarqué en Normandie.

Don Sheppard, 103 ans, vétéran du jour J, revient sur le vélo de répartition près de 80 ans après une opération à Juno Beach, en Normandie.
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