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Intensifier les agences partenaires avec les entreprises technologiques

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Tánaiste Leo Varadkar a déclaré que le gouvernement avait demandé à IDA et Enterprise Ireland de renforcer leur engagement auprès des employeurs dans le domaine de la technologie.

M. Varadkar a rencontré les agences ce soir pour discuter des préoccupations concernant les pertes d’emplois dans le secteur.

Il a déclaré que la réunion est intervenue après une série de contacts directs de la direction du projet et des agences avec les entreprises concernées.

« Ma principale préoccupation concerne les employés et leurs familles qui seront touchés par la réduction des effectifs dans certaines des entreprises technologiques présentes en Irlande », a déclaré Varadkar.

« Aucune entreprise n’a indiqué qu’elle envisageait de fermer sa base irlandaise. Nous aiderons tout employé concerné dans sa recherche d’un autre emploi ou d’autres opportunités.

Il a ajouté : « Il existe des procédures légales bien établies pour protéger les employés, et nous sommes convaincus que toutes les exigences nationales en matière de droit du travail en matière de consultation et de notification des licenciements seront respectées une fois que les décisions auront été prises sur toute réduction d’embauche ».

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Tánaiste a déclaré qu’il existe un solide pipeline de nouveaux investissements en provenance de l’étranger et en Irlande dans une gamme de secteurs et que des annonces positives sont attendues dans les mois à venir.

Entre-temps, Twitter a informé ses employés basés en Irlande qui risquent de faire double emploi qu’il a l’intention de se conformer à ses obligations légales d’informer le ministre de l’Entreprise, du Commerce et de l’Emploi sur les questions relatives à ses plans de réduction des effectifs ici.

L’entreprise a également indiqué aux employés concernés qu’ils n’étaient pas tenus de travailler pendant la période de consultation de 30 jours et leur a demandé de ne pas se présenter au bureau.

Cependant, les employés concernés ont été informés qu’aucune décision ne sera prise concernant le licenciement d’employés avant la fin de cette période, entre-temps, ils continueront de recevoir tous les salaires et avantages contractuels.

Dans le message, Twitter leur a également dit que bien que leur accès aux systèmes de l’entreprise ait été désactivé, cela ne signifie pas qu’il ne les consultera pas.

pendant le week-end RTÉ News a révélé que M. Vardakar n’avait pas encore reçu d’avis de licenciement massif de Twitter.

En vertu du Code du travail, les entreprises qui proposent des licenciements collectifs sont tenues d’informer le secrétaire aux affaires au moins 30 jours à l’avance de leurs premiers licenciements.

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Les entreprises sont également tenues de mener une consultation de 30 jours avec les salariés et leurs représentants lorsque des licenciements collectifs sont proposés.

Dans une mise à jour aux employés qui ont été informés vendredi que leur rôle a été affecté ou risque de se reproduire, Twitter a déclaré que, conformément à ses obligations légales, il informera le ministre d’un certain nombre de choses liées à ses plans, y compris l’identité des représentants du personnel une fois élus.

L’entreprise a également confirmé que les représentants des employés seront consultés avant toute décision finale.

Le personnel a été informé qu’environ 50 % des 7 500 employés de Twitter dans le monde seront concernés par les mesures de réduction des coûts, mais le pourcentage exact varie selon l’équipe, le poste et le lieu. Des informations plus détaillées seront fournies au cours de la période de consultation.

Taoiseach appelle au calme sur les rapports de perte d’emploi

Taoiseach a déclaré qu’il y avait des problèmes évidents dans le secteur numérique et que le gouvernement était toujours préoccupé lorsqu’il y avait une perte d’emploi potentielle.

Cependant, Michel Martin a déclaré qu’il ne fallait pas paniquer au sujet des récentes pertes d’emplois chez Twitter et des pertes potentielles ailleurs.

S’exprimant lors de la conférence COP27 en Égypte, il a déclaré que ce qui se passe à l’échelle mondiale affecte l’Irlande et que le gouvernement consultera l’IDA et les entreprises concernées.

Il a dit qu’il y a des réalités mondiales que nous ne pouvons pas changer, et nous devons décider comment nous regrouper et relever les défis.

M. Martin a déclaré qu’il y avait eu des situations similaires dans le passé et a noté que d’autres secteurs en Irlande continuaient de croître.

Préavis de 30 jours requis

Un avocat spécialisé en droit du travail a déclaré qu’en vertu de la législation irlandaise, une entreprise licenciant des employés doit en informer les employés et le ministre 30 jours avant leur libération.

« Une entreprise qui procède à des licenciements collectifs est tenue de consulter les employés et d’informer les employés, et elle doit également informer le ministre 30 jours avant le premier licenciement, il est donc tout à fait approprié que l’employeur entame le processus de conseil et d’information avant le notification et cela pourrait être bon », a déclaré Cathy Maguire. Ce que nous voyons ici maintenant.

S’exprimant sur Morning Ireland de RTÉ, Cathy Maguire a déclaré que si l’entreprise ne donnait pas un préavis suffisant, l’employeur pourrait être poursuivi, passible d’amendes allant de 5 000 € à 250 000 €.

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« Non seulement l’entreprise risque d’être poursuivie, mais aussi les dirigeants de l’entreprise, et c’est une dissuasion raisonnable », a-t-elle déclaré.

« Le fait que les poursuites puissent se poursuivre non seulement contre l’entreprise mais aussi contre les dirigeants aide à cet égard, et c’est peut-être quelque chose qui doit être réexaminé par le législateur compte tenu de la taille des entreprises opérant actuellement en Irlande », a-t-elle déclaré.

Les particuliers peuvent également faire valoir qu’ils ont été injustement rejetés.

« S’ils sont sélectionnés pour répéter, ils peuvent faire valoir qu’ils ont été injustement licenciés et que l’indemnisation maximale est une indemnisation de deux ans pour les pertes accumulées », a-t-elle expliqué.

« Donc, en d’autres termes, s’ils atténuent s’ils obtiennent un autre emploi, ils n’auront pas subi ces pertes et ils peuvent également ordonner un réengagement ou un réengagement si l’entreprise opère toujours en Irlande. »

Elle a déclaré que les employés des entreprises technologiques pouvaient adhérer à un syndicat mais ne semblaient pas « trop ​​organisés ».

Elle a expliqué que même si quelqu’un adhère à un syndicat, il ne peut pas exiger qu’un employeur traite avec son syndicat dans le cadre du processus de consultation exigé par la loi de 1977.

« Mais bien sûr, le syndicat peut les aider à se faire représenter par un collègue », a-t-elle ajouté.

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Brian Colvid, président de Scale Ireland, qui représente les entreprises technologiques locales ici, a déclaré à News at One de RTÉ que ce qui se passe avec les grandes entreprises technologiques dans le monde pourrait profiter aux petites entreprises ici et être une opportunité d’embaucher ailleurs des travailleurs hautement qualifiés sur Twitter.

Il a ajouté qu’en raison des récessions mondiales et des changements dans le secteur, il était inévitable que l’impôt irlandais sur les sociétés prélevé sur le secteur technologique soit réduit.

Il a déclaré que les liens très forts se trouvaient dans le secteur technologique d’origine, il ne pouvait donc pas dire que les récents mouvements de Twitter et de Meta n’auraient aucun impact, mais selon la dernière enquête de Scale Ireland, le plus gros problème du secteur était l’embauche. personnel de qualité.

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« Il y a une chance qu’il y ait des gens avec de grandes compétences qui sortent de certaines des meilleures entreprises et des opportunités pour eux d’envisager de rejoindre une startup locale. »

Il a ajouté qu’il ne pensait pas qu’il y aurait un impact significatif du point de vue des ventes, car la plupart des entreprises irlandaises vendent sur une base mondiale, mais il pourrait y avoir des problèmes du côté des investissements des secteurs public et privé.

Il a déclaré que l’Irlande et le monde se trouvent dans un environnement économique très différent par rapport au nombre d’années passées, où il y avait une période de taux d’intérêt très bas et de faible inflation, où la croissance et les bénéfices futurs des entreprises technologiques étaient très attrayants pour les investisseurs. et les particuliers. Ils étaient prêts à payer une prime importante pour cette croissance, mais « cela s’est maintenant inversé, ce qui a inévitablement réévalué et réévalué les entreprises technologiques ».

Il a ajouté que certaines parties du monde sont déjà en récession et que cela affectera inévitablement les bénéfices des grandes entreprises technologiques, elles prennent donc les mesures appropriées pour l’échelle des affaires dans un tel environnement.

Il a déclaré que l’équilibre général était bon en Irlande en termes de dépendance vis-à-vis du secteur technologique.

Il a ajouté que le secteur des IDE avait été un énorme succès pour l’économie irlandaise, mais que « le gouvernement a eu la sagesse d’éviter d’appliquer les gains excédentaires de l’impôt sur les sociétés aux dépenses de base, car il est inévitable que nous assistions à une réduction de l’impôt sur les sociétés des grandes entreprises technologiques dans les années à venir, et cela aura un impact. » sur l’économie au sens large.

Technology Ireland, le groupe Ibec qui représente l’industrie technologique, a décrit les changements actuels comme une modification des droits du secteur technologique.

« Nous avons constaté une croissance de plus de 30% dans le secteur technologique en Irlande au cours des deux dernières années, et cela représente vraiment une stabilisation pour le secteur dans l’ère post-Covid », a déclaré Una Fitzpatrick, directrice irlandaise de la technologie.

« Il y a encore une croissance énorme dans le secteur technologique local ici et maintenant il y a une réelle opportunité, avec ce talent technologique mondial très mobile, de les garder dans le pays et nous voulons nous assurer que ces ressources sont utilisées autant que possible. dans le secteur de la technologie ici », a déclaré Mme Fitzpatrick.

Reportage de Will Goodbody et Paul Cunningham

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Un investisseur irlandais conclut un accord de 35 millions d’euros pour acheter le bureau de Meta dans le quartier des Docklands de Dublin

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BCP Capital est sur le point d’acheter le Beckett Building sur East Wall Road à Dublin, a appris l’Irish Times.

Bien que l’accord ne soit pas encore finalisé, le gestionnaire immobilier et d’investissement basé en Irlande devrait obtenir la propriété de l’immeuble de bureaux North Docks pour environ 35 millions d’euros, un prix fixé par l’agent Colliers lors de la mise sur le marché de la propriété. au nom des receveurs John Boland et Nicholas O’Dwyer de Grant Thornton en mai dernier.

Le prix de vente attendu représente une réduction de 56 pour cent par rapport au chiffre de 80 millions d’euros annoncé lorsque CBRE a mis le bâtiment en vente pour la première fois en janvier 2023, et une réduction supplémentaire de 65 pour cent par rapport aux 101 millions d’euros payés par la Kookmin Bank, basée en Corée du Sud. ils l’ont acquis auprès du groupe Comer de Luke et Brian Comer en 2018.

C’est la deuxième fois que le bâtiment Beckett fait l’objet d’une vente sous séquestre depuis sa construction par Zoe Developments de feu Liam Carroll en 2007. Après être restée inactive pendant quatre ans après son achèvement, la propriété a été vendue sur les instructions des séquestres travaillant pour Bank of Scotland (Irlande) à Comer Group pour seulement 5 millions d’euros. Comer aurait dépensé 30 millions d’euros supplémentaires pour aménager le bâtiment avant de le louer à Meta, la société mère de Facebook.

Même si Meta a désormais quitté la propriété, le géant des médias sociaux reste responsable de son loyer annuel de 5,75 millions d’euros et de toutes les dépenses jusqu’à l’option de résiliation du bail le 31 juillet 2027. Le loyer actuel équivaut à 29,30 € par pied carré, hors places de parking dans l’immeuble.

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Si la propriété est vendue au prix indicatif de 35 millions d’euros, elle offrira à BCP Capital un rendement initial net de 14,9 pour cent et une valeur en capital de seulement 185 euros par pied carré après des frais d’achat standards de 9,96 pour cent.

Le bâtiment Beckett s’étend sur 17 487 m² (188 228 pieds carrés) et est conçu comme des bureaux modernes de catégorie A répartis sur six étages avec des toits-terrasses et de grands balcons enveloppants offrant une vue sur les toits de Dublin. Le bâtiment dispose d’une sélection d’équipements pour les locataires sur place, ainsi que de 400 emplacements pour vélos et de 77 places de stationnement.

Le bâtiment situé sur East Wall Road à Dublin 3 se trouve à 15 minutes à pied de Point Square, de 3Arena, du Convention Center et de la Luas Red Line.

En termes de potentiel, Beckett se trouve sur un terrain désigné comme zone Z14 : zones de développement stratégique et de régénération, qui permet et encourage une gamme d’utilisations, notamment le logement, les logements étudiants, les hôtels, l’emploi et l’activité économique, le tout conformément au Dublin City Development. Plan 2022-28.

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L’aéroport de Dublin avertit les passagers des modifications apportées aux règles de sécurité à partir du dimanche 1er septembre

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L’aéroport de Dublin avertit les passagers des modifications apportées aux règles de sécurité à partir du dimanche 1er septembre

L’administration de l’aéroport a déclaré que les passagers « doivent être prêts à retirer tous les liquides, aérosols et gels (LAG) de leurs bagages à main avant l’inspection, à condition que tous les liquides, aérosols et gels doivent contenir moins de 100 ml ».

Ces changements font suite aux restrictions temporaires imposées par la Commission européenne et s’appliquent à tous les aéroports de l’Union européenne. On ne sait pas combien de temps ces restrictions resteront en vigueur.

Cela survient alors que le déploiement de nouveaux scanners C3 dans les aéroports de Dublin, Shannon et Western Ireland a entraîné la suppression de la limite de 100 ml de liquide dans de nombreux cas, les passagers étant également autorisés à conserver des ordinateurs portables et des liquides dans leur bagage à main.

Le C3 étant déployé en différentes étapes dans les terminaux 1 et 2 de l’aéroport de Dublin, les changements sont légèrement différents dans chacun d’entre eux.

Arrêt n°1 :

  • Tous les liquides, aérosols et gels (LAG) contenus dans les bagages à main doivent contenir moins de 100 ml.
  • Tous les adhésifs doivent tenir dans un sac transparent de 1 litre.
  • Un seul sac est autorisé par passager
  • Les passagers doivent être prêts à retirer les gros objets électroniques (ordinateurs portables, tablettes, etc.) de leurs bagages.

Poste 2 :

  • Tous les liquides, aérosols et gels (LAG) contenus dans les bagages à main doivent contenir moins de 100 ml.
  • Tous les adhésifs et le cuir doivent être placés dans des sacs transparents, mais il n’y a pas de limite au nombre de sacs par passager.
  • Les gros objets électroniques (ordinateurs portables, tablettes, etc.) peuvent être placés dans les bagages à main
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Le directeur général de l’aéroport de Dublin, Gary McLean, a déclaré : « Dans le terminal 2, toutes les voies de sécurité opérationnelles sont désormais équipées de nouveaux scanners C3, afin que tous les passagers puissent être sûrs qu’ils utilisent un scanner C3. »

« Cependant, dans le Terminal 1, en raison de l’âge du bâtiment, le processus de lancement prend un peu plus de temps et il n’est donc pas possible de garantir si le passager passera par une voie installée avec des scanners C3 ou une technologie plus ancienne. »

L’aéroport de Dublin a confirmé qu’il était en bonne voie pour achever le déploiement de ses scanners C3 d’ici octobre 2025.

La Commission européenne a annoncé Modifications temporaires des règles Le 31 juillet, il a qualifié ces mesures de « mesure de précaution » et a déclaré que les configurations C3 actuelles « doivent être revues afin d’améliorer leurs performances ».

L’Airports Council International Europe a décrit cette décision comme « efface le principal avantage » des scanners C3 et est susceptible de provoquer « une pression opérationnelle importante » sur les aéroports.

« La sécurité n’est pas négociable et constitue l’une des priorités les plus importantes pour les aéroports européens. Par conséquent, tous les aéroports se conformeront pleinement aux nouvelles restrictions », a déclaré Olivier Jankovic, directeur général du Conseil international des aéroports.

« Cependant, les aéroports qui ont été les premiers à adopter cette nouvelle technologie sont sévèrement pénalisés, tant sur le plan opérationnel que financier. »

« Nous espérons que ces restrictions temporaires ne resteront en place que pendant une courte période et que l’Union européenne sera en mesure de les lever dès que possible », a ajouté McLean.

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Les passagers ont également été avertis qu’ils devraient s’attendre à de nouvelles mesures à l’aéroport de Shannon et dans l’ouest de l’Irlande à partir du 1er septembre (l’aéroport de Cork ne dispose pas de scanners C3, ses procédures de sécurité ne changeront donc pas).

À l’aéroport de Shannon, les passagers devront conserver les liquides, gels, lotions et cosmétiques qu’ils transportent dans leur bagage à main dans des contenants ne dépassant pas 100 ml, indique la compagnie.

Cependant, ils ne sont pas obligés de le conserver dans des sacs en plastique ou de le sortir des bagages.

À l’aéroport Ireland West de Knock, les passagers doivent également respecter la limite de 100 ml, conserver les gels et les liquides dans des sacs en plastique transparent et les retirer de leur bagage à main avant de passer le contrôle de sécurité.

Les directives n’affectent pas les appareils électroniques – tels que les ordinateurs portables et les téléphones – dans les deux aéroports.

Des exceptions subsistent pour les biens essentiels de plus de 100 ml tels que les produits pour bébés et les médicaments, qui doivent être placés dans un sac transparent, distinct des sacs LAG.

Vous pouvez trouver Conseils de sécurité depuis l’aéroport de Dublin ici, L’aéroport de Shannon est ici, L’aéroport de Cork est iciet L’Irlande de l’Ouest est ici.

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Les frères Kelleher présentent un projet d’appartements en location à prix réduit à Blackpool

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Les frères Kelleher présentent un projet d’appartements en location à prix réduit à Blackpool

Les promoteurs d’un projet d’appartements de 30 millions d’euros à Blackpool prévoient de commencer les travaux avant la fin de l’année, après avoir conclu un accord avec l’Approved Housing Board (AHB).

Bellmount Developments Ltd, basée à Cork, prévoit de construire 114 appartements sur Redforge Road, l’ancien site de la station-service Millfield.

Une image virtuelle de ce à quoi ressemblerait le tracé proposé de Redforge Road

Le projet soutenu par le gouvernement, qui s’étendra sur quatre à neuf étages, sera un mélange de logements locatifs à bas prix et de logements sociaux, avec une répartition d’environ 50/50. Il comprendra un local commercial au rez-de-chaussée.

Dans le cadre du programme de loyer du gouvernement, les loyers doivent être inférieurs d’au moins 25 % aux valeurs locales du marché libre. L’initiative cible les personnes qui n’ont pas droit à un logement social mais qui ne peuvent pas supporter les coûts du marché. Le premier programme de location de la ville de Cork a ouvert ses portes à Lancaster Gate, sur Western Road il y a deux ans, suite à une collaboration entre O’Callaghan Properties (OCP) et Clwyd Approved Housing Authority.

Le projet de Blackpool comprend également un immeuble résidentiel, qui ne semble pas être le Clwyd Building. Le projet comprendra 79 appartements d’une chambre et 35 appartements de deux chambres.

Vue d'artiste de ce à quoi ressembleraient les appartements Redforge
Vue d’artiste de ce à quoi ressembleraient les appartements Redforge

Les directeurs de Belmont, les frères Seamus et Padraig Kelleher, s’attendent à ce que les travaux de construction soient achevés d’ici la fin de 2025.

Station-service Millfield telle qu'elle est aujourd'hui Photo : Larry Cummins
Station-service Millfield telle qu’elle est aujourd’hui Photo : Larry Cummins
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L’entrepreneur principal a été désigné et les frères ont déclaré qu’ils espéraient commencer les travaux sur Redforge Road « d’ici fin octobre/début novembre ».

La station-service Millfield est actuellement en ruines Photo : Larry Cummins
La station-service Millfield est actuellement en ruines Photo : Larry Cummins

Les Kellerher ont repris le site de la station-service Millfield en 2019 et ont soumis ces dernières années un certain nombre de demandes de planification pour des projets dans la ville de Cork, notamment des propositions ambitieuses de logements étudiants dédiés dans le quartier de Victoria Cross/Dennehys Cross. Bien qu’une autorisation ait été accordée pour deux de leurs trois projets dans les environs, le troisième projet est bloqué dans la procédure d’appel d’An Bord Pleanala depuis novembre 2022.

Les frères ont déclaré que cela avait retardé l’ensemble du projet parce que les trois sites étaient adjacents et que « pour que le développement soit superposé et rentable », il était logique de faire la construction en même temps. Actuellement, ils ont l’autorisation pour un développement de 243 lits sur le site du Kellehers’ Auto Centre à Victoria Cross, ainsi que l’autorisation pour 136 lits dans l’ancien centre de service Kellehers’ Tires à proximité. Le retard concerne le site intermédiaire, l’ancien site du concessionnaire automobile Finbar Galvin entre Victoria Cross et Orchard Road, où les frères attendent depuis 2022 une décision sur les plans de 206 lits d’étudiants.

Si nous ne pouvons pas planifier [for the Galvin site] « Nous irons de l’avant de toute façon, mais il sera plus rentable pour nous d’y aller tous ensemble », a déclaré Padraig.

Une image virtuelle de la proposition de Bellmount Development de construire des logements étudiants à Victoria Cross
Une image virtuelle de la proposition de Bellmount Development de construire des logements étudiants à Victoria Cross
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Bellmount Developments a également un certain nombre de petits projets en préparation, notamment des projets de construction d’environ 18 appartements au 40-41 Pope’s Quay/2 Ferry Lane, dans un complexe de 17 000 pieds carrés allant de trois à six étages.

Vue d'artiste de ce à quoi pourrait ressembler le développement de Pope's Quay
Vue d’artiste de ce à quoi pourrait ressembler le développement de Pope’s Quay

Le projet comprendra principalement des appartements d’une et deux chambres, ainsi qu’un commerce/café au rez-de-chaussée. À proximité, au 60-61 Shandon St/Farren’s Quay, Bellmount a demandé l’autorisation de construire neuf appartements. Les deux projets sont au stade de « Demande d’informations ». Les frères ont déclaré qu’ils travaillaient avec le conseil municipal de Cork pour garantir que les plans étaient adaptés à la région au sens large. Ils ont décrit leurs demandes de planification comme des demandes « Brown Thomas » à la lumière du montant d’argent dépensé pour elles. Les bâtiments ayant besoin d’être rénovés sont la classe d’actifs sur laquelle ils se concentrent, a déclaré Simos.

Bien que Seamus ait une formation en construction et que Padraig ait étudié la géologie, ils ont tous deux de solides bases en affaires. À une époque, ils exploitaient 12 magasins de pneus, qui ont maintenant été réduits à deux, car ils se sont concentrés sur les opportunités de développement. Ils dirigeaient également une entreprise de recyclage avec Bord na Móna, qui, selon eux, était « la quatrième plus grande entreprise du pays ».

« En même temps, nous accumulions stratégiquement des biens au fur et à mesure, des choses qui avaient très peu de valeur à l’époque, mais nous avions confiance que les choses finiraient par se rétablir, et l’âge était de notre côté », a déclaré Padraig.

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Leurs compétences en affaires n’ont pas été oubliées : leurs deux grands-mères étaient des femmes d’affaires célèbres. L’une d’elles était une femme de Mallow nommée Eileen (Ellie) Bolster McAuliffe.

qui est venu à Cork pour suivre une formation de comptable à Skerries dans les années 1950, et qui a ensuite ouvert un magasin de meubles à Bury Street. Ses descendants ont déclaré qu’elle avait autrefois «dirigé» Ballymacmuy House, la maison d’origine de la famille Hennessy. [Cognac] Famille. Leur grand-mère paternelle, Hansie Kelleher, était une femme d’affaires de Blymakera, qui dirigeait un magasin général avec son mari, Paddy Kelleher.

Les frères ont déclaré avoir d’autres projets de développement pour la ville et souhaiteraient participer au développement de la zone portuaire, « le plus grand site industriel abandonné d’Europe ».

« Cork est dans une position unique car elle a l’avantage de voir ce qui s’est passé dans d’autres villes en termes d’urbanisation, et elle peut en tirer des leçons. Nous sommes très optimistes à l’égard des ports », ont-ils déclaré.

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