février 3, 2023

7seizh

Dernières nouvelles et nouvelles du monde de 7 Seizh sur les affaires, les sports et la culture. Nouvelles vidéo. Nouvelles des États-Unis, d'Europe, d'Asie-Pacifique, d'Afrique, du Moyen-Orient, d'Amérique.

La CE approuve une aide d’État française de 138 millions d’euros pour Air Austral

La Commission européenne (CE) a autorisé l’aide d’État française de 136,8 millions d’euros (144,3 millions de dollars) pour Austral Airlines (UU, Saint Denis de la Réunion), dont 119,3 millions d’euros (125,9 millions de dollars) sont destinés à la restructuration de la compagnie aérienne et 17,5 millions d’euros (18,4 millions de dollars) aux dommages subis pendant la pandémie de COVID-19.

Dans un communiqué du 5 janvier, la Commission européenne a également annoncé avoir approuvé le plan de restructuration, qui court de janvier 2022 à mars 2025. Air Austral contribuera à son financement par ses propres sources de financement. La nouvelle aide fait suite à un prêt de 20 millions d’euros (21,1 millions de dollars) de l’État français à Air Austral le 18 janvier 2022.

Les mesures visant à réduire les distorsions de concurrence resteront en place pendant la période de restructuration susmentionnée. Il s’agit notamment de restrictions sur le nombre de sièges et de liaisons opérées par Air Austral et d’une interdiction de prendre des participations dans des engagements et autres accords commerciaux avec d’autres compagnies aériennes.

Bruxelles estime que le plan de restructuration assurera la viabilité à long terme de la compagnie aérienne et l’empêchera de s’effondrer, ce qui, selon elle, nuirait à La Réunion en tant que département étranger et auxiliaire de la France. Elle a réaffirmé qu’Air Austral assurait la continuité territoriale entre La Réunion et les îles voisines de l’océan Indien (Mayotte notamment) et la France métropolitaine.

La Commission européenne a estimé que la compensation Covid-19 de 17,5 millions d’euros de la France à Air Austral était conforme aux règles d’aide des États membres de l’UE. Elle couvre les pertes opérationnelles subies entre le 17 mars et le 30 juin 2020, en conséquence directe des restrictions de voyage associées à la pandémie.

READ  Le vote de défiance incarne la division du Parlement français

Selon une présentation de la présidente du conseil régional de La Réunion, Huguette Belleau, à l’assemblée générale de l’île le 28 octobre 2022, Air Austral a subi une baisse de 77 % du trafic passagers et une baisse de 55 % de son chiffre d’affaires du fait de la pandémie, qui a entraîné une détérioration de sa situation financière et une augmentation significative de son endettement. .

Face à cette situation, le gouvernement de la région de La Réunion et l’actionnaire parapublic Sematra ont apporté deux prêts d’actionnaire d’un montant total de 35 millions d’euros (36 millions de dollars) en 2020 et 2021. Les discussions en 2022 se sont déroulées sous l’égide de la commission interministérielle française chargée pour le gouvernement de restructuration d’entreprise. (Comité Interministériel de Restructuration Industrielle – CIRI) pour élaborer un plan de restructuration d’entreprise, qui vient d’être ratifié par la Commission européenne. La région propose une nouvelle injection de liquidités de 55 millions d’euros (58 millions de dollars) pour la restructuration – dont 30 millions d’euros (31,6 millions de dollars) pour le capital-investissement et 25 millions d’euros (26 millions de dollars) pour Sematra – tandis que 80 % des prêts français garantis par l’État sont radiés et les paiements restants sont effectués par étapes.

Bello a indiqué qu’en 2023 le conseil régional constituera un comité de surveillance et « extrêmement vigilant quant à la mise en œuvre du plan de restructuration et à la mise en place du nouveau conseil d’administration de l’entreprise ».

La France a précédemment discuté d’une fusion entre Air Austral et la France Corsaire International (SS, Paris-Orly) – également en difficulté financière après la crise sanitaire – mais le Conseil régional de La Réunion s’y est refusé, craignant que le transporteur ne perde son autonomie pour assurer la connectivité sur le territoire.

READ  Le gardien Matthews n'est pas lié au transfert de prêt au club français

Aer Austral est détenue à 99% par Sematra, et comprend la région de La Réunion (73,5%), la Caisse des Dépôts (13,6%) et l’administration (11,4%).