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La compagnie aérienne britannique Flybe cesse ses activités et annule tous ses vols

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Les autorités ont déclaré que la compagnie aérienne britannique Flybe avait cessé ses activités et que tous les vols réguliers avaient été annulés.

L’Autorité de l’aviation civile (CAA) du Royaume-Uni a fait cette annonce et a exhorté les personnes ayant réservé des vols Flybe à ne pas se rendre dans les aéroports.

Le directeur des consommateurs de CAA, Paul Smith, a déclaré: «Il est toujours triste de voir une compagnie aérienne entrer dans l’administration et de savoir que la décision de Flybe de cesser ses activités sera déchirante pour tous ses employés et clients.

« Les passagers prévoyant de voyager avec cette compagnie aérienne sont priés de ne pas se rendre à l’aéroport car tous les vols Flybe ont été annulés. Pour les derniers conseils, les clients Flybe doivent visiter le site Web de l’Autorité de l’aviation civile ou le fil Twitter pour plus d’informations. »

Cela survient après le retour de Flybe dans les cieux en avril après un crash antérieur.

Il exploite jusqu’à 530 vols par semaine sur 23 routes, desservant des aéroports tels que Belfast City, Birmingham, East Midlands, Glasgow, Heathrow et Leeds Bradford.

Le directeur général de l’aéroport de Belfast City, Matthew Hall, a déclaré que les passagers réservés sur les vols Flybe ne devraient pas se rendre à l’aéroport.

Il a déclaré que la compagnie aérienne avait opéré dix vols à destination et en provenance de Belfast, dont huit sont actuellement desservis par d’autres compagnies aériennes depuis notre aéroport.

M. Hall a ajouté: « Des voyages alternatifs vers Birmingham, Glasgow, Leeds Bradford, Londres Heathrow, Amsterdam, Édimbourg, Manchester et Southampton peuvent être organisés via Aer Lingus, KLM, British Airways et Logan Air qui opèrent des vols vers Teesside International depuis l’aéroport de Belfast City. « 

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Flybe a été propulsé dans l’administration en mars 2020 avec la perte de 2 400 emplois alors que la pandémie de Covid-19 a dévasté une grande partie du marché du voyage.

Avant de tomber en panne, il assurait la plupart des liaisons intérieures du Royaume-Uni entre des aéroports situés en dehors de Londres.

Son activité et ses actifs ont été acquis en avril 2021 par Thyme Opco, qui est associé au hedge fund américain Cyrus Capital.

Thyme Opco a été renommé Flybe Limited.

Il est basé à l’aéroport de Birmingham.


Que doivent faire les passagers maintenant ?

Il est conseillé aux passagers qui doivent voyager avec Flybe dans les prochaines 24 à 48 heures de ne pas se rendre à l’aéroport, à moins qu’ils n’aient réservé d’autres arrangements.

Cela inclut les passagers qui sont actuellement à l’étranger avec un vol retour prévu vers le Royaume-Uni.

Flybe a déclaré qu’il n’était malheureusement pas en mesure d’organiser des vols alternatifs pour les passagers.

Les clients qui doivent voyager dans les jours et les semaines à venir peuvent demander des remboursements et éventuellement réclamer tous les frais supplémentaires (raisonnables) encourus à la suite de l’annulation des vols Flybe depuis :

– votre fournisseur de carte de crédit ou de débit ;
– votre compagnie d’assurance voyage ; ou alors
– Les clients réservant par l’intermédiaire d’un intermédiaire doivent le contacter directement pour voir s’il est en mesure de fournir des conseils supplémentaires lors du dépôt d’une demande de remboursement.

De plus amples informations et une assistance clientèle sont disponibles sur www.flybe.com ou via le site Web de la CAA à l’adresse www.caa.co.uk/news

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arrangements alternatifs

Chris Donnelly a dû organiser un autre transport après l’annulation de son vol

Chris Donnelly fait partie des centaines de passagers Flybe qui ont dû prendre d’autres dispositions aujourd’hui, après l’annulation de son vol de l’aéroport de Belfast City à Londres Heathrow.

Il a dit qu’il s’était levé à 5 heures du matin pour se préparer pour son vol lorsqu’il a remarqué un e-mail de la compagnie aérienne envoyé à 3 h 07 disant « Ils sont en route vers la direction et tous les vols ont été annulés ».

M. Donnelly a déclaré qu’il était en mesure d’organiser un vol alternatif, mais a déclaré qu’un grand nombre de services en provenance d’Irlande du Nord avaient été annulés, « d’ici à Édimbourg, à Amsterdam et à d’autres destinations à travers l’Angleterre et l’Écosse.

S’exprimant à l’aéroport de Belfast City, il a déclaré: « De nombreux habitants de Belfast vont être très déçus aujourd’hui et recherchent des solutions alternatives. »

M. Donnelly a déclaré que ce ne sont pas seulement les vols qui ont immobilisé Flybe.

“Nous avions initialement prévu d’aller à Heathrow, nous avions donc réservé des billets Heathrow Express, il serait donc difficile d’obtenir un remboursement et nous avons réservé d’autres choses.”

Il a dit qu’il n’était pas sûr que les billets Flybe originaux seraient remboursés, mais a rendu hommage aux employés de la compagnie aérienne qui ont perdu leur emploi à la suite de l’effondrement de la compagnie aérienne.

Un « coup dur » pour l’aéroport de Belfast City

Un expert en voyages a déclaré que l’effondrement de Flybe était un « coup dur » pour l’aéroport de Belfast City.

Belfast est la plus grande base pour les compagnies aériennes régionales, a déclaré Eoghan Currie, rédacteur en chef du magazine Air and Travel.

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En 2022, a-t-il dit, la compagnie aérienne a pris « environ 30% des passagers de l’aéroport de Belfast City, donc environ 300 000 personnes devaient voler avec FlyBe depuis l’île d’Irlande l’année dernière ».

Currie a déclaré que la direction de l’aéroport « était un peu optimiste en disant qu’il y avait d’autres compagnies aériennes, mais c’était un coup dur pour la deuxième fois en trois ans pour l’aéroport de Belfast City ».

« Cela a vraiment été une lutte pour Flybe », a-t-il déclaré, depuis que la société est entrée en fonction en mars 2020, puis a été relancée par un fonds spéculatif américain.

Currie a déclaré que la compagnie aérienne avait « beaucoup de choses contre elle », y compris le coût du carburant, qui a monté en flèche à la suite de la guerre en Ukraine.

« Si vous n’avez pas le pouvoir d’achat de Ryanair, vous ne pouvez pas vraiment vous couvrir, donc les prix du carburant sont pris à court terme. »

Il a déclaré que Flybe était « également rattrapé par le crash de l’aviation après le Brexit, qui n’a pas retrouvé les niveaux d’avant la pandémie ou les 83% que nous avons vus dans l’industrie ».

Ils ont également été pris sur les frais d’aéroport élevés, qui ont augmenté alors qu’ils ne pouvaient pas augmenter les salaires au même degré. « 

Reportage supplémentaire de Fergal O’Brien

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Aucun « échange de vues préalable » sur la nomination de McGrath avec Ursula von der Leyen, déclare Martin – Irish Times

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Le vice-Premier ministre irlandais Michael Martin a déclaré que le gouvernement n’avait eu aucune discussion avec la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, au sujet de son projet de nommer Michael McGrath au poste de prochain commissaire européen de l’Irlande.

Mme von der Leyen travaille à déterminer quels portefeuilles seront confiés aux commissaires proposés par chaque pays de l’UE, et une annonce est attendue vers la deuxième semaine de septembre.

L’Irlande a déclaré qu’elle était intéressée par un rôle financier pour M. McGrath, qui a quitté son poste de ministre des Finances plus tôt cette année pour assumer le poste de ministre de l’UE.

Mais les chances du gouvernement d’obtenir une position forte au sein de la Commission ont été sérieusement compromises par plusieurs facteurs. L’Irlande a été l’un des premiers pays à désigner officiellement son candidat au poste de commissaire, sans consulter le président de la Commission qu’elle entend désigner.

Le gouvernement a ignoré la demande de Mme von der Leyen demandant aux pays de proposer deux noms, dont au moins une femme, afin de pouvoir constituer une équipe de commissaires paritaire.

Les quatre députés européens du Fianna Fáil ont également voté contre Mme von der Leyen lors d’un vote au Parlement européen qui a confirmé sa reconduction à la tête de l’exécutif de l’UE pour cinq années supplémentaires.

S’exprimant jeudi à Bruxelles, le vice-Premier ministre et ministre des Affaires étrangères Michael Martin a déclaré que M. McGrath était un candidat « de haut calibre » pour prendre la relève en tant que prochain commissaire irlandais.

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Le leader du Fianna Fail a déclaré qu’il n’y avait eu « aucun échange sur le fond » avec Mme von der Leyen sur le choix du gouvernement avant que le Cabinet n’approuve la nomination de M. McGrath en juin.

« Je pense que c’était similaire dans le cas de Phil Hogan, quand il était initialement prévu qu’il soit nominé, il n’y a eu aucun échange avant que j’en sois informé », a déclaré Martin.

Il a déclaré que les détails de l’accord de coalition, en vertu duquel le Fianna Fail choisirait cette fois son candidat pour le rôle de l’UE, auraient été présentés à Mme von der Leyen.

« Le gouvernement estime que nous avons présenté un candidat très fort sous la forme d’un ministre des Finances possédant une expérience significative dans l’exécutif, en tant que ministre des Dépenses publiques auparavant », a-t-il déclaré.

Martin a déclaré qu’il ne pensait pas que Mme von der Leyen chercherait à punir l’Irlande lorsqu’elle déciderait quel portefeuille de commission attribuer à M. McGrath. Il a ajouté que la décision de désigner un pays comme commissaire appartient à l’État membre.

Il a déclaré que la coalition avait accepté la nomination par l’Irlande d’un homme politique « de haut rang » pour ce poste. Il a ajouté : « L’ancien Premier ministre irlandais Leo Varadkar m’aurait également dit que toute personne nommée devait être du plus haut calibre. »

Mme von der Leyen formera une équipe de commissaires basée sur la compétence et l’expérience des candidats, a déclaré Martin. Il a ajouté : « Nous avons présenté un candidat de très haut niveau. Pour moi, c’est le critère le plus important pour pourvoir un poste à la Commission ». Martin s’adressait aux journalistes alors qu’il se rendait jeudi à une réunion des ministres des Affaires étrangères de l’UE.

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Les pays de l’UE ont jusqu’à vendredi pour soumettre leurs candidats au poste de commissaire, tandis que trois pays n’ont pas encore annoncé leur décision.

Mme von der Leyen mènera des entretiens avec les candidats dans les prochains jours, tout en étudiant la répartition des portefeuilles ministériels. Un grand nombre d’autres pays ont également exprimé leur intérêt à garantir le rôle de commissaire aux finances.

Les commissaires nommés devront ensuite être confirmés dans leurs fonctions par le Parlement européen et des auditions devraient avoir lieu en octobre.

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La diminution du nombre d’Irlandais travaillant dans les institutions européennes pose un « sérieux problème » – Irish Times

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Le déclin du nombre d’Irlandais travaillant dans les classes moyennes des principales institutions européennes représente un « problème sérieux », ont prévenu les briefings internes du ministère des Affaires étrangères.

La présence d’un grand nombre de responsables irlandais au sein de la Commission européenne, l’organe exécutif de l’UE qui propose et met en œuvre les lois, met en œuvre les politiques et le budget de l’UE, est considérée comme cruciale pour contribuer à influencer la politique dès le début.

Selon le ministère, environ un tiers des fonctionnaires irlandais travaillant actuellement dans les institutions européennes devraient prendre leur retraite d’ici 2026. Des responsables ont averti en privé que cela entraînerait une perte d’influence de l’Irlande, plusieurs hauts fonctionnaires actuels prenant leur retraite.

Un briefing interne a déclaré : « L’Irlande est confrontée à un grave problème de sous-représentation (en raison de raisons démographiques parmi le personnel de l’UE). » « Le gouvernement reconnaît l’importance du personnel irlandais au sein du personnel des institutions européennes en tant que canal d’influence irlandaise dans l’UE », ajoute le communiqué.

ECB chief economist cautions that inflation target is ‘not yet secure’Opens in new window ]

La note d’information du 10 avril a été préparée pour la secrétaire d’État aux Affaires européennes Jennifer Carroll MacNeill et publiée dans l’Irish Times en réponse à une demande de la Freedom of Information Act.

Parlant du problème, un responsable de la Commission irlandaise a déclaré qu’un déclin de la représentation irlandaise au sein de cette puissante institution nuirait à l’influence du pays à l’avenir. La source a déclaré qu’il n’y aurait « personne autour de la table » pour exprimer ses inquiétudes lors des premières discussions concernant une sensibilité particulière ou l’impact que la politique proposée pourrait avoir sur l’Irlande.

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Une autre source irlandaise a déclaré que le fait de disposer d’un bon réseau de fonctionnaires au sein de la Commission a également contribué à réduire le « fossé » entre l’élaboration des politiques européennes et l’élaboration des politiques nationales.

Les responsables ont déclaré que l’idée du succès de l’Irlande à Bruxelles était exagérée. D’autres pays, comme les Pays-Bas, étaient bien plus doués pour influencer les politiques de l’intérieur, avant que les affaires n’atteignent les bureaux des diplomates ou des hommes politiques. Le responsable de la Commission irlandaise a déclaré : « Nous avons commis une petite erreur en n’utilisant pas notre réseau au sein des institutions. Si nous ne sommes pas représentés à tous les niveaux, qu’ils soient petits ou grands, ce sera une perte. »

Stop catastrophising about Michael McGrath’s European Commission prospectsOpens in new window ]

Une autre source irlandaise a déclaré que l’une des raisons de ce déclin démographique était que de nombreux fonctionnaires qui avaient postulé à des postes à la Commission dans les années qui ont suivi l’adhésion de l’Irlande à l’UE étaient désormais en fin de carrière. Les deux dernières décennies ont également été marquées par une concurrence accrue pour les postes à la Commission de la part du personnel des pays d’Europe centrale et orientale ayant rejoint l’Union en 2004.

Outre les hauts fonctionnaires de la Commission, un certain nombre d’Irlandais occupent d’autres postes de haut niveau au sein de l’UE. Par exemple, Emer Cooke est directrice de l’Agence européenne des médicaments, Tony Murphy est président de la Cour européenne des comptes et Philip Lane est économiste en chef de la Banque centrale européenne.

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Un porte-parole du ministère des Affaires étrangères a déclaré que le gouvernement espérait « augmenter de manière significative le nombre d’Irlandais postulant avec succès à des emplois dans les institutions européennes au cours des années à venir ». Le porte-parole a ajouté : « Ce sont des points de contact utiles pour les responsables du gouvernement irlandais sur les affaires européennes et peuvent avertir le régime irlandais des décisions politiques ou législatives importantes à venir. »

Hungary’s foreign minister accuses EU of disrupting oil supplies from RussiaOpens in new window ]

Le ministère a déclaré qu’il avait pour objectif d’employer 50 irlandais supplémentaires dans les institutions européennes d’ici 2030. Cela se fera en encourageant les Irlandais à postuler à des emplois dans l’UE et en « fournissant aux candidats irlandais les compétences nécessaires pour réussir aux concours », indique le communiqué interne.

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Un prêtre espère acheter une île au large des côtes écossaises qui était auparavant recherchée par un religieux islamique

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Un prêtre espère acheter une île au large des côtes écossaises qui était auparavant recherchée par un religieux islamique

De récents titres d’Écosse et d’ailleurs ont révélé le projet d’un religieux musulman controversé basé au Royaume-Uni d’acheter une île au large de Glasgow afin d’en faire un État fondé sur la charia.

Cheikh Yasser Al-Habib a récemment échoué dans ses tentatives d’achat… Île de Torsa Après que son propriétaire ait refusé de le vendre à l’extrémiste islamiste : aujourd’hui personnalité médiatique et commentateur Le père Calvin Robinson a J’ai lancé une offre d’achat L’île est « chrétienne ».

Avant que le propriétaire ne refuse de vendre à Al Habib, qui diffuse des émissions en arabe sur Fadak TV, il aurait collecté 3 millions de livres sterling auprès de ses partisans pour racheter Al Jazeera.

Un amant venu au Royaume-Uni en tant que demandeur d’asile et qui s’enfuit Camps d’entraînement de style militaire Une école, un hôpital et une mosquée devaient être construits sur l’île, qui seraient tous administrés selon la loi islamique et serviraient de « patrie » aux musulmans.

L’amant accomplit son rituel dans un parking au Royaume-Uni

Le père Robinson, qui était auparavant animateur d’un programme d’information au Royaume-Uni, dirige un programme au Royaume-Uni.Envoie-moi campagne Dans l’espoir de récolter 1,5 million de livres sterling (environ (1 780 916 €) pour acheter une île de 270 acres et la transformer en monastère/refuge chrétien.

encore 133 345 £ ont été prélevés auprès de près de 5 000 donateurs Le père Robinson promet de restituer tous les dons si la campagne n’atteint pas son objectif.

S’adressant à Gribet, le père Robinson, adepte de l’Église orthodoxe aux États-Unis, a déclaré : Un vieux prêtre catholique disait que les conservateurs et les chrétiens «Ils ont tendance à rester les bras croisés et à laisser les autres faire ce qu’ils veulent.»

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Il a déclaré que cette « position conservatrice » avait permis au monde de « s’effondrer autour de nous » et que le moment était venu pour les chrétiens « d’être plus proactifs ».

Le père Robinson a déclaré que les gauchistes sont « habiles » à « s’organiser et à contrôler les institutions », soulignant l’influence de Gramsci et de l’École de Francfort.

Il a expliqué que l’idée derrière le projet de l’île de Torsa était de « récupérer une partie de cette énergie » et d’annoncer « que nous sommes une nation chrétienne, et c’est une bonne chose ».

Il a déclaré que lorsqu’« une idéologie concurrente et conflictuelle tente de gagner du terrain », les chrétiens doivent montrer qu’ils n’ont « pas honte » de leur foi et de leur héritage et qu’ils ont le courage de « dire non ».

« La Grande-Bretagne est un pays chrétien, et nous devrions avoir des institutions chrétiennes, et cette institution en particulier sera un centre chrétien pour échapper à la modernité, pour respirer, pour s’éloigner de l’agitation de la vie quotidienne. »

Il a expliqué que l’île sera utilisée pour permettre aux personnes fatiguées de laisser leurs appareils électroniques à la maison, de « mettre vos bottes en caoutchouc, de venir vous salir les mains et d’interagir avec la bonne création de Dieu », tout en admirant la beauté des îles écossaises. et « soyez un avec Dieu dans son bel environnement, dans sa création naturelle ».

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