La compagnie low-cost espagnole Vueling semble prête à se retirer des aéroports de Cork et de Shannon cet été.
En attendant les commentaires du transporteur, l’aéroport de Cork a confirmé que Vueling cessera ses opérations depuis l’aéroport en juin. La compagnie aérienne opère actuellement deux fois par semaine entre Cork et Paris Orly ainsi que Shannon et Paris Orly.
Un porte-parole de l’aéroport de Cork a déclaré: « Vueling suspendra ses opérations de Cork à Paris (Orly), le dernier vol opérant le 11 juin. L’aéroport de Cork comprend que la justification de l’arrêt des services est attribuable à des problèmes de capacité à Paris (Orly), avec le service de Cork étant -Paris (Orly) Une des trois lignes cessera de fonctionner.
Le porte-parole a également confirmé qu’à partir de la fin du mois, Air France offrira un service quotidien de Cork à Paris (Charles de Gaulle) tandis que fin septembre et octobre, Aer Lingus fonctionnera également deux fois par semaine vers Charles de Gaulle pour répondre aux fans de rugby qui voyagent. à la coupe du monde de rugby.
Il y avait eu des spéculations depuis le début de l’année selon lesquelles Vueling cesserait d’exploiter les services de Shannon à Paris Orly. Il semble maintenant que les vols au départ de Shannon se termineront le 10 juin, huit mois seulement après le début du service.
Les vols bihebdomadaires, qui ont débuté en septembre dernier, ont donné aux passagers la possibilité de se rendre dans la capitale française depuis Shannon pour la première fois en près de sept ans. Paris était auparavant desservie par Ryanair et Aer Lingus, qui ont par la suite annulé leurs liaisons plus d’une fois.
Ryanair exploitait un service vers Paris Beauvais mais l’a retiré en 2010 malgré son succès et sa rentabilité. La compagnie aérienne l’a fait à l’époque pour protester contre les projets de la Dublin Airport Authority (DAA) d’augmenter les tarifs passagers à Shannon.
Aer Lingus a pris le relais de la perte de cette route en reprenant les vols vers Paris-Charles de Gaulle pour la première fois en près d’une décennie. Le service fut cependant de courte durée.
Ryanair a ensuite redémarré la route après que le gouvernement irlandais a supprimé une « taxe de voyage » controversée, mais le transporteur l’a ensuite abandonnée à nouveau en invoquant des « limites de capacité des avions ».
En novembre 2019, Aer Lingus a confirmé qu’elle ajouterait deux nouvelles routes, dont Paris, à son programme Shannon à partir de 2020. Cependant, avec le début de la pandémie de Covid, ce plan a été annulé.
Le TD indépendant a déclaré à Claire Michael McNamara : « C’est extrêmement décevant et souligne la nature provisoire de la sélection des routes par les compagnies aériennes. Cela met en évidence les défis auxquels sont confrontés les petits aéroports tels que Shannon pour sécuriser et maintenir les routes vers les grandes villes et les principaux hubs.
En attente de commentaires de Vueling alors que Shannon Airport Group a renvoyé toute demande concernant l’horaire de Vueling à la compagnie aérienne.
Vueling fait partie de l’IAG (International Airlines Group) qui comprend Aer Lingus, British Airways, Iberia et d’autres. La compagnie aérienne à bas prix est basée à Viladecans dans le Grand Barcelone et est la plus grande compagnie aérienne d’Espagne en termes de taille de flotte.
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