La France va dépenser 100 milliards d’euros pour le « nouveau contrat ferroviaire »

La Première ministre Elisabeth Borne a annoncé un vaste plan visant à moderniser et à étendre le système ferroviaire français dans le cadre d’un effort plus large de lutte contre le changement climatique.

Le gouvernement prévoit de dépenser 100 milliards d’euros jusqu’en 2040 pour moderniser les lignes ferroviaires existantes, développer les trains de nuit et investir dans de nouveaux services de trains de banlieue dans le cadre de ce qu’il a appelé un « nouvelle donne ferroviaire(New Rail Deal) L’objectif est de réduire drastiquement le nombre de trajets intérieurs ainsi que l’utilisation de la voiture dans les villes.

« L’utilisation des services ferroviaires va évoluer, avec plus de trains, à des intervalles plus fréquents, qui desservent mieux les zones où vivent les gens », a déclaré Bourne. Selon La Locale. « Notre stratégie doit bénéficier à tous les Français, où qu’ils soient, des petites villes aux grandes villes. »

Il s’agira notamment de dépenser 1 milliard d’euros par an au cours des cinq prochaines années pour rénover les lignes existantes, ainsi que 500 millions d’euros pour les moderniser. Elle a déclaré que les trains doivent être plus rapides et plus fiables si davantage de personnes les considèrent comme une alternative au transport.

L’argent proviendra du gouvernement français, de l’Union européenne, de la SNCF et des collectivités locales. Les négociations avec ces gouvernements locaux sur les budgets commenceront ce printemps, selon Journal Les Échos.

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