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La « maladie » et les nouvelles règles pour travailler en cas de maladie – The Irish Times

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« Les vraies maladies sont devenues de véritables vacances pour de nombreux travailleurs », déclare Anne Frank, directrice générale du Chartered Institute of Management, réfléchissant à la manière dont la combinaison du Covid-19 et du travail régulier à domicile a conduit à une nouvelle incertitude quant aux règles concernant le moment et le moment. comment nous faisons notre travail.

« C’est une nouvelle ère d’incertitude : êtes-vous en assez bonne santé pour travailler ? Êtes-vous suffisamment malade pour prendre un congé ? Qui décide ? »

L’arrivée de l’épidémie généralisée de Covid-19 cet été a amené de nombreux employés à se poser de telles questions pour la première fois depuis des mois, les managers se demandant quand et comment leurs employés devraient travailler alors qu’ils jonglent entre maladie, vacances et obligations familiales.

L’augmentation du travail à domicile, en particulier, signifie que les règles ne sont pas claires pour les employés confrontés aux types de symptômes observés dans les cas suspects de Covid et d’autres maladies similaires au rhume. Ces symptômes sont souvent suffisamment légers pour inciter les travailleurs à remettre en question leurs symptômes, ce qui est exacerbé par le manque de tests. Désormais, seuls quelques lieux de travail exigent des tests pour détecter les cas suspects de Covid.

Les experts en ressources humaines s’inquiètent du manque de clarté quant au moment où une personne est suffisamment malade pour prendre un congé, alors que de nombreux travaux de bureau peuvent facilement être effectués à domicile, près du lit.

Un directeur d’une grande société de services financiers décrit le sentiment que beaucoup ressentent comme étant « malade » : se sentir suffisamment mal pour ne pas vouloir se traîner jusqu’au bureau, mais pas assez malade pour éteindre l’ordinateur et rester au lit.

Le problème ici, dit-elle, est que les personnes qui finissent par travailler – peut-être d’une manière qu’elles auraient évitée avant que le travail à distance ne se généralise – peuvent mettre plus de temps à améliorer leur condition ou risquer une détérioration.

L’année dernière, la Chartered Professional Development Corporation, l’organisme professionnel chargé des ressources humaines et du développement des personnes, a découvert dans une enquête menée auprès de plus de 5 000 travailleurs que plus de la moitié des employés effectuaient leur travail même s’ils ne se sentaient pas bien. J’ai découvert que les pressions qui les poussaient à faire cela venaient des salariés eux-mêmes et non de leur patron.

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Amanda Arrowsmith, directrice des ressources humaines et de la transformation au Chartered Institute of Human Development, affirme qu’il existe désormais un risque que les gens restent « malades plus longtemps » en raison de l’incertitude quant à savoir s’ils doivent ou non prendre un congé.

Le problème ne vient pas nécessairement de la direction, qui peut même ne pas voir ou savoir ce que font ou ressentent ses employés s’ils travaillent régulièrement à domicile.

«Le travail à domicile brouille les frontières entre maladie et temps de travail», déclare Frankie de l’Institute of Business Administration. Elle ajoute que l’accent est désormais souvent mis sur les besoins de l’organisation plutôt que sur ceux du travailleur. « De nombreux lieux de travail ont des politiques conçues pour prévenir la propagation de la maladie à autrui : il ne s’agit pas du bien-être de la personne. »

Les cas de Covid ont fortement augmenté au Royaume-Uni cet été, avec deux fois plus de personnes hospitalisées avec Covid fin juin qu’en avril. Bien que ces chiffres ne constituent plus une estimation précise des infections, car moins de personnes sont testées ou développent des symptômes suffisamment graves, les entreprises constatent un nombre croissant de cas parmi leurs employés à la suite des célébrations du Championnat d’Europe de football et des rassemblements d’été et des festivals de musique.

Et il n’y a pas que le Covid-19. Les cas de coqueluche, dont la guérison peut prendre plusieurs semaines, ont également augmenté cette année, tout comme d’autres rhumes et maux de gorge.

L’Autorité britannique de santé et de sécurité, l’organisme de réglementation de la santé au travail, affirme que si un travailleur est infecté par le Covid-19, il doit essayer de rester chez lui, mais les entreprises n’ont plus besoin de prendre en compte cette question lors de l’évaluation des risques ou de la mise en place de mesures spécifiques. . Pour beaucoup, il n’est pas certain qu’une nouvelle étiquette soit établie concernant le Covid, plutôt que le traditionnel rhume ou la grippe.

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Pour les travailleurs, le service d’arbitrage du travail Acas affirme que lorsqu’une personne s’est absentée du travail à cause du Covid et est prête à retourner au travail, « elle doit en parler avec son employeur le plus tôt possible » mais « il n’y a actuellement aucun délai légal requis pour qu’un la personne doit… Faire en sorte que Covid reste loin du travail.

Akas ajoute qu’il appartient à l’employeur de décider comment enregistrer une absence s’il n’est pas sécuritaire pour un travailleur de retourner sur le lieu de travail, y compris lorsqu’un travailleur est testé positif mais n’est pas malade. Dans de tels cas, dit-elle, « il est peu probable que l’absence soit due à une maladie ».

Le problème est que des maladies comme Covid affectent les gens de différentes manières – de presque aucun symptôme à l’épreuve complète d’être alité – ce qui peut rendre le conseil plus difficile, selon les responsables des ressources humaines.

« pendant [the pandemic] « Il y avait des directives claires. Maintenant, les gens se demandent quoi faire », explique Arrowsmith.

L’enquête du Chartered Institute for Human Development a révélé le taux d’absence pour maladie le plus élevé depuis une décennie – environ 7,8 jours par employé et par an – en raison de l’impact de Covid sur la main-d’œuvre britannique.

Mais Arrowsmith souligne une autre statistique inquiétante : le Chartered Institute for Human Development a constaté que le « présentéisme » est répandu, avec près des trois quarts des répondants à une enquête de l’année dernière déclarant avoir eu connaissance de personnes travaillant malade au cours des 12 mois précédents.

Près des deux tiers des personnes interrogées ont également signalé une forme de « congé de maladie » : les employés utilisent le temps qui leur est imparti, comme les congés annuels, pour effectuer leur travail malgré un malaise, plutôt que d’enregistrer ces jours comme congé de maladie.

Sally Wilson, chercheuse principale à l’Institut d’études sur l’emploi, affirme que de nombreux lieux de travail tentent encore de définir la « nouvelle normalité » en termes de façon dont les travailleurs font face à la maladie et du moment où ils devraient se sentir capables de travailler.

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Mais elle affirme que le travail à domicile a également apporté des avantages, certains travailleurs acceptant une flexibilité dans leur capacité à travailler les heures dont ils ont besoin plutôt que de se sentir obligés d’aller au bureau.

« Les gens peuvent souvent se sentir plus mal le matin, par exemple, donc des arrangements flexibles en matière de chronométrage peuvent vraiment aider », explique Wilson.

Arrowsmith, du Chartered Institute of Human Development, reconnaît qu’il existe des avantages pour ceux qui peuvent travailler à domicile lorsqu’ils sont confrontés à des maladies mineures ou à des affections qui peuvent être mieux traitées à la maison. « Pour certaines personnes, cela fonctionne : ils n’ont pas besoin de prendre le métro ou la voiture, mais ils ont l’impression de pouvoir quand même travailler. »

Pour les experts en ressources humaines et en gestion, la clé pour faire face aux nouvelles règles qui définissent les cas de maladie au travail est la communication : les managers connaissent suffisamment bien leurs employés pour savoir quand quelque chose ne va pas, qu’ils soient au bureau ou non, et les employés sont capables de compter sur leurs patrons pour leur soutien et leur compréhension. Le Chartered Institute of Human Development a constaté que les employés ont tendance à ne pas discuter de leurs problèmes de santé avec leur patron ou leur employeur.

« Une bonne gestion hiérarchique signifie reconnaître les gens qui sont malades et établir une bonne communication afin que les gens sentent qu’ils peuvent prendre congé lorsqu’ils en ont besoin », explique Arrowsmith.

« Les managers doivent créer un environnement qui respecte les employés et ce dont ils ont besoin pour rester en bonne santé et productifs. Il existe désormais toutes les nuances de gris dans le travail, nous devons donc faire preuve de flexibilité des deux côtés », ajoute Frank. – Copyright The Financial Times Limité 2024

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Un investisseur irlandais conclut un accord de 35 millions d’euros pour acheter le bureau de Meta dans le quartier des Docklands de Dublin

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BCP Capital est sur le point d’acheter le Beckett Building sur East Wall Road à Dublin, a appris l’Irish Times.

Bien que l’accord ne soit pas encore finalisé, le gestionnaire immobilier et d’investissement basé en Irlande devrait obtenir la propriété de l’immeuble de bureaux North Docks pour environ 35 millions d’euros, un prix fixé par l’agent Colliers lors de la mise sur le marché de la propriété. au nom des receveurs John Boland et Nicholas O’Dwyer de Grant Thornton en mai dernier.

Le prix de vente attendu représente une réduction de 56 pour cent par rapport au chiffre de 80 millions d’euros annoncé lorsque CBRE a mis le bâtiment en vente pour la première fois en janvier 2023, et une réduction supplémentaire de 65 pour cent par rapport aux 101 millions d’euros payés par la Kookmin Bank, basée en Corée du Sud. ils l’ont acquis auprès du groupe Comer de Luke et Brian Comer en 2018.

C’est la deuxième fois que le bâtiment Beckett fait l’objet d’une vente sous séquestre depuis sa construction par Zoe Developments de feu Liam Carroll en 2007. Après être restée inactive pendant quatre ans après son achèvement, la propriété a été vendue sur les instructions des séquestres travaillant pour Bank of Scotland (Irlande) à Comer Group pour seulement 5 millions d’euros. Comer aurait dépensé 30 millions d’euros supplémentaires pour aménager le bâtiment avant de le louer à Meta, la société mère de Facebook.

Même si Meta a désormais quitté la propriété, le géant des médias sociaux reste responsable de son loyer annuel de 5,75 millions d’euros et de toutes les dépenses jusqu’à l’option de résiliation du bail le 31 juillet 2027. Le loyer actuel équivaut à 29,30 € par pied carré, hors places de parking dans l’immeuble.

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Si la propriété est vendue au prix indicatif de 35 millions d’euros, elle offrira à BCP Capital un rendement initial net de 14,9 pour cent et une valeur en capital de seulement 185 euros par pied carré après des frais d’achat standards de 9,96 pour cent.

Le bâtiment Beckett s’étend sur 17 487 m² (188 228 pieds carrés) et est conçu comme des bureaux modernes de catégorie A répartis sur six étages avec des toits-terrasses et de grands balcons enveloppants offrant une vue sur les toits de Dublin. Le bâtiment dispose d’une sélection d’équipements pour les locataires sur place, ainsi que de 400 emplacements pour vélos et de 77 places de stationnement.

Le bâtiment situé sur East Wall Road à Dublin 3 se trouve à 15 minutes à pied de Point Square, de 3Arena, du Convention Center et de la Luas Red Line.

En termes de potentiel, Beckett se trouve sur un terrain désigné comme zone Z14 : zones de développement stratégique et de régénération, qui permet et encourage une gamme d’utilisations, notamment le logement, les logements étudiants, les hôtels, l’emploi et l’activité économique, le tout conformément au Dublin City Development. Plan 2022-28.

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L’aéroport de Dublin avertit les passagers des modifications apportées aux règles de sécurité à partir du dimanche 1er septembre

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L’aéroport de Dublin avertit les passagers des modifications apportées aux règles de sécurité à partir du dimanche 1er septembre

L’administration de l’aéroport a déclaré que les passagers « doivent être prêts à retirer tous les liquides, aérosols et gels (LAG) de leurs bagages à main avant l’inspection, à condition que tous les liquides, aérosols et gels doivent contenir moins de 100 ml ».

Ces changements font suite aux restrictions temporaires imposées par la Commission européenne et s’appliquent à tous les aéroports de l’Union européenne. On ne sait pas combien de temps ces restrictions resteront en vigueur.

Cela survient alors que le déploiement de nouveaux scanners C3 dans les aéroports de Dublin, Shannon et Western Ireland a entraîné la suppression de la limite de 100 ml de liquide dans de nombreux cas, les passagers étant également autorisés à conserver des ordinateurs portables et des liquides dans leur bagage à main.

Le C3 étant déployé en différentes étapes dans les terminaux 1 et 2 de l’aéroport de Dublin, les changements sont légèrement différents dans chacun d’entre eux.

Arrêt n°1 :

  • Tous les liquides, aérosols et gels (LAG) contenus dans les bagages à main doivent contenir moins de 100 ml.
  • Tous les adhésifs doivent tenir dans un sac transparent de 1 litre.
  • Un seul sac est autorisé par passager
  • Les passagers doivent être prêts à retirer les gros objets électroniques (ordinateurs portables, tablettes, etc.) de leurs bagages.

Poste 2 :

  • Tous les liquides, aérosols et gels (LAG) contenus dans les bagages à main doivent contenir moins de 100 ml.
  • Tous les adhésifs et le cuir doivent être placés dans des sacs transparents, mais il n’y a pas de limite au nombre de sacs par passager.
  • Les gros objets électroniques (ordinateurs portables, tablettes, etc.) peuvent être placés dans les bagages à main
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Le directeur général de l’aéroport de Dublin, Gary McLean, a déclaré : « Dans le terminal 2, toutes les voies de sécurité opérationnelles sont désormais équipées de nouveaux scanners C3, afin que tous les passagers puissent être sûrs qu’ils utilisent un scanner C3. »

« Cependant, dans le Terminal 1, en raison de l’âge du bâtiment, le processus de lancement prend un peu plus de temps et il n’est donc pas possible de garantir si le passager passera par une voie installée avec des scanners C3 ou une technologie plus ancienne. »

L’aéroport de Dublin a confirmé qu’il était en bonne voie pour achever le déploiement de ses scanners C3 d’ici octobre 2025.

La Commission européenne a annoncé Modifications temporaires des règles Le 31 juillet, il a qualifié ces mesures de « mesure de précaution » et a déclaré que les configurations C3 actuelles « doivent être revues afin d’améliorer leurs performances ».

L’Airports Council International Europe a décrit cette décision comme « efface le principal avantage » des scanners C3 et est susceptible de provoquer « une pression opérationnelle importante » sur les aéroports.

« La sécurité n’est pas négociable et constitue l’une des priorités les plus importantes pour les aéroports européens. Par conséquent, tous les aéroports se conformeront pleinement aux nouvelles restrictions », a déclaré Olivier Jankovic, directeur général du Conseil international des aéroports.

« Cependant, les aéroports qui ont été les premiers à adopter cette nouvelle technologie sont sévèrement pénalisés, tant sur le plan opérationnel que financier. »

« Nous espérons que ces restrictions temporaires ne resteront en place que pendant une courte période et que l’Union européenne sera en mesure de les lever dès que possible », a ajouté McLean.

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Les passagers ont également été avertis qu’ils devraient s’attendre à de nouvelles mesures à l’aéroport de Shannon et dans l’ouest de l’Irlande à partir du 1er septembre (l’aéroport de Cork ne dispose pas de scanners C3, ses procédures de sécurité ne changeront donc pas).

À l’aéroport de Shannon, les passagers devront conserver les liquides, gels, lotions et cosmétiques qu’ils transportent dans leur bagage à main dans des contenants ne dépassant pas 100 ml, indique la compagnie.

Cependant, ils ne sont pas obligés de le conserver dans des sacs en plastique ou de le sortir des bagages.

À l’aéroport Ireland West de Knock, les passagers doivent également respecter la limite de 100 ml, conserver les gels et les liquides dans des sacs en plastique transparent et les retirer de leur bagage à main avant de passer le contrôle de sécurité.

Les directives n’affectent pas les appareils électroniques – tels que les ordinateurs portables et les téléphones – dans les deux aéroports.

Des exceptions subsistent pour les biens essentiels de plus de 100 ml tels que les produits pour bébés et les médicaments, qui doivent être placés dans un sac transparent, distinct des sacs LAG.

Vous pouvez trouver Conseils de sécurité depuis l’aéroport de Dublin ici, L’aéroport de Shannon est ici, L’aéroport de Cork est iciet L’Irlande de l’Ouest est ici.

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Les frères Kelleher présentent un projet d’appartements en location à prix réduit à Blackpool

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Les frères Kelleher présentent un projet d’appartements en location à prix réduit à Blackpool

Les promoteurs d’un projet d’appartements de 30 millions d’euros à Blackpool prévoient de commencer les travaux avant la fin de l’année, après avoir conclu un accord avec l’Approved Housing Board (AHB).

Bellmount Developments Ltd, basée à Cork, prévoit de construire 114 appartements sur Redforge Road, l’ancien site de la station-service Millfield.

Une image virtuelle de ce à quoi ressemblerait le tracé proposé de Redforge Road

Le projet soutenu par le gouvernement, qui s’étendra sur quatre à neuf étages, sera un mélange de logements locatifs à bas prix et de logements sociaux, avec une répartition d’environ 50/50. Il comprendra un local commercial au rez-de-chaussée.

Dans le cadre du programme de loyer du gouvernement, les loyers doivent être inférieurs d’au moins 25 % aux valeurs locales du marché libre. L’initiative cible les personnes qui n’ont pas droit à un logement social mais qui ne peuvent pas supporter les coûts du marché. Le premier programme de location de la ville de Cork a ouvert ses portes à Lancaster Gate, sur Western Road il y a deux ans, suite à une collaboration entre O’Callaghan Properties (OCP) et Clwyd Approved Housing Authority.

Le projet de Blackpool comprend également un immeuble résidentiel, qui ne semble pas être le Clwyd Building. Le projet comprendra 79 appartements d’une chambre et 35 appartements de deux chambres.

Vue d'artiste de ce à quoi ressembleraient les appartements Redforge
Vue d’artiste de ce à quoi ressembleraient les appartements Redforge

Les directeurs de Belmont, les frères Seamus et Padraig Kelleher, s’attendent à ce que les travaux de construction soient achevés d’ici la fin de 2025.

Station-service Millfield telle qu'elle est aujourd'hui Photo : Larry Cummins
Station-service Millfield telle qu’elle est aujourd’hui Photo : Larry Cummins
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L’entrepreneur principal a été désigné et les frères ont déclaré qu’ils espéraient commencer les travaux sur Redforge Road « d’ici fin octobre/début novembre ».

La station-service Millfield est actuellement en ruines Photo : Larry Cummins
La station-service Millfield est actuellement en ruines Photo : Larry Cummins

Les Kellerher ont repris le site de la station-service Millfield en 2019 et ont soumis ces dernières années un certain nombre de demandes de planification pour des projets dans la ville de Cork, notamment des propositions ambitieuses de logements étudiants dédiés dans le quartier de Victoria Cross/Dennehys Cross. Bien qu’une autorisation ait été accordée pour deux de leurs trois projets dans les environs, le troisième projet est bloqué dans la procédure d’appel d’An Bord Pleanala depuis novembre 2022.

Les frères ont déclaré que cela avait retardé l’ensemble du projet parce que les trois sites étaient adjacents et que « pour que le développement soit superposé et rentable », il était logique de faire la construction en même temps. Actuellement, ils ont l’autorisation pour un développement de 243 lits sur le site du Kellehers’ Auto Centre à Victoria Cross, ainsi que l’autorisation pour 136 lits dans l’ancien centre de service Kellehers’ Tires à proximité. Le retard concerne le site intermédiaire, l’ancien site du concessionnaire automobile Finbar Galvin entre Victoria Cross et Orchard Road, où les frères attendent depuis 2022 une décision sur les plans de 206 lits d’étudiants.

Si nous ne pouvons pas planifier [for the Galvin site] « Nous irons de l’avant de toute façon, mais il sera plus rentable pour nous d’y aller tous ensemble », a déclaré Padraig.

Une image virtuelle de la proposition de Bellmount Development de construire des logements étudiants à Victoria Cross
Une image virtuelle de la proposition de Bellmount Development de construire des logements étudiants à Victoria Cross
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Bellmount Developments a également un certain nombre de petits projets en préparation, notamment des projets de construction d’environ 18 appartements au 40-41 Pope’s Quay/2 Ferry Lane, dans un complexe de 17 000 pieds carrés allant de trois à six étages.

Vue d'artiste de ce à quoi pourrait ressembler le développement de Pope's Quay
Vue d’artiste de ce à quoi pourrait ressembler le développement de Pope’s Quay

Le projet comprendra principalement des appartements d’une et deux chambres, ainsi qu’un commerce/café au rez-de-chaussée. À proximité, au 60-61 Shandon St/Farren’s Quay, Bellmount a demandé l’autorisation de construire neuf appartements. Les deux projets sont au stade de « Demande d’informations ». Les frères ont déclaré qu’ils travaillaient avec le conseil municipal de Cork pour garantir que les plans étaient adaptés à la région au sens large. Ils ont décrit leurs demandes de planification comme des demandes « Brown Thomas » à la lumière du montant d’argent dépensé pour elles. Les bâtiments ayant besoin d’être rénovés sont la classe d’actifs sur laquelle ils se concentrent, a déclaré Simos.

Bien que Seamus ait une formation en construction et que Padraig ait étudié la géologie, ils ont tous deux de solides bases en affaires. À une époque, ils exploitaient 12 magasins de pneus, qui ont maintenant été réduits à deux, car ils se sont concentrés sur les opportunités de développement. Ils dirigeaient également une entreprise de recyclage avec Bord na Móna, qui, selon eux, était « la quatrième plus grande entreprise du pays ».

« En même temps, nous accumulions stratégiquement des biens au fur et à mesure, des choses qui avaient très peu de valeur à l’époque, mais nous avions confiance que les choses finiraient par se rétablir, et l’âge était de notre côté », a déclaré Padraig.

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Leurs compétences en affaires n’ont pas été oubliées : leurs deux grands-mères étaient des femmes d’affaires célèbres. L’une d’elles était une femme de Mallow nommée Eileen (Ellie) Bolster McAuliffe.

qui est venu à Cork pour suivre une formation de comptable à Skerries dans les années 1950, et qui a ensuite ouvert un magasin de meubles à Bury Street. Ses descendants ont déclaré qu’elle avait autrefois «dirigé» Ballymacmuy House, la maison d’origine de la famille Hennessy. [Cognac] Famille. Leur grand-mère paternelle, Hansie Kelleher, était une femme d’affaires de Blymakera, qui dirigeait un magasin général avec son mari, Paddy Kelleher.

Les frères ont déclaré avoir d’autres projets de développement pour la ville et souhaiteraient participer au développement de la zone portuaire, « le plus grand site industriel abandonné d’Europe ».

« Cork est dans une position unique car elle a l’avantage de voir ce qui s’est passé dans d’autres villes en termes d’urbanisation, et elle peut en tirer des leçons. Nous sommes très optimistes à l’égard des ports », ont-ils déclaré.

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