Connect with us

science

La NASA reporte le premier vol de l'astronaute Artemis à fin 2025 et l'alunissage à 2026.

Published

on

La NASA reporte le premier vol de l'astronaute Artemis à fin 2025 et l'alunissage à 2026.

La première mission habitée Artemis de la NASA, un vol à envoyer Quatre astronautes La NASA a annoncé mardi qu'un voyage aller-retour autour de la Lune avait été reporté d'environ un an, de fin 2024 à au moins septembre 2025. De même, l’atterrissage du premier astronaute sur la Lune sera retardé de fin 2025 à septembre 2026.

« Comme nous le rappelons à tout le monde, la sécurité est notre priorité absolue », a déclaré l'administrateur de la NASA, Bill Nelson, aux journalistes lors d'une conférence téléphonique dans l'après-midi. « Pour donner aux équipes d'Artemis plus de temps pour travailler sur les défis liés au développement et à l'intégration pour la première fois, nous leur donnerons plus de temps sur Artemis 2 et 3.

« Nous ajustons notre calendrier pour cibler Artemis 2 en septembre 2025 et septembre 2026 pour Artemis 3, qui enverra des humains sur Terre pour la première fois. » Pôle Sud lunaire. Artemis 4 reste sur la bonne voie jusqu'en septembre 2028, et même si les défis à venir sont clairs, nos équipes font d'incroyables progrès.

L'équipage d'Artemis 2 et le vaisseau spatial Orion qui les transportera autour de la Lune et retour en septembre 2025 (de gauche à droite) : Jeremy Hansen, Victor Glover, le commandant Reed Wiseman et Christina Koch. Hansen est un astronaute canadien qui effectue son premier vol. Ses trois coéquipiers de la NASA sont des vétérans de l’espace.

NASA


Des rumeurs de retard circulent depuis des mois et le Government Accountability Office Signalé à la fin de l'année dernière Que le retard était une quasi-certitude. Mais les dates annoncées mardi ont poussé les vols plus loin que prévu.

Un projet pour envoyer des astronautes sur la Lune

La NASA a lancé le programme Artemis Premier vol d'essai, Artemis 1en novembre 2022, en utilisant la puissante fusée lourde Space Launch System de l'agence pour envoyer une capsule d'équipage sans pilote Orion dans un voyage aller-retour autour de la lune.

La NASA avait prévu de lancer la mission Artemis 2 à la fin de cette année pour transporter un équipage de trois hommes et une femme lors du premier vol en équipage d'Orion, une mission de mise au point visant à tester le système de survie, de propulsion et d'autres systèmes du vaisseau spatial en orbite terrestre avant cela. . Partez pour une boucle spatiale lointaine autour de la lune et retour.

Mais les responsables de la mission ont choisi de reporter le lancement pour donner aux ingénieurs plus de temps pour résoudre un problème avec le bouclier thermique de protection de la capsule Orion, découvert après l'accident. Le retour d'Artémis 1. Ils doivent également corriger les problèmes récemment découverts avec les batteries critiques qui ont été découverts lors des tests des modules destinés à Artemis 3 Orion.

Le bouclier thermique est conçu pour se dégrader ou se carboniser lors de la rentrée lors du retour de la Lune à des vitesses supérieures à 25 000 milles par heure. Lors de la rentrée d'Artemis 1, une plus grande quantité de matériaux carbonisés s'est détachée du bouclier thermique que ce que les modèles informatiques avaient prédit.

Bien que la « libération » inattendue n'ait eu aucun effet sur le vaisseau spatial – la NASA a déclaré que les astronautes n'auraient rien remarqué à bord – les ingénieurs veulent s'assurer qu'ils comprennent la cause profonde afin que les modèles informatiques mis à jour puissent prédire avec précision les impacts de la rentrée via plusieurs voies.

Les ingénieurs inspectent le vaisseau spatial Orion après une mission Artemis 1 sans équipage fin 2022. La NASA évalue toujours un problème de bouclier thermique découvert après le retour de la capsule qui a joué un rôle dans le retard du prochain vol du programme.

NASA


Amit Kshatriya, directeur adjoint du programme Moon to Mars de la NASA, a déclaré que les ingénieurs se rapprochent de la cause profonde de ce comportement inattendu. Le retard du lancement était principalement dû au problème de la batterie et au démontage nécessaire pour y accéder et la remplacer au milieu d'une myriade de sous-systèmes complexes.

« L'équipage d'Artemis 2 sera le premier à poser des yeux humains sur la face cachée de la Lune (depuis Apollo), et je ne peux pas imaginer toutes les photos et enregistrements qu'ils apporteront pour capturer ces moments, mais aussi éclairer notre compréhension. de la Lune », a déclaré Jim Frye, administrateur associé de la NASA.

« L’équipage nous rappelle constamment à quel point il est important de rester concentrés sur le travail que nous devons accomplir pour assurer leur retour en toute sécurité. »

SpaceX construit un atterrisseur lunaire

Quant au vol d'atterrissage lunaire Artemis 3, l'objectif de fin 2026 suppose que l'atterrisseur lunaire Starship de SpaceX – un véhicule qui n'a pas encore été utilisé dans l'espace – effectue avec succès plusieurs vols d'essai en orbite terrestre, ainsi qu'au moins une démonstration d'atterrisseur. sur la lune en 2025.

Le Human Landing System, ou HLS, est une variante de l’étage supérieur du Starship que SpaceX est en train de construire et qui sera lancé au sommet de l’énorme booster Super Heavy de la société.

Le HLS sera construit dans le cadre d'un contrat de 2,9 milliards de dollars de la NASA attribué en 2021 et utilisera tout le méthane cryogénique et l'oxygène liquide qui atteignent l'orbite terrestre basse. Pour atteindre la Lune, la fusée doit être ravitaillée automatiquement.

Jessica Jensen, vice-présidente des opérations clients et de l'intégration de SpaceX, a déclaré que 10 vols Super Heavy-Starship seraient nécessaires pour transporter le propulseur nécessaire au carburant du HLS.

«Il serait environ 10 heures», dit-elle. « Ce serait mon estimation approximative pour le moment. Mais cela pourrait être inférieur en fonction du succès des premiers essais en vol ou cela pourrait être un peu plus élevé. »

Le booster Super Heavy de SpaceX avec l'étage supérieur ailé du Starship décolle pour un vol d'essai partiellement réussi depuis les installations d'essai de la société à Boca Chica, au Texas, le 18 novembre. La NASA prévoit d'utiliser une variante du vaisseau spatial pour transporter les astronautes Artemis depuis l'orbite lunaire. À la surface de la lune.

EspaceX


Le propulseur extrêmement froid et en ébullition constante doit d’abord être transféré, un lot à la fois, vers une sorte de support de stockage. Lorsqu'une quantité suffisante de propulseur sera disponible, le HLS sera lancé, ravitaillé depuis le dépôt puis décollé vers la Lune où il attendra l'arrivée de l'équipage d'Orion.

SpaceX a effectué les deux premiers vols d'essai du Super Heavy-Starship l'année dernière Cela n'a été que partiellement réussi Aucun des étages supérieurs du vaisseau spatial n'a atteint la trajectoire suborbitale prévue. Un troisième vol d'essai est prévu pour février, en attendant l'approbation de la FAA, suivi du début des vols d'essai de transfert de propulseur plus tard cette année, a déclaré Jensen.

« La sécurité des équipages est de la plus haute importance »

Selon le calendrier révisé d'Artemis 3, un vol d'essai sans pilote du HLS vers la surface lunaire et retour est prévu courant 2025.

« La sécurité de l'équipage est de la plus haute importance », a déclaré Jensen. « Nous voulons donc nous assurer que nous effectuons autant de tests en vol que possible sur Starship dans son ensemble, mais également que nous effectuons des atterrissages lunaires sans pilote avec Starship avant Artemis 3. »

Dans le cadre du programme Artemis, la NASA prévoit d'établir une présence durable sur la Lune, en envoyant régulièrement des astronautes dans la région de l'Antarctique, où les scientifiques affirment que des dépôts de glace pourraient être présents dans des cratères ombragés en permanence.

Si ces gisements sont confirmés, l’énergie solaire ou nucléaire pourrait être utilisée pour briser la glace en hydrogène et en oxygène, fournissant ainsi de l’air, de l’eau et du carburant pour fusée aux futurs explorateurs de l’espace lointain. Les dépôts glaciaires peuvent réduire considérablement le coût de telles missions par rapport à la libération de ressources depuis la Terre.

La Chine a des projets similaires pour explorer le pôle sud de la Lune, affirmant que sa première mission d'atterrissage habité est prévue pour 2030. Lorsqu'on lui a demandé s'il était préoccupé par la possibilité que la Chine remporte la dernière course spatiale, Nelson a répondu : « Je n'ai pas vraiment d'inquiétude quant à une éventuelle victoire de la Chine dans la dernière course spatiale. atterrissage. » Chine ». « Nous nous sommes embrassés. »

« Je pense que la Chine a un plan très agressif », a-t-il déclaré. « Je pense qu'ils aimeraient atterrir devant nous parce que cela pourrait leur donner un coup de pouce en termes de relations publiques. Mais la vérité est que je ne pense pas qu'ils feront ça. »

READ  Mises à jour en direct de l'atterrissage sur la Lune aux États-Unis : Ulysse a atterri
Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

science

Le T. rex était peut-être beaucoup plus lourd et plus long qu’on ne le pensait auparavant – étude

Published

on

Le T. rex était peut-être beaucoup plus lourd et plus long qu’on ne le pensait auparavant – étude

Les chercheurs suggèrent que le Tyrannosaurus rex était peut-être 70 % plus lourd qu’on ne le pensait auparavant et 25 % plus long.

Le plus grand T. rex jamais trouvé vivant pourrait être beaucoup plus grand que le plus grand spécimen actuellement connu, puisqu’il pèse environ 15 tonnes au lieu de 8,8 tonnes et mesure 15 mètres de long au lieu de 12 mètres, selon l’étude.

De nombreux dinosaures plus grands appartenant à divers groupes ont été identifiés à partir d’un seul bon spécimen fossile.

Il est donc impossible de savoir si cet animal est un grand ou un petit exemplaire de cette espèce.

Les chercheurs soulignent que déterminer quel dinosaure était le plus grand, sur la base d’une poignée de fossiles, n’a pas beaucoup de sens.

Dans la nouvelle étude, le Dr Jordan Malone du Musée canadien de la nature à Ottawa, au Canada, et le Dr David Hone de l’Université Queen Mary de Londres, ont utilisé la modélisation informatique pour évaluer un groupe de dinosaures T. rex.

Ils ont pris en compte des facteurs tels que la taille de la population, le taux de croissance, la durée de vie moyenne et le caractère incomplet des archives fossiles.

« Notre étude suggère que pour les grands animaux fossiles tels que le T. rex, nous n’avons aucune idée, d’après les archives fossiles, de la taille absolue qu’ils ont pu atteindre », a déclaré le Dr Malone.

« C’est amusant de penser à un T. rex de 15 tonnes, mais les implications sont également intéressantes d’un point de vue biomécanique ou écologique. »

READ  Répétition du jour du lancement pour les astronautes d'Artemis II

Le Dr Hohn a déclaré : « Il est important de souligner qu’il ne s’agit pas vraiment du T. rex, qui constitue la base de notre étude, mais que cette question s’applique à tous les dinosaures et à de nombreuses autres espèces fossiles.

« Se disputer sur « qu’est-ce qui est le plus gros ? » en se basant sur quelques squelettes n’a pas vraiment de sens. »

Le T. rex a été choisi pour le modèle car bon nombre de ses détails étaient déjà bien appréciés.

Le modèle est basé sur des modèles de crocodiles vivants, choisis en raison de leur grande taille et de leur relation étroite avec les dinosaures.

Les chercheurs ont découvert que les plus grands fossiles connus de T. rex se situent probablement dans le 99e centile, soit le 1 pour cent supérieur de la taille du corps.

Cependant, ils soulignent que pour trouver un animal parmi les 99,99 pour cent (un tyrannosaure sur dix mille), les scientifiques devraient fouiller des fossiles au rythme actuel pendant encore 1 000 ans.

Les estimations de taille sont basées sur un modèle, mais la découverte de géants d’espèces modernes suggère qu’il devait encore y avoir des dinosaures plus grands.

« Certains des os et morceaux isolés indiquent clairement des individus plus gros que les squelettes dont nous disposons actuellement », a déclaré le Dr Hoon.

Les résultats ont été publiés dans la revue Ecology and Evolution.

Continue Reading

science

Comment des physiciens américains ont joué à Dieu et ont créé un nouvel élément appelé Livermorium à l’aide d’un faisceau de particules de titane

Published

on

Comment des physiciens américains ont joué à Dieu et ont créé un nouvel élément appelé Livermorium à l’aide d’un faisceau de particules de titane

Un scientifique du Lawrence Berkeley National Laboratory travaille sur un dispositif de séparation lors d’une expérience. Crédit image : Laboratoire national Lawrence Berkeley

Une équipe de scientifiques et de chercheurs du Lawrence Berkeley National Laboratory en Californie a récemment annoncé une réalisation révolutionnaire : la création du Livemorium, ou élément 116, à l’aide d’un faisceau de particules de titane.

C’est la première fois qu’un hépatique est fabriqué de cette manière, rapprochant les chercheurs de l’insaisissable « îlot de stabilité », où les éléments très lourds sont censés avoir une durée de vie plus longue, ce qui les rend plus faciles à étudier. Plus important encore, c’est la première fois qu’un objet extrêmement lourd est fabriqué de cette manière par des humains.

Rainer Kröcken, directeur des sciences nucléaires au Berkeley Lab, a exprimé son optimisme quant à la découverte, soulignant la nature collaborative de l’expérience. Il a déclaré que la production de l’élément 120, la prochaine cible, prendrait beaucoup plus de temps mais semblait désormais possible. Annoncé lors de la conférence Nuclear Structure 2024, l’article sera bientôt disponible sur le référentiel de prépublications arXiv et sera soumis à la revue Physical Review Letters.

Utilisation innovante d’une poutre en titane pour créer l’élément 116
Dans leur expérience, les scientifiques ont utilisé un faisceau de titane-50, un isotope spécifique, pour générer du Livemorium, ce qui en fait l’élément le plus lourd créé à ce jour au laboratoire de Berkeley. Ce laboratoire a une riche histoire de découverte d’éléments, qui a contribué à l’identification de 16 éléments allant du technétium (43) au seaborgium (106).

READ  Répétition du jour du lancement pour les astronautes d'Artemis II

Jacqueline Gates, qui a dirigé le dernier effort, a exprimé sa confiance dans les résultats, notant que les chances que les résultats soient une anomalie statistique sont très faibles. Le processus impliquait de chauffer le titane à environ 3 000 °F (1 649 °C) jusqu’à ce qu’il se vaporise. L’équipe a ensuite bombardé le titane vaporisé avec des micro-ondes, en enlevant 22 électrons et en préparant les ions pour l’accélération dans un cyclotron de 88 pouces au laboratoire de Berkeley.

Les ions de titane accélérés sont dirigés vers une cible de plutonium, des milliards d’ions frappant la cible chaque seconde. Ce bombardement intense a finalement créé deux atomes de Livermorium sur une période de 22 jours. L’utilisation du titane à cette fin représente une nouvelle technologie pour synthétiser des éléments plus lourds, car les éléments précédents de cette gamme, de 114 à 118, avaient été synthétisés à l’aide d’un faisceau de calcium 48.

Jennifer Burr, physicienne nucléaire au groupe des éléments lourds du Berkeley Lab, a souligné l’importance de cette méthode. La production de l’élément 116 à partir de titane valide cette nouvelle approche, ouvrant la voie à de futures expériences visant à produire des éléments plus lourds, comme l’élément 120.

Trouver l’article 120
Le succès de la création de l’élément 116 a ouvert la voie au prochain objectif ambitieux de l’équipe : créer l’élément 120. S’il est atteint, l’élément 120 sera l’atome le plus lourd jamais créé et fera partie de « l’îlot de stabilité », un groupe théorique d’éléments super-lourds de qui devrait être plus long que ceux découverts jusqu’à présent.

READ  Un projet international de 500 millions de dollars créera la carte cérébrale la plus détaillée jamais réalisée

Le laboratoire prévoit de commencer à tenter de créer l’élément 120 en 2025. Le processus devrait prendre plusieurs années, reflétant la complexité et les défis inhérents à cette recherche de pointe. Les physiciens explorent les limites du tableau périodique, s’efforçant de repousser les limites de la connaissance et de la compréhension humaines en explorant les limites de la stabilité atomique.

Cette réalisation majeure démontre non seulement la créativité des scientifiques du Berkeley Lab, mais ouvre également la voie à de futures découvertes dans le domaine des éléments super-lourds, qui pourraient ouvrir la voie à de nouvelles connaissances sur la nature fondamentale de la matière.

Retrouvez-nous sur YouTube

Participer

Continue Reading

science

L’Institut des sciences spatiales et cosmiques commence une étude coordonnée de l’atmosphère autour des exoplanètes naines de type M

Published

on

L’Institut des sciences spatiales et cosmiques commence une étude coordonnée de l’atmosphère autour des exoplanètes naines de type M

L’Institut des sciences spatiales et cosmiques commence une étude coordonnée de l’atmosphère autour des exoplanètes naines de type M

La directrice de l’Institut des sciences spatiales et cosmiques, la Dre Jennifer Lutz, a accepté la recommandation principale du groupe de travail sur les initiatives exoplanétaires stratégiques et a décidé de procéder à une étude à grande échelle des exoplanètes naines rocheuses de type M.

Le programme utilisera environ 500 heures du temps discrétionnaire du directeur sur le télescope spatial James Webb pour rechercher l’atmosphère de plus d’une douzaine de systèmes proches.

Près de 250 observations ultraviolettes en orbite avec le télescope spatial Hubble seront utilisées pour déterminer l’activité des étoiles hôtes. Les observations seront effectuées par une équipe de direction du Space Science Institute dirigée par le Dr Nestor Espinosa et soutenue par le Dr Hannah Diamond Lowe en tant qu’équipe adjointe.

L’Institut des sciences spatiales et cosmiques emploie également un comité consultatif scientifique externe pour donner des conseils sur tous les aspects du programme, y compris la sélection des cibles, la vérification des données et les interactions communautaires équitables. Les membres du comité consultatif scientifique seront représentatifs de la communauté exoplanétaire au sens large, couvrant un large éventail d’affiliations institutionnelles et d’étapes de carrière.

Le Space Science Institute annoncera bientôt la possibilité de soumettre des candidatures, y compris des auto-nominations. La contribution de la communauté sera sollicitée sur la liste des cibles ; Les plans d’observation seront publiés bien avant la date limite de GWebb IV.

Rapport du groupe de travail sur les initiatives exoplanétaires stratégiques avec le télescope spatial Hubble et le télescope spatial James Webb

READ  SpaceX d'Elon Musk prévoit un record de 52 lancements en 2022

Astrobiologie

Membre de l’Explorers Club, ancien gestionnaire de charge utile de la Station spatiale de la NASA/biologiste spatial, homme de plein air, journaliste, ancien grimpeur, synesthésie, mélange de Na’vi, Jedi, Freeman et bouddhiste, langue des signes américaine, camp de base de l’île Devon et vétéran de l’Everest, (il /lui) 🖖🏻

Continue Reading

Trending

Copyright © 2023