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La première étape du Critère dauphine : face aux rivaux du Tour de France

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La première étape du Critère dauphine : face aux rivaux du Tour de France

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L’étape d’aujourd’hui est une montagne russe dans les collines.

Après un gros tour, l’étape se termine par trois boucles d’un circuit qui comprend la Côte du Rocher de l’Aigle, la dernière montée se terminant par environ 10 km, avant de descendre jusqu’à l’arrivée et de remonter jusqu’à la ligne.

130 km à parcourir

Les cinq attaquants travaillent bien ensemble mais le peloton les contrôle. Leur avance est à égalité à 1:45.

L’équipe de sprint et le GC ne veulent pas perdre le contrôle.

Cliquez ci-dessous pour lire l’histoire complète sur le nouveau vélo.

Un prototype de moto BMC recouvrant les entretoises de capot au Critérium du Dauphiné

Le prototype créé BMC Velocity

(Crédit image : Future/Will Jones)

actualités cyclisme J’ai repéré quelques-uns des nouveaux vélos concept avant la phase d’ouverture de la course montés sur la galerie de toit de la voiture de l’équipe.

Les nouveaux vélos ont un schéma de peinture noir uni à l’exception d’un grand logo « Create Speed » sur le tube diagonal et d’un petit logo RedBull Advanced Technologies sur la fourche.

C’est le nouveau vélo.

Le prototype créé BMC Velocity

(Crédit image : Future/Will Jones)

Le Critérium du Dauphiné est toujours un banc d’essai utile pour les équipes et les coureurs à l’approche du Tour de France.

De nouveaux équipements sont souvent introduits et cela semble être le cas avec l’équipe AG2R Citroën qui a été repérée avec un nouveau vélo de course BMC au départ.

Will Jones est en France pour Cyclingnews et a vu le nouveau vélo.

140 km à parcourir

Bora-Hansgrohe et Jumbo-Visma mènent la chasse. Bora a le sprinter Sam Bennett dans son alignement, tandis que Jumbo veut rester en sécurité à l’avant et protéger Vingaard.

Dorian Godon (AG2R Citroën) et Brent van Moer (Lotto Dstny) rejoignent Ron Herigodets (Inmarché-Circus-Wanty), Fabio van den Bosch (Alpecin Deceuninck) et Donavan Grondin (Arkéa Samsic).

Ils mènent le peloton à 1h20. Leur liberté leur a été rendue.

Après une rapide ouverture de 10 kilomètres nous faisons une pause.

Alizé !

Nous avons quelques attaques.

Pour la troisième année consécutive, Jonas Vingaard (Jumbo-Visma) est en France en juin, juillet et le Tour de France est déjà dans sa tête.

Vendredi, il a monté la montée du Puy de Dôme qui figurera dans le Tour de France avec deux autres coureurs.

Il a terminé deuxième au classement général du Critérium du Dauphiné 2022, mais en tant que vainqueur du Tour de France, le coureur danois est plus ambitieux et confiant que jamais.

« Si je devais choisir, je voulais gagner le Tour », a-t-il déclaré. « Le gagner vous donne beaucoup de confiance et je pense que je peux le faire à nouveau. »

« J’aimerais gagner le Dauphiné mais pas pour envoyer un message ou me venger. J’adore gagner des courses. »

« J’aime toujours courir en France et c’est une très belle course. Il y a des étapes très difficiles et il fait généralement beau. Le contre-la-montre est un avantage, mais nous avons vu de temps en temps que vous pouvez mal faire un TT. Beaucoup d’étapes vont être décisives. Il faut être là. » Et vous vous battez tous les jours. »

Vingaard a remporté la troisième étape du Pays basque d'Itzulia 2023

(Crédit image : Getty Images)

152 kilomètres à parcourir

Une fois le drapeau tombé pour démarrer l’étape, les attaques ont commencé.

Rien n’a encore échappé, la vitesse est très élevée.

L’étape inaugurale se déroule autour de Chambon-sur-Lac, commune nichée à l’ombre du vaste Parc des Vulcains d’Auvergne – une zone de 80 volcans endormis – dont l’un, le Puy de Dôme, donne à la section son nom.

Le peloton devra cependant attendre pour s’attaquer à des ascensions majeures, car il saute la station de ski de Super-Besse et s’attaque à la place à cinq ascensions de catégorie 4 dans les collines. Après un gros tour, l’étape se termine par trois boucles d’un circuit qui comprend la Côte du Rocher de l’Aigle, la dernière montée se terminant par environ 10 km, avant de descendre jusqu’à l’arrivée et de remonter jusqu’à la ligne.

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Les organisateurs du Critérium du Dauphiné ont préparé un défi de niveau supérieur pour la course de cette année.

La course se déroule en huit étapes du 4 au 11 juin, partant du terrain vallonné du département du Puy-de-Dôme à Chambon-sur-Lac dans le centre de la France jusqu’à la plus haute arrivée de l’histoire de la course sur le Col de la Croix- de-Fer dans les Alpes.

Profils du Critérium du Dauphine 2023

(Crédit image : ASO)

158 km à parcourir

Il fait chaud et ensoleillé dans le centre de la France, où chacun peut remporter le premier maillot jaune de leader.

La course devrait être rapide et furieuse.

Le peloton quitte les plages de Chambon-sur-Lac et se dirige vers le km 0.

Dès que le drapeau tombe, on s’attend à des attaques.

Au fil des ans, le Critérium du Dauphiné s’est avéré précis pour montrer la direction du mouvement de la plupart des étoiles. Les groupes utilisent le Dauphiné pour tailler leurs longues tournées. Le Tour de Suisse et les championnats nationaux aident à fournir les coupes finales, mais le Dauphiné donne toujours le plus d’indications sur qui les équipes du Tour sont susceptibles de faire – comme les anciens vainqueurs du Tour Chris Froome et Geraint Thomas l’ont découvert lorsqu’ils ont été abandonnés par Ineos en juillet. longue liste après l’édition 2020.

Une semaine après l’arrivée du Giro d’Italia à Rome, la route du Tour de France commence sérieusement avec le Critérium du Dauphiné.

L’événement français de huit jours, qui débute dimanche, est béni et maudit par sa stature par rapport au Tour. En revanche, c’est une épreuve prestigieuse à part entière, puisqu’elle est considérée comme l’une des meilleures courses en trois étapes de France et possède des palmes étoilées. Avec des montagnes majeures, des arrivées au sommet et un contre-la-montre en milieu de semaine, les performances de chaque concurrent majeur et les impacts liés au Tour de France sont examinés.

Nous sommes à 1 minute du lancement !

Dans le cadre du nouveau protocole COVID-19, les coureurs et le personnel portent des masques lors de la connexion.

Notre couverture en direct commence avec les coureurs inscrits et alignés pour le départ de l’étape inaugurale de 158 km.

Ce pourrait être une journée pour les premiers assauts et pour les coureurs qui peuvent survivre et chasser les collines du centre de la France.

Bonjour et bienvenue dans notre couverture en direct de l’étape 1 du Critérium du Dauphine 2023.

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Connecter l’avenir : la symphonie de la technologie et de l’innovation 

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Connecter l’avenir : la symphonie de la technologie et de l’innovation 

L’ère numérique s’est révélée comme une symphonie en constante évolution, où les notes de technologie et d’innovation s’entremêlent pour créer une mélodie qui redéfinit la façon dont nous vivons, travaillons et interagissons. Dans un monde de plus en plus connecté, la recherche incessante de nouvelles solutions et découvertes pousse la société vers un horizon de possibilités auparavant inimaginables.

La technologie, quant à elle, n’est pas seulement un outil ; est devenu un élément intrinsèque de notre vie quotidienne. L’évolution rapide des appareils intelligents, de l’automatisation et de l’Internet des objets transforme la façon dont nous interagissons avec l’environnement qui nous entoure. Des maisons intelligentes aux villes connectées, nous assistons à l’essor d’un écosystème technologique qui promet de simplifier et d’améliorer notre qualité de vie.

L’innovation, dans ce contexte, est le moteur qui propulse la technologie vers de nouveaux sommets. Les entreprises et les entrepreneurs repoussent constamment les limites des connaissances existantes, cherchant des solutions créatives aux défis du monde contemporain. La recherche d’efficacité, de durabilité et d’inclusion stimule le développement de nouvelles technologies qui non seulement résolvent les problèmes, mais ouvrent également les portes d’un avenir plus prometteur.

Dans un scénario où la curiosité est le moteur de l’innovation, il est essentiel de reconnaître que le progrès technologique n’est pas une fin en soi, mais un moyen d’atteindre des objectifs plus larges. La connectivité mondiale, par exemple, non seulement nous rapproche, mais nous met également au défi de résoudre des problèmes complexes tels que la préservation de l’environnement et l’égalité sociale. En ce sens, la technologie et l’innovation deviennent de puissants outils pour construire un monde plus juste et plus durable.

Alors que nous explorons les frontières de la connaissance, il est fascinant de voir comment la technologie peut être une alliée dans la construction d’un avenir meilleur. Pour rester au courant des dernières tendances et innovations technologiques, consultez Aviator.

En fin de compte, la symphonie de la technologie et de l’innovation nous invite à participer activement à l’orchestration de notre avenir. Il appartient à chacun d’entre nous, en tant que membres de cette société interconnectée, de saisir les opportunités offertes par la technologie et d’orienter l’innovation pour avoir un impact positif à l’échelle mondiale. Ce faisant, nous assisterons non seulement à la révolution technologique, mais contribueront également activement à la création d’un avenir harmonieux et plein de possibilités.

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17 milliards de dollars de pertes pour les Rafale français ? Les informations fabriquées selon lesquelles les Émirats arabes unis suspendraient l’accord avec Dassault sèment la confusion dans les médias internationaux.

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17 milliards de dollars de pertes pour les Rafale français ? Les informations fabriquées selon lesquelles les Émirats arabes unis suspendraient l’accord avec Dassault sèment la confusion dans les médias internationaux.


À l’ère de l’information numérique et des médias sociauxLa nouvelle se répand rapidement. Mais les fausses nouvelles se propagent plus rapidement et plus largement. Cela a récemment été évident dans la couverture médiatique intense de la prétendue suspension par les Émirats arabes unis de l’accord historique sur le Rafale à la lumière de « supposées » tensions diplomatiques avec la France.

L’arrestation du fondateur et propriétaire de Telegram, Pavel Durov, a déclenché une vague de théories du complot et de campagnes de désinformation en ligne. Au milieu de la confusion qui a suivi cette arrestation très médiatisée, qui a provoqué la colère de certains aux Émirats arabes unis en raison de la nationalité émiratie de Durov, une vidéo falsifiée a été diffusée sur les réseaux sociaux.

La fausse vidéo publiée sur les réseaux sociaux – faussement liée à Al Jazeera – affirmait que les Émirats arabes unis avaient décidé d’annuler un accord avec la France pour l’achat de 80 avions de combat Rafale. Le rapport indique que la décision était basée sur les répercussions diplomatiques entre les deux pays suite à l’arrestation de Durov.

Les médias ont ajouté qu’à la lumière de l’arrestation de Durov, la coopération militaro-technique entre les Émirats arabes unis et la France pourrait s’arrêter complètement. Le rapport confirme également que les Émirats arabes unis ont demandé un accès consulaire à Durov.

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Les médias français ont démenti ces informations et allégations, les qualifiant de « fausses nouvelles ». Et Vedika Bahl de France 24 Il a été exposé Certains journalistes français ont affirmé que des blogueurs pro-russes avaient publié et partagé la vidéo dans le cadre d’une campagne de désinformation. Au moment de la publication de ce rapport, le gouvernement russe n’a pas encore commenté ces accusations..

Ni les Émirats arabes unis ni le gouvernement français n’ont pris en compte ces allégations, qui ont suscité un tollé général parmi les internautes et les observateurs militaires.

De nombreux internautes ont cru à première vue à ces informations. « Le gouvernement français vient de perdre 17 milliards de dollars à cause de l’arrestation de Pavel Durov », a écrit un utilisateur nommé Kim Dotcom sur X. « Les Émirats arabes unis ont également gelé un accord pour l’achat de 80 avions de combat Rafale et déclarent que l’arrestation de Pavel Durov est scandaleuse. est un citoyen émirati et un ami. »

Par ailleurs, EurAsian Times a découvert que plusieurs comptes sur X partageaient largement le même texte sans aucune source d’information légitime.

Alors que ces allégations commençaient à être réfutées sur les réseaux sociaux, de nombreux internautes et analystes militaires ont souligné que cette désinformation pouvait potentiellement nuire aux relations entre les pays, d’autant plus qu’elle survenait à la suite d’une situation très fragile en France.

Tout a commencé avec l’arrestation du fondateur de l’application Telegram, le 24 août. Après une enquête judiciaire ouverte le mois dernier sur 12 activités criminelles présumées liées à la célèbre application Telegram, le citoyen russe Durov, 39 ans, a été arrêté à l’aéroport de Paris Le Bourget en France.

Durov est né en Russie, mais a passé la plupart de ses années de formation en Italie. Il possède la citoyenneté des Émirats arabes unis, de la France, de la Russie et de l’État de Saint-Kitts-et-Nevis dans les Caraïbes.

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Pavel Durov, fondateur de Telegram

Contrairement aux allégations des médias, les Émirats arabes unis ont réagi à la situation de manière mesurée. Le ministère des Affaires étrangères des Émirats arabes unis a déclaré dans un communiqué du 27 août : « un suivi rapproché » Le ministère français des Affaires étrangères a déclaré dans un communiqué qu’il avait « examiné le cas de Durov et avait soumis une demande au gouvernement français afin qu’il lui fournisse d’urgence tous les services consulaires ».

Le ministère a ajouté que « prendre soin des citoyens, préserver leurs intérêts, suivre leurs affaires et leur assurer tous les aspects de leur prise en charge constituent une priorité absolue pour les Émirats arabes unis », sans faire de déclarations incendiaires contre le gouvernement français.

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D’un autre côté, les représentants du gouvernement russe ont exprimé leur mécontentement face à la détention de Durov, l’accusant d’être politiquement motivé et de preuve du double standard adopté par l’Occident en matière de liberté d’expression. Le ministre russe des Affaires étrangères Sergueï Lavrov a déclaré que les relations entre la Russie et la France avaient atteint leurs « niveaux les plus bas » depuis l’arrestation de Durov.

Au contraire, les relations entre les Émirats arabes unis et la France sont largement stables et connaissent une trajectoire ascendante, d’autant plus que le Royaume a signé en 2021 un accord historique pour l’achat d’avions de combat Rafale à Dassault Aviation.

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L’accord d’achat d’avions Rafale pour les Émirats arabes unis est en bonne voie

Les Émirats arabes unis ont signé un « contrat historique » avec la société française Dassault Aviation pour l’achat de 80 avions Rafale F4 en décembre 2021. Il s’agissait du plus grand accord d’exportation jamais réalisé pour l’avion de guerre français, et a été signé alors que le président français Emmanuel Macron entamait une tournée de deux jours en le Golfe, il se rendra également au Qatar et en Arabie Saoudite.

Avec cet accord, les Émirats arabes unis deviennent le premier pays après la France à exploiter des avions Rafale F4, et le contrat signé avec les Émirats arabes unis représente à ce jour le plus gros contrat de vente d’avions Rafale à un pays.

En avril 2022, les Émirats arabes unis ont effectué la première tranche d’achat d’avions de combat Rafale auprès de Dassault Aviation, mettant ainsi l’accord en vigueur.

Le gouvernement français estime la valeur de l’accord à environ 16 milliards d’euros (17,32 milliards de dollars), la valeur de l’avion étant de 14 milliards d’euros (15,06 milliards de dollars) et le coût des armes étant de 2 milliards d’euros (2,17 milliards de dollars). Les livraisons devraient débuter en 2027 et se terminer en 2031.

Avion de combat Rafale
Avion de combat Rafale. Crédit image : OTAN

Dassault Aviation affirme que cet accord est le résultat de plus de 45 ans de confiance entre les Émirats arabes unis et Dassault, qui a commencé avec les avions de combat Mirage, notamment le Mirage 2000-2009, dont la modernisation a commencé il y a environ cinq ans.

Eric Trappier, Président-directeur général de Dassault Aviation, a déclaré : « L’avion Rafale, avec ses qualités opérationnelles avérées et ses succès à l’export, montre qu’il est aujourd’hui un véritable disrupteur dans le paysage géopolitique mondial et un instrument incontestable d’indépendance et de souveraineté. »

L’achat des Rafale par les Émirats arabes unis a déclenché une réaction en chaîne au Moyen-Orient, les pays se précipitant pour acquérir l’avion de combat. Le plus important de ces pays est l’Arabie Saoudite, qui envisagerait d’acheter des Rafale. Les médias français affirment que le deuxième producteur mondial de pétrole envisage d’acheter 100 avions de fabrication française.

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Entretien durable : pièces détachées pour ton Dyson

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Entretien durable : pièces détachées pour ton Dyson

À une époque où la durabilité devient de plus en plus importante, il est essentiel d’adopter une approche plus consciente envers nos appareils ménagers. Pourquoi jeter quelque chose quand tu peux le réparer ? Avec les bonnes pièces détachées, tu peux faire fonctionner tes appareils comme neufs. Plongeons dans le monde des pièces détachées Dyson et découvrons comment tu peux contribuer à une planète plus verte.

Pourquoi réparer plutôt que remplacer ?

Il est tentant de remplacer immédiatement un appareil cassé, mais savais-tu que réparer est souvent beaucoup plus économique et écologique ? En remplaçant simplement une pièce, tu peux redonner vie à ton appareil sans avoir à acheter un produit neuf. Cela permet non seulement d’économiser de l’argent, mais aussi de réduire la quantité de déchets électroniques que nous produisons.

Les avantages environnementaux de la réparation

Chaque fois que tu choisis de réparer un appareil plutôt que de le remplacer, tu contribues à réduire les déchets électroniques. Les déchets électroniques sont un problème croissant dans le monde entier et en prolongeant la durée de vie de tes appareils, tu aides à réduire cette montagne de déchets. De plus, tu économises des ressources et de l’énergie qui seraient autrement nécessaires pour produire de nouveaux appareils.

Les avantages financiers

Réparer peut aussi être financièrement intéressant. Les nouveaux appareils peuvent être assez coûteux, tandis que les coûts des pièces détachées sont souvent beaucoup plus bas. En effectuant toi-même des petites réparations, tu peux réaliser des économies considérables sur le long terme.

Réparations DIY : toi aussi, tu peux le faire !

Tu n’as pas besoin d’être un technicien pour effectuer toi-même des petites réparations. Avec les bonnes pièces et un peu de patience, tu peux rapidement te mettre au travail. Il existe d’innombrables tutoriels en ligne qui expliquent étape par étape comment remplacer différentes pièces. Des filtres aux brosses, tout est à portée de main.

Tutoriels et guides en ligne

Grâce à des plateformes comme YouTube et des sites web spécialisés, il existe de nombreux guides disponibles pour t’aider à effectuer des réparations. Ces guides offrent des instructions détaillées et un support visuel, ce qui permet même aux débutants de suivre facilement.

Remplacements courants

Pour les appareils ménagers, certaines pièces doivent être remplacées plus fréquemment que d’autres. Pense aux filtres, brosses et batteries. En vérifiant régulièrement ces pièces et en les remplaçant si nécessaire, tu t’assures que ton appareil continue de fonctionner de manière optimale.

Disponibilité des pièces

Heureusement, il existe aujourd’hui de nombreux endroits où tu peux facilement te procurer des pièces détachées Dyson. Que tu cherches une nouvelle batterie pour ton aspirateur ou un filtre de remplacement pour ton purificateur d’air, il y a toujours quelque chose disponible qui convient à ton modèle spécifique.

Où trouver des pièces ?

Il existe plusieurs boutiques en ligne spécialisées dans les pièces détachées pour appareils ménagers. Ces boutiques offrent une large gamme de produits spécialement conçus pour différents modèles d’appareils. Cela te permet de trouver facilement la bonne pièce sans avoir à chercher indéfiniment.

Qualité des pièces

Il est important de s’assurer que les pièces que tu achètes sont de bonne qualité. Les imitations bon marché peuvent sembler économiques à court terme, mais elles durent souvent moins longtemps et peuvent même endommager ton appareil. Choisis donc toujours des fournisseurs fiables qui proposent des pièces détachées originales ou de haute qualité.

Avantages à long terme

En choisissant la réparation plutôt que le remplacement, tu contribues à un avenir plus durable. Tu réduis les déchets, économises des ressources et contribues à diminuer les émissions liées à la production. De plus, c’est gratifiant de pouvoir réparer quelque chose soi-même !

Durabilité à domicile

Chaque petit geste vers la durabilité compte. En prolongeant la durée de vie de tes appareils, tu réduis directement ton empreinte écologique. Cela signifie non seulement moins de déchets, mais aussi moins de demande pour de nouveaux produits et donc moins de pression sur les ressources naturelles.

Autonomie

Rien ne vaut le sentiment d’accomplissement lorsque tu résous toi-même un problème. En te familiarisant avec les réparations DIY (Do It Yourself), tu deviens plus autonome et mieux préparé(e) aux problèmes futurs avec tes appareils ménagers.

Donc la prochaine fois qu’un appareil ménager montre des signes de faiblesse, réfléchis-y à deux fois avant de le jeter. Avec des pièces détachées, tu peux contribuer à une planète plus verte tout en profitant d’appareils qui durent plus longtemps.

Vas-y ! La durabilité commence chez toi.

 

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