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La première étape du Critère dauphine : face aux rivaux du Tour de France

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La première étape du Critère dauphine : face aux rivaux du Tour de France

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L’étape d’aujourd’hui est une montagne russe dans les collines.

Après un gros tour, l’étape se termine par trois boucles d’un circuit qui comprend la Côte du Rocher de l’Aigle, la dernière montée se terminant par environ 10 km, avant de descendre jusqu’à l’arrivée et de remonter jusqu’à la ligne.

130 km à parcourir

Les cinq attaquants travaillent bien ensemble mais le peloton les contrôle. Leur avance est à égalité à 1:45.

L’équipe de sprint et le GC ne veulent pas perdre le contrôle.

Cliquez ci-dessous pour lire l’histoire complète sur le nouveau vélo.

Un prototype de moto BMC recouvrant les entretoises de capot au Critérium du Dauphiné

(Crédit image : Future/Will Jones)

actualités cyclisme J’ai repéré quelques-uns des nouveaux vélos concept avant la phase d’ouverture de la course montés sur la galerie de toit de la voiture de l’équipe.

Les nouveaux vélos ont un schéma de peinture noir uni à l’exception d’un grand logo « Create Speed » sur le tube diagonal et d’un petit logo RedBull Advanced Technologies sur la fourche.

C’est le nouveau vélo.

Le prototype créé BMC Velocity

(Crédit image : Future/Will Jones)

Le Critérium du Dauphiné est toujours un banc d’essai utile pour les équipes et les coureurs à l’approche du Tour de France.

De nouveaux équipements sont souvent introduits et cela semble être le cas avec l’équipe AG2R Citroën qui a été repérée avec un nouveau vélo de course BMC au départ.

Will Jones est en France pour Cyclingnews et a vu le nouveau vélo.

Dorian Godon (AG2R Citroën) et Brent van Moer (Lotto Dstny) rejoignent Ron Herigodets (Inmarché-Circus-Wanty), Fabio van den Bosch (Alpecin Deceuninck) et Donavan Grondin (Arkéa Samsic).

Ils mènent le peloton à 1h20. Leur liberté leur a été rendue.

Après une rapide ouverture de 10 kilomètres nous faisons une pause.

Alizé !

Nous avons quelques attaques.

Pour la troisième année consécutive, Jonas Vingaard (Jumbo-Visma) est en France en juin, juillet et le Tour de France est déjà dans sa tête.

Vendredi, il a monté la montée du Puy de Dôme qui figurera dans le Tour de France avec deux autres coureurs.

Il a terminé deuxième au classement général du Critérium du Dauphiné 2022, mais en tant que vainqueur du Tour de France, le coureur danois est plus ambitieux et confiant que jamais.

« Si je devais choisir, je voulais gagner le Tour », a-t-il déclaré. « Le gagner vous donne beaucoup de confiance et je pense que je peux le faire à nouveau. »

« J’aimerais gagner le Dauphiné mais pas pour envoyer un message ou me venger. J’adore gagner des courses. »

« J’aime toujours courir en France et c’est une très belle course. Il y a des étapes très difficiles et il fait généralement beau. Le contre-la-montre est un avantage, mais nous avons vu de temps en temps que vous pouvez mal faire un TT. Beaucoup d’étapes vont être décisives. Il faut être là. » Et vous vous battez tous les jours. »

Vingaard a remporté la troisième étape du Pays basque d'Itzulia 2023

(Crédit image : Getty Images)

152 kilomètres à parcourir

Une fois le drapeau tombé pour démarrer l’étape, les attaques ont commencé.

Rien n’a encore échappé, la vitesse est très élevée.

L’étape inaugurale se déroule autour de Chambon-sur-Lac, commune nichée à l’ombre du vaste Parc des Vulcains d’Auvergne – une zone de 80 volcans endormis – dont l’un, le Puy de Dôme, donne à la section son nom.

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Le peloton devra cependant attendre pour s’attaquer à des ascensions majeures, car il saute la station de ski de Super-Besse et s’attaque à la place à cinq ascensions de catégorie 4 dans les collines. Après un gros tour, l’étape se termine par trois boucles d’un circuit qui comprend la Côte du Rocher de l’Aigle, la dernière montée se terminant par environ 10 km, avant de descendre jusqu’à l’arrivée et de remonter jusqu’à la ligne.

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Les organisateurs du Critérium du Dauphiné ont préparé un défi de niveau supérieur pour la course de cette année.

La course se déroule en huit étapes du 4 au 11 juin, partant du terrain vallonné du département du Puy-de-Dôme à Chambon-sur-Lac dans le centre de la France jusqu’à la plus haute arrivée de l’histoire de la course sur le Col de la Croix- de-Fer dans les Alpes.

Profils du Critérium du Dauphine 2023

(Crédit image : ASO)

158 km à parcourir

Il fait chaud et ensoleillé dans le centre de la France, où chacun peut remporter le premier maillot jaune de leader.

La course devrait être rapide et furieuse.

Le peloton quitte les plages de Chambon-sur-Lac et se dirige vers le km 0.

Dès que le drapeau tombe, on s’attend à des attaques.

Au fil des ans, le Critérium du Dauphiné s’est avéré précis pour montrer la direction du mouvement de la plupart des étoiles. Les groupes utilisent le Dauphiné pour tailler leurs longues tournées. Le Tour de Suisse et les championnats nationaux aident à fournir les coupes finales, mais le Dauphiné donne toujours le plus d’indications sur qui les équipes du Tour sont susceptibles de faire – comme les anciens vainqueurs du Tour Chris Froome et Geraint Thomas l’ont découvert lorsqu’ils ont été abandonnés par Ineos en juillet. longue liste après l’édition 2020.

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Une semaine après l’arrivée du Giro d’Italia à Rome, la route du Tour de France commence sérieusement avec le Critérium du Dauphiné.

L’événement français de huit jours, qui débute dimanche, est béni et maudit par sa stature par rapport au Tour. En revanche, c’est une épreuve prestigieuse à part entière, puisqu’elle est considérée comme l’une des meilleures courses en trois étapes de France et possède des palmes étoilées. Avec des montagnes majeures, des arrivées au sommet et un contre-la-montre en milieu de semaine, les performances de chaque concurrent majeur et les impacts liés au Tour de France sont examinés.

Nous sommes à 1 minute du lancement !

Dans le cadre du nouveau protocole COVID-19, les coureurs et le personnel portent des masques lors de la connexion.

Notre couverture en direct commence avec les coureurs inscrits et alignés pour le départ de l’étape inaugurale de 158 km.

Ce pourrait être une journée pour les premiers assauts et pour les coureurs qui peuvent survivre et chasser les collines du centre de la France.

Bonjour et bienvenue dans notre couverture en direct de l’étape 1 du Critérium du Dauphine 2023.

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Connecter l’avenir : la symphonie de la technologie et de l’innovation 

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Connecter l’avenir : la symphonie de la technologie et de l’innovation 

L’ère numérique s’est révélée comme une symphonie en constante évolution, où les notes de technologie et d’innovation s’entremêlent pour créer une mélodie qui redéfinit la façon dont nous vivons, travaillons et interagissons. Dans un monde de plus en plus connecté, la recherche incessante de nouvelles solutions et découvertes pousse la société vers un horizon de possibilités auparavant inimaginables.

La technologie, quant à elle, n’est pas seulement un outil ; est devenu un élément intrinsèque de notre vie quotidienne. L’évolution rapide des appareils intelligents, de l’automatisation et de l’Internet des objets transforme la façon dont nous interagissons avec l’environnement qui nous entoure. Des maisons intelligentes aux villes connectées, nous assistons à l’essor d’un écosystème technologique qui promet de simplifier et d’améliorer notre qualité de vie.

L’innovation, dans ce contexte, est le moteur qui propulse la technologie vers de nouveaux sommets. Les entreprises et les entrepreneurs repoussent constamment les limites des connaissances existantes, cherchant des solutions créatives aux défis du monde contemporain. La recherche d’efficacité, de durabilité et d’inclusion stimule le développement de nouvelles technologies qui non seulement résolvent les problèmes, mais ouvrent également les portes d’un avenir plus prometteur.

Dans un scénario où la curiosité est le moteur de l’innovation, il est essentiel de reconnaître que le progrès technologique n’est pas une fin en soi, mais un moyen d’atteindre des objectifs plus larges. La connectivité mondiale, par exemple, non seulement nous rapproche, mais nous met également au défi de résoudre des problèmes complexes tels que la préservation de l’environnement et l’égalité sociale. En ce sens, la technologie et l’innovation deviennent de puissants outils pour construire un monde plus juste et plus durable.

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Alors que nous explorons les frontières de la connaissance, il est fascinant de voir comment la technologie peut être une alliée dans la construction d’un avenir meilleur. Pour rester au courant des dernières tendances et innovations technologiques, consultez Aviator.

En fin de compte, la symphonie de la technologie et de l’innovation nous invite à participer activement à l’orchestration de notre avenir. Il appartient à chacun d’entre nous, en tant que membres de cette société interconnectée, de saisir les opportunités offertes par la technologie et d’orienter l’innovation pour avoir un impact positif à l’échelle mondiale. Ce faisant, nous assisterons non seulement à la révolution technologique, mais contribueront également activement à la création d’un avenir harmonieux et plein de possibilités.

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17 milliards de dollars de pertes pour les Rafale français ? Les informations fabriquées selon lesquelles les Émirats arabes unis suspendraient l’accord avec Dassault sèment la confusion dans les médias internationaux.

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17 milliards de dollars de pertes pour les Rafale français ? Les informations fabriquées selon lesquelles les Émirats arabes unis suspendraient l’accord avec Dassault sèment la confusion dans les médias internationaux.


À l’ère de l’information numérique et des médias sociauxLa nouvelle se répand rapidement. Mais les fausses nouvelles se propagent plus rapidement et plus largement. Cela a récemment été évident dans la couverture médiatique intense de la prétendue suspension par les Émirats arabes unis de l’accord historique sur le Rafale à la lumière de « supposées » tensions diplomatiques avec la France.

L’arrestation du fondateur et propriétaire de Telegram, Pavel Durov, a déclenché une vague de théories du complot et de campagnes de désinformation en ligne. Au milieu de la confusion qui a suivi cette arrestation très médiatisée, qui a provoqué la colère de certains aux Émirats arabes unis en raison de la nationalité émiratie de Durov, une vidéo falsifiée a été diffusée sur les réseaux sociaux.

La fausse vidéo publiée sur les réseaux sociaux – faussement liée à Al Jazeera – affirmait que les Émirats arabes unis avaient décidé d’annuler un accord avec la France pour l’achat de 80 avions de combat Rafale. Le rapport indique que la décision était basée sur les répercussions diplomatiques entre les deux pays suite à l’arrestation de Durov.

Les médias ont ajouté qu’à la lumière de l’arrestation de Durov, la coopération militaro-technique entre les Émirats arabes unis et la France pourrait s’arrêter complètement. Le rapport confirme également que les Émirats arabes unis ont demandé un accès consulaire à Durov.

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Les médias français ont démenti ces informations et allégations, les qualifiant de « fausses nouvelles ». Et Vedika Bahl de France 24 Il a été exposé Certains journalistes français ont affirmé que des blogueurs pro-russes avaient publié et partagé la vidéo dans le cadre d’une campagne de désinformation. Au moment de la publication de ce rapport, le gouvernement russe n’a pas encore commenté ces accusations..

Ni les Émirats arabes unis ni le gouvernement français n’ont pris en compte ces allégations, qui ont suscité un tollé général parmi les internautes et les observateurs militaires.

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De nombreux internautes ont cru à première vue à ces informations. « Le gouvernement français vient de perdre 17 milliards de dollars à cause de l’arrestation de Pavel Durov », a écrit un utilisateur nommé Kim Dotcom sur X. « Les Émirats arabes unis ont également gelé un accord pour l’achat de 80 avions de combat Rafale et déclarent que l’arrestation de Pavel Durov est scandaleuse. est un citoyen émirati et un ami. »

Par ailleurs, EurAsian Times a découvert que plusieurs comptes sur X partageaient largement le même texte sans aucune source d’information légitime.

Alors que ces allégations commençaient à être réfutées sur les réseaux sociaux, de nombreux internautes et analystes militaires ont souligné que cette désinformation pouvait potentiellement nuire aux relations entre les pays, d’autant plus qu’elle survenait à la suite d’une situation très fragile en France.

Tout a commencé avec l’arrestation du fondateur de l’application Telegram, le 24 août. Après une enquête judiciaire ouverte le mois dernier sur 12 activités criminelles présumées liées à la célèbre application Telegram, le citoyen russe Durov, 39 ans, a été arrêté à l’aéroport de Paris Le Bourget en France.

Durov est né en Russie, mais a passé la plupart de ses années de formation en Italie. Il possède la citoyenneté des Émirats arabes unis, de la France, de la Russie et de l’État de Saint-Kitts-et-Nevis dans les Caraïbes.

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Pavel Durov, fondateur de Telegram

Contrairement aux allégations des médias, les Émirats arabes unis ont réagi à la situation de manière mesurée. Le ministère des Affaires étrangères des Émirats arabes unis a déclaré dans un communiqué du 27 août : « un suivi rapproché » Le ministère français des Affaires étrangères a déclaré dans un communiqué qu’il avait « examiné le cas de Durov et avait soumis une demande au gouvernement français afin qu’il lui fournisse d’urgence tous les services consulaires ».

Le ministère a ajouté que « prendre soin des citoyens, préserver leurs intérêts, suivre leurs affaires et leur assurer tous les aspects de leur prise en charge constituent une priorité absolue pour les Émirats arabes unis », sans faire de déclarations incendiaires contre le gouvernement français.

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D’un autre côté, les représentants du gouvernement russe ont exprimé leur mécontentement face à la détention de Durov, l’accusant d’être politiquement motivé et de preuve du double standard adopté par l’Occident en matière de liberté d’expression. Le ministre russe des Affaires étrangères Sergueï Lavrov a déclaré que les relations entre la Russie et la France avaient atteint leurs « niveaux les plus bas » depuis l’arrestation de Durov.

Au contraire, les relations entre les Émirats arabes unis et la France sont largement stables et connaissent une trajectoire ascendante, d’autant plus que le Royaume a signé en 2021 un accord historique pour l’achat d’avions de combat Rafale à Dassault Aviation.

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L’accord d’achat d’avions Rafale pour les Émirats arabes unis est en bonne voie

Les Émirats arabes unis ont signé un « contrat historique » avec la société française Dassault Aviation pour l’achat de 80 avions Rafale F4 en décembre 2021. Il s’agissait du plus grand accord d’exportation jamais réalisé pour l’avion de guerre français, et a été signé alors que le président français Emmanuel Macron entamait une tournée de deux jours en le Golfe, il se rendra également au Qatar et en Arabie Saoudite.

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Avec cet accord, les Émirats arabes unis deviennent le premier pays après la France à exploiter des avions Rafale F4, et le contrat signé avec les Émirats arabes unis représente à ce jour le plus gros contrat de vente d’avions Rafale à un pays.

En avril 2022, les Émirats arabes unis ont effectué la première tranche d’achat d’avions de combat Rafale auprès de Dassault Aviation, mettant ainsi l’accord en vigueur.

Le gouvernement français estime la valeur de l’accord à environ 16 milliards d’euros (17,32 milliards de dollars), la valeur de l’avion étant de 14 milliards d’euros (15,06 milliards de dollars) et le coût des armes étant de 2 milliards d’euros (2,17 milliards de dollars). Les livraisons devraient débuter en 2027 et se terminer en 2031.

Avion de combat Rafale
Avion de combat Rafale. Crédit image : OTAN

Dassault Aviation affirme que cet accord est le résultat de plus de 45 ans de confiance entre les Émirats arabes unis et Dassault, qui a commencé avec les avions de combat Mirage, notamment le Mirage 2000-2009, dont la modernisation a commencé il y a environ cinq ans.

Eric Trappier, Président-directeur général de Dassault Aviation, a déclaré : « L’avion Rafale, avec ses qualités opérationnelles avérées et ses succès à l’export, montre qu’il est aujourd’hui un véritable disrupteur dans le paysage géopolitique mondial et un instrument incontestable d’indépendance et de souveraineté. »

L’achat des Rafale par les Émirats arabes unis a déclenché une réaction en chaîne au Moyen-Orient, les pays se précipitant pour acquérir l’avion de combat. Le plus important de ces pays est l’Arabie Saoudite, qui envisagerait d’acheter des Rafale. Les médias français affirment que le deuxième producteur mondial de pétrole envisage d’acheter 100 avions de fabrication française.

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« Nous avons trouvé un petit coin de paradis dans le sud-ouest de la France » – The Irish Times

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Notre histoire d’amour avec Le Moulin sur Célé dans le sud de la France a commencé le jour de la Saint-Valentin 2020, notre anniversaire de mariage.

Alors que nous étions assis près du feu dans notre maison du comté de Donegal, écoutant les vents hurlants et les pluies torrentielles tombant dehors pendant la tempête Dennis, nos rêves de vivre dans des climats plus ensoleillés nous ont amenés à surfer sur Internet pour trouver une propriété en France.

Alors que nous nous promenions au hasard dans certains lieux, comme par magie, des vidéos captivantes d’un ancien moulin du sud-ouest de la France sont apparues. Nous avons contacté le propriétaire, qui nous a assuré que le moulin était à vendre, et nous avons immédiatement décidé de réserver un vol pour la France et d’aller visiter la propriété.

Dès que nous avons emprunté le chemin bordé d’arbres, nous avons ressenti un lien instantané avec Le Moulin : c’était comme si nous étions rentrés à la maison. Nous savions que nous avions trouvé un trésor rare, un lieu où de nombreux souvenirs seraient créés.

En quelques semaines, nous sommes devenus les fiers propriétaires d’un petit coin de paradis.

Nous n’avons pas embauché d’agent immobilier ni visité d’autres propriétés. C’est l’endroit que nous avons choisi (ou peut-être qu’il nous a choisi) pour écrire le prochain chapitre de notre histoire et de celle du Moulin.

Ainsi, à mesure qu’un nouveau chapitre commençait, un ancien chapitre se terminait.

Cela fait cinq ans que Mark et moi avons pris la plus grande décision de notre vie de nous séparer de notre bien-aimé hôtel Harveys Point dans le Donegal.

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Après 30 années heureuses dans la gestion hôtelière, au cours desquelles nous avons démarré et développé notre entreprise, il était temps pour nous de choisir une autre voie dans la vie, de donner la priorité à la famille et de passer du temps ensemble.

C’était vraiment un choix de vie.

Il est vrai que tout dans la vie a son heure et que tout a une saison. C’était notre moment de sortir sur une bonne note alors que les affaires étaient à leur apogée et que nous avions encore plus de temps pour vivre pleinement la vie.

‘The minute you start murdering their language, they stop you’Opens in new window ]

Cinq ans plus tard, nous sommes ravis de voir Harvey’s Point continuer à se renforcer grâce à l’expertise de Windward Management et, bien sûr, à la fantastique équipe de l’hôtel, dont beaucoup font partie de la famille Harvey’s Point depuis de nombreuses années.

Marc et moi avons toujours aimé le mode de vie à la française, basé sur des plaisirs simples et intemporels : la bonne cuisine, le bon vin, la campagne, ainsi qu’une histoire et une culture riches.

Ayant effectué un stage universitaire à Paris et y ayant passé de fréquentes vacances, j’ai toujours ressenti une affinité pour la France. J’aime la musique et le bon goût de la langue française.

Marc et moi apprécions beaucoup notre situation dans un parc national français où nous nous sentons proches de la nature.

Le Moulin sur Scilly en France

Grâce à l’air pur de Triangle Kersey noir (Le Lot est célèbre pour l’observation des étoiles en France) et le ciel nocturne est magnifique. La gastronomie lotoise est délicieuse (agneau Kersi, foie gras, magharita, viande de canard bouillie, charcuterie, fromage, châtaignes, noix, pêches, safran et truffes). Nous sommes également de grands fans du vin Malbec de renommée mondiale qui fait la renommée de la région de Lotte. Nous essayons même de cultiver de la vigne et de faire du vin.

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Le temps est propice toute l’année et nous apprécions le fait que la région de Lotte ne soit pas trop touristique.

D’une certaine manière, c’est comme le Donegal mais avec un accent français !

Le moulin Cette maison peut accueillir 10 personnes dans cinq chambres, réparties entre la Miller House et la tour. À l’extérieur, les clients profitent d’une partie privée de plage et de berges, de l’utilisation du terrain de 15 acres, d’une piscine de 12 mètres, d’un court de tennis, d’un terrain de croquet et de deux terrasses ensoleillées.

L’élément le plus important de l’expérience de nos clients est peut-être la connexion personnelle que nous établissons. Compte tenu de notre expérience dans le secteur hôtelier, il est tout à fait naturel que nous fournissions un service client de haute qualité.

Nos conseils à tous ceux qui envisagent de s’installer en France
  • Faites autant de recherches que possible au préalable.
  • Essayez de passer du temps dans votre destination préférée avant de faire le grand pas.
  • Apprenez à connaître les habitants et établissez des relations.
  • Préparez-vous à une routine et encore plus de routine.
  • S’adapter au rythme de vie (y compris des pauses déjeuner d’une durée maximale de deux heures plus une période de repos).
  • Apprenez à parler français, même si quelques mots suffisent.

Voir les fruits de notre travail apporte énormément de joie, de satisfaction et de fierté.

En relativement peu de temps, nous nous installons bien dans notre nouvelle communauté et réalisons notre rêve de nous évader au palais. C’est passionnant de revenir dans le monde merveilleux de l’hospitalité, quoique à une échelle plus petite que celle de notre bien-aimé Harvey’s Point.

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Nous aimons la vie sur un chemin légèrement plus lent. Notre nouvelle devise est « Fun, Not Stress ».

Nous suivons également les conseils donnés par mon défunt père, Joe McGlone, qui adorait l’expression latine Carpe Diem.

Profitez du moment.

Nous le sommes certainement.

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