Connect with us

Tech

L’allumage par bouton-poussoir était un moyen luxueux de démarrer votre voiture même lorsqu’elle ne l’était pas

Published

on

L’allumage par bouton-poussoir était un moyen luxueux de démarrer votre voiture même lorsqu’elle ne l’était pas

La première fois que j’ai démarré la voiture en appuyant sur un bouton, c’était facile et confortable, comme si j’étais tombé d’une manière ou d’une autre dans une tranche d’imposition à laquelle je n’appartiens pas. « Vous me dites, » pensai-je, « je peux simplement laisser mes clés dans ma poche, et la voiture me laissera entrer et conduire? »

Le démarrage par bouton-poussoir est l’un de ces boutons qui ne le fait pas vraiment Ajouter Tout nouveau travail sur la chose à remplacer (dans ce cas, le système d’allumage qui vous permet d’insérer une clé et de l’allumer). Il n’est là que pour la commodité, un travail dans lequel il excelle. Vous montez dans la voiture, appuyez sur la pédale et le bouton de frein, et vous êtes prêt à conduire. Ce n’est guère plus difficile que de déverrouiller votre téléphone.

C’est aussi, pour la plupart d’entre nous, de toute façon, l’énergie la plus puissante que nous puissions générer du bout des doigts. Basculer un interrupteur sur le parasurtenseur peut vous donner près de 2000 watts. Ce n’est pas une petite somme, mais appuyer sur un bouton pour démarrer la voiture vous donne le pouvoir de vous déplacer, votre famille, vos bagages et, oh oui, une machine de plusieurs milliers de livres à des vitesses d’autoroute.

Près d’un accès instantané à plus de 100 HP.
Photo : Amelia Holowaty Krales/The Verge

Les boutons physiques eux-mêmes sont relativement standard dans l’industrie automobile, ce qui est surprenant si l’on considère Comment les anciennes clés ordinaires peuvent-elles être différentes. Chacun que j’ai vu était rond, situé quelque part à droite du volant, et avait des lumières pour indiquer que votre voiture était en marche. Certaines mesures de sécurité sont en place – de nombreuses voitures protègent contre le lancement accidentel en exigeant une dépressurisation simultanée de la pédale de frein. Sur le plan personnel, cela ressemble à la bonne combinaison de confort et de fonctionnement manuel – la coordination du pied et de la main vous fait vous sentir comme vous un travail Quelque chose, mais vous n’avez pas l’ennui de trafiquer la clé.

Quand j’ai commencé à écrire ceci, j’avais l’impression que le démarrage par bouton-poussoir était une fonctionnalité relativement récente, mais ses origines remontent à plus d’un siècle. C’était l’une des premières voitures à allumage par bouton 1912 Cadillac Modèle 30pour lequel il fallait appuyer sur un bouton pour activer le démarreur électrique Remplacement du vilebrequin du moteur. Bien sûr, c’était le tout début des « voitures », donc le facteur confort a quelque peu diminué en raison de Quelques pas de plus (Tel que Ajustez le rapport carburant / air du moteur et le calage de l’allumage) vous deviez faire. Cependant, il est juste de décrire le modèle 30 comme ayant un démarrage par bouton-poussoir. Il était également sans clé, pas parce qu’il communiquait sans fil avec un porte-clés Le fonctionnement des voitures modernes (clairement), mais parce que… il n’y avait pas de clé du tout.

Mais à un moment donné, les gens ont réalisé qu’il y avait probablement un moyen d’empêcher quelqu’un de démarrer votre voiture. Il y a eu une période où les voitures avaient des clés pour ouvrir le contacteur d’allumage, mais vous ne démarriez pas la voiture avec la clé. Vers la cinquantaineMalgré cela, de nombreuses voitures sont équipées du système d’allumage complet que la plupart d’entre nous connaissent aujourd’hui, remplaçant le système de boutons et de leviers. Et c’est ainsi qu’il est resté en place pendant si longtemps jusqu’à ce que quelqu’un décide qu’il était temps de remettre le bouton et toutes les commodités qui viennent avec un sans clé.

Mercedes-Benz d’habitude obtenir un crédit Pour vulgariser la fonctionnalité avec le système KeylessGo dans la Classe S de 1998 (la société a demandé si elle se considérait comme l’inventeur du système push de démarrage moderne mais n’a entendu aucune réponse). Bien que cette voiture soit livrée avec une clé assez standard que vous pouvez tourner pour démarrer la voiture, vous pouvez la choisir pour inclure un système sans clé qui ne serait pas déplacé dans une voiture moderne. Tant que vous avez une carte en plastique spéciale, vous pouvez marcher jusqu’à la voiture, rouler et courir à travers Appuyez sur un bouton en haut de la transmission.

Pendant un certain temps, payer pour démarrer était un luxe. Cette classe S. J’ai commencé Au prix de 72 515 $, soit environ 130 000 $ en argent d’aujourd’hui. Si vous vous souvenez de quelques chansons des années 2000 comme 2 chaînesEt le Ray SarmordEt le Gucci ManeEt le Petit bébéEt le avec Khalifa Cela comprenait des mots montrant des voitures qui n’ont pas de clés ou qui commencent par un bouton, pour cette raison. (Khalifa montre son bouton de lecture dans deux Chansons).

Les clés de voiture à bouton-poussoir n’ont généralement pas de lame en métal, ce qui les rend plus conviviales que les clés conventionnelles.
Amelia Holowaty Krales / The Verge

Bien que la fonctionnalité ne soit pas inhabituelle ici en 2022, elle n’est pas encore omniprésente ; En regardant les modèles 2022 des 10 voitures les plus vendues aux États-Unis, seule la moitié d’entre elles sont équipées de cette fonctionnalité en standard. Si vous achetez un modèle inférieur Toyota RAV4, Camry, Tacoma, Honda CR-V ou Ford F-150, vous obtiendrez un porte-clés conventionnel pour le démarrer. (L’exclusion de la pression de démarrage du F-150 de base n’est pas nécessairement une surprise puisque le camion n’est même pas équipé d’un régulateur de vitesse – oui, je suis sérieux.) Cependant, au moment où j’ai progressé de deux ou trois garnitures, tous les véhicules abandonnent le cylindre d’allumage pour un bouton.

Lorsque j’ai démarré ma première voiture en appuyant sur un bouton en 2020, j’ai trouvé cela très déroutant pendant les premiers mois (probablement parce que je ne conduisais que des voitures vieilles de plusieurs décennies à ce moment-là). Je maintiendrais le bouton pendant une fraction de seconde avant les freins, pour émettre des bips gênants de ma voiture et un message « Pour démarrer, appuyez sur le frein ». J’ai appris à l’aimer, cependant, et maintenant il me semble tellement dépassé que je dois sortir la clé de ma poche et la tourner dans le contact chaque fois que je conduis une autre voiture. Cependant, je dois admettre que pendant un mois ou deux, j’ai définitivement essayé de sortir de la voiture (Ford Fusion Energi 2016) sans tout éteindre, ce qui l’a fait crier à nouveau.

Cela pose cependant un problème : comme pour de nombreux équipements, le démarrage par bouton a un coût. Plusieurs dizaines de personnes Elle a été tuée par une intoxication au monoxyde de carbone Ou des véhicules en mouvement incontrôlés après avoir laissé leur voiture en marche, en supposant qu’ils s’éteindront après leur départ en tirant sur la clé. National Highway Traffic Safety Administration même a une page Avertir les gens d’être plus conscients si leur voiture est équipée d’un système d’allumage sans clé. Ces décès montrent que lorsqu’une machine devient suffisamment facile à utiliser sans y penser, les gens n’y pensent même pas – et les constructeurs automobiles n’ont pas pensé aux répercussions mortelles de celle-ci. En 2021, de nombreux sénateurs Suggestion lois qui imposerait des fonctionnalités pour prévenir l’empoisonnement au monoxyde de carbone et les distractions, mais jusqu’à présent, La Actions Ce n’est pas passé.

De nombreux fabricants ont commencé à concevoir des systèmes pour prévenir d’autres décès. Mais les jours d’appuyer pour démarrer un bouton Il est peut-être déjà numérotéMerci aux entreprises qui travaillent pour pousser le confort encore plus loin. De nombreuses voitures électriques de luxe – notamment Teslas – renoncent entièrement au processus de démarrage manuel. Vous entrez, choisissez votre mode de conduite et la voiture est prête à vous emmener.

De manière hilarante, le site Web de Volvo montre un blanc où se trouverait le bouton de recharge du XC40, mais il n’y a pas de bouton physique.
Photo: Volvo

Alors que de nombreuses voitures électriques de constructeurs automobiles traditionnels tels que Ford, Hyundai et Toyota démarrent par bouton-poussoir, il y a des indications que le démarrage sans bouton pourrait déjà être en cours ; Recharger le Volvo XC40 Il s’allume automatiquement Et le éteindreEt bien que la Volkswagen ID 4 dispose d’un bouton marche/arrêt, son utilisation est entièrement facultative selon le manuel du véhicule. C’est presque la même technologie; Les voitures vous authentifient via un porte-clés, une carte ou même votre smartphone, mais elles n’activent ou ne désactivent les moteurs que lorsque vous utilisez le sélecteur de vitesse, plutôt que d’en faire une étape distincte.

Comme je l’ai dit précédemment, je suis un peu ennuyé par la célébration, donc je pense que ce serait dommage si la pression de départ était complètement remplacée. Heureusement, si c’est l’avenir, cela peut prendre beaucoup de temps, compte tenu de la lenteur avec laquelle les boutons se sont propagés depuis leur réapparition. Jusque-là, le bouton continuera de fonctionner comme un luxe, offrant à ceux qui ont la chance d’avoir quelque chose de moins à faire pendant leur trajet du matin.

Correction le 31 mai à 19h02 HE : La version originale de cet article faisait référence à tort au monoxyde de carbone en tant que dioxyde de carbone. Sa formule chimique réelle est le dioxyde de carbone et nous sommes désolés pour l’erreur.

READ  Le premier patch pour la boule électronique désastreuse de Konami a également été retardé
Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Tech

Dead Cells Studio collabore avec d'autres développeurs indépendants dans la galerie Triple-I

Published

on

Dead Cells Studio collabore avec d'autres développeurs indépendants dans la galerie Triple-I

Plus de 30 studios indépendants collaborent pour présenter leurs jeux. Surnommé la présentation de l'Initiative Triple-I en avril, les studios qui y travaillent dévoileront Mega Crit Games (Slay the Spire), Red Hook Studios (Darkest Dungeon), Heart Machine (Hyper Light Drifter) et Evil Empire (Dead Cells). . Ensuite, entre autres choses.

L'initiative a été lancée par Evil Empire, qui a d'abord contacté plusieurs studios à la Gamescom l'année dernière pour présenter l'idée. « L'objectif est d'avoir une offre en direct et remplie de publicités en tant que groupe de studios, pour parler directement aux joueurs, aux personnes qui nous soutiennent directement depuis le premier jour », a déclaré Benjamin Lolan, COO d'Evil Empire. communiqué de presse. « L'émission durera environ 45 minutes et présentera des nouvelles des personnes les plus prospères et les plus créatives. Pas de segments d'hébergement, pas de publicité, pas de parrainage, pas de superflu, juste des jeux. »

À la GDC, j'ai rencontré le directeur marketing d'Evil Empire, Bérenger Dupré, ainsi que des personnes de ces autres studios pour parler de l'initiative Triple-I. Tout d’abord, avec le nombre croissant de showcases chaque année, je voulais savoir pourquoi ces studios voulaient en créer un autre au lieu de préparer le matériel pour un show virtuel existant.

« À l'heure actuelle, nous ne sommes connus que pour travailler sur les opérations en direct de Dead Cells au cours des cinq dernières années et – alerte spoiler – nous travaillons également sur de nouveaux jeux, et nous avons dû annoncer l'un de ces jours en termes de timing », a déclaré Dupree. Nous n'avons pas eu le temps de joindre cette annonce à l'offre car elle ne correspondait pas aux dates. « 

« Cela nous permet également de découvrir une vision et une autre façon de pirater, car parfois vous piratez parce que vous êtes au bon endroit au bon moment ou que votre jeu ne ressemble pas à un autre jeu ou que ses mécanismes sont si intéressants que vous obtenez une sorte de un joli point d’éclair. » a ajouté Chris Bourassa, co-fondateur de Red Hood. « Mais vous ne pouvez pas compter sur un point chaud à chaque fois que vous expédiez, et aucun d'entre nous ne veut être une merveille unique. Ainsi, la manière dont vous atteignez les gens et dont vous vendez votre jeu a beaucoup à dire sur le succès de votre jeu.  » être.

READ  L'iPhone 14 Max obtiendra un affichage à 120 Hz de LG : rapport

« Et cela dépend en partie du timing », a ajouté Tyler Sigman, l'autre co-fondateur de Red Hook. « Il y a eu des moments dans le passé où j'ai dit : 'Oh, nous penserons à faire partie d'une autre série.' Mais le moment n’était pas le bon, et le dénominateur commun ici est qu’en fin de compte, vous n’avez pas le contrôle, quelqu’un d’autre déterminera si c’est le cas ou non. [your trailer is shown] Ce que j'ai aimé là-dedans, c'est [it] Faisons simplement le nôtre [showcase]. Si nous le fabriquons nous-mêmes, personne ne peut nous forcer à l'éteindre car nous contrôlons le bouton d'alimentation. Donc c'est aussi bien juste parce que [of] Ce niveau de création de l’opportunité vous-même plutôt que d’attendre que quelqu’un vous la donne.

En plus de ces raisons, Dupree a déclaré qu'il semble que les jeux qui seront présentés dans l'initiative Triple-I trouveront rarement leur place ailleurs. « À la Gamescom en août, nous avons commencé à rencontrer des amis [to discuss how] Nous avions l'impression que nous pouvions faire preuve de créativité [a showcase] Parce que quand vous regardez la saison des émissions, vous avez de grandes premières, vous avez des remises de prix, vous avez davantage d'émissions de niche. [specifically] Jeux de santé ou réalité virtuelle, mais vous n'en avez pas [a showcase] pour l’espace interstitiel.

C'est un sentiment qui se rattache facilement à l'idée de jeux « indépendants », dont la définition est très vague dans l'industrie. Certains pensent que tant qu’un jeu n’est pas associé à un éditeur, il s’agit d’un jeu indépendant. D'autres pensent qu'avoir un éditeur est une bonne chose tant que votre équipe et la portée de votre jeu sont suffisamment petites, mais la définition de « assez petite » varie d'une personne à l'autre. C’est ainsi qu’est née l’idée du jeu « Trilogy » et de la Trilogy Initiative. Ce sont des jeux qui ne sont pas assez grands ou qui n'ont pas le soutien financier pour rivaliser avec les titres propriétaires Xbox, PlayStation et Nintendo Triple-A, mais ils ont une portée un peu plus grande et sont plus populaires que beaucoup d'autres studios. considéré comme indépendant.

READ  Marion Limerick est « à surveiller »
Aucune légende fournie

« Comme le lettrage est la tendance dans l'industrie, nous avons pensé que l'ajout de deux I à l'indie était une façon juste de décrire ce nouveau format », a déclaré Dupree. « De plus, la trilogie a l'air géniale. »

« J'essaie de penser quand [the term triple-I] Cela a commencé, mais certains de nos jeux sont souvent crédités pour cette raison parce que c'est du genre : « D'accord. [we’re] Pas Triple-A et Double-A, c'est un peu bizarre [because] « Il le vend moins cher que ce qu'il vaut parce qu'il est toujours indépendant », a déclaré Sigman, « mais comment peut-il être indépendant ? » « Et ce n'est pas un spectre où il y a un bon et un mauvais côté. C'est plutôt comme si nous nous identifions d'une certaine manière et je pense que nos jeux ensemble sont souvent beaucoup mentionnés soit par les joueurs, soit par les amis, et donc je pense que l'intelligence le truc c'est que [Evil Empire] « Attendez, nous travaillons déjà en quelque sorte ensemble », réalisai-je. [and] Je pense que c’est une très bonne chose et que cela ne se fait au détriment de personne. Nous bénéficions tous d’une sensibilisation accrue à notre genre de jeux.

« ce n'est pas [meant to be] « Le truc du contrôle d'accès », a ajouté Casey Yano, co-fondateur de Mega Crit Games, expliquant que même la balise Triple-I a des nuances. Mais l'espoir est que les fans se connecteront à l'initiative Triple-I en sachant qu'ils ne verront pas les bandes-annonces des jeux à succès qui s'appuient sur des graphismes de pointe. Ce sont de petits projets émotionnels. « peut être [it’s a game] Quelqu'un l'a fait [who] Elle s'est éloignée d'un grand studio et a voulu faire quelque chose à une échelle légèrement plus petite, ou quelque chose de plus expérimental, sans aucune routine. Nous sommes tous différents. Ce n'est pas du genre : « C'est un triple moi, ce n'est pas un triple moi. »

READ  Faites-vous plaisir: Galaxy S20 5G avec Galaxy Buds2 gratuit à partir de 300 $ avec remise à neuf certifiée Samsung
Aucune légende fournieAucune légende fournie

En ce qui concerne ce que les joueurs peuvent s'attendre à voir, tous les studios gardent actuellement les choses sous silence, mais on me dit que je peux m'attendre à être époustouflé par certaines annonces. «Au moins, ce que nous avons n'est pas petit», a plaisanté Bourassa. « [Evil Empire] Il était très catégorique sur le fait que ces bandes-annonces, qu’il s’agisse d’une première mondiale ou quel que soit le contenu, devaient avoir un impact et être remarquables. « Oui, c'est une réponse évasive, mais fondamentalement, il existe une norme en termes d'impact. »

L'initiative Triple-I sera présentée en première le 10 avril à 10 h HP/13 h HE. Vous pouvez le regarder sur Youtube Et Tic.

Continue Reading

Tech

L'iPhone 12 a été mis à niveau vers le chargement Qi2 – aucun MagSafe n'est requis

Published

on

Les propriétaires d'iPhone 12 pourront désormais profiter de la charge sans fil rapide Qi2 de 15 W à l'aide de chargeurs comme la station de charge 3-en-1 Anker MagGo.

Les propriétaires d’iPhone 12 peuvent désormais profiter de la recharge sans fil rapide Qi2 de 15 W à l’aide de chargeurs comme la station de recharge 3-en-1 Anker MagGo.

Langerhans

Parmi les nombreuses nouvelles fonctionnalités – et bugs, dont la plupart ont été corrigés dans la mise à jour iOS 17.4.1 – introduites avec iOS 17.4, les utilisateurs d'iPhone 12 ont découvert la prise en charge de la charge rapide sans fil de 15 W – pour ceux qui ne veulent pas investir dans Apple. chargeurs MagSafe compatibles.

aussi: Le câble de chargement porte-clés 6-en-1 est-il un gadget ou un pur génie ? Je l'ai testé et j'ai découvert

Qi2 est une version mise à jour de la norme de chargement sans fil Qi, développée par… Consortium de l'énergie sans filDont Apple est un grand partisan. La norme Qi2 offre des capacités de transfert de puissance améliorées, des vitesses de charge plus rapides et une plus grande efficacité énergétique. Qi2 offre également une meilleure détection des corps étrangers et des fonctionnalités de sécurité améliorées.

Si cela vous rappelle la technologie de recharge sans fil MagSafe d’Apple, vous avez raison !

Selon le Wireless Power Consortium, Apple a fourni « la base de la nouvelle norme Qi2 basée sur sa technologie MagSafe » et exploite les aimants pour fournir un moyen sécurisé de connecter un smartphone et de mieux l'aligner avec un chargeur, une technologie appelée Magnetic Power. Profil.

Qu’est-ce que cela signifie pour les utilisateurs d’iPhone ? Ils peuvent désormais obtenir les mêmes vitesses de charge de 15 W offertes par les chargeurs MagSafe officiels à partir de chargeurs Qi2 tiers certifiés.

La prise en charge de Qi2 a été intégrée à l’iPhone 15 et a ensuite été déployée auprès des utilisateurs d’iPhone 14 et 13 avec la sortie d’iOS 17.2.

C'est désormais au tour des possesseurs d'iPhone 12 de se doter de cette technologie.

aussi: Pourquoi je limite la capacité de charge de mon iPhone 15 à 80 % (et vous devriez aussi)

Les appareils Qi2 sont encore très limités, mais si vous savez où chercher, vous pouvez trouver de bons chargeurs. Gamme de banques d'alimentation Anker MagGo Et Bornes de recharge Cependant, ils sont aussi premium que possible Amegat fabrique un chargeur MagFusion Aura certifié Qi2 Que vous pouvez récupérer pour 14 $. (Tu devras Chargeur mural 20W Pour faire fonctionner le chargeur sans fil Amegat).

READ  Une future mise à jour Chrome de Google peut rendre le jeu dans votre navigateur plus avancé
Continue Reading

Tech

Les casques VR sont vulnérables aux « attaques d'amorçage » – où les pirates peuvent perturber votre sens de la réalité et voler vos données

Published

on

Les casques VR sont vulnérables aux « attaques d'amorçage » – où les pirates peuvent perturber votre sens de la réalité et voler vos données

Les scientifiques ont identifié une faille de sécurité dans Réalité virtuelle (VR) Des écouteurs qui pourraient permettre aux pirates d'accéder à des informations privées à l'insu de celui qui les porte.

Un pirate informatique peut insérer une nouvelle « couche » entre l'utilisateur et la source d'image normale de l'appareil. Les pirates pourraient alors déployer une fausse application dans un casque VR qui pourrait inciter l'utilisateur à se comporter de manière spécifique ou à renoncer à ses données. C'est ce qu'on appelle la « Couche Primaire », une référence au thriller de science-fiction de Chris Nolan de 2010 dans lequel des agents espions infiltrent l'esprit d'une cible et y implantent une idée que la cible suppose être la sienne.

Continue Reading

Trending

Copyright © 2023