(Reportage de Farouk Suleiman à Londres et Ilona Wiesenbach à Francfort – Préparé par Muhammad pour l’Arabic Bulletin) Edité par Elaine Hardcastle, Alexandra Hudson
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L’annulation de l’accord sur les sous-marins a brisé les espoirs, Macron au Premier ministre australien | La France
Le président français a déclaré au Premier ministre australien que l’annulation de l’accord de plusieurs milliards de dollars sur les sous-marins avait « brisé les liens de confiance » et que Canberra devrait proposer des « mesures concrètes » pour combler le fossé diplomatique.
Lors de leur premier appel téléphonique après que l’Australie ait contrecarré les projets de sous-marins, Emmanuel Macron a encouragé Scott Morrison à poursuivre une politique climatique plus ambitieuse, dans laquelle un gouvernement français a déclaré que « la production et la consommation de charbon seraient arrêtées au niveau national et à l’étranger ». Lecture de la conversation.
La France affirme avoir été « trahie », « poignardée dans le dos » et « trompée » par la décision de l’Australie de faire chavirer un sous-marin soutenu par la France d’une valeur de 90 milliards de dollars australiens (48 milliards de livres sterling).
À la mi-septembre, l’Australie a annoncé qu’elle allait acquérir au moins huit sous-marins à propulsion nucléaire dans le cadre d’un partenariat avec les États-Unis et le Royaume-Uni connu sous le nom d’Axe. En signe de protestation, la France a rappelé temporairement ses ambassadeurs en Australie et aux États-Unis.
Macron a déclaré jeudi lors d’un appel téléphonique du gouvernement français: « La décision unilatérale de l’Australie de réévaluer le partenariat stratégique franco-australien en mettant fin au projet de sous-marin de classe mer à l’appui d’un autre projet non encore mentionné a rompu la relation entre nos deux des pays.
« Nous porterons une attention particulière à la situation des entreprises françaises et de leurs filiales, y compris les entreprises australiennes affectées par cette décision », indique le communiqué français.
« Le gouvernement australien doit proposer des mesures concrètes qui redéfinissent la base de nos relations bilatérales et poursuivre l’action commune dans la région indo-pacifique, y compris la volonté politique des hauts responsables australiens. »
Morrison, qui s’est rendu à Rome pour le sommet du G20 ce week-end avant la Cop26 à Glasgow, a également été invité à prendre des mesures énergiques contre la crise climatique, selon le rapport.
Macron a encouragé Morrison à prendre « des mesures ambitieuses pour relever le défi climatique, en particulier pour augmenter la contribution définie au niveau national, l’engagement à arrêter la production et la consommation de charbon aux niveaux national et international, et un plus grand soutien australien à l’Alliance solaire internationale ».
Le bureau de Morrison a publié une déclaration une heure après la déclaration française, et d’un ton très concis a déclaré que le Premier ministre était « content de pouvoir parler avec le président Macron ».
« Ils ont eu une discussion honnête sur la relation bilatérale », a déclaré le rapport australien. « Le Premier ministre attend avec impatience une coopération future dans nos intérêts communs, en particulier dans la région indo-pacifique. »
« Morrison a saisi cette occasion pour informer le président de l’engagement de l’Australie à atteindre des émissions nettes nulles d’ici 2050 », indique le communiqué australien.
Le débat fait suite à une lettre que Morrison a envoyée à Macron plus tôt ce mois-ci demandant une invitation. Le départ de Morrison de Canberra à Rome a été retardé dans l’acceptation de l’appel.
Morrison a annoncé cette semaine que son gouvernement visait des émissions nettes nulles d’ici 2050, soumis à des pressions diplomatiques de longue date. Cependant, au milieu des divisions au sein du gouvernement de coalition, l’Australie a refusé de réduire officiellement son objectif 2030 de 26% à 28% en 2005. A l’inverse, s’il est « planifié », il atteindra une réduction pouvant aller jusqu’à 35 % à cette date.
Le Parti national – un jeune partenaire de la coalition basé dans les zones rurales et régionales – s’est engagé à protéger l’industrie charbonnière australienne.
La déclaration est intervenue quelques heures après que la ministre australienne des Affaires étrangères, Maris Payne, a déclaré qu’elle regrettait la « profonde déception ressentie par la France » suite à l’annulation de l’accord sur les sous-marins.
Payne a déclaré qu’il prévoyait de rencontrer l’ambassadeur de France en Australie, Jean-Pierre Thebault, qui a été rappelé à Paris au plus fort de la crise diplomatique. Payne a déclaré que Thebault mettrait fin à son isolement ce week-end et que le couple se réunirait lundi « dans le cadre d’un processus visant à répondre à ces préoccupations ».
Payne a déclaré à une commission sénatoriale à Canberra qu’il avait « écouté très attentivement ce que le gouvernement français avait à dire en deux langues », mais a rejeté l’idée qu’un avis ait pu être donné à la France juste avant l’annonce officielle d’Aukus – avant 15 septembre.
Il a parlé en faveur de l’Alliance américaine, mais a déclaré que le maintien d’une certaine indépendance n’était pas la solution.
« C’est le jugement du gouvernement que les sensibilités, ce qui empêche considérablement la diffusion généralisée des informations avant l’annonce », a-t-il déclaré.
Le gouvernement australien a été critiqué par les travaillistes pour ne pas avoir fait de legs diplomatique avant d’annoncer la décision.
La leader travailliste Penny Wong au Sénat a déclaré jeudi: « Je pense que les relations sont dangereuses. [with France] Non seulement nous l’avons fait, mais ils pensent que nous l’avons fait. Ils se sentent trompés – cela ressort clairement des déclarations publiques.
Morrison a déclaré que la décision avait été prise en raison de la détérioration des perspectives stratégiques dans la région indo-pacifique et des préoccupations quant à savoir si les sous-marins conventionnels seraient appropriés dans cet environnement.
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L’ancien président français François Hollande rejoint « Silex & the City »
L’ancien président français François Hollande joue dans le casting de Silex & the City – The Movie, une adaptation sur grand écran de la populaire série courte d’animation se déroulant à l’âge de pierre.
« Silex & the City » est basé sur la série de bandes dessinées du même nom créée par le dessinateur français July et vendue à plus d’un million d’exemplaires. Parallèlement, la série animée fait un carton sur la chaîne franco-allemande Arte, où elle est diffusée en prime time.
Écrit et réalisé par July aux côtés de Jean-Paul Gigoux, le film mêlera animation 2D et séquences live-action. Aux côtés de Hollande, le casting populaire comprend Bruno Solo, Julie Gayet, Stéphane Byrne, Léa Drucker, Frédéric Bigbeder, Guillaume Gallien, Léa Salami et Amélie Nothomb. Le film est actuellement en production et devrait être terminé d’ici le printemps 2024.
« Silex & the City – The Movie » suit l’aventure de la famille Dotcom – composée du professeur de pêche Blog, du professeur de géographie Spam et de leurs enfants rebelles – alors qu’ils se lancent dans une aventure de voyage dans le temps vers le futur.
« Véritable saut dans l’évolution, le passage de Silex & the City du format de trois minutes au long métrage est une petite révolution », a déclaré Jules dans un communiqué. « La famille dot-com est devenue plus attachante, les références aux classiques du cinéma de genre peuvent résonner plus profondément et la critique politique de notre folle civilisation porte vraiment ses fruits dans ce long métrage. »
Ce film est produit par Je Suis Bien Content, la société primée créée par Frank Equinsee et Marc José, qui a notamment au générique « Persépolis », « Avril et le monde extraordinaire » et « Mars Express », actuellement à l’affiche dans les salles françaises. .
Les coproducteurs sont Arte Cinéma et Leftfield en Belgique, en collaboration avec BE-TV en Belgique, SG Images, CNC et Wallimages.
« Silex & the City – Le Film » sera distribué en salles par Haut & Court, la marque du thriller récompensé aux César « La Nuit du 12 », et est représenté sur les marchés internationaux par Urban. L’animation est réalisée au studio Je Suis Bien Content à Paris et chez Wahoo! A Liège, tandis que la partie live sera tournée mi-décembre en région bruxelloise.
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Saskatchewan. Un vétéran de la Seconde Guerre mondiale reçoit la plus haute distinction française
Il y a quatre-vingts ans, Jim Spencet partait en France pour servir pendant la Seconde Guerre mondiale. Mais cette semaine, des dignitaires français sont venus le voir pour une soirée privée.
Spenst, 97 ans, est le dernier Canadien à recevoir officiellement la plus haute distinction de France : Chevalier de la Légion d’honneur nationale française.
« J’étais fier de l’avoir obtenu », a déclaré Spencet. « Et ma famille aussi. »
Le fils de Spencer lui a remis la médaille l’année dernière. Mais cette semaine, il a reçu officiellement la médaille des mains de l’ambassadeur de France au Canada lors d’une cérémonie à la filiale locale de la Légion à Estevan, la ville natale de Spinst, en Saskatchewan.
La médaille remercie Spencet pour ses contributions qui ont contribué à libérer la France pendant la Seconde Guerre mondiale.
« Je ne sais pas si je le méritais ou non, mais je l’ai eu », a-t-il déclaré.
Jim Spenst, au centre, pose avec l’ambassadeur de France au Canada après avoir reçu la Légion d’honneur nationale française. (Alison Bamford/CTV)
Spenst s’est enrôlé dans le Corps royal de l’intendance de l’Armée canadienne le jour du Souvenir 1943, à l’âge de 17 ans. Il s’est entraîné au Canada jusqu’à son expédition au Royaume-Uni en juin 1944.
« Nous avons suivi un entraînement au combat d’infanterie non armée », a déclaré Spenst. « Nous avons appris à tuer des gens, ce qui n’était pas agréable. »
« Mais nous n’en sommes jamais arrivés là où nous avons dû utiliser notre formation d’infanterie. »
Spenst a transporté du matériel et des fournitures vers diverses forces à travers l’Europe, notamment en Belgique, à Bruxelles et en France. Il rentra chez lui en décembre 1945 et sortit de l’hôpital quelques mois plus tard.
Il a dit : Je suis entré comme un garçon et je suis ressorti comme un homme.
En 2014, pour marquer le 70e anniversaire du jour J, le gouvernement français a entamé le processus visant à rendre hommage aux Canadiens qui ont participé aux opérations qui ont contribué à la libération de la France.
Au cours de la dernière décennie, près de 1 200 Canadiens ont reçu cette médaille, dont 55 anciens combattants de la Saskatchewan.
Alors que la France se prépare à commémorer le 80e anniversaire du jour J l’année prochaine, le pays travaille avec le gouvernement canadien pour identifier davantage d’anciens combattants éligibles à cet honneur.
« Les gens vieillissent. C’est une sorte de course contre la montre », a déclaré Michel Miralle, l’ambassadeur de France au Canada.
« Nous avons des vétérans, mais ceux qui ont participé en Normandie ou aidé la Résistance française sont peut-être un peu limités. »
Pour être reconnus, les anciens combattants ayant servi sur le sol français doivent être vivants – un critère qui devient de plus en plus difficile à remplir avec le temps.
« Je suis heureux que nous ayons pu nous présenter et recevoir cet honneur pour Jim puisqu’il est l’un des rares anciens combattants de la Seconde Guerre mondiale dans la région », a déclaré Craig Byrd, président du Southeast Military Museum. À Estevan.
Byrd et la section locale de la Légion, à laquelle Spenst a consacré des années de son temps, espèrent aider d’autres anciens combattants dans le processus de candidature.
Si quelqu’un connaît un ancien combattant de la Seconde Guerre mondiale qui a servi en France, cette personne serait probablement admissible, a déclaré Baird.
Les personnes souhaitant postuler peuvent contacter la Légion royale canadienne ou l’ambassade de France au Canada.
La prochaine cérémonie de remise des prix devrait avoir lieu en Ontario en janvier, où l’ambassadeur de France rendra hommage à un vétéran de la Seconde Guerre mondiale âgé de 104 ans.
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Le Royaume-Uni interdit les publicités des compagnies aériennes en raison d’allégations environnementales « trompeuses »
[1/4]Le logo de la compagnie aérienne Air France est visible à l’intérieur du terminal 3 de l’aéroport d’Orly, près de Paris, en France, le 1er juillet 2021. REUTERS/Sarah Messonnier/photo d’archives Obtention des droits de licence
LONDRES, 6 décembre (Reuters) – Le régulateur britannique de la publicité a interdit mercredi les publicités de Lufthansa, Air France-KLM et Etihad Airways, car elles donnent une « impression trompeuse » sur l’impact environnemental des compagnies aériennes. .
L’Autorité des normes de publicité (ASA) a déclaré que les publicités enfreignaient les règles en matière de publicité et « ne devaient plus apparaître sous la forme dénoncée ».
Dans les publicités Google vues en juillet, Lufthansa a déclaré que les gens « voyageraient de manière plus durable » avec la compagnie aérienne. Une publicité d’Air France-KLM déclarait qu’elle était « engagée à protéger l’environnement » et à aider les gens à « voyager mieux et de manière durable ».
Etihad Airways a déclaré que les consommateurs peuvent explorer le monde en toute « tranquillité d’esprit », tout en soulignant la « défense de l’environnement ».
L’ASA a enquêté sur les trois publicités car elles craignaient qu’elles ne donnent une impression trompeuse sur l’impact environnemental des compagnies aériennes.
« Le Code CAP (Comité des Pratiques Publicitaires) exige que les allégations environnementales absolues soient étayées par un haut niveau de preuve », a déclaré le régulateur dans la décision concernant Etihad Airways et Air France-KLM.
Le régulateur a également conclu que l’annonce de Lufthansa donnait une impression trompeuse sur l’impact environnemental de la compagnie aérienne.
Lufthansa a déclaré que sa publicité avait été créée par Google Ads et conçue pour mettre en avant l’option « tarifs verts » qui permet aux passagers de compenser une partie de leurs émissions de dioxyde de carbone.
« Nous avons pris note de la décision de l’Autorité britannique des normes de publicité (ASA) », a indiqué Lufthansa dans un communiqué. « Lufthansa regrette que la publicité Google en question n’explique pas le fondement supplémentaire de l’affirmation » voler est plus durable « . »
Air France a précisé que l’annonce en question avait été générée par un outil d’intelligence artificielle, à partir des mots-clés saisis. La compagnie aérienne a déclaré que le virus n’était visible en ligne qu’à partir du Royaume-Uni et que seules 80 personnes y avaient été exposées.
« Dès que la décision de l’ASA a été annoncée, Air France a modifié les critères de création de publicités en ligne pour garantir qu’un tel événement ne se reproduise plus », a indiqué Air France dans un communiqué.
L’ASA a déclaré qu’Etihad Airways avait supprimé la publicité dès qu’elle avait été informée de la plainte initiale.
Lorsque Reuters a contacté Etihad Airways pour commenter la décision de l’organisme de surveillance, un porte-parole de la compagnie aérienne a déclaré que « la durabilité est une priorité clé » et n’a pas mentionné l’interdiction.
Ce n’est pas la première fois que le régulateur britannique de la publicité se prononce contre une compagnie aérienne pour des raisons environnementales.
En 2020, l’ASA a jugé que trois publicités de Ryanair (RYA.I) prétendant être « la compagnie aérienne au tarif le plus bas d’Europe, la compagnie aérienne la moins émettrice » et la « compagnie aérienne la moins émettrice de CO2 » étaient trompeuses.
Nos normes : Principes de confiance de Thomson Reuters.
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