octobre 17, 2021

7seizh

Dernières nouvelles et nouvelles du monde de 7 Seizh sur les affaires, les sports et la culture. Nouvelles vidéo. Nouvelles des États-Unis, d'Europe, d'Asie-Pacifique, d'Afrique, du Moyen-Orient, d'Amérique.

L’Ariel Atom suralimenté atteint 151 mph sur l’autoroute

Ariel Atome 3.5 Il est équipé d’un moteur quatre cylindres Honda de 2,0 litres, et celui de cette vidéo a le compresseur disponible qui augmente la production à 310 chevaux (231 kW). Ce clip vous permet de l’entendre crier comme un fantôme alors que le conducteur amène la machine à 151 mph (243 km/h) sur l’autoroute.

A l’accélération, le chargeur Atom domine le son provenant de la voiture. Le conducteur porte même des bouchons d’oreilles. Celui-ci a un pare-brise, donc le conducteur n’a pas besoin de casque ou de lunettes pour garder le vent hors de ses yeux et les insectes hors de ses dents.

L’accélération dans les rapports inférieurs est facile. Le taux de gain de vitesse ne ralentit qu’en sixième vitesse. La route est suffisamment déserte pour que le chauffeur continue de pousser Ariel. Au moment où le compteur de vitesse numérique clignote entre 242 et 243 kilomètres par heure, il ne semble pas qu’il soit possible d’aller plus vite.

Ce qui est étonnant avec le maïs, c’est à quel point il est petit. Essentiellement, il y a un cadre tubulaire pour déplacer le moteur, une paire de sièges et un cône de nez. Beaucoup d’entre eux n’ont même pas de pare-brise. La conception est suffisamment simple pour que vous puissiez voir la roue avant et le système de suspension en action pendant ce clip.

La vitesse en ligne droite n’est même pas le point fort de l’Atom. Son poids léger et sa conception à moteur central en font une machine hautement extrudable qui coupe les coins avec facilité. À en juger par cette vidéo, la réponse de l’accélérateur est pratiquement instantanée, ce qui serait idéal pour positionner la voiture exactement au bon endroit dans le virage.

READ  Permettre à Artemis d'interagir avec les communications et la navigation

Durer Atome est la version 4 (Pièce ci-dessus). La puissance provient désormais du moteur quatre cylindres de 2,0 litres de la Honda K20C. La version standard du moteur est de 320 ch (240 kW), mais l’Ariel propose une mise à niveau à 350 ch (261 kW).