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Le Dr Tony Holohan met en garde contre la distanciation sociale alors que les cas de COVID-19 augmentent

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Les responsables de la santé ont exhorté les gens à limiter les contacts sociaux au milieu d’un pic de cas de Covid-19.

Le message clair est venu alors que les responsables de la santé ont déclaré que la socialisation était revenue à des niveaux jamais vus depuis le début de la pandémie.

Le médecin-chef, le Dr Tony Holohan, a déclaré que les individus devraient réduire le nombre de personnes qu’ils rencontrent. « Cela signifierait couper les communications », a-t-il déclaré lors d’un point de presse.

Ce n’est peut-être pas ce que les gens veulent entendre. « Ce n’est pas quelque chose que je veux dire aux gens », a-t-il ajouté.

Il a appelé les gens à « légaliser les types d’activités discrétionnaires que vous pourriez faire ».

« Si nous pouvions faire en sorte que le plus de gens remarquent la plupart des actions la plupart du temps, cela ferait une énorme différence. »

Cela survient alors que 3 174 autres cas de Covid ont été signalés dans la république mercredi, a confirmé l’équipe nationale d’urgence de santé publique (Nphet).

Il y a 460 patients Covid à l’hôpital, dont 86 en soins intensifs.

56 autres décès ont été signalés la semaine dernière, portant le nombre total de décès de Covid dans l’État à 5 492.

Le Dr Holohan a déclaré que Nefit n’envisageait pas actuellement de recommander que le gouvernement impose de nouvelles restrictions.

« Pour le moment, la question des restrictions est une question hypothétique », a déclaré le Dr Holohan aux journalistes.

Il a noté que l’infection « augmente rapidement » chez les jeunes âgés de 19 à 24 ans et dans tous les groupes d’âge d’adultes jusqu’au groupe d’âge de 75 ans.

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Le médecin-chef a cessé de dire aux gens d’éviter les boîtes de nuit et a plutôt souligné que les cas étaient trop nombreux parmi tous les segments de la population et qu’aucune activité ne pouvait être blâmée.

Il a demandé aux gens d’être plus prudents et de réduire les « activités à haut risque ».

L’épidémiologiste, le professeur Philip Nolan, a déclaré qu’il n’y avait que deux semaines depuis le début de la pandémie lorsque le nombre de cas signalés était le plus élevé.

Il a averti qu’il n’y avait aucun moyen de garantir que les cas atteindraient un pic dans les prochaines semaines, et qu’il était impossible de dire avec précision quand les cas pourraient atteindre un pic et commencer à décliner.

Le professeur Nolan a déclaré que certains modèles ont montré que le nombre de cas pourrait culminer fin novembre ou début décembre.

Cependant, il a déclaré que d’autres modèles ont montré que le pic pourrait se produire plus tard cette année et que le nombre de cas pourrait être plus lent à diminuer.

« C’est très difficile à dire », a déclaré le professeur Nolan.

Pression sur le système de santé

Plus tôt, un haut responsable de la santé a déclaré que le système hospitalier est actuellement capable de gérer l’augmentation des cas de Covid-19.

Le médecin-chef de la santé, de la sécurité et de l’environnement, le Dr Colm Henry, a déclaré que la récente augmentation des cas de coronavirus met le système de santé à rude épreuve.

Cependant, il a souligné que la situation serait nettement pire si le peuple irlandais n’avait pas la protection offerte par le vaccin Covid.

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« Nous constatons une augmentation du nombre de cas », a-t-il déclaré mercredi.

« Évidemment, cela le met sous tension et sous pression car cela se produit à un moment de l’hiver où d’autres virus circulent et nous commençons à voir nos premiers cas de grippe, bien qu’en petit nombre. »

Le taux d’infection sur 14 jours est désormais de 695 pour 100 000, soit une augmentation de 18% par rapport à la semaine dernière, selon son démenti.

Le secrétaire à la Santé, Stephen Donnelly, a déclaré mardi qu’il n’envisageait pas actuellement de réimposer des restrictions pour endiguer la propagation de Covid-19.

« Nous voyons le pare-feu, ce mur anti-inondation, pour protéger le vaccin hermétiquement pour la plupart », a déclaré le Dr Henry à RTÉ mercredi.

« Les dommages qui lui sont transférés sont bien inférieurs à ce qu’ils étaient en janvier. »

Il a averti que « les vaccins à eux seuls n’empêcheront pas la propagation de l’infection, et les vaccins à eux seuls n’empêcheront pas les maladies graves si suffisamment de personnes sont infectées ».

Alors que certains hôpitaux ont dû annuler en raison de la pression croissante, Henry a déclaré que le système s’adapte actuellement.

Irlande

Le responsable de la santé, de la sécurité et de l’environnement loue le travail du personnel de santé au Koweït…

Cependant, il a averti que la capacité supplémentaire n’est pas « indéfiniment ».

« Cette capacité de soins intensifs n’est pas indéfinie, en termes de capacité à absorber tout le stress qui s’accumule sur elle. »

Plus tôt cette semaine, le Comité consultatif national sur la vaccination (Niac) a recommandé que les vaccins de rappel soient administrés aux travailleurs de la santé.

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Le Dr Henry a déclaré que le programme de rappel pour les médecins, les infirmières et les autres personnels de santé commencera dans les prochains jours et durera environ six semaines.

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Dublin est classée quatrième ville la plus conviviale au monde mais reste moins conviviale que Cork.

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Dublin est classée quatrième ville la plus conviviale au monde mais reste moins conviviale que Cork.

Dublin a été classée quatrième ville la plus conviviale du monde, tandis que Cork a été désignée deuxième ville la plus conviviale d’Europe, selon les lecteurs du magazine de voyage Condé Nast.

Condé Nast Traveler a demandé à ses lecteurs de choisir leurs pays, villes, hôtels et centres de villégiature préférés dans le monde dans le cadre de son sondage annuel Readers’ Choice Awards.

Les résultats de l’enquête 2023, menée auprès de plus de 240 000 lecteurs, comprennent une liste des villes les plus conviviales du monde et d’Europe, où les lecteurs se sentent les plus bienvenus.

Parmi les cinq villes les plus conviviales au monde, les quatre autres étaient situées au Canada : Calgary, Edmonton et Victoria se classaient respectivement de la première à la troisième place, tandis que Québec se classait au cinquième rang.

Dublin est classée quatrième ville la plus amicale au monde et troisième ville la plus amicale d’Europe, juste derrière Cork, classée deuxième en Europe.

En Europe, Sienne en Italie a été désignée ville la plus conviviale, suivie par les deux villes irlandaises. Helsinki en Finlande et Belgrade en Serbie se classent respectivement quatrième et cinquième.

En annonçant la liste, Condé Nast Traveler a déclaré que l’inclusion de Dublin « ne surprendra probablement personne ».

« Les habitants d’ici sont réputés pour leur esprit chaleureux, et ici, avoir une conversation animée avec un inconnu dans un pub est presque aussi sûr que de déguster une pinte de Guinness », a déclaré le magazine.

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« Pendant que vous êtes ici, vous pouvez marcher sur les traces de l’histoire au château de Dublin, acheter des pièces uniques sur Grafton Street et voir des expositions en constante évolution à la National Gallery of Ireland. »

À Cork, le magazine a déclaré que même si Cork est la deuxième plus grande ville de l’État, elle est « plus conviviale que la capitale, selon nos lecteurs ».

“Cet endroit a beaucoup de caractère, une scène culinaire passionnante, de nombreux cafés, galeries, musées et un célèbre marché alimentaire.”

Siobhan McManamy, directrice des marchés chez Tourism Ireland, s’est déclarée ravie des résultats de cette année.

« À maintes reprises, nos recherches nous montrent que la gentillesse de notre personnel est l’un de nos arguments de vente uniques. C’est l’accueil chaleureux et fou qui résonne ici auprès de nos visiteurs étrangers et fait de nos villes et de l’Irlande un excellent choix pour un court séjour ou vacances », a-t-elle déclaré.

« Ces récompenses décernées par les lecteurs de Condé Nast Traveler offrent à Tourism Ireland une autre excellente plateforme pour continuer à promouvoir Cork, Dublin et l’Irlande dans le monde entier en tant que destination « incontournable ».

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Un nouveau-né et deux autres enfants figurent parmi les 21 morts et 18 blessés après une collision d’autobus – The Irish Times

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Un nouveau-né et deux autres enfants figurent parmi les 21 morts et 18 blessés après une collision d’autobus – The Irish Times

Trois enfants, dont un nouveau-né, ont été confirmés morts parmi 21 personnes après qu’un bus touristique ait quitté un pont près de Venise, avant de tomber de 30 mètres et de prendre feu.

La cause de l’accident n’est pas encore claire, même si une théorie suggère que le conducteur, également décédé, serait tombé soudainement malade. « D’après les résultats préliminaires, il n’y a aucun signe de ralentissement », a déclaré Marco Agostini, chef de la police de Venise, à l’agence de presse ANSA. « La maladie du conducteur n’est qu’une hypothèse. »

Le bus transportait un groupe de touristes de plusieurs nationalités, qui rentraient dans un camping après avoir passé une journée à Venise. Parmi les victimes figuraient quatre Ukrainiens, un Allemand et une femme dont la nationalité n’a pas été confirmée, selon le gouverneur de Venise Michele de Bari.

Les pompiers et autres secouristes ont travaillé toute la nuit pour tenter de récupérer les corps et d’éteindre les flammes.

Un responsable de Venise a déclaré que le bus transportait des touristes étrangers lorsqu’il est tombé d’une rue principale mardi à Mestre alors qu’il se dirigeait vers un camping près de la communauté de Marghera.

« Les personnes à bord du bus se sont retrouvées entourées de flammes », a déclaré Mauro Longo, commandant des pompiers de Venise.

« La scène que nous avons découverte était terrible. Il a fallu environ une heure pour récupérer certains corps. »

Les autorités ont déclaré que la voiture était tombée de 30 mètres (98 pieds) sur des lignes électriques et avait pris feu mardi vers 19h45, heure locale.

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La police de la circulation a déclaré à l’agence de presse ANSA que le bus, que le camping avait spécialement affrété pour emmener les clients à Venise, était probablement électrique et fonctionnait au méthane, ce qui a provoqué une propagation rapide de l’incendie.

Le directeur général de la mairie de Venise, Maurice Serone, a déclaré au journal italien Il Resto del Carlino que le bus était « complètement neuf et fonctionnait au carburant hybride » qui fonctionne au diesel et au méthane. Le véhicule avançait lentement et commençait à glisser avant de se renverser, selon les premières investigations.

Le maire de Venise, Luigi Brugnaro, a écrit sur X, la plateforme de médias sociaux anciennement connue sous le nom de Twitter, que la scène de l’accident était « horrible » et a déclaré la ville en deuil.

Le responsable municipal, Renato Borasso, a déclaré que quatre des blessés étaient dans un état grave après l’accident, survenu sur le continent, à 11 km au nord-ouest de l’ancienne ville de Venise. Un autre responsable a déclaré que deux des morts étaient des enfants.

Les blessés ont été transférés vers cinq hôpitaux différents de la région.

Selon les médias locaux, l’autobus est tombé de quelques mètres avant de s’écraser près de la voie ferrée de Mestre, où il a pris feu.

Le gouverneur de la région de Vénétie, Luca Zaia, a déclaré à la télévision nationale RAI que la cause de l’accident n’était toujours pas claire.

« C’est une tragédie importante, mais il est difficile de comprendre comment cela s’est produit », a-t-il déclaré. « Le bus était neuf et électrique, et cette rue ne posait pas particulièrement de problèmes. »

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En 2017, 16 personnes sont mortes dans un bus transportant des étudiants hongrois dans un accident près de la ville de Vérone, dans le nord du pays. En 2013, 40 personnes ont été tuées dans l’un des pires accidents de voiture en Italie, lorsqu’un bus est tombé d’un pont près de la ville d’Avellino, dans le sud du pays. – Associated Press et The Guardian

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Au moins 20 personnes ont été tuées dans un accident de bus italien près de Venise, a déclaré le maire de la ville aux médias locaux.

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Au moins 20 personnes ont été tuées dans un accident de bus italien près de Venise, a déclaré le maire de la ville aux médias locaux.

Le journal italien La Repubblica a cité le maire de la ville disant qu’au moins 20 personnes avaient été tuées mardi soir après la collision d’un bus avec un pont près de la ville de Venise, dans le nord de l’Italie.

Les agences d’information et de télévision italiennes ont rapporté que l’accident s’est produit avant vingt heures du soir, après que l’autobus ait dévié de la route et soit tombé à une hauteur de dix mètres près des voies ferrées de la zone de Mestre reliées à Venise par un pont, mais le la cause de l’accident est encore inconnue. Incertain.

L’agence de presse italienne ANSA a cité la préfecture de Venise, une branche du ministère de l’Intérieur, qui a déclaré que 21 personnes avaient été tuées, 12 blessées et quatre ou cinq étaient toujours portées disparues.

Cependant, alors que les opérations de secours se poursuivent, d’autres agences de presse ont déclaré que le nombre de morts pourrait s’alourdir.

« C’est une scène horrible. Je suis sans voix », a écrit le maire Luigi Brugnaro sur X, anciennement connu sous le nom de Twitter.

Sky Italia a rapporté que 18 corps avaient jusqu’à présent été retrouvés dans les décombres après que le bus ait pris feu, blessant de nombreuses autres personnes.

Brugnaro a ensuite déclaré à la chaîne de télévision publique italienne Rai News 24 : « Il y a au moins 20 morts, mais certaines personnes sont toujours coincées sous les décombres. »

La Première ministre italienne Giorgia Meloni a exprimé ses condoléances, affirmant dans un communiqué que les pensées de son gouvernement allaient « aux victimes, à leurs familles et amis ».

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L’Italie a été témoin d’un certain nombre d’accidents de bus mortels ces dernières années.

En 2017, 16 personnes sont mortes dans un bus transportant des étudiants hongrois dans un accident près de la ville de Vérone, dans le nord du pays, tandis qu’en 2013, 40 personnes sont mortes lorsqu’un bus est tombé d’un pont dans le sud de l’Italie, dans l’un des pires accidents de la route du pays.

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