PARIS (Reuters) – La société métallurgique française Imerys (IMTP.PA) Lundi, il a déclaré vouloir devenir le principal fournisseur de lithium en Europe via un projet minier en France.
L’annonce intervient alors que les mineurs européens se précipitent pour lancer la production nationale de matières premières, un composant clé des batteries de voitures électriques qui proviennent actuellement presque entièrement de l’extérieur du bloc.
Imerys a déclaré que les résultats des enquêtes menées à la mine de Beauvoir dans la province de l’Allier, dans le centre de la France, indiquent qu’elle sera en mesure de produire 34 000 tonnes d’hydroxyde de lithium pendant au moins 25 ans à partir de 2028, suffisamment pour alimenter environ 700 000 batteries de voitures électriques.
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Les actions de la société ont augmenté de 5% en début de séance à Paris.
Les voitures électriques sont l’un des piliers des plans de l’UE visant à réduire les émissions, et le syndicat tente de réduire la dépendance à l’égard des approvisionnements en batteries en provenance d’Asie grâce à des projets avec des constructeurs automobiles et des spécialistes des batteries en Europe.
Presque tous les minerais importants proviennent actuellement de l’extérieur du continent, la Chine dominant la chaîne d’approvisionnement mondiale. L’Australie et l’Argentine sont également les principaux fournisseurs de lithium dans le monde.
« Le lithium et les terres rares seront bientôt plus importants que le pétrole et le gaz », a déclaré le mois dernier la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, ajoutant que la demande de masse pour les seules terres rares serait quintuplée d’ici 2030.
Plusieurs mineurs explorent des projets de lithium européens nationaux, notamment en Autriche, en Allemagne et en République tchèque.
Iramé, concurrent français d’Imerys (ERMT.PA) Vous explorez un projet en région Alsace.
Imerys a déclaré que son projet à Beauvoir devrait inclure une dépense d’investissement dans sa construction d’environ 1 milliard d’euros, ce qui équivaut à un coût décaissé estimé par kilogramme compris entre 7 et 9 euros par kilo.
Le site produit du kaolin pour céramique depuis la fin du XIXe siècle.
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(Reportage de Dominic Vidalon). Montage par Tassilo Hamill et David Holmes
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