octobre 3, 2022

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Le gouvernement cherche des réponses sur les routes irlandaises alors que P&O Ferries suspend ses services

Le gouvernement a contacté P&O Ferries pour obtenir des détails sur l’impact sur ses opérations irlandaises de la décision de la société basée au Royaume-Uni de suspendre brusquement tous les services et de licencier ses 800 membres d’équipage.

P&O exploite actuellement deux routes depuis l’Irlande, dont la route Dublin de Port à Liverpool, qui consiste principalement en un trafic de fret de passagers à voiture, et Larne à Antrim à Cairnryan en Écosse, qui transporte des passagers et du fret. Les deux services ont été suspendus après que P&O a déclaré qu’ils étaient temporairement en faillite.

Il est entendu que P&O représente environ 10 % de tous les mouvements de fret consolidés via le port de Dublin. Des sources au port ont indiqué qu’il n’était pas au courant de ce qui se passait.

Le ministère des Transports a déclaré avoir contacté l’entreprise mais n’avait pas encore reçu de détails sur l’impact irlandais. Elle a suggéré que si les services sur les routes irlandaises étaient affectés, d’autres compagnies maritimes interviendraient pour les remplacer.

Plus tôt jeudi, P&O Ferries a suspendu tous les services et a ordonné à ses navires de retourner au port car il a annoncé qu’il licencierait 800 employés par nécessité. Les syndicats ont déclaré que la société avait expulsé tous ses marins au Royaume-Uni.

employés

En plus de ses liaisons irlandaises, elle exploite également Douvres à Calais et Hull à Rotterdam.

La compagnie de ferry dirigeait jeudi les passagers et le fret vers des services concurrents, mais a déclaré dans un communiqué: « P&O Ferries ne sera pas liquidé. Sans ces changements, il n’y aura pas d’avenir pour P&O Ferries. »

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Le groupe de ferries compte près de 4 000 employés et opère plus de 30 000 traversées par an. Il a déclaré qu’il perdait 100 millions de dollars par an et que son propriétaire basé à Dubaï, DP World, ne pouvait pas continuer à financer ses pertes.