Dernièrement, il semble que les plus grands événements dans le monde de l’E Ink tournent autour de grands appareils de prise de notes comme le Kindle Scribe et d’offres de couleurs comme le bien intitulé Kobo Libra Color. Cependant, si vous recherchez un lecteur de livre électronique de base pour parcourir votre liste de lecture d’été, il n’y a rien de mal à choisir un lecteur de livre électronique de dernière génération comme Kindle Paperwhite 2018 – Ce qui se trouve être En vente sur Amazon (via Woot) En état d’usage avec annonces pour 49,99 $.

La dernière génération de Paperwhite d’Amazon est devenue plus difficile à trouver depuis l’arrivée du modèle 2021, même s’il ne s’agit pas d’une avancée spectaculaire en termes de fonctionnalités. Et ça tient toujours Un indice IPX8 pour une résistance totale à l’immersion dans l’eau, ainsi qu’un écran clair de six pouces avec une résolution de 300 ppp et une prise en charge des livres audio Audible via des écouteurs Bluetooth. Le nouveau Paperwhite a un écran plus grand et un meilleur rétroéclairage, sans parler du chargement sans fil, si vous l’utilisez. Choisissez l’édition Signature de 32 Go – mais son prix descend rarement en dessous de 100 $, même lorsqu’il est en promotion. La véritable parodie ici est le fait que la 10e génération de Paperwhite n’offre que 8 Go de stockage dans sa configuration de base et utilise Micro USB pour le chargement au lieu de l’USB-C, ce qui semblait être un échec même en 2018.

La série de caméras d’action de DJI a toujours été une excellente alternative à GoPro. Le DJI Osmo Action 4 sorti l’année dernière possède des fonctionnalités puissantes et est proposé à un prix inférieur à celui du Hero12 Black de GoPro.

Il semblerait qu’Action 4 aura droit à une suite au niveau Pro, comme l’ont repéré nos amis de radar technologique. J’ai fini sur X, un leaker régulier de drones Actualités QuadroDJI a dévoilé la nouvelle caméra Osmo Action 5 Pro.

Guerre aérienne, guerre terrestre, réseaux et guerre numérique

RÉGION DE KHARKIV, UKRAINE – 18 JUIN : Un drone DJI Enterprise utilisé comme antenne pour amplifier le signal des drones FPV chargés d’explosifs pouvant frapper le territoire russe à partir de cette position, est vu dans le district de Vovchansk de la région de Kharkiv, en Ukraine, le 18 juin. 2024. (Photo par : Pablo Meranzo/Anadolu via Getty Images)

WASHINGTON – La guerre en Ukraine a démontré le pouvoir mortel des drones. Elle a également démontré à quel point elle est vulnérable aux interruptions, même brèves, de ses communications radio avec ses opérateurs humains, l’Ukraine perdant chaque semaine des milliers de drones à cause de la guerre électronique.

mais maintenant Autérion, une entreprise américano-suisse qui travaille pour les États-Unis, la Grande-Bretagne, les Pays-Bas et l’Ukraine, avec des lignes de production au Texas et à Kiev, affirme avoir résolu une grande partie de ce problème. Entreprise Skynode S Annoncé jeudi mais déjà testé au combat en Ukraine, le kit de développement vise à rendre les petits drones suffisamment intelligents pour remplir à eux seuls certaines fonctions cruciales.

Un colonel ukrainien inspecte un drone portant le modèle de référence Dragon d’Auterion (photo d’Auterion)

« Nous ne choisissons pas nos cibles de manière indépendante, car il s’agit d’un tout nouvel ensemble de considérations éthiques », a-t-il déclaré. Lorenz Mayer, fondateur et PDG d’Auterion, lors d’un appel avec Breaking Defense. Vous fixez l’objectif, [that] C’est une décision humaine, mais tout est entièrement automatisé à partir de là. …Tous les guidages de terminaux sont entièrement automatiques et ne peuvent pas être brouillés, ne reposent pas sur le GPS et fonctionnent également sur des cibles mobiles.

Le guidage autonome des terminaux est un problème technique complexe que les Russes ont déjà tenté – sans succès jusqu’à présent – ​​de résoudre avec leurs drones Lancet. C’est extrêmement important sur le plan militaire pour les deux camps, car le moment le plus difficile pour les drones d’attaque est souvent l’approche finale de leurs cibles.

Le problème physique de base est que les petits drones ne peuvent transporter que de petites quantités d’explosifs, donc toute petite erreur pourrait entraîner leur échec. Mais les petits drones – du moins ceux sans Skynode S – ne peuvent pas effectuer seuls des manœuvres précises : ils ont besoin d’un pilote humain pour les piloter à distance. Cela signifie qu’un opérateur non qualifié, épuisé ou malchanceux risque de ne pas réussir à réussir à la dernière minute. L’ennemi pourrait également forcer le drone à échouer en bloquant la liaison de commande, ce qui nécessite de moins en moins de puissance à mesure que le drone se rapproche de la cible.

Pour se passer d’un tel guidage humain, vous avez besoin d’un drone doté d’yeux électroniques suffisamment aiguisés et d’un cerveau numérique suffisamment intelligent pour distinguer une cible spécifique du fouillis de l’arrière-plan et l’atteindre de manière autonome. Mais même si les ordinateurs sont devenus très doués pour reconnaître les images fixes de chatons, de chiots et de produits de consommation, ils ont plus de difficultés à gérer les objets 3D, notamment lorsqu’ils sont camouflés, partiellement cachés derrière un abri, mal éclairés ou en mouvement.

Meyer affirme que Skynode S a suffisamment bien résolu ce problème pour donner aux drones ukrainiens un avantage au combat, sans avoir besoin de capteurs sophistiqués ou d’ordinateurs de bord encombrants.

« Cela a été difficile, il y a eu des revers, et cela a été six mois très intenses pour en arriver là », a-t-il déclaré à Breaking Defense. « [But] Nous nous sommes assurés d’avoir un très bon tracker de vision par ordinateur, capable de suivre la cible spécifique « même si elle bougeait, tournait ou si quelque chose changeait ».

Architecture ouverte : la voie vers des mises à niveau infinies

SkyNode S permet également aux drones de naviguer avec précision sur de longues distances lorsque le GPS est dégradé, brouillé ou indisponible, a déclaré Mayer. Le même circuit imprimé qui exécute l’algorithme de suivi de cible peut également être lié à des antennes GPS résistantes au brouillage, à des capteurs électromagnétiques qui déterminent l’emplacement du drone loin des signaux radio et à des algorithmes de vision par ordinateur qui font correspondre le terrain sous le drone avec les cartes satellites. précision.

Mayer a souligné que tout cela ne signifie pas que le drone est capable d’identifier et de choisir lui-même ses cibles. Il s’agit d’un problème plus complexe, non seulement d’un point de vue technologique, mais aussi d’un point de vue juridique et éthique.

Mais la société développe un système de guerre électronique Skynode S qui dirige ses missiles vers des signaux radio et radar au lieu d’utiliser la vision par ordinateur pour suivre les cibles. De tels drones de guerre électronique pourraient être programmés avec une bibliothèque de signaux distinctifs de l’ennemi, puis lancés dans la direction générale d’un radar, d’un brouilleur ou d’un nœud de communication avec l’ordre de les trouver et de les tuer.

De telles capacités de « rayonnement anti-dirigé » sont présentes dans les systèmes de missiles avancés depuis les années 1980, comme c’est le cas du missile américain. Dommages de l’AGM-88Mais en les plaçant dans des drones beaucoup moins chers, ils pourraient se propager largement sur le champ de bataille, au moins sur des distances plus courtes.

Gros plan de la carte autonome Skynode S d’Auterion, avec un dissipateur thermique fixé pour le refroidissement (Image via Auterion)

Étonnamment, toutes ces capacités fonctionnent grâce à une carte électronique plus petite qu’une main humaine, comme Mayer l’a démontré en brandissant l’une de ces cartes lors de son appel vidéo avec Breaking Defense. « J’ai une de ces unités électroniques ici, donc comme vous pouvez le voir… elle est ridiculement petite », a-t-il déclaré.

Ces cartes sont également suffisamment adaptables pour pouvoir être installées sur des drones de plusieurs fabricants et exécuter des applications développées par d’autres. Cette approche de conception est connue sous le nom d’architecture de systèmes ouverts modulaires (MOSA), dans laquelle différentes entreprises conviennent de normes technologiques communes afin que les applications logicielles et leurs composants matériels puissent fonctionner ensemble.

« Nous avons réalisé beaucoup de MOSA pour de vrai, dans des systèmes réels, avec des éléments réels qui peuvent être déployés », a déclaré Mayer. «Nous avons créé une boutique d’applications. [It’s] Des drones Android.

L’ouverture du système a été testée en Hackathon récent En Pologne, il est géré par la Defence Innovation Unit du Pentagone. Des équipes de plus d’une douzaine d’entreprises et d’universités différentes ont pu préparer des applications de navigation à exécuter sur le système d’exploitation d’Auterion et les tester sur le terrain sur de vrais drones.

En fait, les DIU Bourdon bleu Le programme – une liste organisée de petits systèmes aériens sans pilote approuvés pour un usage militaire – utilise Auterion Logiciels open source Et le Maflink Ce protocole de communication Meyer a développé En tant qu’étudiant diplômé à Zurich avant de fonder Auterion. Cela permet à Auterion de travailler facilement avec d’autres sociétés de nombreux pays.

« Nous travaillons avec des sociétés de drones américaines, européennes et ukrainiennes », a-t-il déclaré. « Nous fournissons des systèmes de drones dans l’inventaire du ministère de la Défense, dans l’inventaire néerlandais et dans l’inventaire britannique. »

Lorsque Mayer a commencé à travailler sur des drones autonomes en 2008, « c’était dans un monde plus pacifique, où je me concentrais personnellement davantage sur la reprise après sinistre et la navigation urbaine », a-t-il déclaré à Breaking Defense. « Mais depuis, le monde est devenu plus dangereux et les libertés que nous tenons pour acquises doivent être protégées. »

« Il existe une obligation morale de ne pas soustraire notre technologie à la défense », a-t-il déclaré. « Si nous pensons créer le meilleur système d’exploitation pour drones, ce serait une erreur de le refuser, même aux applications les plus meurtrières. »