Connect with us

Economy

Le père bricoleur a même construit la piscine dans la maison de Glengarriff, d’une valeur de 895 000 €.

Published

on

Le père bricoleur a même construit la piscine dans la maison de Glengarriff, d’une valeur de 895 000 €.

Homme limité uniquement par sa propre imagination, Patrick Rodgers peut être vu chaque jour en train de transformer une modeste maison de Glengarriff en la maison de ses rêves, dotée d’une piscine intérieure éco-chauffée, d’une salle de sport, d’un sauna et d’une serre orange.

Rien de ce qu’il a fait n’a pu battre la scène à Slyneadóir, même si Patrick ne le savait pas jusqu’à ce qu’il grimpe sur un grand arbre sur le site. Et au-delà de cette végétation dense s’étendait toute la baie de Bantry, y compris l’île Widdie, la péninsule de Sheep Head et, au-delà, les montagnes Kaha.

Il a acheté la maison d’un acre à une Allemande en 2006 et a passé les 17 années suivantes à la nettoyer, la redessiner, l’agrandir et la transformer, jusqu’à ce que la maison et les jardins soient ce qu’il voulait – même si les travaux auraient probablement continué indéfiniment s’il ne l’avait pas fait. a été sollicité par Le grand patron de DIY in the Sky (il a créé le monde en sept jours, vous vous souvenez ?) en 2023.

Sa fille, l’une des sept enfants, a déclaré qu’il était un « bourreau de travail » et qu’il pouvait « se mettre à la main sur n’importe quoi », y compris construire une piscine. Heureusement, il possédait un ensemble de compétences utiles en tant que propriétaire de Standard Engineering Cork Ltd, basée à Little Island, et il disposait également d’un réseau de contacts sur lequel s’appuyer pour obtenir des conseils lorsqu’il en avait besoin. Il savait aussi à quels experts faire appel pour les grandes questions.

READ  La cuisine de rue préférée de Limerick a été révélée

« Il a construit la piscine et a fait appel à des spécialistes pour la faire fonctionner. Il a conçu le système de chauffage de la piscine et installé plus de 20 panneaux solaires. « Les panneaux chauffaient en permanence un grand réservoir d’eau », explique sa fille.

« C’était un système très efficace, et même s’il avait encore besoin d’électricité pour les pompes et l’unité de traitement d’air, nous n’avions pas besoin de chauffer l’eau. « Il a conçu lui-même l’unité d’échange thermique », explique sa fille. Non seulement il a construit une piscine intérieure, mais il a aménagé une maison. La piscine comprend une salle de sport, un espace billard, un sauna et une salle de douche.

Il envisagea également de transformer le grenier supérieur en piste de bowling, mais n’y parvint jamais.

« Le plan était de créer un bowling sur toute la longueur du grenier », explique sa fille. « C’était un homme qui se limitait à tout ce qui lui passait par la tête. »

Parfois, son imagination dérivait trop loin, comme la fois où il décida d’utiliser un pinceau pour répandre du violet dans tout le jardin, sur les rampes, les statues et les lampadaires du jardin.

« C’était comme Barney le dinosaure », rit sa fille, même si elle s’y est habituée et dit que la couleur est claire maintenant.

Son père a construit la maison de quatre chambres comme résidence d’été parce qu’il a toujours voulu s’établir à West Cork (il y vit en permanence depuis 2012). La famille aimait aussi East Cork, en particulier Youghal, où il a construit un petit cottage.

READ  L'assurance automobile, les NCT et les vignettes fiscales appartiennent au passé dans le cadre des projets de numérisation du système

Une fois que les travaux sur le projet Glengariff ont commencé, les enfants se sont rendus de haut en bas pour aider chaque week-end, voyageant également entre Glengariff et la maison familiale à Ballyvolan, dans la banlieue de Cork. Lorsque Slyneadóir fut formé, ils y passèrent tout l’été. La maison s’est agrandie au fil du temps, avec des agrandissements ajoutés vers 2010, et mesure désormais environ 3 500 pieds carrés. Des terrasses spacieuses et une serre dotée d’une charpente en acier standard ont également été ajoutées. « Quiconque a la main verte adorerait la serre », dit la fille.

Patrick aimait particulièrement lorsqu’il rendait visite à ses frères. En tant que plus jeune d’une famille de six personnes et ayant grandi sur Mount Agnes Road à Churchfield, il tenait à ce qu’ils voient son travail. Il était également généreux en accueillant des amis.

« Au fil des années, de nombreux amis restaient une semaine ici et là », explique sa fille.

« Si vous passez une bonne journée, vous ne la trouverez nulle part ailleurs. C’était aussi bien que les îles Baléares. Les jours chauds, lorsque nous préparions notre voiture pour nous diriger vers l’ouest, nous avions l’impression d’aller sur la Costa del Sol. , » Elle ajoute.

L’agent commercial est Olivia Hanafin de Sherry Fitzgerald O’Neill, et elle dit que la vue depuis Slinneadóir est « probablement la plus belle que j’ai vue depuis un moment à cet endroit (Derrykerha) ».

Mme Hanafin espère qu’il attirera ceux qui recherchent une maison de vacances et un logement permanent. Il a déjà suscité l’intérêt des acheteurs au Royaume-Uni. Le prix indicatif du Slinneadóir est de 895 000 €.

READ  Familles des pilotes de Ryanair décédés dans un accident d'autoroute

La ville et l’aéroport de Cork se trouvent à un peu plus d’une heure de route et le magnifique village de Glengarriff se trouve à proximité. Les villes de Bantry, Kenmare et Castletownbere sont accessibles en moins d’une demi-heure en voiture.

Jugement: Il est difficile de battre un site comme celui-ci. Les magnifiques jardins et le luxe de la piscine intérieure, de la salle de sport et du sauna le rendent attrayant par tous les temps.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Economy

Un investisseur irlandais conclut un accord de 35 millions d’euros pour acheter le bureau de Meta dans le quartier des Docklands de Dublin

Published

on

BCP Capital est sur le point d’acheter le Beckett Building sur East Wall Road à Dublin, a appris l’Irish Times.

Bien que l’accord ne soit pas encore finalisé, le gestionnaire immobilier et d’investissement basé en Irlande devrait obtenir la propriété de l’immeuble de bureaux North Docks pour environ 35 millions d’euros, un prix fixé par l’agent Colliers lors de la mise sur le marché de la propriété. au nom des receveurs John Boland et Nicholas O’Dwyer de Grant Thornton en mai dernier.

Le prix de vente attendu représente une réduction de 56 pour cent par rapport au chiffre de 80 millions d’euros annoncé lorsque CBRE a mis le bâtiment en vente pour la première fois en janvier 2023, et une réduction supplémentaire de 65 pour cent par rapport aux 101 millions d’euros payés par la Kookmin Bank, basée en Corée du Sud. ils l’ont acquis auprès du groupe Comer de Luke et Brian Comer en 2018.

C’est la deuxième fois que le bâtiment Beckett fait l’objet d’une vente sous séquestre depuis sa construction par Zoe Developments de feu Liam Carroll en 2007. Après être restée inactive pendant quatre ans après son achèvement, la propriété a été vendue sur les instructions des séquestres travaillant pour Bank of Scotland (Irlande) à Comer Group pour seulement 5 millions d’euros. Comer aurait dépensé 30 millions d’euros supplémentaires pour aménager le bâtiment avant de le louer à Meta, la société mère de Facebook.

Même si Meta a désormais quitté la propriété, le géant des médias sociaux reste responsable de son loyer annuel de 5,75 millions d’euros et de toutes les dépenses jusqu’à l’option de résiliation du bail le 31 juillet 2027. Le loyer actuel équivaut à 29,30 € par pied carré, hors places de parking dans l’immeuble.

READ  Among the vaccines that have been vaccinated, four out of every 10 new cases of COVID-19

Si la propriété est vendue au prix indicatif de 35 millions d’euros, elle offrira à BCP Capital un rendement initial net de 14,9 pour cent et une valeur en capital de seulement 185 euros par pied carré après des frais d’achat standards de 9,96 pour cent.

Le bâtiment Beckett s’étend sur 17 487 m² (188 228 pieds carrés) et est conçu comme des bureaux modernes de catégorie A répartis sur six étages avec des toits-terrasses et de grands balcons enveloppants offrant une vue sur les toits de Dublin. Le bâtiment dispose d’une sélection d’équipements pour les locataires sur place, ainsi que de 400 emplacements pour vélos et de 77 places de stationnement.

Le bâtiment situé sur East Wall Road à Dublin 3 se trouve à 15 minutes à pied de Point Square, de 3Arena, du Convention Center et de la Luas Red Line.

En termes de potentiel, Beckett se trouve sur un terrain désigné comme zone Z14 : zones de développement stratégique et de régénération, qui permet et encourage une gamme d’utilisations, notamment le logement, les logements étudiants, les hôtels, l’emploi et l’activité économique, le tout conformément au Dublin City Development. Plan 2022-28.

Continue Reading

Economy

L’aéroport de Dublin avertit les passagers des modifications apportées aux règles de sécurité à partir du dimanche 1er septembre

Published

on

L’aéroport de Dublin avertit les passagers des modifications apportées aux règles de sécurité à partir du dimanche 1er septembre

L’administration de l’aéroport a déclaré que les passagers « doivent être prêts à retirer tous les liquides, aérosols et gels (LAG) de leurs bagages à main avant l’inspection, à condition que tous les liquides, aérosols et gels doivent contenir moins de 100 ml ».

Ces changements font suite aux restrictions temporaires imposées par la Commission européenne et s’appliquent à tous les aéroports de l’Union européenne. On ne sait pas combien de temps ces restrictions resteront en vigueur.

Cela survient alors que le déploiement de nouveaux scanners C3 dans les aéroports de Dublin, Shannon et Western Ireland a entraîné la suppression de la limite de 100 ml de liquide dans de nombreux cas, les passagers étant également autorisés à conserver des ordinateurs portables et des liquides dans leur bagage à main.

Le C3 étant déployé en différentes étapes dans les terminaux 1 et 2 de l’aéroport de Dublin, les changements sont légèrement différents dans chacun d’entre eux.

Arrêt n°1 :

  • Tous les liquides, aérosols et gels (LAG) contenus dans les bagages à main doivent contenir moins de 100 ml.
  • Tous les adhésifs doivent tenir dans un sac transparent de 1 litre.
  • Un seul sac est autorisé par passager
  • Les passagers doivent être prêts à retirer les gros objets électroniques (ordinateurs portables, tablettes, etc.) de leurs bagages.

Poste 2 :

  • Tous les liquides, aérosols et gels (LAG) contenus dans les bagages à main doivent contenir moins de 100 ml.
  • Tous les adhésifs et le cuir doivent être placés dans des sacs transparents, mais il n’y a pas de limite au nombre de sacs par passager.
  • Les gros objets électroniques (ordinateurs portables, tablettes, etc.) peuvent être placés dans les bagages à main
READ  Coût de la vie : Offaly Mam, qui a économisé 15 000 € en un an et s'est endettée, explique son budget

Le directeur général de l’aéroport de Dublin, Gary McLean, a déclaré : « Dans le terminal 2, toutes les voies de sécurité opérationnelles sont désormais équipées de nouveaux scanners C3, afin que tous les passagers puissent être sûrs qu’ils utilisent un scanner C3. »

« Cependant, dans le Terminal 1, en raison de l’âge du bâtiment, le processus de lancement prend un peu plus de temps et il n’est donc pas possible de garantir si le passager passera par une voie installée avec des scanners C3 ou une technologie plus ancienne. »

L’aéroport de Dublin a confirmé qu’il était en bonne voie pour achever le déploiement de ses scanners C3 d’ici octobre 2025.

La Commission européenne a annoncé Modifications temporaires des règles Le 31 juillet, il a qualifié ces mesures de « mesure de précaution » et a déclaré que les configurations C3 actuelles « doivent être revues afin d’améliorer leurs performances ».

L’Airports Council International Europe a décrit cette décision comme « efface le principal avantage » des scanners C3 et est susceptible de provoquer « une pression opérationnelle importante » sur les aéroports.

« La sécurité n’est pas négociable et constitue l’une des priorités les plus importantes pour les aéroports européens. Par conséquent, tous les aéroports se conformeront pleinement aux nouvelles restrictions », a déclaré Olivier Jankovic, directeur général du Conseil international des aéroports.

« Cependant, les aéroports qui ont été les premiers à adopter cette nouvelle technologie sont sévèrement pénalisés, tant sur le plan opérationnel que financier. »

« Nous espérons que ces restrictions temporaires ne resteront en place que pendant une courte période et que l’Union européenne sera en mesure de les lever dès que possible », a ajouté McLean.

READ  La cuisine de rue préférée de Limerick a été révélée

Les passagers ont également été avertis qu’ils devraient s’attendre à de nouvelles mesures à l’aéroport de Shannon et dans l’ouest de l’Irlande à partir du 1er septembre (l’aéroport de Cork ne dispose pas de scanners C3, ses procédures de sécurité ne changeront donc pas).

À l’aéroport de Shannon, les passagers devront conserver les liquides, gels, lotions et cosmétiques qu’ils transportent dans leur bagage à main dans des contenants ne dépassant pas 100 ml, indique la compagnie.

Cependant, ils ne sont pas obligés de le conserver dans des sacs en plastique ou de le sortir des bagages.

À l’aéroport Ireland West de Knock, les passagers doivent également respecter la limite de 100 ml, conserver les gels et les liquides dans des sacs en plastique transparent et les retirer de leur bagage à main avant de passer le contrôle de sécurité.

Les directives n’affectent pas les appareils électroniques – tels que les ordinateurs portables et les téléphones – dans les deux aéroports.

Des exceptions subsistent pour les biens essentiels de plus de 100 ml tels que les produits pour bébés et les médicaments, qui doivent être placés dans un sac transparent, distinct des sacs LAG.

Vous pouvez trouver Conseils de sécurité depuis l’aéroport de Dublin ici, L’aéroport de Shannon est ici, L’aéroport de Cork est iciet L’Irlande de l’Ouest est ici.

Continue Reading

Economy

Les frères Kelleher présentent un projet d’appartements en location à prix réduit à Blackpool

Published

on

Les frères Kelleher présentent un projet d’appartements en location à prix réduit à Blackpool

Les promoteurs d’un projet d’appartements de 30 millions d’euros à Blackpool prévoient de commencer les travaux avant la fin de l’année, après avoir conclu un accord avec l’Approved Housing Board (AHB).

Bellmount Developments Ltd, basée à Cork, prévoit de construire 114 appartements sur Redforge Road, l’ancien site de la station-service Millfield.

Une image virtuelle de ce à quoi ressemblerait le tracé proposé de Redforge Road

Le projet soutenu par le gouvernement, qui s’étendra sur quatre à neuf étages, sera un mélange de logements locatifs à bas prix et de logements sociaux, avec une répartition d’environ 50/50. Il comprendra un local commercial au rez-de-chaussée.

Dans le cadre du programme de loyer du gouvernement, les loyers doivent être inférieurs d’au moins 25 % aux valeurs locales du marché libre. L’initiative cible les personnes qui n’ont pas droit à un logement social mais qui ne peuvent pas supporter les coûts du marché. Le premier programme de location de la ville de Cork a ouvert ses portes à Lancaster Gate, sur Western Road il y a deux ans, suite à une collaboration entre O’Callaghan Properties (OCP) et Clwyd Approved Housing Authority.

Le projet de Blackpool comprend également un immeuble résidentiel, qui ne semble pas être le Clwyd Building. Le projet comprendra 79 appartements d’une chambre et 35 appartements de deux chambres.

Vue d'artiste de ce à quoi ressembleraient les appartements Redforge
Vue d’artiste de ce à quoi ressembleraient les appartements Redforge

Les directeurs de Belmont, les frères Seamus et Padraig Kelleher, s’attendent à ce que les travaux de construction soient achevés d’ici la fin de 2025.

Station-service Millfield telle qu'elle est aujourd'hui Photo : Larry Cummins
Station-service Millfield telle qu’elle est aujourd’hui Photo : Larry Cummins
READ  Familles des pilotes de Ryanair décédés dans un accident d'autoroute

L’entrepreneur principal a été désigné et les frères ont déclaré qu’ils espéraient commencer les travaux sur Redforge Road « d’ici fin octobre/début novembre ».

La station-service Millfield est actuellement en ruines Photo : Larry Cummins
La station-service Millfield est actuellement en ruines Photo : Larry Cummins

Les Kellerher ont repris le site de la station-service Millfield en 2019 et ont soumis ces dernières années un certain nombre de demandes de planification pour des projets dans la ville de Cork, notamment des propositions ambitieuses de logements étudiants dédiés dans le quartier de Victoria Cross/Dennehys Cross. Bien qu’une autorisation ait été accordée pour deux de leurs trois projets dans les environs, le troisième projet est bloqué dans la procédure d’appel d’An Bord Pleanala depuis novembre 2022.

Les frères ont déclaré que cela avait retardé l’ensemble du projet parce que les trois sites étaient adjacents et que « pour que le développement soit superposé et rentable », il était logique de faire la construction en même temps. Actuellement, ils ont l’autorisation pour un développement de 243 lits sur le site du Kellehers’ Auto Centre à Victoria Cross, ainsi que l’autorisation pour 136 lits dans l’ancien centre de service Kellehers’ Tires à proximité. Le retard concerne le site intermédiaire, l’ancien site du concessionnaire automobile Finbar Galvin entre Victoria Cross et Orchard Road, où les frères attendent depuis 2022 une décision sur les plans de 206 lits d’étudiants.

Si nous ne pouvons pas planifier [for the Galvin site] « Nous irons de l’avant de toute façon, mais il sera plus rentable pour nous d’y aller tous ensemble », a déclaré Padraig.

Une image virtuelle de la proposition de Bellmount Development de construire des logements étudiants à Victoria Cross
Une image virtuelle de la proposition de Bellmount Development de construire des logements étudiants à Victoria Cross
READ  Une bagarre pour la fête des mères a éclaté dans un restaurant de Liverpool, les convives échangeant des coups de poing devant des spectateurs choqués.

Bellmount Developments a également un certain nombre de petits projets en préparation, notamment des projets de construction d’environ 18 appartements au 40-41 Pope’s Quay/2 Ferry Lane, dans un complexe de 17 000 pieds carrés allant de trois à six étages.

Vue d'artiste de ce à quoi pourrait ressembler le développement de Pope's Quay
Vue d’artiste de ce à quoi pourrait ressembler le développement de Pope’s Quay

Le projet comprendra principalement des appartements d’une et deux chambres, ainsi qu’un commerce/café au rez-de-chaussée. À proximité, au 60-61 Shandon St/Farren’s Quay, Bellmount a demandé l’autorisation de construire neuf appartements. Les deux projets sont au stade de « Demande d’informations ». Les frères ont déclaré qu’ils travaillaient avec le conseil municipal de Cork pour garantir que les plans étaient adaptés à la région au sens large. Ils ont décrit leurs demandes de planification comme des demandes « Brown Thomas » à la lumière du montant d’argent dépensé pour elles. Les bâtiments ayant besoin d’être rénovés sont la classe d’actifs sur laquelle ils se concentrent, a déclaré Simos.

Bien que Seamus ait une formation en construction et que Padraig ait étudié la géologie, ils ont tous deux de solides bases en affaires. À une époque, ils exploitaient 12 magasins de pneus, qui ont maintenant été réduits à deux, car ils se sont concentrés sur les opportunités de développement. Ils dirigeaient également une entreprise de recyclage avec Bord na Móna, qui, selon eux, était « la quatrième plus grande entreprise du pays ».

« En même temps, nous accumulions stratégiquement des biens au fur et à mesure, des choses qui avaient très peu de valeur à l’époque, mais nous avions confiance que les choses finiraient par se rétablir, et l’âge était de notre côté », a déclaré Padraig.

READ  Les États-Unis font face à une opposition face à de nouvelles restrictions sur les puces chinoises à l’approche des élections.

Leurs compétences en affaires n’ont pas été oubliées : leurs deux grands-mères étaient des femmes d’affaires célèbres. L’une d’elles était une femme de Mallow nommée Eileen (Ellie) Bolster McAuliffe.

qui est venu à Cork pour suivre une formation de comptable à Skerries dans les années 1950, et qui a ensuite ouvert un magasin de meubles à Bury Street. Ses descendants ont déclaré qu’elle avait autrefois «dirigé» Ballymacmuy House, la maison d’origine de la famille Hennessy. [Cognac] Famille. Leur grand-mère paternelle, Hansie Kelleher, était une femme d’affaires de Blymakera, qui dirigeait un magasin général avec son mari, Paddy Kelleher.

Les frères ont déclaré avoir d’autres projets de développement pour la ville et souhaiteraient participer au développement de la zone portuaire, « le plus grand site industriel abandonné d’Europe ».

« Cork est dans une position unique car elle a l’avantage de voir ce qui s’est passé dans d’autres villes en termes d’urbanisation, et elle peut en tirer des leçons. Nous sommes très optimistes à l’égard des ports », ont-ils déclaré.

Continue Reading

Trending

Copyright © 2023