septembre 26, 2022

7seizh

Dernières nouvelles et nouvelles du monde de 7 Seizh sur les affaires, les sports et la culture. Nouvelles vidéo. Nouvelles des États-Unis, d'Europe, d'Asie-Pacifique, d'Afrique, du Moyen-Orient, d'Amérique.

Le plus grand objet jamais construit en Irlande doit être expédié aux États-Unis

Les opérations commencent vendredi dans le port de Cork, déplaçant la première des trois grues à conteneurs construites à Killarney et destinées à l’un des plus grands terminaux maritimes du monde sur la côte est des États-Unis.

Les trois grues sont conçues et fabriquées dans l’usine Liebherr de Killarney, spécialisée dans les grues pour les terminaux maritimes et les opérations portuaires. Ils sont à destination des terminaux Maher du port de New York et du New Jersey.

Le Doyle Shipping Group (DSG) de Cork gère les transports par grue, y compris l’exploitation du navire de transport Big Lift Baffin, qui est arrivé dimanche dans le port de Cork.

Les différentes pièces de la grue ont été fabriquées à Killarney et expédiées à Cork par voie terrestre ou maritime depuis Port Vinnett. Il a ensuite été assemblé à la station de Cork Dockyard de 44 acres de DSG près de Cobe.

Cependant, les trois grues n’ont été que partiellement assemblées, avec la coque supérieure sur la coque inférieure lors du vol transatlantique. Il s’agit de maintenir la hauteur totale des grues chargées suffisamment basse pour passer sous le pont de Bayonne, qui relie New York au New Jersey.

Le Big Lift Baffin transportera les trois grues pour le voyage de 10 jours vers la côte est des États-Unis. Photo: Eddie O’Hare

À leur arrivée aux États-Unis, ils jetteront l’ancre au large de Sandy Hook, où les derniers préparatifs seront effectués pour traverser le pont.

Une fois les grues passées sous le pont, vous atteindrez les stations Maher. Il sera retiré du navire et assemblé dans sa configuration finale, avant d’entrer en service avec huit grues Liebherr navire-terre déjà à Maher.

READ  A student accidentally becomes a millionaire after converting selfies into NFTs as a joke

Les grues seront transférées sur le navire au cours de la semaine prochaine, et Big Lift Baffin devrait quitter Cork mardi prochain pour un voyage de dix jours aux États-Unis.

Il a été annoncé en octobre dernier que Liebherr avait remporté le contrat pour les nouvelles grues. À l’époque, le directeur général des ventes de Liebherr, Jerry Bunyan, avait déclaré que la nouvelle commande poursuivrait leur relation de longue date avec Maher Terminals.

«Avec ces machines technologiquement avancées fonctionnant en tandem avec d’autres grues Liebherr STS au port, nous sommes convaincus que Maher Terminals sera en mesure de fournir des services améliorés et des délais d’exécution plus rapides à ses clients et de continuer à se développer en tant que plus grand terminal à conteneurs maritimes en Amérique du Nord. ”

Eoin O’Sullivan, directeur de DSG, a déclaré Examinateur irlandais Ces mois de planification ont été mis en œuvre dans le cadre d’une vaste coordination entre DSG, Liebherr et Port Cork.

Les huit grues de quai fabriquées par Liebherr à Killarney, au Maher Terminal dans le port de New York et du New Jersey.
Les huit grues de quai fabriquées par Liebherr à Killarney, au Maher Terminal dans le port de New York et du New Jersey.

« Il s’agit de la deuxième opération majeure de grue navire-terre depuis le port de Cork et nous prévoyons d’autres opérations de ce type à l’avenir. Nous avons également déplacé les plus petites grues portiques sur pneus Liebherr. »

« Ces grues sont les plus grands objets uniques jamais conçus en Irlande pour être expédiés hors du pays et ils mettent en évidence la capacité et l’adéquation de Port Cork pour de telles opérations. Il n’y a pas de tirant d’eau, donc il n’y a pas de câbles ou de ponts pour entraver le transport. Une fois cela se fait au départ de la gare. Ici, on a un accès direct au grand océan Atlantique.

READ  Les niveaux d'emploi augmentent et l'absentéisme diminue

Les grues à conteneurs navire-terre de Killarney sont utilisées dans plus de 100 ports dans le monde. L’entreprise germano-suisse est présente à Kerry depuis 1958, produisant initialement des grues à tour.

Aujourd’hui, Liebherr emploie 790 personnes à Killarney. La division grues offshore de la société a enregistré l’an dernier un chiffre d’affaires de 740 millions d’euros.

Toujours une entreprise familiale, le groupe Liebherr exploite également trois hôtels de luxe à Kerry – Dunloe, Ard Na Sidhe et Hotel Europe.